สะพาน รถไฟโดเวอรี เดลล์ระหว่างเมืองรูเบอรีและเฮลส์โอเวนในวูสเตอร์เชอร์เป็นสะพานรถไฟรางเดี่ยวโครงเหล็กยาว234 หลา (214 เมตร) มี 9 ช่วง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่ง ของทางรถไฟสายเฮลส์โอเวนไปยังลองบริดจ์ มีการจำกัดความเร็วไว้ที่ 10 ไมล์ต่อชั่วโมง ^{[ 1 ]} ทางรถไฟสายนี้เปิดให้ บริการในปี 1883 มีการเดินรถไฟจนถึงปี 1964 และสะพานถูกรื้อถอนในปี 1965 ^{[ 2 ]} 

สะพานลอยแห่งนี้มีความโดดเด่นตรงที่เป็นตัวอย่างที่หาได้ยากของโครงสร้างคานตาข่ายที่รองรับด้วยโครงเหล็ก ซึ่งอาจมีเพียงตัวอย่างอื่นอีกเพียงแห่งเดียวในสหราชอาณาจักร คือที่ สะพานลอยเบนเนอร์ลีย์ (ซึ่งยังคงมีอยู่) แม้ว่าในกรณีของสะพานลอยเบนเนอร์ลีย์นั้น โครงเหล็กจะไม่สูงเท่านี้ ก็ตาม

บนสะพานลอยที่รองรับด้วยโครงเหล็กที่รู้จักกันดีอื่นๆ เช่นเมลดันเบลาห์และครัมลินโครงสร้างส่วนบนไม่ได้เป็นโครงตาข่าย แต่โดยทั่วไปจะเป็นโครง ถัก แบบวอร์เรนและคานตาข่ายอื่นๆ เป็นโครงสร้างต่ำที่รองรับโดยทั่วไปบนฐานเหล็ก เช่นสะพานรถไฟคิว

การเดินไปตามทางเดินเท้าที่เลียบไปตามเส้นทางรถไฟจะเผยให้เห็นฐานเสาอิฐที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในหุบเขา

• ภาพสไลด์สีสองภาพของสะพานลอยและรางรถไฟ ถ่ายโดยช่างภาพ ดีเจ นอร์ตัน ในเดือนพฤษภาคม ปี 1955
• ภาพถ่ายขาวดำที่ถ่ายจากบนรถไฟขณะวิ่งข้ามสะพานลอยในเดือนพฤศจิกายน ปี 1963 โดย ricsrailpics

บทความเกี่ยวกับสถานที่ในวูสเตอร์เชียร์นี้ ยัง ไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

52°25′24″N 2°02′22″W / 52.423374°N 2.039359°W / 52.423374; -2.039359