e-Channelหรือที่รู้จักกันในชื่อAutomated Passenger Clearance Systemเป็นระบบควบคุมชายแดนแบบเร่งด่วนที่กรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกง นำมาใช้ ในปี 2547 โดยออกแบบมาเพื่อเร่งกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองสำหรับผู้พักอาศัยในฮ่องกง มาเก๊า และผู้ที่เดินทางเข้าออกฮ่องกงบ่อยครั้ง ไม่ว่าจะทางบก ทางอากาศ หรือทางทะเล โดยใช้ตู้บริการตนเองที่ติดตั้งไว้ตามจุดควบคุมชายแดนต่างๆ^{[ 1 ]}

• ผู้พำนักถาวรในฮ่องกงที่มีอายุ 11 ปีขึ้นไป^{[ 2 ]} (โดยใช้บัตรประจำตัวอัจฉริยะ)
• ผู้มีถิ่นพำนักในฮ่องกง อายุ 11 ปีขึ้นไป และมีเอกสารแสดงตนเพื่อขอวีซ่า (โดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนแบบสมาร์ทการ์ดและพกเอกสารแสดงตนเพื่อขอวีซ่าที่ยังไม่หมดอายุ)
• บุคคลที่มีอายุ 11 ปีขึ้นไป ซึ่งมีสิทธิ์เข้าเมืองหรือพำนักอยู่ในฮ่องกงโดยไม่มีเงื่อนไข (โดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนแบบสมาร์ทการ์ด)
• ผู้ที่ไม่ได้พำนักถาวรซึ่งได้รับป้ายแจ้งเตือน (โดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนแบบสมาร์ทการ์ดและเอกสารการเดินทางที่ยังไม่หมดอายุ)
• นักเรียนระดับประถมศึกษาที่ลงทะเบียนเรียนข้ามเขตแดน อายุต่ำกว่า 11 ปี (โดยใช้เอกสารการเดินทางที่ลงทะเบียนไว้และยังไม่หมดอายุ)
• ผู้เข้าพักประจำที่ลงทะเบียนแล้ว อายุ 18 ปีขึ้นไป (โดยใช้เอกสารการเดินทางที่ลงทะเบียนไว้และยังไม่หมดอายุ)
• ผู้พำนักถาวรที่ลงทะเบียนในมาเก๊าที่มีอายุ 7 ปีขึ้นไป (โดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนถาวรของมาเก๊า) ^{[ 3 ]}
• พลเมืองเกาหลีใต้ที่ลงทะเบียนอายุ 17 ปีขึ้นไปและลงทะเบียนภายใต้โครงการ Smart Entry Service (SES) ^{[ 4 ]} (โดยใช้หนังสือเดินทางสาธารณรัฐเกาหลีที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือนและไม่มีประวัติเสียในเขตบริหารพิเศษฮ่องกง)
• ผู้ถือหนังสือเดินทางสิงคโปร์ที่ลงทะเบียนอายุ 11 ปีขึ้นไป^{[ 5 ]} (ใช้หนังสือเดินทางสาธารณรัฐสิงคโปร์ที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือน เดินทาง 2 ครั้งในช่วง 24 เดือนที่ผ่านมา และไม่มีประวัติเสียในเขตบริหารพิเศษฮ่องกง)
• ผู้ถือหนังสือเดินทางเยอรมันที่ลงทะเบียนอายุ 18 ปีขึ้นไป^{[ 6 ]} (โดยใช้หนังสือเดินทางสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือนและไม่มีประวัติเสียในเขตบริหารพิเศษฮ่องกง)
• ผู้ถือหนังสือเดินทางออสเตรเลียที่ลงทะเบียนอายุ 16 ปีขึ้นไป^{[ 7 ]} (โดยใช้หนังสือเดินทางออสเตรเลียที่มีอายุใช้งานอย่างน้อย 6 เดือนและไม่มีประวัติเสียในเขตบริหารพิเศษฮ่องกง)

เมื่อผู้ใช้เข้าสู่ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-Channel) ให้เสียบบัตรประจำตัวประชาชนฮ่องกงลงในเครื่องอ่านบัตร หรือวางเอกสารการเดินทางที่ลงทะเบียนแล้ว หรือบัตรประจำตัวประชาชนมาเก๊าลงบนเครื่องอ่านเอกสาร ประตูจะเปิดออก และผู้ใช้จะก้าวเข้าไป สแกนลายนิ้วมือ และได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ฮ่องกง

เริ่มให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2547 ที่ด่านควบคุมโลวู และในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สถานที่ได้ขยายไปยังด่านตรวจชายแดนดังต่อไปนี้: ^{[ 2 ]}

อากาศ

• สนามบินนานาชาติฮ่องกง
• ท่าเรือเฟอร์รี่ฮ่องกง-มาเก๊า (ลานจอดเฮลิคอปเตอร์)

ที่ดิน

• จุดควบคุมโลวู
• จุดควบคุมหลกหม่าเชา
• จุดควบคุมเส้นทางแยก Lok Ma Chau
• มันกัมไปยังจุดควบคุม
• จุดควบคุมชาเตาโกก
• จุดควบคุมอ่าวเซินเจิ้น
• สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า
• สถานีเวสต์เกาลูน(สำหรับรถไฟข้ามพรมแดน)

ทะเล

• ท่าเรือเฟอร์รี่ฮ่องกง-จีน
• ท่าเรือเฟอร์รี่ฮ่องกง-มาเก๊า
• ท่าเรือสำราญไก่ตาก
• ท่าเรือเฟอร์รี่ตวนมุน

การอนุญาตให้ผู้ใช้ที่ลงทะเบียนใช้ตู้บริการตนเองเพื่อผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงทำให้เวลาในการดำเนินการโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 12 วินาที^{[ 1 ]}ทำให้ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์มีประสิทธิภาพมากกว่าเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองแบบดั้งเดิมมาก

นับตั้งแต่เริ่มโครงการครั้งแรกซึ่งอนุญาตเฉพาะผู้ถือบัตรประจำตัวประชาชนถาวรฮ่องกงที่มีสิทธิ์พำนักอาศัยเท่านั้นที่สามารถใช้ตู้บริการตนเองได้ โครงการได้ขยายขอบเขตเมื่อวันที่ 12 กันยายน 2549 ทำให้ไม่เพียงแต่ผู้ที่มีสิทธิ์ในที่ดินหรือผู้ที่มีสิทธิ์พำนักในฮ่องกงอย่างไม่มีเงื่อนไขเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้อยู่อาศัยและผู้ที่ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยที่มีป้ายแจ้งเตือนสามารถใช้ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้ด้วย

โครงการดังกล่าวได้รับการขยายเพิ่มเติมอีกครั้งเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2552 เพื่ออนุญาตให้ผู้ถือบัตรประจำตัวผู้พำนักในมาเก๊า สามารถลงทะเบียนและใช้ ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ของฮ่องกงในการเข้าและออกจากดินแดนได้

ในทางกลับกันมาเก๊าก็ได้ตอบสนองด้วยการมีระบบE-Channel ของตนเอง และผู้ถือบัตรประจำตัวประชาชนฮ่องกงสามารถลงทะเบียนใช้ระบบเหล่านั้นได้เช่นกัน เมืองชายแดนระหว่างมาเก๊าและฮ่องกงทางฝั่งจีนแผ่นดินใหญ่ ได้แก่จูไห่และเซินเจิ้น (ตามลำดับ) ก็มีระบบ E-Channel สำหรับการใช้บัตรอนุญาตเดินทางกลับบ้าน เช่นกัน

ตัวอย่าง: พลเมืองฮ่องกงเดินทางมาถึงด่านโลวูและผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ ของฮ่องกง โดยใช้บัตรประจำตัวประชาชนฮ่องกงที่อนุญาตให้เขาออกจากฮ่องกง เมื่อใกล้ถึงด่านตรวจคนเข้าเมืองที่เซินเจิ้น เขาใช้ใบอนุญาตเดินทางกลับประเทศ (Home Return Permit) ผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ ของจีน เพื่อเข้าสู่จีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งช่วยลดเวลาลงเมื่อเทียบกับการใช้เคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองแบบดั้งเดิม

หรือ

ผู้ที่อาศัยอยู่ในฮ่องกง เดินทางออกจากท่าเรือเฟอร์รีฮ่องกง-มาเก๊า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของฮ่องกงโดยใช้ ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-channel)เมื่อเดินทางถึงท่าเรือเฟอร์รีเอาต์เออร์ฮาร์เบอร์ของมาเก๊า เขาสามารถใช้บัตรประจำตัวประชาชนฮ่องกงเพื่อผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ของมาเก๊าแทนการต่อคิวที่เคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองได้

ไม่เพียงแต่ผู้ถือบัตรประจำตัวผู้พำนักในมาเก๊าเท่านั้นที่สามารถลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการนี้ได้ แต่ผู้ที่เดินทางไปฮ่องกงบ่อยครั้งก็สามารถลงทะเบียนได้เช่นกัน การลงทะเบียนผ่านระบบตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติสำหรับผู้มาเยือนบ่อยครั้งจะต้องแสดงเอกสารการเดินทางที่ถูกต้องพร้อมวีซ่าเข้าออกหลายครั้ง (ถ้ามี) และเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:

• บัตรเดินทางเขตบริหารพิเศษฮ่องกงที่ยังไม่หมดอายุ หรือ
• บัตรเดินทางธุรกิจเอเปค ( APEC Business Travel Card)ที่มีรหัสชั้นประหยัด 'HKG' หรือ
• บัตรสมาชิกโปรแกรมสะสมไมล์ที่ออกโดยสายการบินที่เข้าร่วมโครงการนี้

โครงการ Frequent Visitor ได้ขยายขอบเขตไปยังพลเมืองของประเทศต่อไปนี้ ข้อตกลงดังกล่าวเป็นแบบต่างตอบแทน และผู้ถือหนังสือเดินทางเขตบริหารพิเศษฮ่องกงที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสามารถลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติของประเทศเหล่านั้นได้เช่นกัน:

• สาธารณรัฐเกาหลีได้ลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการบริการเข้าเมืองอัจฉริยะ (Smart Entry Service: SES) (ตั้งแต่วันที่ 16 ธันวาคม 2556)
• สิงคโปร์ (ตั้งแต่วันที่ 22 กันยายน 2557)
• เยอรมนี (ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2557)
• ออสเตรเลีย (ตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2559)

• สมาร์ทเกต - ระบบที่คล้ายกันซึ่งใช้งานในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
• ประตู ePassport - ระบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งใช้งานในสหราชอาณาจักร
• ระบบ Smart Entry - ระบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งใช้งานอยู่ในสาธารณรัฐเกาหลี
• การเข้าทั่วโลก
• เน็กซัส
• สนามบินขาเข้า
• ด่านเข้าเมือง