ศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์
ตราสัญลักษณ์ศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์
คล่องแคล่ว	1961-16 กรกฎาคม 2012
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
ส่วนหนึ่งของ	กองบัญชาการจัดหาวัสดุของกองทัพอากาศ
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฐานทัพอากาศแฮนส์คอม

ศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เป็นศูนย์ผลิตภัณฑ์ของกองบัญชาการจัดหาวัสดุของกองทัพอากาศ (AFMC) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฐานทัพอากาศแฮนส์คอมรัฐแมสซาชูเซตส์ ภารกิจของ ESC คือการพัฒนาและจัดหาระบบควบคุมและสั่งการระบบสื่อสาร ระบบคอมพิวเตอร์ และระบบข่าวกรอง ESC ประกอบด้วยทีมงานมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมวิทยาการคอมพิวเตอร์และการบริหารธุรกิจทีมงานเหล่านี้ดูแลการออกแบบ การพัฒนา การทดสอบ การผลิต และการใช้งานระบบควบคุมและสั่งการ ผลงานที่โด่งดังที่สุดสองอย่างของ ESC คือ ระบบเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ Boeing E-3 Sentry (AWACS) ซึ่งพัฒนาขึ้นในทศวรรษ 1970 และระบบเรดาร์ตรวจการณ์และโจมตีเป้าหมายร่วม (Joint STARS) ซึ่งพัฒนาขึ้นในทศวรรษ 1980

ศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานของกองทัพอากาศในการพัฒนาและจัดหา ระบบ บัญชาการและควบคุม (C2) มานานกว่าห้าทศวรรษ ณ เดือนธันวาคม 2547 ESC บริหารจัดการโครงการประมาณสองร้อยโครงการ ตั้งแต่ระบบสื่อสารที่ปลอดภัยไปจนถึงระบบวางแผนภารกิจ ESC มีงบประมาณประจำปีมากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีบุคลากรมากกว่า 8,700 คน นอกเหนือจากกองทัพอากาศแล้ว ESC ยังทำงานร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือ (NORAD) องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) องค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) และรัฐบาลต่างประเทศ

เนื่องจากการปรับโครงสร้างของ AFMC ทำให้ ESC ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2555

กองบัญชาการพัฒนาและควบคุมกองทัพอากาศเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการวิจัยและพัฒนากองทัพอากาศ (ARDC) ในช่วงทศวรรษ 1950 เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1960 กลุ่มปฏิบัติการที่ 3245 ได้รับการเปิดใช้งานเพื่อสนับสนุน "องค์ประกอบภารกิจทางเทคนิคของ ADCCDD (ARDC) และหน่วยงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย" ^{[ 1 ]}ในช่วงครึ่งแรกของปี 1961 AFCCDD ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็นกองระบบอิเล็กทรอนิกส์^{[ 2 ]}ในเวลาเดียวกัน ARDC ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่และเปลี่ยนชื่อเป็นกองบัญชาการระบบกองทัพอากาศ กองระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESD) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1961 ที่สนามบินลอเรนซ์ จี. แฮนส์คอมใน เมืองเบดฟอร์ด รัฐแมสซาชู เซต ส์

แผนกระบบอิเล็กทรอนิกส์ถือกำเนิดขึ้นหลังจากความพยายามตลอดทศวรรษเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลติดอาวุธนิวเคลียร์ของโซเวียต ที่สนามบินแฮนส์คอมสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) ได้จัดตั้ง ห้องปฏิบัติการลินคอล์น (Lincoln Laboratory ) ขึ้นใหม่ในปี 1951 และต่อมาคือบริษัท MITRE (ปี 1958) เพื่อพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศSemi Automatic Ground Environment (SAGE) ให้แล้วเสร็จ เทคโนโลยี เรดาร์และคอมพิวเตอร์แบบบูรณาการที่พัฒนาขึ้นสำหรับ SAGE ยังมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาระบบ ควบคุมการจราจรทางอากาศ อีกด้วย

เดิมที ESD มี ระบบ บัญชาการ ควบคุม และสื่อสาร (C3) จำนวนสิบสามระบบ การปรากฏตัวของขีปนาวุธ ที่ บรรทุกหัวรบ นิวเคลียร์ กระตุ้นให้เกิดความพยายามด้านการป้องกันประเทศระลอกที่สอง นั่นคือการสร้างระบบเตือนภัยขีปนาวุธล่วงหน้า (BMEWS) และศูนย์บัญชาการใหม่ที่สามารถอยู่รอดได้สำหรับกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือในศูนย์บัญชาการใต้ดินเชเยนเมาน์เทนในรัฐโคโลราโด ระบบอาวุธใหม่และแพลตฟอร์มอวกาศนำไปสู่การขยายโครงการ C3 ของ ESD

ระบบ เรดาร์ชุดแรกของ ESD เป็นระบบภาคพื้นดิน แต่ในทศวรรษ 1960 องค์กรได้ขยายไปสู่ ระบบ เรดาร์ ทางอากาศ ในการเอาชนะปัญหา "สัญญาณรบกวนจากภาคพื้นดิน" ระบบเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ (AWACS) ในทศวรรษ 1970 ถือเป็นความสำเร็จทางเทคโนโลยีสำหรับการเฝ้าระวังน่านฟ้า ต่อมาในทศวรรษ 1980 ได้มีการพัฒนาระบบเรดาร์ตรวจการณ์และโจมตีเป้าหมายร่วม (Joint STARS) ขึ้นมา แม้จะยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา แต่Joint STARSก็ถูกนำไปใช้ในสงครามอ่าวเปอร์เซียเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวในสนามรบ โครงการอื่นๆ ของ ESD มุ่งเน้นไปที่การสร้างระบบสื่อสารที่ปลอดภัย ระบบป้องกันภัยทางอากาศสำหรับประเทศพันธมิตร ศูนย์บัญชาการ การส่งข้อมูลข่าวกรอง ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ และระบบฝึกอบรมด้วยคอมพิวเตอร์

ในปี 1992 กองบัญชาการระบบกองทัพอากาศและกองบัญชาการส่งกำลังบำรุงกองทัพอากาศได้รวมกันเพื่อจัดตั้งเป็นกองบัญชาการยุทธภัณฑ์กองทัพอากาศ (AFMC) ESD ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) และองค์กรนี้ถูกจัดให้อยู่ภายใต้ AFMC ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ สองปีต่อมา ESC ได้ขยายขนาดเพื่อเป็นศูนย์ความเป็นเลิศด้านการบัญชาการและการควบคุมของ AFMC โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฐานทัพอากาศแฮนส์คอม หน่วยงานต่างๆ ที่กระจายอยู่ตามพื้นที่ต่างๆ ได้ถูกเพิ่มเข้ามาในศูนย์ ในช่วงหนึ่งกองบินฐานทัพอากาศที่ 66 , กองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 350 , กองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 551 , กองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 554และกองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 653ต่างก็ขึ้นตรงกับผู้บัญชาการ ESC

นับตั้งแต่ช่วงปลายสงครามเย็นESCได้ทำงานเพื่อยกระดับระบบเรดาร์ศูนย์บัญชาการ และระบบสื่อสารที่สำคัญ ทศวรรษ 1990 นำมาซึ่งความท้าทายใหม่ๆ สำหรับศูนย์ที่ขยายตัวขึ้นในรูปแบบของความขัดแย้งระดับภูมิภาค การปฏิบัติการร่วมและพันธมิตร การก่อการร้าย และสงครามแบบไม่สมมาตรเพื่อตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ ESC ได้พัฒนาโปรแกรมต่างๆ เพื่อมุ่งสู่การบูรณาการและการทำงานร่วมกันของระบบบัญชาการและควบคุม (C2) โดยการนำเสนอระบบที่ใช้งานจริงผ่านการสาธิต C2 แบบโต้ตอบหลายครั้ง ESC ได้มีส่วนร่วมในการสนทนาอย่างต่อเนื่องกับลูกค้า จากนั้นศูนย์ได้ดำเนินการปรับโครงสร้างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างครั้งใหญ่เริ่มต้นในปี 1996 “ การพัฒนาแบบเกลียว ” ถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ระบบที่ทันสมัยที่สุดอย่างทันท่วงที ยืดหยุ่น และคุ้มค่า

ความคืบหน้าของโครงการริเริ่มเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ESC ได้พัฒนาระบบอัตโนมัติสำหรับคำสั่งปฏิบัติการทางอากาศสภาพอากาศ การวางแผนภารกิจ และข้อมูลการบริหารจัดการ รวมถึงการเสริมสร้างการป้องกันกำลังพลภาคพื้นดินของกองทัพอากาศ สำหรับโครงการ ทดลองกองกำลังร่วม ( Joint Expeditionary Force Experimentsหรือ JEFX) ที่เริ่มต้นในปี 1998 ESC ได้บริหารจัดการการนำเทคโนโลยีควบคุมและบัญชาการ (C2) และสารสนเทศใหม่ๆ เข้ามาใช้ ในขณะเดียวกัน งานของ ESC ในการกำหนดมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน C2 และการสร้างสถาปัตยกรรมได้วางรากฐานสำหรับการบูรณาการระบบเพิ่มเติมในอนาคต

ในปี 2001 กองทัพอากาศได้มอบหมายให้ ESC รับผิดชอบหลักในการบูรณาการระบบบัญชาการและควบคุม ข่าวกรอง การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (C2 Enterprise Integration) ซึ่งเรียกว่าC2 ISRขีดความสามารถด้านการบูรณาการ C2 ISR จะช่วยให้เกิดการพัฒนารูปแบบการทำสงครามแบบเครือข่ายเป็นศูนย์กลางและสร้างความได้เปรียบเชิงกำลังแบบไม่สมมาตร ESC ได้ดำเนินโครงการริเริ่มที่สำคัญในการกำหนดมาตรฐานและยกระดับขีดความสามารถด้าน C2 ISR ในศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างศูนย์ปฏิบัติการด้านอวกาศแห่งอนาคต

เนื่องจากการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของ AFMC ที่ประกาศเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2011 ทำให้ ESC จะต้องถูกยุบเลิกภายในวันที่ 1 ตุลาคม 2012 บทบาทของ ESC พร้อมกับศูนย์ระบบการบิน (ASC) และศูนย์อาวุธยุทโธปกรณ์ทางอากาศ (AAC) จะถูกรวมเข้ากับศูนย์บริหารจัดการวงจรชีวิตของกองทัพอากาศ (LCMC) แห่งใหม่ การดำเนินการนี้และมาตรการอื่นๆ จะช่วยประหยัดงบประมาณให้กับกองทัพอากาศได้มากถึง 109 ล้านดอลลาร์ต่อปี LCMC แห่งใหม่จะมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฐานทัพอากาศไรท์-แพตเตอร์สันนายทหารยศสูงสุดที่ฐานทัพอากาศแฮนส์คอมหลังจากการปรับโครงสร้างใหม่จะเป็นพลตรี ซึ่งจะดำรงตำแหน่งเป็นเจ้าหน้าที่บริหารโครงการสำหรับ C3I และเครือข่าย AFPEO วัตถุประสงค์หลักของการปรับโครงสร้างใหม่คือการลดจำนวนตำแหน่งสำนักงานใหญ่และตำแหน่งเจ้าหน้าที่ส่วนเกินทั่วทั้ง AFMC

พิธียุบหน่วย ESC จัดขึ้นเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2555 และนับจากนั้นเป็นต้นมา ฐานทัพอากาศแฮนส์คอมก็เป็นส่วนหนึ่งของ AFLCMC

ฟอร์ตแฟรงคลิน ( 42.4729°N 71.3033°W ) เป็นค่ายทหารในฐานทัพในช่วงทศวรรษ 1990 ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ESC ได้พัฒนาเรดาร์และเซ็นเซอร์จำนวนมากที่ใช้โดยเครื่องบินทหารและได้สร้างระบบบัญชาการและควบคุมจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อระบบเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในปฏิบัติการพายุทะเลทรายหลายระบบไม่ทำงานตามที่โฆษณาไว้หรือสื่อสารข้อมูลระหว่างกันไม่ได้ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 พลโทชาร์ลส์ อี. แฟรงคลิน^{[ 3 ]}เข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการ ESC ESC เป็นที่ตั้งของ เทคโนโลยี บัญชาการและควบคุม ใหม่ส่วนใหญ่ ที่ส่งไปยังสงคราม แต่กำลังได้รับชื่อเสียงที่ไม่ดีเนื่องจากขาดคุณภาพของระบบที่ส่งไปยังสงคราม เขาจึงตัดสินใจจัดการฝึกซ้อมทางเทคนิคเพื่อจำลองกองบัญชาการที่ถูกส่งไปประจำการโดยใช้อุปกรณ์ที่ ESC ผลิต และทดสอบรายงาน 42°28′22″เหนือ71°18′12″ตะวันตก / / 42.4729; -71.3033

การฝึกซ้อมทางเทคนิคเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2537 ค่ายพักแรมใช้พื้นที่หญ้าใกล้ปลายรันเวย์^{[ 4 ]} โดยใช้เต็นท์ รถพ่วง และรถตู้สื่อสารภายในเขตที่มีการรักษาความปลอดภัย พื้นที่ ดัง กล่าวถูกขนานนามอย่างรวดเร็วว่า “ฟอร์ตแฟรงคลิน” มีวิศวกรจากทุกสำนักงานโครงการและทหารระดับล่างจำนวนหนึ่งประจำการอยู่ พันตรีสตีฟ เซนิเชค ผู้ซึ่งมี ประสบการณ์ จากสงครามในอ่าวเปอร์เซีย เมื่อไม่นานมานี้ ได้เป็น “ผู้บัญชาการ” ของฐานทัพ และสามารถแสดงให้เห็นว่าความสามารถอันยอดเยี่ยมนี้ใช้งานได้ดีเพียงลำพัง แต่โชคร้ายที่ไม่ได้ผลดีเมื่อทำงานร่วมกับผู้อื่น^{[ 5 ]}

แทนที่จะมองว่าความล้มเหลวเป็นความพ่ายแพ้ นายพลแฟรงคลินกลับใช้มันเป็นแรงกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่สร้างระบบที่กำลังพัฒนาขึ้นมาใหม่เพื่อให้สามารถทำงานร่วมกันได้ต่อมา เมื่อถึงเวลาที่การรบที่ฟอร์ตแฟรงคลินครั้งที่สองเกิดขึ้นระหว่างวันที่ 1–16 พฤษภาคม 1995 ระบบต่างๆ ก็เริ่มสื่อสารกันได้ เป็นครั้งแรกที่ผลการคำนวณที่ดำเนินการโดยระบบหนึ่งถูกถ่ายโอนไปยังอีกระบบหนึ่งโดยอัตโนมัติเพื่อการตีความหรือประมวลผลเพิ่มเติม^{[ 6 ] [ 7 ]}

ด้วยความไม่อยากสูญเสียความเชี่ยวชาญที่นำมาซึ่งความสำเร็จนี้ พลโทแฟรงคลินจึงได้จัดตั้งศูนย์ทดลองอย่างต่อเนื่องที่ฐานทัพอากาศแฮนส์คอม ซึ่งรู้จักกันในชื่อ ศูนย์พัฒนาแบบบูรณาการด้านการบัญชาการและควบคุม (C2 Unified Development Environment หรือ CUBE) ต่อมา CUBE ได้เปลี่ยนชื่อเป็น ศูนย์วิศวกรรมและการบูรณาการด้านการบัญชาการและควบคุม (C2 Engineering and Integration Facility หรือ CEIF)

ประสบการณ์จากฟอร์ตแฟรงคลินมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการทดลองครั้งสำคัญของกองทัพอากาศในปี 1997 ซึ่งก็คือการทดลองกองกำลังปฏิบัติการพิเศษ (EFX 98) และต่อมาได้กลายเป็นการทดลองกองกำลังปฏิบัติการพิเศษร่วม ( JEFX ) ในปี 1999

• จัดตั้งขึ้นเป็นแผนกระบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2504 ^{[ 8 ]}

เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 เมษายน 61

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1992

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2555

• กองบัญชาการระบบกองทัพอากาศ, 1 เมษายน 2504
• กองบัญชาการจัดหาวัสดุของกองทัพอากาศ 1 กรกฎาคม 2535 – 1 ตุลาคม 2555 (ขึ้นทะเบียนสังกัดศูนย์บริหารจัดการวงจรชีวิตของกองทัพอากาศ หลังวันที่ 16 กรกฎาคม 2555)

• กองวิศวกรรมติดตั้งที่ 38ค.ศ. 1994
• กองบินฐานทัพอากาศที่ 66
• กองบินระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 350 , 17 ธันวาคม พ.ศ. 2547 ^{[ 9 ]} – 30 มิถุนายน พ.ศ. 2553
• กองระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 551
• กองระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 554
• กองระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 653
• ปีก กองบิน ฝูงบิน และกองบัญชาการอื่นๆ

• ฐานทัพอากาศแฮนส์คอม 1 เมษายน 1961 - 1 ตุลาคม 2012

• รายชื่อสถานที่ตั้งทางทหารในรัฐแมสซาชูเซตส์

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของฐานทัพอากาศแฮนส์คอม
  • "ESC กลายเป็นส่วนหนึ่งของ AFLCMC; งานพันธกิจยังคงอยู่ที่แฮนส์คอม" 17 กรกฎาคม 2555 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2556
  • ศูนย์ระบบอิเล็กทรอนิกส์
  • เอกสารข้อมูลอย่างเป็นทางการ
  • เอกสารข้อมูลอย่างเป็นทางการของ ELSW ฉบับที่ 554
• เดล ปาปา, อี. ไมเคิล; วอร์เนอร์, แมรี พี. (ตุลาคม 1987). " ลำดับเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ของแผนกระบบอิเล็กทรอนิกส์ 1947-1986" ฐานทัพอากาศแฮนส์ คอม รัฐแมส ซาชูเซตส์ : แผนกระบบอิเล็กทรอนิกส์ กองบัญชาการระบบกองทัพอากาศหมายเลขการเข้าถึงDTIC ADA201708 สืบค้นเมื่อ 29 ตุลาคม 2025

42°27′45.30″เหนือ71°16′31.10″ตะวันตก / 42.4625833°N 71.2753056°W / 42.4625833; -71.2753056