ยูเอสเอส อี-2
เรือรบ USS E-2 (เดิมชื่อSturgeon ) แล่นอยู่ในทะเลก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 | |
| ประวัติศาสตร์ | |
|---|---|
| ชื่อ | ปลาสเตอร์เจียน |
| ชื่อเดียวกัน | ปลาสเตอร์เจียน |
| ผู้สร้าง | อู่ต่อเรือฟอร์ริเวอร์ เมืองควินซี รัฐแมสซาชูเซตส์ |
| ค่าใช้จ่าย | 390,930.12 ดอลลาร์สหรัฐ (ตัวเรือและเครื่องจักร) [ 1 ] |
| นอนลง | 22 ธันวาคม พ.ศ. 2452 |
| เปิดตัว | 16 มิถุนายน พ.ศ. 2454 |
| สนับสนุนโดย | มิส มาร์กาเร็ต เนลสัน ลิตเติล |
| ได้รับมอบหมาย | 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 |
| ปลดประจำการ | 13 มีนาคม พ.ศ. 2459 |
| เปิดใช้งานอีกครั้ง | 25 มีนาคม พ.ศ. 2461 |
| ปลดประจำการ | 20 ตุลาคม พ.ศ. 2464 |
| เปลี่ยนชื่อแล้ว | เรือดำน้ำ E-2 (หมายเลข 25) 17 พฤศจิกายน 1911 |
| ได้รับผลกระทบ | 20 ตุลาคม พ.ศ. 2464 |
| การระบุตัวตน |
|
| โชคชะตา | ขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน เมื่อวันที่ 19 เมษายน 1922 |
| ลักษณะทั่วไป[ 2 ] | |
| คลาสและประเภท | เรือดำน้ำชั้นอี |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| ความยาว | 135 ฟุต 3 นิ้ว (41.22 เมตร) |
| บีม | 14 ฟุต 7 นิ้ว (4.45 เมตร) |
| ร่าง | 11 ฟุต 8 นิ้ว (3.56 เมตร) |
| กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
|
| ความเร็ว |
|
| พิสัย |
|
| ความลึกของการทดสอบ | 200 ฟุต (61 เมตร) |
| ความจุ | น้ำมันเชื้อเพลิง 8,486 แกลลอนสหรัฐ (32,120 ลิตร; 7,066 แกลลอนอังกฤษ) |
| คอมพลีเมนต์ |
|
| อาวุธยุทโธปกรณ์ | ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด 18 นิ้ว (450 มม.) จำนวน 4 ท่อ ( บรรจุตอร์ปิโดได้ 4 ลูก ) |
เรือดำน้ำ USS Sturgeon/E-2 (SS-25)หรือที่รู้จักกันในชื่อ "เรือดำน้ำหมายเลข 25" เป็นเรือดำน้ำชั้น E ของกองทัพเรือสหรัฐฯ (USN) เธอเป็นเรือลำแรกของ USN ที่ตั้งชื่อตามปลาสเตอร์เจียนแม้ว่าจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็นE-2ก่อนที่จะเข้าประจำการก็ตาม
การก่อสร้าง
เรือสเตอร์เจียนถูกวาง กระดูกงู เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2452 โดยบริษัท Fore River Shipbuilding Companyในเมืองควินซี รัฐแมสซาชูเซตส์ เรือถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2454 โดยมีนางสาวมาร์กาเร็ต เนลสัน ลิตเติลเป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือได้ รับการเปลี่ยนชื่อเป็น E-2เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2454 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2455 [ 3 ]
ประวัติการบริการ
เรือดำน้ำ E-2ซึ่งประจำการอยู่ในกองเรือดำน้ำแอตแลนติกได้แล่นออกจากเมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอส์แลนด์ เพื่อทำการฝึกซ้อมและฝึกอบรม ตั้งแต่วันที่ 5 มกราคมถึง 21 เมษายน พ.ศ. 2457 เธอได้ล่องเรือไปยังอ่าวกวนตานาโมและอ่าวเม็กซิโกเธอกลับมายังสถานีทหารเรือนิวพอร์ตในวันที่ 27 กรกฎาคม เพื่อปฏิบัติการฝึกซ้อมในช่วงที่เหลือของฤดูร้อน และตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2458 นอกชายฝั่งฟลอริดา[ 3 ]
เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2458 เรือ ดำน้ำลำนี้ได้เข้าอู่ต่อเรือนิวยอร์กเพื่อทำการซ่อมบำรุง[ 3 ]ขณะที่จอดอยู่ในอู่แห้งหมายเลข 2 [ 4 ] เรือดำ น้ำ E-2เกิดการระเบิดและไฟไหม้อย่างรุนแรงเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2459 เมื่อก๊าซไฮโดรเจนลุกไหม้ในระหว่างการทดสอบแบตเตอรี่อย่างหนัก ซึ่งเป็นการทดสอบที่ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของบริษัท Edison Storage Battery Company [ 3 ] ในขณะนั้น เรือดำน้ำ E-2เป็นเรือดำน้ำทดสอบแบตเตอรี่นิกเกิล-เหล็ก แบบใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อขจัดอันตรายจากการขาดอากาศหายใจจากก๊าซคลอรีนมีลูกเรือ 32 คนอยู่บนเรือดำน้ำในขณะที่เกิดการระเบิด ซึ่งประกอบด้วยช่างไฟฟ้าและช่างเครื่องทั้งของกองทัพเรือและพลเรือนที่กำลังทำการซ่อมแซม[ 4 ]มีผู้เสียชีวิต 4 คนและบาดเจ็บ 7 คน[ 3 ]การสอบสวนของรัฐบาลซึ่งนำโดยร้อยโทเชสเตอร์ ดับเบิลยู นิมิตซ์ ในขณะนั้น ได้ชี้ความผิดไปที่ผู้บังคับบัญชาของเรือดำน้ำ ซึ่งในขณะนั้นคือร้อยโทชาร์ลส์ เอ็ม คุก จูเนียร์[ 5 ]
เมื่อวันที่ 13 มีนาคมE-2ถูกปลดประจำการเพื่อใช้เป็นห้องปฏิบัติการสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่เก็บประจุของเอดิสันอย่างละเอียดถี่ถ้วนE-2 กลับมาประจำการอีกครั้งในวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2461 และปฏิบัติหน้าที่ฝึกอบรมและทดลองที่นิวลอนดอนจนถึงวันที่ 16 พฤษภาคม สองวันต่อมาเธอเดินทางมาถึงนอร์ฟอล์กเพื่อปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำข้าศึกนอกชายฝั่งแหลมแฮตเทอรัสตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคมถึง 27 สิงหาคม เธอได้ออกลาดตระเวนทางสงครามสี่ครั้ง โดยพบเห็นเรือดำน้ำข้าศึกขนาดใหญ่ลำหนึ่ง ซึ่งเธอได้ทำการค้นหาใต้น้ำเป็นเวลานานในการลาดตระเวนครั้งสุดท้ายE-2ได้รับการยกย่องจากผู้บัญชาการกองทัพเรือ สำหรับการลาดตระเวน ต่อต้านเรือดำน้ำสองครั้งนี้ซึ่งถือว่ายาวนานเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำขนาดนี้[ 3 ]
เมื่อกลับมายังนิวลอนดอนในวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2461 E-2ได้ออกลาดตระเวนอีกสองครั้งก่อนสิ้นสุดสงคราม จากนั้นจึงกลับไปฝึกอบรมนายทหารฝึกหัดและฝึกฝนบุคลากรให้พร้อมปฏิบัติหน้าที่ในเรือดำน้ำ[ 3 ]
โชคชะตา
เธอออกเดินทางจากนิวลอนดอนไปยังนอร์ฟอล์กในวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2463 และมาถึงในอีกสองวันต่อมา ที่นั่นเธอได้รับการแต่งตั้งให้เป็นลูกเรือประจำการในวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2464 ในวันที่ 17 กันยายน เธอออกเดินทางไปยังอู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียซึ่งเธอถูกปลดประจำการในวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2464 และถูกขายในวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2465 [ 3 ]
บรรณานุกรม
- "ตารางที่ 21 - รายชื่อเรือในกองทัพเรือ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 1919"ชุดเอกสารต่อเนื่องของรัฐสภาสำนักงานพิมพ์ของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา: 764. 1921.
- แกรี่, พริโอโล. "เรือดำน้ำสเตอร์เจียน / E-2 (SS-25)" . Navsource.net . สืบค้นเมื่อ24 กันยายน 2025 .
- เครสแมน, โรเบิร์ต เจ. (11 มกราคม 2022). " E-2 " . พจนานุกรมเรือรบของกองทัพเรืออเมริกัน . กรมทหารเรือ กองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกทางทะเล. สืบค้นเมื่อ24 กันยายน 2025 .
บทความนี้ได้นำข้อความจากแหล่งข้อมูลนี้มาใช้ ซึ่งเป็นข้อมูลสาธารณะ - " มีผู้เสียชีวิต 2 รายจาก เหตุเรือดำน้ำสหรัฐฯ ระเบิดที่ท่าเรือบรู๊คลิน" หนังสือพิมพ์เดอะอีฟนิง เวิลด์ นิวยอร์ก 15 มกราคม 1916 หน้า 1 สืบค้นเมื่อ15 มกราคม 2016
- "การดำเนิน การของคณะกรรมการสอบสวนของกองทัพเรือเกี่ยวกับการระเบิดที่เกิดจากความผิดพลาดของโรงงานแบตเตอรี่เอดิสัน"เดอะนิวยอร์กไทมส์ 16 กุมภาพันธ์ 1916 สืบค้นเมื่อ15 มกราคม 2016
ลิงก์ภายนอก
- แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS E-2ที่ NavSource Naval History
- วิดีโอการเดินเรือของเรือ USS E-2 ถูกเก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2010 ในWayback Machine