สลูปคลาสEclipse

Q: ออกแบบ

เรือเหล่านี้ได้รับ การพัฒนามาจาก เรือชั้น อเมซอน โดยได้รับการออกแบบโดย เอ็ดเวิร์ด รีด ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือ ของราชนาวีอังกฤษตัวเรือสร้างจากไม้ แต่มีคานขวางทำจากเหล็ก และติด ตั้งหัวเรือแบบพุ่งชน [ 1 ]

Q: แผนการเดินเรือ

เรือทุกลำในชั้นนี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ ระบบใบเรือแบบเรือเดิน สมุทร แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นระบบใบ เรือ แบบเรือบาร์ค

เรือชั้นEclipseเป็นเรือ สลูปไม้ ขับเคลื่อนด้วยใบพัดขนาด 6 ปืน จำนวน 7 ลำสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษระหว่างปี 1867 ถึง 1870 ต่อมาได้รับการปรับปรุงอาวุธและจัดประเภทใหม่เป็นเรือคอร์เว็ต ขนาด 12 ปืน ในปี 1876 มีการเสนอให้สร้างเรือเพิ่มอีก 2 ลำ แต่ไม่เคยมีการสั่งซื้อ

ออกแบบ

เรือเหล่านี้ได้รับ การพัฒนามาจากเรือชั้น อเมซอนโดยได้รับการออกแบบโดยเอ็ดเวิร์ด รีด ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเรือของราชนาวีอังกฤษตัวเรือสร้างจากไม้ แต่มีคานขวางทำจากเหล็ก และติดตั้งหัวเรือแบบพุ่งชน^{[ 1 ]}

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ไอน้ำแนวนอนสองสูบขับเคลื่อนใบพัดเดี่ยว เรือสปาร์ ตัน ซิ ริอุสและเทเนดอสใช้เครื่องยนต์ไอน้ำแบบผสม ส่วนเรือลำอื่นๆ ในชั้นเดียวกันใช้เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวเดี่ยว

แผนการเดินเรือ

เรือทุกลำในชั้นนี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบใบเรือแบบเรือเดิน สมุทร แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นระบบใบ เรือ แบบเรือบาร์ค

อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือ ชั้น Eclipseได้รับการออกแบบให้มีปืนไรเฟิลบรรจุปากกระบอกขนาด 7 นิ้ว (6½ ตัน) สองกระบอกที่ติดตั้งบนรางเลื่อน และปืนไรเฟิลบรรจุปากกระบอกขนาด 64 ปอนด์อีกสี่กระบอก^{[ 1 ]}พวกมันถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือคอร์เว็ตในปี พ.ศ. 2419 โดยมีอาวุธที่เป็นเนื้อเดียวกันคือปืนไรเฟิลบรรจุปากกระบอกขนาด 64 ปอนด์จำนวนสิบสองกระบอก

เรือ

ชื่อ	ผู้สร้างเรือ	เปิดตัว	โชคชะตา
ดานาเอ	อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ	21 พฤษภาคม 2410	ให้ยืมแก่กระทรวงสงครามในฐานะเรือร้างในปี พ.ศ. 2429 และขายเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2449 ^{[ 1 ]}
แบลนช์	อู่ต่อเรือแชทัม	17 สิงหาคม พ.ศ. 2410	ขายให้กับบริษัทแคสเซิลเพื่อทำการแยกชิ้นส่วนในเดือนกันยายน ปี 1886
คราส	อู่ต่อเรือเชียร์เนสส์	14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2410	ให้ยืมแก่กระทรวงสงครามเพื่อใช้เป็นเรือบรรทุกจัดเก็บระหว่างปี 1888 ถึง 1892 จอดทอดสมอในแม่น้ำฮาโมอาซเพื่อใช้เป็นคลังเก็บอาวุธลอยน้ำและค่ายทหารของกองที่ 3 (เดวอนพอร์ต) ตำรวจนครบาลในคืนสำมะโนประชากรในปี 1911ขายในปี 1921 ^{[ 1 ]}
ซิริอุส	อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ	24 เมษายน พ.ศ. 2411	ขายให้กับ Castle เพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนที่ Charlton ในปี พ.ศ. 2428 ^{[ 1 ]}
สปาร์ตัน	อู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ด	14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2411	ขายให้กับ Castle เพื่อทำการรื้อถอนเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2425 ^{[ 1 ]}
ดิโด	อู่ต่อเรือพอร์ตสมัธ	23 ตุลาคม พ.ศ. 2412	ถูกทำลายในปี พ.ศ. 2429 เปลี่ยนชื่อเป็นActaeon IIในปี พ.ศ. 2449 ขายให้กับ JB Garnham เพื่อแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2465 ^{[ 1 ]}
เทเนดอส	อู่ต่อเรือเดวอนพอร์ต	13 พฤษภาคม 2413	ขายให้กับ G Pethwick แห่งพลีมัธเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2430 ^{[ 1 ]}
โพรเซอร์ไพน์	-	-	ได้รับอนุญาตเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2409 แต่ไม่เคยมีการสั่งการ^{[ 1 ]}
ดิโอมีด	-	-	ได้รับอนุญาตเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2409 แต่ถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2410 ^{[ 1 ]}

หมายเหตุ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10วินฟิลด์, หน้า 290–91

บรรณานุกรม

Ballard, GA (1938). "เรือสลูปอังกฤษปี 1875: ประเภทหัวเรือเล็ก" Mariner's Mirror 24 (เมษายน). เคมบริดจ์ สหราชอาณาจักร: Society for Nautical Research: 160–75 .
Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., บรรณาธิการ (1979). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ ค.ศ. 1860–1905 . กรีนวิช สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-8317-0302-4.
ไลออน, เดวิด และ วินฟิลด์, ริฟ (2004). รายชื่อเรือใบและเรือกลไฟ: เรือทั้งหมดของราชนาวีอังกฤษ ค.ศ. 1815–1889 . สำนักพิมพ์แชทแธม. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555 .

ลิงก์ภายนอก

[RW-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10วินฟิลด์, หน้า 290–91

[ 1 ]