ฮาร์เบอร์แอร์
Harbour Airเป็น สายการ บินเครื่องบินทะเล ที่ให้ บริการเที่ยวบินประจำ เที่ยวบินท่องเที่ยว และ เที่ยว บินเช่า เหมาลำ โดยมีฐานอยู่ที่ ริชมอนด์ รัฐบริติชโคลัมเบียประเทศแคนาดา สายการบินนี้ให้บริการเครื่องบินทะเล เป็นหลัก โดยเชี่ยวชาญในเส้นทางระหว่างแวนคูเวอร์นานาอิโมวิคตอเรียเซเชลต์โคม็อกซ์วิสเลอร์และหมู่เกาะกั ลฟ์ โดยใช้เครื่องบินทะเลของ de Havilland Canadaเป็นหลักHarbour Air ใช้เครื่องบิน de Havilland รุ่น Beaver , OtterและTwin Otter
ประวัติศาสตร์
สายการบินนี้ก่อตั้งและเริ่มดำเนินการในปี 1982 ในชื่อWindoak Air Serviceเพื่อให้บริการเช่าเหมาลำเครื่องบินทะเลสำหรับอุตสาหกรรมป่าไม้ในบริติชโคลัมเบียในปี 1993 Harbour Air ได้ซื้อTrans-Provincial Airlinesเพิ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังรีสอร์ท และเพิ่มบริการเที่ยวบินตามตารางเวลา ปัจจุบัน Harbour Air เรียกตัวเองว่าเป็นสายการบินเครื่องบินทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลก และกลายเป็น สายการบินปลอดคาร์บอนแห่งแรกของอเมริกาเหนือ[ 9 ]บริษัทในเครือขนาดเล็กHarbour Air Maltaก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 และมีเครื่องบินทะเลประจำอยู่ที่เมืองวัลเลตตาประเทศมอลตาเพื่อให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดไปยังเกาะโกโซและทริปท่องเที่ยวรอบเกาะ [ 10 ] Harbour Air Magazineเป็นนิตยสารอย่างเป็นทางการบนเครื่องบินของ Harbour Air [ 11 ]
ในปี 2550 Harbour Air กลายเป็นสายการบินแรกในอเมริกาเหนือที่บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ทั้งในด้านบริการเที่ยวบินและการดำเนินงานของบริษัท โดยร่วมมือกับOffsetters ซึ่งตั้งอยู่ในแวนคูเวอร์ สายการบินเริ่มรวมการชดเชยคาร์บอนไว้ในตั๋วแต่ละใบที่ใช้เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบิน เงินทุนดังกล่าวจะถูกนำไปลงทุนในโครงการพลังงานหมุนเวียน[ 12 ]
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2553 Deloitte Canada ได้ประกาศว่า Harbour Air ได้รับรางวัลบริษัทที่มีการบริหารจัดการดีที่สุด 50 อันดับแรกของแคนาดาประจำปี 2009 [ 13 ]รางวัลระดับชาตินี้ได้รับการสนับสนุนโดย Deloitte, Canadian Imperial Bank of Commerce , National PostและSmith School of Business
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2553 Harbour Air ได้เข้าซื้อกิจการWest Coast Air เสร็จสมบูรณ์ และรวมบริการเทอร์มินัลเข้าด้วยกัน[ 14 ]
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2554 สายการบิน Harbour Air ได้ระงับการให้บริการจากท่าเรือวิคตอเรียไปยังสนามบินภูมิภาคแลงลีย์เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารน้อยและราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น[ 15 ]
เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2555 Harbour Air ได้ซื้อWhistler Air [ 16 ]
ในเดือนกันยายนปี 2013 ฮาร์เบอร์แอร์ได้เปิดตัวสายการบินเช่าเหมาลำภาคพื้นดินTantalus Airซึ่งดำเนินการด้วยเครื่องบิน Cessna 182 Skylaneภายใต้รหัสสายการบิน ICAOTTU และโทรศัพท์TANTALUS [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2558 Salt Spring Airถูกซื้อกิจการโดย Harbour Air Group ปัจจุบันฝูงบินของ Salt Spring Air เข้าร่วมกับ Harbour Air, West Coast Air และ Whistler Air และอ้างว่าเป็นสายการบินเครื่องบินทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลก[ 21 ]
สายการบิน Harbour Air และKenmore Airเริ่มให้บริการเที่ยวบินด้วยเครื่องบินทะเลเส้นทางใหม่ระหว่างใจกลางเมืองแวนคูเวอร์และใจกลางเมืองซีแอตเติลเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2561
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2562 Harbour Air ประกาศความร่วมมือกับmagniXเพื่อเปลี่ยนฝูงบินทั้งหมดของ Harbour Air ให้เป็นระบบไฟฟ้าในระยะยาว[ 22 ] Harbour Air ระบุว่าเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าครั้งแรกจะเป็นเส้นทางที่มีระยะเวลาไม่เกิน 30 นาที[ 23 ]เครื่องบินลำแรกที่ได้รับการดัดแปลงคือ DHC-2 Beaver ซึ่งทำหน้าที่เป็นต้นแบบทดสอบสำหรับมอเตอร์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และระบบควบคุมของ magniX [ 22 ]ต้นแบบดังกล่าวบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2562 [ 24 ] [ 25 ]บริษัทหวังว่าเครื่องบินจะได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ภายในปี พ.ศ. 2564 [ 26 ] [ 27 ]
การบินด้วยไฟฟ้า
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2562 Harbour Air ประกาศแผนการที่จะเปลี่ยนเครื่องบินให้ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งจะทำหน้าที่เป็นต้นแบบทดสอบ ในระหว่างกระบวนการขออนุมัติ ตามกฎระเบียบซึ่งใช้เวลาสองปีและในที่สุดก็หวังว่าจะเปลี่ยนฝูงบินทั้งหมดให้ใช้พลังงานไฟฟ้า เครื่องบินลำแรกที่ได้รับการดัดแปลงคือde Havilland Canada DHC-2 Beaver [ 28 ]
เครื่องบินต้นแบบไฟฟ้าทำการบินครั้งแรกนานกว่า 4 นาที นอกชายฝั่งแม่น้ำเฟรเซอร์ใกล้กับแวนคูเวอร์เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2019 เครื่องยนต์ ลูกสูบ Pratt & Whitney R-985 Wasp Juniorของเครื่องบินไฟฟ้า ePlane ที่จุผู้โดยสารได้ 6 คน ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์magni500 ขนาด 560 kW (750 แรงม้า)น้ำหนัก135 กก. (298 ปอนด์)พร้อมแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ทำให้สามารถบินได้ 30 นาที และมีพลังงานสำรองอีก 30 นาที Harbour Air ต้องการเปลี่ยนเครื่องบินทั้งหมดของตน รวมถึง Beavers และOttersและTwin Ottersที่ใช้เครื่องยนต์Pratt & Whitney Canada PT6 [ 29 ]
สามปีต่อมา เครื่องบินลำนี้ทำการบินทดสอบแบบจุดต่อจุดครั้งแรกจากแวนคูเวอร์ไปยังสนามบินน้ำวิคตอเรียใกล้ซิดนีย์บนเกาะแวนคูเวอร์เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2022 โดยเดินทางเป็นระยะทาง72 กิโลเมตร (45 ไมล์)ในเวลา 24 นาที[ 30 ]เครื่องบินลำนี้ถูกจัดแสดงใน งานเปิดบ้าน ของพิพิธภัณฑ์การบินบริติชโคลัมเบียเมื่อวันที่ 20 สิงหาคมของปีเดียวกัน
รางวัลและการยกย่อง

Harbour Air ได้รับรางวัลดังต่อไปนี้: [ 31 ]
- ปี 2009 ถึง 2014 – บริษัทที่บริหารจัดการดีที่สุดของแคนาดา
- ปี 2009 ถึง 2011 – 55 บริษัทนายจ้างชั้นนำของบริติชโคลัมเบีย
- ปี 2011 – บริษัท 100 อันดับแรกของรัฐบริติชโคลัมเบียที่รับคนรุ่นใหม่เข้าทำงาน
- ปี 2011 – ธุรกิจแห่งปี: หอการค้าวิคตอเรีย
- รางวัล Signature Experience Award จากคณะกรรมการการท่องเที่ยวแคนาดาประจำปี 2011
- ปี 2011/2016 – ธุรกิจแห่งปีบนเกาะแวนคูเวอร์: Business Examiner / Business Vancouver Island
- ปี 2012 – รางวัลคัมเบอร์แบตช์: สมาคมนักบินและนักเดินอากาศ
- ปี 2012/2015 – 10 อันดับวัฒนธรรมองค์กรที่น่าชื่นชมที่สุดของแคนาดา
- ปี 2015 – รางวัลหอการค้าเกรทเทอร์วิกตอเรีย – สาขาบริการลูกค้าดีเด่น
- ปี 2015 – รางวัลประสบการณ์การเดินทางยอดเยี่ยมแห่งปีจากวีซ่าแคนาดา /สมาคมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแห่งแคนาดา
จุดหมายปลายทาง
ข้อมูล ณเดือนกันยายนพ.ศ. 2568 Harbour Air ให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้ (บางจุดหมายปลายทางขึ้นอยู่กับฤดูกาล): [ 8 ]
| ประเทศ | จังหวัด/รัฐ | เมือง | สนามบิน | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| แคนาดา | บริติชโคลัมเบีย | แคมป์เบลล์ริเวอร์ | สนามบินน้ำแคมป์เบลล์ริเวอร์ | |
| โคโมซ์ | สนามบินโคโมซ์วอเตอร์ | |||
| นานาอิโม | สนามบินน้ำท่าเรือนานาอิโม | ท่าเรือนานาอิโม | ||
| พาวเวลล์ริเวอร์ | สนามบินน้ำพาวเวลล์เลค | |||
| ริชมอนด์ | ท่าอากาศยานนานาชาติแวนคูเวอร์ | ตั้งอยู่ติดกับอาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ของสนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์ | ||
| เกาะซอลท์สปริง | สนามบินแม่น้ำคงคา | ที่แม่น้ำคงคา | ||
| เซเชลต์ | สนามบินน้ำเซเชลต์/พอร์พอยส์เบย์ | ที่ผับไลท์เฮาส์บนชายฝั่งซัน ไชน์ | ||
| โทฟิโน | สนามบินน้ำท่าเรือโทฟิโน | |||
| โทฟิโน | สนามบินโทฟิโน-ลองบีช | |||
| ยูคลูเล็ต | สนามบินน้ำยูคลูเล็ต | |||
| แวนคูเวอร์ | ศูนย์การบินท่าเรือแวนคูเวอร์ | ตั้งอยู่ในอ่าวเบอร์ราร์ดและบางครั้งรู้จักกันในชื่อสนามบินน้ำท่าเรือแวนคูเวอร์ หรือฐานเครื่องบินทะเลท่าเรือถ่านหินแวนคูเวอร์ | ||
| สนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์ | ที่อาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ห่างจากอาคารผู้โดยสารหลัก5 กิโลเมตร (3.1 ไมล์) | |||
| วิคตอเรีย | สนามบินวิคตอเรีย อินเนอร์ ฮาร์เบอร์ | ที่ท่าเรือด้านใน | ||
| สนามบินนานาชาติวิคตอเรีย | ||||
| วิสเลอร์ | สนามบินน้ำวิสเลอร์/กรีนเลค | |||
| สหรัฐอเมริกา | วอชิงตัน | ซีแอตเติล | ฐานเครื่องบินทะเลซีแอตเติลเลคยูเนียน |
กองเรือ
ณ เดือนกันยายนพ.ศ. 2568 Harbour Air ระบุเครื่องบิน 37 ลำ และTransport Canadaระบุเครื่องบิน 41 ลำ: [ 6 ] [ 7 ]
| อากาศยาน | จำนวนเครื่องบิน(รายชื่อ HA) [ 6 ] | จำนวนเครื่องบิน( รายการTC [ 7 ] ) | ผู้โดยสาร | ตัวแปร | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เซสนา 172 | — | 1 | — | 172 ม. | ไม่มีข้อมูลอยู่ในเว็บไซต์ของ Harbour Air |
| เซสน่า 180 สกายแวกอน | — | 1 | — | 180 จูล | ไม่มีข้อมูลอยู่ในเว็บไซต์ของ Harbour Air |
| เซสน่า 208 คาราวาน | 2 | 2 | 9 | 208B แกรนด์คาราวาน EX | |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-2 บีเวอร์ | 9 | 12 | 6 | ดีเอชซี-2 เอ็มเค ไอ | เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2019 โดรน eBeaver ได้ทำการบินครั้งแรก โดยใช้เครื่องยนต์Magni500 |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-3 อ็อตเตอร์ | 22 | 21 | 14 | — | |
| เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-6 ทวิน อ็อตเตอร์ | 4 | 4 | 19 | ซีรีส์ 300 | |
| ทั้งหมด | 37 | 41 | |||
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2541 เครื่องบินde Havilland Canada DHC-2 Beaverหมายเลขทะเบียน C-FOCJ พลิกคว่ำหลังจากลงจอดใกล้กับGing̱olxที่ สนามบิน Kincolith Water Aerodromeในการลงจอดครั้งที่สี่เครื่องบินทะเลแตะพื้นน้ำอย่างควบคุมได้ และกระโดดบนผิวน้ำ จากนั้นทุ่นก็จมลงไปในน้ำ ตามด้วยปีกขวาซึ่งขาดออกจากลำตัวเครื่องบินเมื่อกระแทกน้ำ เครื่องบินพลิกคว่ำอย่างรวดเร็ว ผู้โดยสารทั้งห้าคนจมน้ำเสียชีวิต[ 32 ]
เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2567 เครื่องบิน de Havilland Canada DHC-2 Beaver (ลำเดียวกันที่ได้รับการสร้างใหม่จากอุบัติเหตุในปี พ.ศ. 2541) หมายเลขทะเบียน C-FFHA ได้ชนกับเรือขณะขึ้นบินที่ศูนย์การบินท่าเรือแวนคูเวอร์ [ 33 ] [ 34 ]
แกลเลอรี่
- นก นางแอ่น ทะเลตัวเดียว ในท่าเรือ วัลเลตตา
- เครื่องบินDHC-2 Beaverที่ท่าเรือแวนคูเวอร์
- ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยDHC-2 สองตัวและDHC-3 หนึ่งตัว
- อากาศในท่าเรือแวนคูเวอร์
- เครื่องบินของ Harbour Air ที่แวนคูเวอร์
- ฮาร์เบอร์แอร์ อีบีเวอร์ในท่าเรือคงคา
- ออกเดินทางจากท่าเรือวิคตอเรียรัฐบริติชโคลัมเบีย
- เครื่องบินทะเล Harbour Air ที่สนามบินวิคตอเรีย อินเนอร์ ฮาร์เบอร์
- เครื่องบินแอร์ เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา รุ่น DHC-2 บีเวอร์ จอดอยู่ที่ท่าเรือริชมอนด์ ในเดือนมิถุนายน ปี 2549
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุอธิบาย
หมายเลข AOC 1หมายเลขนี้ใช้สำหรับสายการบิน Harbour Air Seaplanes, Whistler Air, Salt Spring Air และ West Coast Air
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
