กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

จุดควบคุมหลกหม่าเชา

ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่เปิดให้บริการในปี 1989

จุดควบคุมหลกหม่าเชา

พิกัด : 22.50944°N 114.07399°E22°30′34″เหนือ114°04′26″ตะวันออก / / 22.50944; 114.07399
จุดควบคุมหลกหม่าเชา
落馬洲管制站
ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชาจากฝั่งฮ่องกง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของพื้นที่จุดตรวจล็อกมาเชา
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์การควบคุมชายแดน
ที่ตั้งลอกหม่าเชาเขตดินแดนใหม่ฮ่องกง
พิกัด22°31′15″เหนือ114°04′30″ตะวันออก / 22.52074°N 114.07496°E / 22.52074; 114.07496
เปิดแล้ว1989
ผู้ปฏิบัติงานกรมศุลกากรและสรรพสามิตกรมตรวจคนเข้าเมือง
เว็บไซต์
td.gov.hk
พิกัด22°30′32″เหนือ114°04′26″ตะวันออก / 22.509°N 114.074°E / 22.509; 114.074
แบกรับคนเดินเท้า ยานพาหนะ ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้า
ไม้กางเขนพื้นที่ปิดชายแดน
สถิติ
ค่าผ่านทางไม่มีค่าผ่านทาง
ที่ตั้ง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของด่านควบคุมหลกหม่าเชา
จุดควบคุมหลกหม่าเชา
จีนดั้งเดิม落馬洲管制站
ภาษาจีนตัวย่อ落马洲管制站
จยุตปิงlok6 maa5 zau1 gun2 zai3 zaam6
การถอดเสียง
ภาษาจีนกลางมาตรฐาน
ฮันยู พินอินLuòmǎzhōu Guǎnzhìzhàn
ยู: กวางตุ้ง
จยุตปิงlok6 maa5 zau1 gun2 zai3 zaam6
เคาน์เตอร์ฝั่งฮ่องกงที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชา

ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่[ 1 ]เปิดให้บริการในปี 1989 เป็นด่านข้ามแดนทางถนนแห่งที่สามระหว่างดินแดนที่อยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษในขณะนั้นกับจีน เริ่มให้บริการตรวจ คนเข้าเมืองตลอด 24 ชั่วโมง ในเดือนมกราคม 2003 และยังคงเป็นด่านควบคุมเพียงแห่งเดียวของฮ่องกงที่มีเซินเจิ้นในจีนแผ่นดินใหญ่ที่ให้บริการเช่นนั้น[ 2 ]ด่านคู่ขนานคือท่าเรือหวงกังในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำ ชัมชุนและเชื่อมต่อกันด้วยสะพานโลคมาเชา

ก่อนถึงจุดนี้ ยานพาหนะจะต้องผ่านด่านตรวจของตำรวจตามถนนซานชามไปยังด่านควบคุมหลกมาเชา ต้องมีใบอนุญาตเพื่อผ่านด่านเหล่านี้และเดินทางไปยังด่านควบคุม

ประวัติศาสตร์

ด่านควบคุมหลกหม่าเชาเป็นด่านข้ามแดนถนนแห่งที่สามที่สร้างขึ้นระหว่างฮ่องกงและกวางตุ้ง ต่อจากด่านหมั่นกัมโตและด่านชาเตาโกกสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ถนนวงแหวนนิวเทอร์ริทอรีส์ และมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดของด่านหมั่นกัมโต[ 3 ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2528 [ 4 ] [ 5 ] ศุลกากร ตำรวจ และอาคารอื่นๆ ได้รับการออกแบบโดยกรมบริการด้านสถาปัตยกรรม [ 4 ] ด่านข้ามแดนแห่งใหม่เปิดให้บริการเมื่อวันที่29 ธันวาคมพ.ศ. 2532 โดยเริ่มแรกใช้เฉพาะสะพานตะวันออก ซึ่งมีสองเลน[ 6 ]สะพานตะวันตกเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2534 โดยเพิ่มอีกสองเลน[ 4 ] [ 7 ]

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 ผู้ว่าการคริส แพทเทนประกาศแผนการเปิดด่านข้ามแดนตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากชุมชนธุรกิจของดินแดน แต่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากชาวบ้านเนื่องจากเสียงรบกวนและมลพิษจากฝุ่นละอองที่เพิ่มขึ้น[ 8 ]การข้ามแดนข้ามคืนเริ่มดำเนินการในวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 (คือหลังจากวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537) [ 9 ]จุดควบคุมเริ่มให้บริการตรวจคนเข้าเมืองตลอด 24 ชั่วโมงตั้งแต่วันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2546 (คือหลังจากวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2546) [ 10 ]

รัฐบาลได้เสนอให้สร้างสะพานสี่เลนใหม่ทางทิศตะวันออกของสะพานที่มีอยู่สองแห่ง ในช่วงต้นปี 2546 เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น[ 11 ]การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2546 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2547 สะพานใหม่เปิดให้สัญจรในเดือนมกราคม 2548 [ 12 ]

เนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19จุดตรวจ Lok Ma Chau จึงถูกปิดตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2020 ถึงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2023 [ 13 ] [ 14 ]

สถิติ

ในปี 2558 จุดควบคุมโล๊กหม่าเชาได้ให้บริการผู้คนทั้งหมด 37 ล้านคน (รวมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร) ทำให้เป็นจุดควบคุมการจราจรที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองในฮ่องกง รองจากจุดควบคุมอ่าวเซินเจิ้น (ซึ่งมีผู้ใช้บริการ 41.5 ล้านคน) เพื่อเปรียบเทียบ จุดตัดทางรถไฟสายโล๊กหม่าเชาที่อยู่ใกล้เคียงมีผู้ใช้บริการ 61.9 ล้านคน[ 15 ]

ระบบขนส่งสาธารณะ

รถรับส่งจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชา

รถโดยสารรับส่งข้ามพรมแดนระหว่างท่าเรือหวงกังในเซินเจิ้นและสถานีขนส่งสาธารณะซานทิน (PTI) (ห่างจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉาไม่ถึง 2 กิโลเมตร) จะจอดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉา รถโดยสารเหล่านี้มีกำหนดวิ่งอย่างน้อยทุก 15 นาที ตลอด 365 วันต่อปี สถานีขนส่งสาธารณะซานทินให้บริการเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะทั่วฮ่องกง โดยส่วนใหญ่อยู่ในเขตดินแดนใหม่ แต่ก็ไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะในเขตเหล่านั้นเท่านั้น

เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางจากซานทิน PTI

  • KMB 76K, 276B, N73

เส้นทางรถมินิบัสสีเขียวจากซานทิน PTI

  • NT 44B, 44B1, 75, 78, 79S, 605, 616S

เส้นทางรถมินิบัสสีแดงจากซานติน PTI

เส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ไม่ได้รับสัมปทานจากด่านตรวจคนเข้าเมืองโลกหม่าเชา

รถโดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาตจากหว่านไจ๋ จอดส่งผู้โดยสารที่ด่านตรวจหลกหม่าเชา

รถโดยสารที่ไม่ได้รับสัมปทานจะวิ่งผ่านสถานีขนส่งซานทิน (San Tin PTI) และตรงไปยังจุดหมายปลายทาง

  • NT Taxis
  • แท็กซี่ในเมือง
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lok_Ma_Chau_Control_Point&oldid=1361383701 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จุดควบคุมหลกหม่าเชา

ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่เปิดให้บริการในปี 1989

ประวัติศาสตร์

ด่านควบคุมหลกหม่าเชาเป็นด่านข้ามแดนถนนแห่งที่สามที่สร้างขึ้นระหว่างฮ่องกงและกวางตุ้ง ต่อจาก ด่านหมั่นกัมโต และ ด่านชาเตาโกก สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ถนนวงแหวนนิวเท อร์ริทอรีส์ และมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดของด่านหมั่นกัมโต [ 3 ]...

สถิติ

ในปี 2558 จุดควบคุมโล๊กหม่าเชาได้ให้บริการผู้คนทั้งหมด 37 ล้านคน (รวมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร) ทำให้เป็นจุดควบคุมการจราจรที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองในฮ่องกง รองจากจุดควบคุมอ่าวเซินเจิ้น (ซึ่งมีผู้ใช้บริการ 41.

รถรับส่งจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชา

รถโดยสารรับส่งข้ามพรมแดนระหว่างท่าเรือหวงกังในเซินเจิ้นและสถานีขนส่งสาธารณะซานทิน (PTI) (ห่างจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉาไม่ถึง 2 กิโลเมตร) จะจอดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉา รถโดยสารเหล่านี้มีกำหนดวิ่งอย่างน้อยทุก 15 นาที ตลอด 365 วันต่อปี...