เอ็ดเวิร์ด ทริคเก็ตต์
เอ็ดเวิร์ด "เน็ด" ทริคเก็ตต์ (12 กันยายน 1851 – 28 พฤศจิกายน 1916) เป็นนักพายเรือชาว ออสเตรเลีย เขาเป็นชาวออสเตรเลียคนแรกที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นแชมป์โลกในกีฬาใดๆ ก็ตาม หลังจากคว้าแชมป์โลกการพายเรือเดี่ยวในปี 1876 ซึ่งเป็นตำแหน่งที่เขาครองจนถึงปี 1880 เมื่อเขาพ่ายแพ้ให้กับ เน็ด แฮ นแลน ชาวแคนาดา
เน็ด ทริคเก็ตต์ เกิดที่กรีนวิชริมแม่น้ำเลนโคฟในซิดนีย์บิดาของเขาเป็นอดีตนักโทษและช่างทำรองเท้า ส่วนมารดาเป็นชาวไอริชเน็ดในวัยเด็กเรียนรู้การพาย เรือกรรเชียง ในอ่าวซิดนีย์รัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย
บันทึกต่างๆ แสดงให้เห็นว่าการแข่งขันพายเรือระหว่างลูกเรือของเรือที่มาเยือนได้เกิดขึ้นในอ่าวมาตั้งแต่ปี 1805 หนังสือพิมพ์ ซิดนีย์กาเซ็ตต์บันทึก "การแข่งขันเรือพายครั้งแรกของออสเตรเลีย" ในปี 1827 โดยมีการแข่งขันพายเรือชิงเงินรางวัล 20 ดอลลาร์สเปนและทั้งการพายเรือและการแล่นเรือใบก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นกีฬาอย่างเป็นทางการในปี 1837 เมื่อมีการจัดการแข่งขันเรือพายครบรอบปีครั้งแรกขึ้นในซิดนีย์
ช่วงเริ่มต้นอาชีพนักพายเรือ
ทริคเก็ตต์เข้าร่วมการแข่งขันครั้งแรกเมื่ออายุสิบขวบ ในการแข่งขันเรือใบวันครบรอบ และเขาได้อันดับสองในการแข่งขันเรือพายเดี่ยวรุ่นอายุต่ำกว่า 16 ปี เมื่ออายุสิบสี่ปี เขาคว้า แชมป์ เรือใบ ขนาด 12 ฟุต ในการแข่งขันเรือใบวันครบรอบเช่นกัน ต่อมาเขาเอาชนะนักพายเรือมืออาชีพส่วนใหญ่ของรัฐ และกลายเป็นแชมป์เรือพายมืออาชีพแห่งออสเตรเลีย
อาชีพของเขาเป็นที่ทราบกันว่าเป็นคนงานเหมืองหินและเขาได้พบกับภรรยาของเขา ซึ่งเป็นลูกสาวของ คนดูแล ประภาคาร ขณะที่ เขากำลังส่งหินเพื่อสร้างประภาคารแห่งใหม่ที่เซาท์เฮดเขาเป็นคนสูงมากสำหรับยุคนั้น โดย สูงถึง 6 ฟุต3 นิ้วครึ่ง (1.92 เมตร)และคงจะโดดเด่นท่ามกลางฝูงชนใดๆก็ตาม
ในปี 1874 ทริคเก็ตต์เริ่มมีชื่อเสียงในฐานะนักพายเรือ และในการ แข่งขันเรือ พายบัลเมนในปีนั้น เขาชนะ การแข่งขัน เรือพายแบบมีขาค้ำยันและเป็นส่วนหนึ่งของทีมเรือล่าวาฬที่ชนะเลิศ ต่อมาในปีเดียวกันนั้น เขาได้อันดับสองรองจากไมเคิล รัช ใน การแข่งขันเรือพายแบบมีขาค้ำยันชิงแชมป์ แม่น้ำแคลเรนซ์ ในการแข่งขันเรือพายครบรอบปี 1875 เขาชนะการแข่งขัน เรือสกีฟขนาดเล็กและกลายเป็นนักพายเรือเดี่ยวที่ดีที่สุดในอาณานิคมนิวเซาท์เวลส์
แชมป์โลก
ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1876 เจมส์ พันช์ เจ้าของโรงแรมในซิดนีย์ ซึ่งเคยเป็นนักพายเรือมาก่อน ได้พา ทริคเก็ตต์ ไปอังกฤษ ต่อมาเขาคว้าแชมป์โลกด้านกีฬาครั้งแรกของออสเตรเลียได้ในวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1876 โดยเอาชนะโจเซฟ แซดเลอร์ชาวอังกฤษ แชมป์สองสมัย ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกพายเรือซึ่งเป็นการเริ่มต้นยุคทองของการพายเรืออาชีพของออสเตรเลีย แชมป์โลกนี้ถูกครองโดยชาวออสเตรเลียเจ็ดคนเป็นเวลา 22 ปี จากทั้งหมด 31 ปี ระหว่างปี ค.ศ. 1876 ถึง 1907

เส้นทางการแข่งขันคือเส้นทางชิงแชมป์จากพัตนีย์ไปยังมอร์ทเลคบนแม่น้ำเทมส์ระยะทางเกือบสี่ไมล์ครึ่ง มีผู้ชมจำนวนมากทั้งบนฝั่งและในเรือมาร่วมชมการแข่งขัน ทริคเก็ตต์ใช้เรือชื่อ "ยังออสเตรเลีย" และน้ำหนักของเขาอยู่ที่ 11 สโตน 4 ปอนด์ การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นหลังเวลา 17:30 น. เล็กน้อย และแซดเลอร์เป็นผู้พายก่อนเพื่อสร้างความได้เปรียบเล็กน้อย แต่ความได้เปรียบนั้นก็หายไปอย่างรวดเร็วเมื่อทริคเก็ตต์ตามมาและแซงแซดเลอร์ไป ที่เครเวนพอยต์ ผู้ท้าชิงนำอยู่ประมาณหนึ่งช่วงตัว และที่แคร็บทรี เขานำห่างเป็นสองช่วงตัว เขา มาถึง สะพานแฮมเมอร์สมิธในเวลา 9 นาที 35 วินาที และนำอยู่สามช่วงตัวครึ่ง หลังจากนั้นไม่นาน แซดเลอร์ก็เร่งความเร็วและลดช่องว่างเหลือเพียงประมาณหนึ่งช่วงตัว แต่ก็ไม่สามารถแซงทริคเก็ตต์ได้ ซึ่งทริคเก็ตต์พายอย่างแข็งแรงเข้าเส้นชัยนำหน้าอยู่ประมาณสี่ช่วงตัว เวลาที่ใช้คือ 24 นาที 36 วินาที ด้วยเหตุนี้ ทริคเก็ตต์จึงกลายเป็นแชมป์โลกชาวออสเตรเลียคนแรกในกีฬาทุกประเภท นอกจากนี้ เขายังได้รับเงินรางวัล 400 ปอนด์ เมื่อเขากลับถึงซิดนีย์ มีผู้คน 25,000 คนมารอต้อนรับเขา และเขาได้รับการเลี้ยงรับรองอย่างดีทั่วทั้งรัฐ
การป้องกันขั้นแรก
ในเดือนมิถุนายนปีถัดมาไมเคิล รัช เพื่อนร่วมชาติชาวออสเตรเลีย ได้ท้าชิงตำแหน่งแชมป์โลกกับทริคเก็ตต์ ทั้งสองเคยแข่งขันกันมาก่อนในการแข่งขันชิงแชมป์รัฐนิวเซาท์เวลส์ แต่การแข่งขันนั้นไม่เท่าเทียมกัน เพราะทริคเก็ตต์ใช้ที่นั่งแบบเลื่อนได้แบบใหม่ ในขณะที่รัชยังคงใช้ที่นั่งแบบตายตัว เงินเดิมพันสำหรับตำแหน่งแชมป์โลกคือ 400 ปอนด์ต่อคน รัชไม่ได้เรียนรู้บทเรียนและยังคงใช้ที่นั่งแบบตายตัว ในขณะที่ทริคเก็ตต์ใช้ที่นั่งแบบเลื่อนได้ ซึ่งทำให้เขามีข้อได้เปรียบอย่างมาก แม้ว่าผู้สนับสนุนของรัชจะอ้างว่าไม่ใช่เช่นนั้นก็ตาม สนามแข่งขันอยู่บนแม่น้ำพารามัตตาซิดนีย์ ระยะทางประมาณสามไมล์ครึ่ง หลังจากออกสตาร์ทอย่างสูสี รัชก็ขึ้นนำและเมื่อถึงจุดอูร์สพอยต์ก็อยู่ข้างหน้าอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงจุดหนึ่งไมล์ครึ่ง ทริคเก็ตต์ก็แซงหน้าผู้นำ และจากนั้นการแข่งขันก็เป็นไปในทิศทางเดียวกัน และเขาเข้าเส้นชัยก่อน 22 วินาที เวลาทั้งหมดคือ 23 นาที 26 วินาที 3 วินาที อลัน เมย์ เขียนในนิตยสารซิดนีย์ โรว์ส ว่าเป็น "การแข่งขันที่ได้รับความสนใจมากกว่าเหตุการณ์ใดๆ ที่เคยเกิดขึ้นในวงการกีฬาของออสเตรเลีย" มีรายงานว่ามีผู้คนประมาณห้าหมื่นคนเข้าชมการแข่งขัน ทริกเก็ตต์ชนะการแข่งขันที่ไม่ใช่รายการชิงแชมป์หลายรายการในช่วงสองสามปีต่อมา และหาเงินได้มากพอที่จะซื้อโรงแรมเขาได้เป็นเจ้าของโรงแรมทริกเก็ตต์ และต่อมาได้เป็นเจ้าของโรงแรมอินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งตั้งอยู่ที่หัวมุมถนนพิตต์และถนนคิงในซิดนีย์ อย่างไรก็ตาม ในเดือนมิถุนายน ปี 1878 เขาประสบอุบัติเหตุเมื่อถังเบียร์กลิ้งทับมือของเขา และต้องตัดนิ้วหลายนิ้วออก เหตุการณ์นี้ส่งผลต่อความสมดุลในการพายเรือของเขาในการแข่งขันครั้งต่อๆ ไป และอาจเป็นสาเหตุของการตกต่ำในอาชีพพายเรือของเอ็ดเวิร์ด ทริกเก็ตต์
การป้องกันครั้งที่สอง
ชัยชนะครั้งต่อไปของทริกเก็ตต์มาจากเอเลียส ซี. เลย์ค็อกซึ่งเป็นชาวออสเตรเลียเช่นกัน เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ค.ศ. 1879 เลย์ค็อกเป็นหนึ่งในนักพายเรือที่ดีที่สุดของออสเตรเลียอย่างไม่ต้องสงสัย แต่เขาก็ไม่เคยได้เป็นแชมป์โลก ความเคารพที่เขามีต่อเขาสามารถประเมินได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเขายังได้รับเชิญให้ร่วมถ่ายภาพกับนักพายเรือชาวออสเตรเลียคนสำคัญใน งานเลี้ยง รับรองของนายกเทศมนตรีในปี ค.ศ. 1903 ร่วมกับบุคคลสำคัญอย่างสแตนเบอรี เพียร์ซปีเตอร์ เคมป์ (นักพายเรือ) บิล บีช รัช ทริกเก็ตต์ และพี่น้องตระกูลทาวน์ส
การแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้มีความพิเศษที่ไม่เหมือนใครตรงที่ผู้ชนะจะได้รับเลือกให้เป็นตัวแทนของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ไปแข่งขัน กับเน็ด แฮนลานซึ่งเป็นแชมป์ของสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา เส้นทางการแข่งขันยังคงอยู่บนแม่น้ำพาราแมตตา แต่คราวนี้ระยะทางประมาณสามไมล์ครึ่ง เลย์ค็อกเคยเอาชนะทริกเก็ตต์มาก่อน ดังนั้นผู้สนับสนุนของเขาจึงมีความหวังสูงที่จะคว้าแชมป์ซึ่งมีเงินรางวัล 200 ปอนด์ต่อฝ่าย น้ำเรียบและอากาศดีเยี่ยม และน้ำขึ้นน้ำลงกำลังเปลี่ยนทิศเมื่อผู้เข้าแข่งขันเริ่มออกตัว เลย์ค็อกออกนำไปก่อน แต่เมื่อถึงระยะสี่ร้อยหลา ทริกเก็ตต์ก็แซงเขาไปและไม่ถูกทดสอบอีกเลยตลอดการแข่งขันที่เหลือ ชนะไปอย่างง่ายดายด้วยระยะห่างประมาณสิบห้าถึงสิบแปดช่วงตัว เวลาที่ได้คือ 22 นาที 38 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองเท่าที่เคยบันทึกไว้ในออสเตรเลีย ทริกเก็ตต์ใช้อุปกรณ์ล็อกพายแบบหมุนได้ซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ใหม่ในขณะนั้น
การป้องกันที่สาม
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ค.ศ. 1880 ในวันที่อากาศหนาวเย็นและมีฝนปรอยลงมาเป็นระยะ ทริคเก็ตต์ นักพายเรือชาวออสเตรเลีย น้ำหนัก12 สโตน 5 ปอนด์(78 กิโลกรัม หรือ 173 ปอนด์)สูง6 ฟุต 4 นิ้วอายุ 29 ปี ได้ลงแข่งขันกับ เอ็ด เวิร์ด 'เน็ด' แฮนแลน นักพายเรือชาว แคนาดา อายุ 25 ปี สูง 5 ฟุต 8 นิ้วน้ำหนัก10 สโตน 12 ปอนด์(73 กิโลกรัม หรือ 153 ปอนด์)จาก เมืองโต รอนโต ในสนามแข่งขันชิงแชมป์แม่น้ำ เทมส์ ซึ่งอยู่ระหว่างเมืองพัตนีย์และมอร์ทเลค ทั้งสองคนและผู้สนับสนุนต่างเดินทางมายังประเทศอังกฤษเพื่อชมการแข่งขันครั้งนี้ มีการวางเดิมพันในการแข่งขันครั้งนี้เป็นจำนวนมาก แฮร์รี่ เคลลีย์ เป็นผู้บังคับเรือให้กับนักพายเรือชาวออสเตรเลีย และไบรท์ทำหน้าที่เดียวกันให้กับแฮนแลน แต่ดูเหมือนว่าการแข่งขันจะจบลงก่อนที่พวกเขาจะถึงสะพานแฮมเมอร์สมิธทริคเก็ตต์แพ้ให้กับนักพายเรือชาวแคนาดาด้วยเวลา 26 นาที 12 วินาที และตามหลังอยู่ 3 ช่วงตัว ทำให้เขาเสียตำแหน่งแชมป์โลกไป การเดิมพันครั้งนี้มีมูลค่า 400 ปอนด์
การแข่งขันชิงแชมป์รอบสุดท้าย
ฮันลานเอาชนะคู่แข่งอีกสองคนก่อนที่จะรับคำท้าจากทริกเก็ตต์ การแข่งขันครั้งนี้เกิดขึ้นในวันที่ 1 พฤษภาคม 1882 บนสนามแข่งขันชิงแชมป์บนแม่น้ำเทมส์อีกครั้ง ทริกเก็ตต์ใช้เรือลำใหม่ที่มีน้ำหนักเพียง 29 ปอนด์ เงินเดิมพันอยู่ที่ 500 ปอนด์ต่อฝ่าย อย่างไรก็ตาม การแข่งขันเป็นไปอย่างไม่สูสี ฮันลานชนะอย่างขาดลอยจนเขาต้องหันหลังกลับและพายเรือกลับไปหาทริกเก็ตต์ แล้วหันหลังกลับอีกครั้งและเอาชนะเขาเป็นครั้งที่สองที่เส้นชัย ฮันลานเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการเล่นตลกแบบนี้ซึ่งมักจะทำให้คู่ต่อสู้ของเขาอับอาย แม้ว่าเขาจะเป็นหนึ่งในนักพายเรือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคของเขา ทริกเก็ตต์กลับไปออสเตรเลียและในปี 1884 เขาย้ายไปอยู่ที่โรงแรมอ็อกซ์ฟอร์ดอาร์มส์ในร็อกแฮมป์ตันรัฐควีนส์แลนด์มีข่าวลือว่ามีผู้ชื่นชมคนหนึ่งมอบโรงแรมให้เขา ในปี 1888 เขาได้แข่งกับคู่ปรับเก่าของเขา เอ็ดเวิร์ด ฮันลาน บนแม่น้ำฟิตซ์รอย ผู้ชมประมาณ 10,000 คนได้ชมเน็ด ทริคเก็ตต์ ซึ่งขณะนั้นอายุ 36-37 ปี พ่ายแพ้และเสียเงินเดิมพันในการแข่งขันครั้งนี้
ชีวิตหลังจากการพายเรือ
ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในช่วงต้นทศวรรษ 1890 ทำให้เน็ดต้องสูญเสียโรงแรมไป เขาจึงกลับไปซิดนีย์เพื่อหางานทำ แต่ก็ตกอยู่ในภาวะซึมเศร้าอย่างหนักจนถึงขั้นคิดฆ่าตัวตาย ในเดือนกันยายนปี 1893 เขาเริ่มทำงานเป็นพนักงานตรวจสอบสินค้าที่กรมศุลกากรแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ ดูเหมือนว่าทริคเก็ตต์จะพบศรัทธาในพระเจ้าหลังจากไปล่าเป็ดในวันสะบาโตมีข่าวลือว่าเขาเปลี่ยนพฤติกรรมและเลิกดื่มแอลกอฮอล์หรือไม่ก็เขาพบศรัทธาในขณะที่เดินเร่ร่อนไปตามถนนในซิดนีย์ ซึ่งให้กำลังใจเขาในการดำเนินชีวิตต่อไป และต่อมาด้วย ความช่วยเหลือ จากกองทัพแห่งความรอดเขาจึงได้งานทำในกรมศุลกากร
เขาอาศัยและทำงานอยู่ที่โมอามาริมฝั่งแม่น้ำเมอร์เรย์ในรัฐนิวเซาท์เวลส์อยู่ระยะหนึ่ง ส่วนครอบครัวของเขายังคงอยู่ที่ซิดนีย์ ต่อมาเขาย้ายกลับไปทำงานที่ซิดนีย์ เขาอุทิศตนเป็นทูตของกองทัพแห่งความรอดตลอดชีวิตที่เหลือ และเป็นนักพูดที่ดีในการเผยแพร่อุดมการณ์ของพวกเขา
เมื่อใกล้เกษียณอายุ เน็ดได้ไปเยี่ยมเฟร็ดลูกชายของเขาที่อูราลลาในนิวเซาท์เวลส์ เฟร็ดเป็นเจ้าของร้านค้าทั่วไปและขุดทองเป็นงานอดิเรก ทริคเก็ตต์ช่วยเฟร็ดทำงานในปล่องเหมืองจนกระทั่งเกิดโศกนาฏกรรมขึ้นในวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2459 เมื่อผนังของปล่องเหมืองทองพังถล่ม ทริคเก็ตต์เสียชีวิตจากบาดเจ็บ[ 1 ]
เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานอูราลลา อนุสรณ์สถานของเขาถูกสร้างขึ้นโดยการบริจาคจากประชาชนที่อูราลลาในปี 1918 ที่เซอร์เฟอร์ส พาราไดส์ รัฐควีนส์แลนด์ มีถนนสายหนึ่งตั้งชื่อตามทริกเก็ตต์ ถนนทริกเก็ตต์อยู่ใกล้กับถนนที่ตั้งชื่อตามนักพายเรือคนอื่นๆ เช่น ถนนบีช ถนนแฮนแลน และถนนเลย์ค็อก