อ่าน 3 นาที
จุดควบคุมหลกหม่าเชา
ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่เปิดให้บริการในปี 1989
จุดควบคุมหลกหม่าเชา
| จุดควบคุมหลกหม่าเชา | |
|---|---|
落馬洲管制站 | |
ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชาจากฝั่งฮ่องกง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของพื้นที่จุดตรวจล็อกมาเชา | |
ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | การควบคุมชายแดน |
| ที่ตั้ง | ลอกหม่าเชาเขตดินแดนใหม่ฮ่องกง |
| พิกัด | 22°31′15″เหนือ114°04′30″ตะวันออก / 22.52074°N 114.07496°E |
| เปิดแล้ว | 1989 |
| ผู้ปฏิบัติงาน | กรมศุลกากรและสรรพสามิตกรมตรวจคนเข้าเมือง |
| เว็บไซต์ | |
| td.gov.hk | |
| พิกัด | 22°30′32″เหนือ114°04′26″ตะวันออก / 22.509°N 114.074°E |
| แบกรับ | คนเดินเท้า ยานพาหนะ ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้า |
| ไม้กางเขน | พื้นที่ปิดชายแดน |
| สถิติ | |
| ค่าผ่านทาง | ไม่มีค่าผ่านทาง |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของด่านควบคุมหลกหม่าเชา | |
| จุดควบคุมหลกหม่าเชา | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จีนดั้งเดิม | 落馬洲管制站 | ||||||||||
| ภาษาจีนตัวย่อ | 落马洲管制站 | ||||||||||
| จยุตปิง | lok6 maa5 zau1 gun2 zai3 zaam6 | ||||||||||
| |||||||||||

ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่[ 1 ]เปิดให้บริการในปี 1989 เป็นด่านข้ามแดนทางถนนแห่งที่สามระหว่างดินแดนที่อยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษในขณะนั้นกับจีน เริ่มให้บริการตรวจ คนเข้าเมืองตลอด 24 ชั่วโมง ในเดือนมกราคม 2003 และยังคงเป็นด่านควบคุมเพียงแห่งเดียวของฮ่องกงที่มีเซินเจิ้นในจีนแผ่นดินใหญ่ที่ให้บริการเช่นนั้น[ 2 ]ด่านคู่ขนานคือท่าเรือหวงกังในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำ ชัมชุนและเชื่อมต่อกันด้วยสะพานโลคมาเชา
ก่อนถึงจุดนี้ ยานพาหนะจะต้องผ่านด่านตรวจของตำรวจตามถนนซานชามไปยังด่านควบคุมหลกมาเชา ต้องมีใบอนุญาตเพื่อผ่านด่านเหล่านี้และเดินทางไปยังด่านควบคุม
ประวัติศาสตร์
ด่านควบคุมหลกหม่าเชาเป็นด่านข้ามแดนถนนแห่งที่สามที่สร้างขึ้นระหว่างฮ่องกงและกวางตุ้ง ต่อจากด่านหมั่นกัมโตและด่านชาเตาโกกสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ถนนวงแหวนนิวเทอร์ริทอรีส์ และมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดของด่านหมั่นกัมโต[ 3 ] การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2528 [ 4 ] [ 5 ] ศุลกากร ตำรวจ และอาคารอื่นๆ ได้รับการออกแบบโดยกรมบริการด้านสถาปัตยกรรม [ 4 ] ด่านข้ามแดนแห่งใหม่เปิดให้บริการเมื่อวันที่29 ธันวาคมพ.ศ. 2532 โดยเริ่มแรกใช้เฉพาะสะพานตะวันออก ซึ่งมีสองเลน[ 6 ]สะพานตะวันตกเปิดให้สัญจรเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2534 โดยเพิ่มอีกสองเลน[ 4 ] [ 7 ]
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 ผู้ว่าการคริส แพทเทนประกาศแผนการเปิดด่านข้ามแดนตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากชุมชนธุรกิจของดินแดน แต่ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากชาวบ้านเนื่องจากเสียงรบกวนและมลพิษจากฝุ่นละอองที่เพิ่มขึ้น[ 8 ]การข้ามแดนข้ามคืนเริ่มดำเนินการในวันที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537 (คือหลังจากวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2537) [ 9 ]จุดควบคุมเริ่มให้บริการตรวจคนเข้าเมืองตลอด 24 ชั่วโมงตั้งแต่วันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2546 (คือหลังจากวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2546) [ 10 ]
รัฐบาลได้เสนอให้สร้างสะพานสี่เลนใหม่ทางทิศตะวันออกของสะพานที่มีอยู่สองแห่ง ในช่วงต้นปี 2546 เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น[ 11 ]การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2546 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2547 สะพานใหม่เปิดให้สัญจรในเดือนมกราคม 2548 [ 12 ]
เนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19จุดตรวจ Lok Ma Chau จึงถูกปิดตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2020 ถึงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2023 [ 13 ] [ 14 ]
สถิติ
ในปี 2558 จุดควบคุมโล๊กหม่าเชาได้ให้บริการผู้คนทั้งหมด 37 ล้านคน (รวมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร) ทำให้เป็นจุดควบคุมการจราจรที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองในฮ่องกง รองจากจุดควบคุมอ่าวเซินเจิ้น (ซึ่งมีผู้ใช้บริการ 41.5 ล้านคน) เพื่อเปรียบเทียบ จุดตัดทางรถไฟสายโล๊กหม่าเชาที่อยู่ใกล้เคียงมีผู้ใช้บริการ 61.9 ล้านคน[ 15 ]
ระบบขนส่งสาธารณะ
รถรับส่งจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชา
รถโดยสารรับส่งข้ามพรมแดนระหว่างท่าเรือหวงกังในเซินเจิ้นและสถานีขนส่งสาธารณะซานทิน (PTI) (ห่างจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉาไม่ถึง 2 กิโลเมตร) จะจอดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉา รถโดยสารเหล่านี้มีกำหนดวิ่งอย่างน้อยทุก 15 นาที ตลอด 365 วันต่อปี สถานีขนส่งสาธารณะซานทินให้บริการเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะทั่วฮ่องกง โดยส่วนใหญ่อยู่ในเขตดินแดนใหม่ แต่ก็ไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะในเขตเหล่านั้นเท่านั้น
เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางจากซานทิน PTI
- KMB 76K, 276B, N73
เส้นทางรถมินิบัสสีเขียวจากซานทิน PTI
- NT 44B, 44B1, 75, 78, 79S, 605, 616S
เส้นทางรถมินิบัสสีแดงจากซานติน PTI
- บริการที่ไม่มีหมายเลขไปยัง/จากกวนตง (ผ่านชาทิน , มหาวิทยาลัยฮ่องกง , ไท่โป , ฟานหลิง , เชิงสุ่ย ) บริการที่ไม่บ่อยนักนี้ส่วนใหญ่ให้บริการในเวลากลางคืน[ 16 ]
เส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ไม่ได้รับสัมปทานจากด่านตรวจคนเข้าเมืองโลกหม่าเชา

รถโดยสารที่ไม่ได้รับสัมปทานจะวิ่งผ่านสถานีขนส่งซานทิน (San Tin PTI) และตรงไปยังจุดหมายปลายทาง
- กวุนตง ( สถานีลำติน ) ถึงท่าเรือหวงกัง
- ซวนวาน ( ดิสคัฟเวอรี่พาร์ค ) ถึงท่าเรือหวงกัง
- จอร์แดน ( ถนนออสติน ) ไปยังท่าเรือหวงกัง
- ท่าเรือ ข้ามฟาก Wan Chaiและศูนย์ Shun Takไปยังท่าเรือ Huanggang
- มงก๊ก ( ถนนอารัน ) ไปยังท่าเรือหวงกัง
- สถานีถนนกำเชิงไปยังท่าเรือหวงกัง
- NT Taxis
- แท็กซี่ในเมือง
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จุดควบคุมหลกหม่าเชา
ด่านควบคุมโลคมาเชา ( ภาษาจีน :落馬洲管制站) เป็นด่านควบคุม การเข้าเมือง ในโลคมาเชาเขตหยวนหลง เขตดินแดนใหม่ ฮ่องกง ซึ่งอยู่บนพรมแดนระหว่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่เปิดให้บริการในปี 1989
ประวัติศาสตร์
ด่านควบคุมหลกหม่าเชาเป็นด่านข้ามแดนถนนแห่งที่สามที่สร้างขึ้นระหว่างฮ่องกงและกวางตุ้ง ต่อจาก ด่านหมั่นกัมโต และ ด่านชาเตาโกก สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการ ถนนวงแหวนนิวเท อร์ริทอรีส์ และมีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดของด่านหมั่นกัมโต [ 3 ]...
สถิติ
ในปี 2558 จุดควบคุมโล๊กหม่าเชาได้ให้บริการผู้คนทั้งหมด 37 ล้านคน (รวมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร) ทำให้เป็นจุดควบคุมการจราจรที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองในฮ่องกง รองจากจุดควบคุมอ่าวเซินเจิ้น (ซึ่งมีผู้ใช้บริการ 41.
รถรับส่งจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเชา
รถโดยสารรับส่งข้ามพรมแดนระหว่างท่าเรือหวงกังในเซินเจิ้นและสถานีขนส่งสาธารณะซานทิน (PTI) (ห่างจากด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉาไม่ถึง 2 กิโลเมตร) จะจอดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองหลกหม่าเฉา รถโดยสารเหล่านี้มีกำหนดวิ่งอย่างน้อยทุก 15 นาที ตลอด 365 วันต่อปี...

