เดเคเตอร์, อิลลินอยส์
สถานีเดเคเตอร์ ในเดือนสิงหาคม ปี 2549
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	780 ถนนอีสต์เซร์โร กอร์โดเมืองเดเคเตอร์รัฐอิลลินอยส์ 62523
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2524 (แอมแทร็ก) [ 1 ]
ปิด	1 พฤษภาคม 2514 (นอร์ฟอล์กแอนด์เวสเทิร์น) [ 2 ] 10 กรกฎาคม 2526 (แอมแทร็ก) [ 3 ]
บริการเดิม
สถานีก่อนหน้า แอมแทร็ก สถานีถัดไป เทอร์มินัส อิลลินี แชมเปญ-เออร์บานา มุ่งหน้าสู่ชิคาโก สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟวาบาช สถานีถัดไป วิคเคิลส์ ผ่านทางฮันนิบาล มุ่งหน้าสู่แคนซัสซิตี้ สายหลัก อีสต์เดเคเตอร์ มุ่งหน้าสู่ชิคาโก อัศวิน ผ่านทางเซนต์หลุยส์ มุ่งหน้าสู่แคนซัสซิตี้ อัศวิน มุ่งหน้าสู่เซนต์หลุยส์ เซนต์หลุยส์ – ดีท รอยต์ อีสต์เดเคเตอร์ มุ่งหน้าสู่ดีทรอยต์
สถานีรถไฟวาบาชและสำนักงานบริการรถไฟด่วน
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสถานีรถไฟวาบาชและสำนักงานบริการรถไฟด่วน
ที่ตั้ง	780 E. Cerro Gordo St., ดีเคเตอร์, อิลลินอยส์
พิกัด	39°50′50″เหนือ88°56′47″ตะวันตก / 39.84722°N 88.94639°W / 39.84722; -88.94639
พื้นที่	น้อยกว่าหนึ่งเอเคอร์
สร้าง	1901 ( 1901 )
สร้างโดย	เมนเก้, เอ็ดเวิร์ด เอช.
สถาปนิก	ลิงก์, ธีโอดอร์
สไตล์สถาปัตยกรรม	การฟื้นฟูแบบคลาสสิก
หมายเลขอ้างอิง NRHP	94000029 [ 4 ]
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2537
ที่ตั้ง

สถานีรถไฟเดเคเตอร์หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีรถไฟวาบาชและสำนักงานรถไฟด่วนเป็นสถานีรถไฟเก่าแก่ตั้งอยู่ที่ 780 ถนนอีสต์ เซอร์โร กอร์โด ในเมืองเดเคเตอร์รัฐอิลลินอยส์สร้างขึ้นในปี 1901 สถานีแห่งนี้ให้บริการรถไฟของทางรถไฟวาบาช ซึ่งเป็นทางรถไฟที่มีความสำคัญทางเศรษฐกิจมากที่สุดในเมืองเดเคเตอร์ อาคาร สไตล์คลาสสิกนี้ออกแบบโดยสถาปนิกธีโอดอร์ ลิงค์การให้บริการของสถานีสิ้นสุดลงในทศวรรษ 1980 และตั้งแต่นั้นมาก็ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ

ทางรถไฟมาถึงเมืองเดเคเตอร์เป็นครั้งแรกในปี 1854 เมื่อบริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นสร้างเส้นทางผ่านเมือง เดเคเตอร์สร้างสถานีรถไฟยูเนียนสเตชั่น ซึ่งเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในปี 1856 เพื่อรองรับเส้นทางนี้ ต่อมาในปี 1901 บริษัทรถไฟเกรทเวสเทิร์นได้ควบรวมกิจการกับบริษัทรถไฟวาแบช และสถานียูเนียนสเตชั่นเก่าก็ทรุดโทรมลง บริษัทรถไฟจึงสร้างสถานีปัจจุบันขึ้นในปีนั้นด้วยงบประมาณ 70,000 ดอลลาร์ เอช.แอล. แม็กกี ผู้จัดการรถไฟในขณะนั้น ถือว่าอาคารใหม่นี้เป็นหนึ่งในอาคารที่น่าประทับใจที่สุดบนเส้นทาง รถไฟวาแบชเป็นทางรถไฟสายเดียวที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกผ่านเมืองเดเคเตอร์ และบริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในเมืองก็คึกคัก ในช่วงที่คึกคักที่สุดในปี 1907 มีรถไฟโดยสาร 72 ขบวนต่อวันขนส่งนักเดินทางเข้าและออกจากเมือง และมีการขนส่งสินค้ามูลค่า 350,000 ถึง 400,000 ดอลลาร์ต่อปีผ่านสถานี นอกจากนี้ ทางรถไฟยังเป็นนายจ้างรายใหญ่ที่สุดของเดเคเตอร์ด้วย เนื่องจากเดเคเตอร์เป็นศูนย์กลางสำคัญ จึงมีการตั้งสำนักงานสาขาและเจ้าหน้าที่ควบคุมการเดินรถจำนวนมากไว้ที่นั่น รวมถึงจ้างพนักงานเดินรถไฟจากเมืองนี้ด้วย บริการผู้โดยสารจากสถานีเริ่มลดลงในช่วงทศวรรษ 1920 แม้ว่าทางรถไฟ (ซึ่งต่อมาได้ควบรวมกิจการกับNorfolk & Western ) จะยังคงให้บริการไปยังเดเคเตอร์ต่อไปจนกระทั่งมีการก่อตั้งAmtrakในปี 1971 ^{[ 5 ]} Amtrak พยายามที่จะเริ่มให้บริการอีกครั้งด้วยIlliniในปี 1981 แต่บริการดังกล่าวดำเนินไปได้เพียงจนถึงปี 1983 และสถานีก็ปิดตัวลงอย่างถาวร^{[ 6 ]}สถานีนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 1994 และเป็นสถานีรถไฟประวัติศาสตร์แห่งเดียวที่ยังคงเหลืออยู่ในเดเคเตอร์^{[ 7 ]}

รถไฟ Wabash Railroad ที่ให้บริการสถานี Decatur: ^{[ 8 ]}

• แบนเนอร์บลู (เซนต์หลุยส์ - ชิคาโก)
• บลูเบิร์ด (เซนต์หลุยส์ - ชิคาโก)
• วาแบช แคนนอน บอล (เซนต์หลุยส์ - ดีทรอยต์)

ในปี 1964 บริษัท Norfolk and Western ได้เข้าซื้อกิจการทางรถไฟ Wabash RR รถไฟWabash Cannon Ballให้บริการจนกระทั่งสิ้นสุดการให้บริการรถไฟโดยสารของ N&W ที่สถานีแห่งนี้ในปี 1971 ส่วนรถไฟBlue Birdถูกลดเส้นทางในปี 1968 เหลือเพียงเส้นทางCity of Decatur (Decatur - Chicago) และให้บริการจนถึงปี 1971 เช่นกัน

สถาปนิกTheodore Link จากเมืองเซนต์หลุยส์ออกแบบสถานีแห่งนี้ใน สไตล์ คลาสสิกฟื้นฟูสถานีประกอบด้วยสองส่วนที่ไม่เชื่อมต่อกัน สร้างในสไตล์ที่คล้ายคลึงกันจากวัสดุเดียวกัน ได้แก่ ตัวอาคารสถานีและ อาคาร Railway Express Agencyอาคารทั้งสองหลังสูงสองชั้น สร้างจากอิฐ สีเหลือง และหินปูน ตกแต่ง ด้วยดินเผาและหินทรายทางเข้าหลักและทางเข้าด้านตะวันออกของสถานีมีหน้าจั่วประดับด้วยคานยื่นตกแต่งและขนาบข้างด้วยเสาไอโอนิก หน้าต่างชั้นแรกของสถานีมีกรอบและขอบหน้าต่างโค้งทำจากหินทราย และมีแถบดินเผาสองแถบล้อมรอบอาคารทั้งด้านบนและด้านล่างของชั้นสอง มุมของอาคารมีหินปูนเป็นมุม^{[ 7 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีรถไฟเดเคเตอร์ (รัฐอิลลินอยส์ )

• สถานีรถไฟแอมแทร็กเดเคเตอร์ (คู่มือรถไฟสหรัฐอเมริกา -- เว็บไซต์รถไฟ)