กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ยูโรเทม

EUROTEMหรือHyundai EURotemเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างHyundai Rotemของเกาหลีใต้และTÜVASAŞและ ASAŞ ของตุรกีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 และเริ่มการผลิตในเดือนธันวาคม 2550

ยูโรเทม

EUROTEMหรือHyundai EURotemเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างHyundai Rotemของเกาหลีใต้และTÜVASAŞและ ASAŞ ของตุรกีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 [ 2 ]และเริ่มการผลิตในเดือนธันวาคม 2550 [ 2 ]

โรงงาน Hyundai EURotem ในเมือง Adapazarıประเทศตุรกี ถูกสร้างขึ้นเป็น โรงงานรถไฟความเร็วสูง ( Hızlı Tren Fabrikası ) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อผลิต รถไฟความเร็วสูงรุ่นต่อไปของตุรกี[ 3 ]

ประวัติผลิตภัณฑ์

Hyundai EURotem ได้สร้างDMU จำนวน 24 ยูนิต[ 4 ]และEMU จำนวน 96 ยูนิต[ 5 ]ให้กับการรถไฟแห่งรัฐตุรกี

เมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2552 รถไฟขบวนแรก 8 ขบวน (แต่ละขบวนมี 4 ตู้โดยสาร) ที่สร้างโดย Hyundai EURotem สำหรับรถไฟใต้ดินอิสตันบูลได้เริ่มให้บริการ[ 6 ] Hyundai EURotem จะสร้างตู้โดยสารใหม่ทั้งหมด 92 ตู้สำหรับสาย M2 ด้วยต้นทุนรวม 127 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 6 ] [ 7 ]รถไฟเหล่านี้มีระบบปรับอากาศและติดตั้งจอ LCD รวมถึงแผนที่ดิจิทัลแบบไดนามิกที่แสดงตำแหน่งและทิศทางของรถไฟ[ 7 ]

ในปี พ.ศ. 2551 Hyundai EURotem ได้รับคำสั่งซื้อรถไฟ EMU จำนวน 440 คันสำหรับโครงการMarmaray [ 1 ]

ดูเพิ่มเติม

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยูโรเทม

EUROTEMหรือHyundai EURotemเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างHyundai Rotemของเกาหลีใต้และTÜVASAŞและ ASAŞ ของตุรกีซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 และเริ่มการผลิตในเดือนธันวาคม 2550

ประวัติผลิตภัณฑ์

Hyundai EURotem ได้สร้าง DMU จำนวน 24 ยูนิต [ 4 ] และ EMU จำนวน 96 ยูนิต [ 5 ] ให้กับการ รถไฟแห่งรัฐตุรกี

ดูเพิ่มเติม

รถไฟความเร็วสูงในตุรกี รถไฟใต้ดินอิสตันบูล ทูวาซาช ฮุนได โรเต็ม เอชเอสอาร์-350x เคทีเอ็กซ์-ไอ