เดลาแวร์เวดจ์

เดอะเวดจ์ (หรือเดลาแวร์เวดจ์ ) เป็นผืนดินขนาด 1.068 ตารางไมล์ (684 เอเคอร์; 2.77 ตารางกิโลเมตร) [ 1 ] ซึ่งตั้งอยู่ตามแนวเขตแดนของ รัฐเดลาแวร์รัฐแมริแลนด์และรัฐเพนซิลเวเนีย กรรมสิทธิ์ในที่ดินนี้เป็นที่ถกเถียงกันจนถึงปี 1921 ปัจจุบันได้รับการยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของรัฐเดลาแวร์[ 2 ]ผืนดินนี้ถูกสร้างขึ้นโดยส่วนใหญ่เนื่องจากข้อบกพร่องของเทคนิคการสำรวจในสมัยนั้นเมื่อมีการกำหนดเขตแดนในศตวรรษที่ 18 มีอาณาเขตทางทิศเหนือติดกับส่วนต่อขยายทางทิศตะวันออกของเส้นเมสัน-ดิกซัน ส่วนที่ทอดยาวจากตะวันออก ไปตะวันตก ทางทิศตะวันตกติดกับเส้นเมสัน-ดิกซันส่วนที่ทอดยาวจากเหนือไปใต้ และทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ติดกับวงกลมสิบสองไมล์รอบเมืองนิวคาสเซิล รัฐเดลาแวร์ ปัจจุบัน ชุมชนทางแยก เมคานิกส์ วิลล์ รัฐเดลาแวร์ตั้งอยู่ในพื้นที่นี้
ประวัติศาสตร์
การตั้งอาณานิคมและการสถาปนากรรมสิทธิ์

กฎบัตรดั้งเดิมปี 1632 สำหรับมณฑลแมริแลนด์ได้มอบดินแดนที่ปัจจุบันเรียกว่าคาบสมุทรเดลมาร์วาให้แก่ตระกูลแคลเวิร์ต ซึ่งอยู่เหนือเส้นละติจูดของวอตกินส์พอยต์ รัฐแมริแลนด์ไปจนถึงเส้นละติจูดที่ 40มีชุมชนชาวดัตช์ขนาดเล็กชื่อซวาเนนเดล (ค.ศ. 1631–32) อยู่ในอาณาเขตของพวกเขา เช่นเดียวกับ ชุมชนนิวสวีเดนและนิวเนเธอร์แลนด์ในภายหลัง ซึ่งตั้งอยู่ตาม แนวอ่าวเดลาแวร์และแม่น้ำเดลาแวร์แม้ว่าตระกูลแคลเวิร์ตจะประกาศอย่างเปิดเผยว่าต้องการให้ขับไล่ชุมชนเหล่านั้นออกไป แต่พวกเขาก็ไม่ได้ใช้กำลังทหารเพื่อต่อต้าน เนื่องจากมีผลกระทบต่อการต่างประเทศของราชวงศ์อังกฤษ
ในปี ค.ศ. 1664 เจ้าชายเจมส์ ดยุกแห่งยอร์กพระอนุชาของพระเจ้าชาร์ลส์ที่ 2ทรงถอนอำนาจการปกครองจากต่างชาติเหนือถิ่นฐานเหล่านี้ แต่ในกระบวนการนั้น ในที่สุดราชสำนักก็ตัดสินใจว่าพื้นที่รอบเมืองนิวคาสเซิลและที่ดินด้านล่างบนอ่าวเดลาแวร์ควรแยกออกจากรัฐแมริแลนด์และปกครองในฐานะอาณานิคมใหม่
ในปี ค.ศ. 1681 วิลเลียม เพนน์ได้รับพระราชทานกฎบัตรสำหรับมณฑลเพนซิลเวเนียกฎบัตรนี้มอบที่ดินทางตะวันตกของแม่น้ำเดลาแวร์และทางเหนือของเส้นละติจูดที่ 40 ให้แก่เขา แต่ที่ดินภายในรัศมี12 ไมล์ (19 กิโลเมตร)จากเมืองนิวคาสเซิลถูกยกเว้น ซึ่งแสดงให้เห็นว่าพื้นที่นี้มีการทำแผนที่ไว้ไม่ดีนัก เพราะที่จริงแล้วเมืองนิวคาสเซิลอยู่ห่างจากเส้นละติจูดที่ 40 ไปทางใต้ประมาณ25 ไมล์ (40 กิโลเมตร)ต่อมาตระกูลเพนน์ได้ซื้อที่ดินนิวคาสเซิลจากดยุคแห่งยอร์ก ซึ่งพวกเขาเรียกว่าสามมณฑลล่าง และต่อมากลายเป็นที่รู้จักในชื่ออาณานิคมเดลาแวร์อย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นดินแดนที่แยกต่างหากจากเพนซิลเวเนีย
ข้อตกลงชายแดน

ขอบเขตที่แน่นอน หรือแม้แต่โดยประมาณของอาณานิคมทั้งสามนี้ ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอย่างมากในอีก 80 ปีต่อมา หลังจากตั้งรกรากในฟิลาเดลเฟียและบริเวณโดยรอบแล้ว ตระกูลเพนน์ก็ค้นพบว่าพื้นที่นั้นอยู่ต่ำกว่าเส้นละติจูดที่ 40 และพยายามอ้างสิทธิ์ในดินแดนทางใต้ของฟิลาเดลเฟีย ตระกูลแคลเวิร์ตล้มเหลวในการยืนยันการครอบครองที่ดินของตน ไม่ว่าจะโดยการสำรวจหรือโดยการจัดตั้งผู้ตั้งถิ่นฐานที่ภักดี ความคืบหน้าหลักในช่วงทศวรรษ 1750 คือการสำรวจวงกลมสิบสองไมล์รอบเมืองนิวคาสเซิลเพื่อเป็นเขตแดนทางเหนือและตะวันตกของเดลาแวร์ และกำหนดเส้นแบ่งเขตแดนทางใต้โดยเส้นทรานส์เพนินซูลาร์ นอกจากนี้ยังมีการบรรลุข้อตกลงระหว่างตระกูลแคลเวิร์ตและเพนน์ว่าเขตแดนระหว่างดินแดนของพวกเขาจะเป็นดังนี้:
- เส้นแบ่งเขตแดนคาบสมุทร (Transpeninsular Line) จากมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังจุดกึ่งกลางที่อ่าวเชซาพีคตามข้อมูลของNOAAอนุสาวรีย์จุดกึ่งกลาง (Middle Point) อยู่ที่ 38°27′35.8698″N, 75°41′38.4554″W ( NAD27 ) หรือ 38°27′36.29213″N, 75°41′37.18951″W ( NAD83 ) อนุสาวรีย์นี้อยู่ห่างจากทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐฯ ไปทางทิศตะวันออกเล็กน้อย ใกล้กับมาร์เดลาสปริงส์ รัฐแมริแลนด์
- ส่วน ของเส้นตรงที่สัมผัสกับด้านตะวันตกของวงกลมสิบสองไมล์และทอดยาวไปถึงจุดกึ่งกลางของเส้นแบ่งเขตแดนคาบสมุทร โดยมีความยาวน้อยที่สุด (เส้นนี้ถูกกำหนดอย่างเฉพาะเจาะจงโดยเรขาคณิต)
- เส้นเหนือจากจุดสัมผัสไปยังเส้นที่ทอดไป ทางใต้ของฟิลาเดลเฟียเป็นระยะทาง 15 ไมล์ (24 กิโลเมตร) (ประมาณละติจูด 39°43′N)
- เส้นละติจูดที่กล่าวถึงข้างต้นที่ 39°43′ เหนือ เป็นเส้นที่ได้มาจากการประนีประนอมระหว่างเส้นละติจูดที่ 40และความต้องการที่จะให้เมืองฟิลาเดลเฟียอยู่ในเขตของรัฐเพนซิลเวเนีย
- หากพื้นที่ใดๆ ภายในวงกลมสิบสองไมล์ตกอยู่ทางทิศตะวันตกของเส้นแบ่งเขตแดนเหนือ พื้นที่นั้นก็จะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของรัฐเดลาแวร์ (ซึ่งเป็นเช่นนั้นจริง และส่วนของเส้นแบ่งเขตแดนนี้เรียกว่าเส้นโค้ง)
รัฐแมริแลนด์จะอยู่ทางทิศใต้หรือทิศตะวันตกของพรมแดนเหล่านี้ทั้งหมด ส่วนดินแดนของเพนน์จะอยู่ทางทิศเหนือหรือทิศตะวันออกของพรมแดนเหล่านั้น
เส้นละติจูด 39°43′ เหนือ เมื่อรวมกับเส้นสัมผัส จะกลายเป็น (เมื่อทำการสำรวจแล้ว) เส้นเมสัน-ดิกสัน
การค้นพบลิ่มและพื้นฐานของข้อพิพาท

เมื่อมีการตกลงกันในเรื่องนี้ รูปร่างสุดท้ายของพรมแดนยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดแก่ฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ส่วนใหญ่เป็นเพราะความยากลำบากในการสำรวจจุดสัมผัสของวงกลมสิบสองไมล์และเส้นสัมผัส จึงได้มีการว่าจ้าง นักดาราศาสตร์ ชาร์ลส์ เมสันและนักสำรวจเจเรไมอาห์ ดิก สัน พรมแดนที่ซับซ้อนนี้จึงเป็นที่รู้จักในชื่อ เส้นเมสัน-ดิกสันปรากฏว่ามีที่ดินรูปทรงลิ่มเล็กๆ อยู่ระหว่างละติจูด 39°43′ เหนือ วงกลมสิบสองไมล์ และเส้นเหนือ ส่วนบนยาวประมาณ3/4ไมล์ (1.2 กิโลเมตร )และด้านข้างยาวประมาณ3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร) รัฐแมริแลนด์ไม่มีสิทธิ์เรียกร้องที่ดินรูปทรงลิ่มนี้อีกต่อไปแล้ว เนื่องจากอยู่ทางตะวันออกของ เส้นเมสัน-ดิกสัน และเนื่องจากตระกูลเพนน์เป็นเจ้าของทั้งเพนซิลเวเนียและเดลาแวร์ จึงไม่มีแรงจูงใจใดๆ ที่จะระบุว่าที่ดินนี้เป็นส่วนหนึ่งของดินแดนใด อย่างน้อยก็จนกว่าทั้งสองรัฐจะแยกตัวออกมาเป็นรัฐอิสระ
- รัฐเพนซิลเวเนียอ้างสิทธิ์ในพื้นที่ "เดอะเวดจ์" เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่เลยวงกลมสิบสองไมล์และเลยฝั่งรัฐแมริแลนด์ของเส้นเมสัน-ดิกซัน ดังนั้นจึงไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของทั้งรัฐแมริแลนด์และรัฐเดลาแวร์
- เดลาแวร์อ้างสิทธิ์ในพื้นที่ "ลิ่ม" (Wedge) เพราะเดิมทีไม่เคยมีเจตนาให้เพนซิลเวเนียอยู่ทางใต้ของพรมแดนทางเหนือของแมริแลนด์ (ซึ่งเดิมทีลากเส้นที่ละติจูด 40°N ไปจนถึงแม่น้ำเดลาแวร์) เส้นเหนือ (North Line) เป็นส่วนต่อขยายของเส้นสัมผัส (Tangent Line) ดังนั้นจึงควรแบ่งแยกแมริแลนด์และเดลาแวร์ แม้ว่า "ลิ่ม" จะอยู่นอกวงกลมสิบสองไมล์ (Twelve-Mile Circle) แต่เนื่องจากอยู่ทางใต้ของเส้นประสมที่ละติจูด 39°43′N จึงไม่ควรเป็นส่วนหนึ่งของเพนซิลเวเนีย
เมสันและดิกสันเริ่มสำรวจเส้นเขตแดนระหว่างรัฐแมริแลนด์และรัฐเพนซิลเวเนียที่แม่น้ำเดลาแวร์ หรืออย่างน้อยก็กำหนดลองจิจูดของจุดตัดระหว่างละติจูด 39°43′เหนือกับแม่น้ำ แม้ว่าจุดนี้จะอยู่ภายในวงกลมสิบสองไมล์ แต่เขตแดนด้านตะวันตกของรัฐเพนซิลเวเนียจะอยู่ห่างออกไปทางทิศตะวันตกของจุดนั้นห้าองศา และเมสันและดิกสันมีหน้าที่สำรวจเส้นเขตแดนจากรัฐแมริแลนด์ไปยังเขตแดนด้านตะวันตกของรัฐเพนซิลเวเนีย
ปณิธาน


ตามหลักเรขาคณิตอย่างง่าย เวดจ์จึงดูเหมาะสมกว่าหากเป็นส่วนหนึ่งของเดลาแวร์ ซึ่งมีอำนาจปกครองพื้นที่ดังกล่าว ในปี ค.ศ. 1849 พันโทเจมส์ ดันแคน เกรแฮมแห่งกองทัพบกสหรัฐฯได้ทำการสำรวจมุมตะวันออกเฉียงเหนือของแมริแลนด์และวงกลมสิบสองไมล์ อีกครั้ง [ 3 ]การสำรวจครั้งนี้ทำให้เพนซิลเวเนียระลึกถึงปัญหาดังกล่าว และพวกเขาก็อ้างสิทธิ์ในเวดจ์อีกครั้ง เดลาแวร์เพิกเฉยต่อการอ้างสิทธิ์นี้ ในปี ค.ศ. 1892 ดับเบิลยูซี ฮอดจ์กินส์ แห่งสำนักงานสำรวจชายฝั่งและธรณีวิทยาของสหรัฐฯ ได้ปักหลักเขตแดนขยายไปทางตะวันออกของพรมแดนแมริแลนด์-เพนซิลเวเนีย และสร้าง "เส้นยอดของเวดจ์" ขึ้น ในปี ค.ศ. 1921 ทั้งสองรัฐได้ตกลงกันที่เขตแดนนี้ ทำให้เดลาแวร์เป็นเจ้าของเวดจ์ทั้งหมด
เส้นทางร่วมสมัย
เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 273และเส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 896ตัดผ่านบริเวณเวดจ์ เส้นทางหมายเลข 896 ผ่านใกล้กับจุดบรรจบสามรัฐของเดลาแวร์-แมริแลนด์-เพนซิลเวเนีย และผ่านรัฐแมริแลนด์ก่อนที่จะเข้าสู่รัฐเพนซิลเวเนีย ถนนฮอปกินส์ ซึ่งเป็นถนนสายรองจากเส้นทางหมายเลข 896 ผ่านใกล้กับมุมตะวันออกเฉียงเหนือของเวดจ์ และผ่านจากเดลาแวร์ไปยังเพนซิลเวเนียและกลับมายังเดลาแวร์อีกครั้ง ณ จุดนี้ ชื่อของถนนที่อยู่ติดกับเวดจ์ทางด้านตะวันออกคือถนนเวดจ์วูด[ 4 ] เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่ ทางหลวงยังคงใช้หมายเลขเส้นทาง 896 ในเดลาแวร์ แมริแลนด์ และเพนซิลเวเนีย
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ข้อพิพาทเรื่องเขตแดนของอาณานิคมแมริแลนด์
- ขอบเขตของรัฐเดลาแวร์
- "ศิลาฤกษ์มุมโค้ง USCGS ปี 1892 เดลาแวร์-เพนซิลเวเนีย" Waymark
39°42′52″N 75°47′5″W / 39.71444°N 75.78472°W / 39.71444; -75.78472