ล้อไฟฟ้าไดนามิก เป็น ล้อประเภทหนึ่งที่เสนอให้ใช้ในการลอยตัวด้วยไฟฟ้าของระบบขนส่งรถไฟแม่เหล็ก^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

ต่างจากล้อทั่วไป ล้ออิเล็กโทรไดนามิกมีขอบที่ประดับด้วยแม่เหล็กขั้วสลับกัน เมื่อล้อหมุนด้วยความเร็วที่ทำให้เกิดการลื่นไถลระหว่างขอบกับพื้นผิวของรางนำ แม่เหล็กจะถูกเหนี่ยวนำในรางนำที่เป็นตัวนำ ซึ่งจะผลักล้อออกไป

ล้อไฟฟ้าสามารถให้ แรงขับเคลื่อนแรงเบรก การควบคุม และแรงยกได้ ขึ้นอยู่กับการหมุน

การหมุนเชิงกลของชุดแม่เหล็กถาวรแบบ Halbach ที่วางตัวในแนวรัศมีเหนือรางนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่แม่เหล็ก จะเหนี่ยวนำให้เกิดกระแสไหลวนในราง ซึ่งสามารถสร้างแรงยกและแรงขับเคลื่อนพร้อมกันได้ มีการศึกษาพารามิเตอร์ที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของล้อไฟฟ้าไดนามิกนี้โดยใช้วิธีไฟไนต์เอเลเมนต์แบบสภาวะคงที่ 2 มิติ

โฮเวอร์บอร์ด Hendoใช้ล้อไฟฟ้าเพื่อลอยตัวเหนือพื้นผิวที่เป็นตัวนำ^{[ 4 ]}

• อาร์เรย์ฮาลบัค
• การลอยตัวด้วยแม่เหล็กที่รักษาเสถียรภาพด้วยการหมุน