บริษัทEdison Storage Battery Companyผลิตแบตเตอรี่ชนิดนิกเกิล-เหล็กที่พัฒนาโดยโทมัส เอดิสันตั้งแต่ปี 1903 ถึง 1932

เอดิสัน ไม่พอใจกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ที่มีน้ำหนักมาก จึงได้พัฒนาแบตเตอรี่ชนิดนิกเกิล-เหล็ก (คิดค้นโดยวอลเดมาร์ จุงเนอร์ ) ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าประมาณ 40% สำหรับปริมาณพลังงานที่เก็บไว้เท่ากัน และเขาอ้างว่าสามารถชาร์จใหม่ได้เร็วกว่าถึงสองเท่า^{[ 1 ] [ 2 ]} เขาได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่ฉบับแรกจากหลายฉบับ สำหรับ "เซลล์กัลวานิกแบบย้อนกลับได้ หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่เก็บพลังงาน" เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2443 ซึ่งได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2444 ^{[ 3 ]}เขาใช้มันในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้เร็วกว่ารถยนต์ทั่วไปถึงสองเท่า^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2444 เขาได้ก่อตั้งบริษัท Edison Storage Battery Company เพื่อผลิตแบตเตอรี่^{[ 4 ]}โดยเริ่มการผลิตในปี พ.ศ. 2446 ^{[ 1 ]}อาคารEdison Storage Battery Companyตั้งอยู่ที่ 177 Main Street ในWest Orange รัฐนิวเจอร์ซีย์^{[ 5 ]} (อาคารนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2539 ^{[ 5 ]} ) อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่มีปัญหา ทำให้ Edison ต้องถอนออกจากตลาดในช่วงปลายปี พ.ศ. 2447 ^{[ 1 ]}รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงถูกปล่อยออกมาในปี พ.ศ. 2452 แม้ว่าจะประสบความสำเร็จ แต่รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันที่มีราคาถูกกว่า เร็วกว่า และวิ่งได้ไกลกว่า โดยเฉพาะModel TของHenry Fordทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสูญเสียความนิยม (38% ของตลาดในปี พ.ศ. 2453 ตามหลังรถยนต์พลังไอน้ำที่ประมาณ 40% แต่เหนือกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันที่ 22% ^{[ 4 ]} ) ^{[ 1 ]} เอดิสันต้องพอใจกับตลาดอื่นๆ สำหรับผลิตภัณฑ์นี้ เช่น การให้พลังงานแก่หลอดไฟในเหมือง ไฟส่องสว่างและสัญญาณรถไฟ และเรือดำน้ำ เป็นต้น^{[ 6 ]}

กองทัพเรือสหรัฐฯโทษแบตเตอรี่ (และก๊าซไฮโดรเจนที่รั่วไหล) ว่าเป็นสาเหตุของการระเบิดและไฟไหม้ที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบบนเรือดำน้ำUSS  E-2เมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2459 ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}มีผู้เสียชีวิต 4 ราย และบาดเจ็บ 7 ราย^{[ 7 ]}คณะกรรมการสอบสวน (รวมถึงร้อยโทเชสเตอร์ ดับเบิลยู นิมิตซ์ ) แนะนำให้ห้ามใช้แบตเตอรี่เอดิสันในเรือดำน้ำของกองทัพเรือจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2475 บริษัทได้กลายเป็นแผนกแบตเตอรี่สำรองของ Thomas A. Edison , Inc. ^{[ 6 ]}