เครื่องบินDobi-Iได้รับการออกแบบโดยนักบินชาวลิทัวเนียJurgis Dobkevičiusและเป็นเครื่องบินลำแรกที่ออกแบบโดยชาวลิทัวเนีย^{[ 1 ] [ 2 ]} Jurgis Dobkevičius เริ่มออกแบบและสร้าง Dobi-I ในปี 1921 และได้รับการทดสอบครั้งแรกโดยผู้ออกแบบในเดือนกรกฎาคม 1922 ต้นแบบ Dobi-I เพียงลำเดียวได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้ในอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 1925

ข้อมูลจาก Les Ailes มีนาคม 1924 ^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• ความยาว: 4.50  เมตร (14  ฟุต 9  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 7.90  เมตร (25  ฟุต 11  นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 7.50  ตารางเมตร⁽ 80.7  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 167  กก. (368  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 295  กก. (650  ปอนด์)
• ความจุถังน้ำมัน: 60  ลิตร (13 แกลลอน  อังกฤษ ; 16 แกลลอน สหรัฐ ) 
• ขุมพลัง: 1 × Haacke HFM-2 แฝดแบน , 22  กิโลวัตต์ (30  แรงม้า)
• ใบพัด: 2 ใบ

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 175  กม./ชม. (109  ไมล์/ชม., 94  นอต)
• ความเร็วในการล่องเรือ: 130  กม./ชม. (81  ไมล์/ชม., 70  นอต) ^{[ 1 ]}
• เพดานบริการ: 3,800  ม. (12,500  ฟุต) ^{[ 1 ]}
• เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง  1,000 เมตร (3,300  ฟุต) คือ 6 นาที

• โดบิ-II
• โดบิ-III