Dynamic Sport Climberเป็นเครื่องบินพารามอเตอร์สัญชาติโปแลนด์ ที่ออกแบบและผลิตโดยDynamic Sportแห่งเมืองคีลเซสำหรับการเล่นพาราไกลดิ้งแบบใช้เครื่องยนต์ปัจจุบันเลิกผลิตแล้ว แต่เมื่อก่อนมีจำหน่าย เครื่องบินจะถูกจัดส่งแบบครบชุดและพร้อมบิน^{[ 1 ]}

เครื่องบิน Climber ได้รับการออกแบบให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ US FAR 103 Ultralight Vehiclesรวมถึงข้อกำหนดของยุโรป มี ปีกแบบ ร่มร่อนที่พักแบบที่นั่งเดียว และเครื่องยนต์Simonini Mini 2 Plus 28 แรงม้า (21 กิโลวัตต์) แบบ ผลักดัน พร้อม ระบบลดอัตราส่วน 2.4:1 และ ใบพัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 ถึง 124 ซม. (39 ถึง 49 นิ้ว)ขึ้นอยู่กับรุ่น ความจุถังเชื้อเพลิงคือ5 ลิตร (1.1 แกลลอน อังกฤษ; 1.3 แกลลอนสหรัฐ ) โดยมีตัวเลือก10 ลิตร (2.2 แกลลอน อังกฤษ; 2.6 แกลลอนสหรัฐ ) ^{[ 1 ]}            

เช่นเดียวกับพาราโมเตอร์ทั้งหมด การขึ้นบินและการลงจอดทำได้โดยใช้เท้า การบังคับทิศทางขณะบินทำได้โดยใช้คันบังคับที่ควบคุมเบรกของร่มชูชีพ ทำให้เกิดการหมุนและการหันเห^{[ 1 ]}

นักปีนเขา 100

แบบจำลองที่มี เครื่องยนต์ Simonini Mini 2 Plus 28 แรงม้า (21 กิโลวัตต์)ในรูปแบบผลักดันพร้อมระบบขับเคลื่อนลด อัตราส่วน 2.4:1 และ^{ใบพัด} ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 ซม. (39 นิ้ว)ความจุถังเชื้อเพลิงคือ5 ลิตร (1.1 แกลลอน อังกฤษ; 1.3 แกลลอนสหรัฐ ) หรือเลือกได้10 ลิตร (2.2 แกลลอน อังกฤษ; 2.6 แกลลอนสหรัฐ ) [ ^{1 ]}            

นักปีนเขา 120

แบบจำลองที่มีเครื่องยนต์ Simonini Mini 2 Plus 28 แรงม้า (21 กิโลวัตต์)ในรูปแบบผลักดันพร้อมระบบขับเคลื่อนลดอัตราส่วน 2.4:1 และ^{ใบพัด} ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 ซม. (47 นิ้ว)ความจุถังเชื้อเพลิงคือ5 ลิตร (1.1 แกลลอน อังกฤษ; 1.3 แกลลอนสหรัฐ ) หรือเลือกได้10 ลิตร (2.2 แกลลอน อังกฤษ; 2.6 แกลลอนสหรัฐ ) [ ^{1 ]}            

ข้อมูลจาก Bertrand ^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:หนึ่งคน
• น้ำหนักเปล่า: 24  กก. (53  ปอนด์)
• ความจุถังน้ำมัน: 5 ลิตร (1.1 แกลลอน  อังกฤษ ; 1.3 แกลลอน  สหรัฐ ) หรือเลือกได้เป็น 10 ลิตร (2.2 แกลลอน  อังกฤษ ; 2.6 แกลลอน สหรัฐ ) 
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์อากาศยานSimonini Mini 2 Plusแบบสูบเดียวสองจังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ จำนวน1 เครื่องพร้อมระบบลดอัตราทด 2.4:1
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00  เมตร (3  ฟุต 3  นิ้ว)

• ไดนามิก สปอร์ต ร็อกเก็ต