กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

อีเอ็มดี เอสดี28

รถจักรดีเซล EMD SD28เป็นรถจักร 6 เพลาที่ผลิตโดยแผนก Electro-Motive Division ของ General Motorsระหว่างเดือนกรกฎาคม 1965 ถึงกันยายน 1965 ใช้ เครื่องยนต์ EMD 567D1 16 สูบซึ่งให้กำลัง.

อีเอ็มดี เอสดี28

อีเอ็มดี เอสดี28 และ เอสดีพี28
ประเภทและแหล่งกำเนิด
ประเภทพลังงานดีเซล-ไฟฟ้า
ผู้สร้างแผนกอิเล็กโทรโมทีฟ (EMD) ของบริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส
แบบอย่างเอสดี28, เอสดีพี28
วันที่สร้างกรกฎาคม – กันยายน 2508, SDP28 พฤษภาคม 2509
ผลิตทั้งหมด12
ข้อกำหนด
การกำหนดค่า:
 •  เออาร์ซีซี
วัด4 ฟุต  8 นิ้ว+ เก จมาตรฐาน1/2นิ้ว ( 1,435มม.)
รถขับเคลื่อนหลักอีเอ็มดี16-567ดี1
ประเภทเครื่องยนต์เครื่องยนต์ดีเซลV16
กระบอกสูบ16
ตัวเลขประสิทธิภาพ
กำลังส่งออก1,800  แรงม้า (1.34 เมกะวัตต์)

รถจักรดีเซล EMD SD28เป็นรถจักร 6 เพลาที่ผลิตโดยแผนก Electro-Motive Division ของ General Motorsระหว่างเดือนกรกฎาคม 1965 ถึงกันยายน 1965 ใช้ เครื่องยนต์ EMD 567D1 16 สูบซึ่งให้กำลัง 1,800 แรงม้า (1.34 เมกะวัตต์) รถจักรคันนี้โดยพื้นฐานแล้วเป็นรุ่นที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จของEMD SD35มีการผลิตรถจักรแบบนี้จำนวน 6 คันสำหรับใช้งานในทางรถไฟ ของอเมริกา

เครื่องบินโดยสารรุ่น SDP28 ถูกสร้างขึ้นเพื่อส่งออกไปยังเกาหลีในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2509 โดยมีการส่งมอบ 6 ลำ[ 1 ]

ผู้ซื้อดั้งเดิม

เจ้าของ ปริมาณ ตัวเลข หมายเหตุ
ทางรถไฟโคลัมบัสและกรีนวิลล์2 701-702
บริษัท รีเซิร์ฟ ไมนนิ่ง จำกัด4 1233–1236
การรถไฟแห่งชาติเกาหลี6 6101-6106 ประเภท SDP28
ทั้งหมด12
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EMD_SD28&oldid=1297050094 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อีเอ็มดี เอสดี28

รถจักรดีเซล EMD SD28เป็นรถจักร 6 เพลาที่ผลิตโดยแผนก Electro-Motive Division ของ General Motorsระหว่างเดือนกรกฎาคม 1965 ถึงกันยายน 1965 ใช้ เครื่องยนต์ EMD 567D1 16 สูบซึ่งให้กำลัง.

ผู้ซื้อดั้งเดิม

เจ้าของ ปริมาณ ตัวเลข หมายเหตุ ทางรถไฟโคลัมบัสและกรีนวิลล์ 2 701-702 บริษัท รีเซิร์ฟ ไมนนิ่ง จำกัด 4 1233–1236 การรถไฟแห่งชาติเกาหลี 6 6101-6106 ประเภท SDP28 ทั้งหมด 12 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EMD_SD28&oldid=1297050094 "