กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

เอลฟิน เอ็มเอส8 สตรีมไลเนอร์

Elfin MS8 Streamlinerเป็นรถสปอร์ตที่พัฒนาต่อจากElfin MS7ซึ่งเป็น รถแข่งสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์ Repco-Holden V8โดยGarrie Cooper ผู้ก่อตั้ง Elfin ได้รับรางวัลชนะ เลิศการแข่งขัน...

เอลฟิน เอ็มเอส8 สตรีมไลเนอร์

เอลฟิน เอ็มเอส8 สตรีมไลเนอร์
ภาพรวม
ผู้ผลิตรถเอลฟ์
การผลิตตั้งแต่ปี 2006 จนถึงปัจจุบันมีทั้งสองรุ่น รุ่นละ 100 คันต่อปี[ 1 ]
นักออกแบบไมค์ ซิมโค
ตัวถังและแชสซี
ระดับรถสปอร์ต ( S )
 สไตล์ตัวถัง2 ที่นั่ง
ที่เกี่ยวข้องเอลฟิน เอ็มเอส8 คลับแมน
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์เครื่องยนต์ 5.7 ลิตรV8
มิติ
ความยาว3.50 เมตร (137.8  นิ้ว)
ความกว้าง1.71 เมตร (67.3  นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า1,100  กิโลกรัม (2,425  ปอนด์)

Elfin MS8 Streamlinerเป็นรถสปอร์ตที่พัฒนาต่อจากElfin MS7ซึ่งเป็น รถแข่งสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์ Repco-Holden V8โดยGarrie Cooper ผู้ก่อตั้ง Elfin ได้รับรางวัลชนะ เลิศการแข่งขัน Australian Sports Car Championship ในปี 1975และ Stuart Kostera ได้รับรางวัลชนะเลิศการแข่งขัน Australian Tourist Trophy ในปี 1976

MS8 เปิดตัวในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเมลเบิร์น ปี 2004 มีการกล่าวถึงในบทความเดียวกันกับรถสปอร์ตที่ดีที่สุดบางรุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบัน[ 2 ]

คาดการณ์ยอดขายในสหราชอาณาจักรจะเริ่มในช่วงกลางปี ​​2550 ปัจจุบันมี Elfin MS8 สองเครื่องในสหราชอาณาจักรเพื่อการประเมินการส่งออก[ 3 ]และมีการจัดตั้งสำนักงานขึ้นที่ Chipping Norton, Oxfordshire

ออกแบบ

ภาพด้านหลังของรถ
ภายใน

รถยนต์ รุ่น Elfin MS8 Streamlinerได้รับการออกแบบโดยElfin Sports Cars และตกแต่งสไตล์โดย ทีมออกแบบของ Holdenในช่วงที่ Mike Simcoe ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ

เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2549 บริษัท Elfin ได้ประกาศว่ารถยนต์รุ่น MS8 Streamliner จะเข้าสู่สายการผลิต แม้จะมีปัญหาเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนซึ่งทำให้การพัฒนาล่าช้า แต่รถคันนี้ก็ยังคงใช้ ชิ้นส่วนที่ได้มาจาก Holden เช่นเดียว กับรถต้นแบบ

ระดับข้อกำหนด

รถ Streamliner มีสองสเปค หนึ่งคือรุ่น Roadster ซึ่งสามารถจดทะเบียนใช้งานบนถนนได้ และอีกหนึ่งคือรุ่น Racer ซึ่งเป็นรถแข่งแบบที่นั่งเดียวสำหรับสนามแข่งเท่านั้น เริ่มวางจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2549 โดยรุ่น Streamliner มีราคา 119,990 ดอลลาร์ (ต่อมาปรับลดเหลือ 99,990 ดอลลาร์) และรุ่น Clubman ราคา 98,990 ดอลลาร์ (ต่อมาปรับลดเหลือ 84,990 ดอลลาร์) [ 4 ]การผลิตจะจำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น

ฉบับพิเศษ

รถสตรีมไลเนอร์รุ่นครบรอบ 50 ปี

รถยนต์รุ่น Streamliner 'ครบรอบ 50 ปี' จะวางจำหน่ายในจำนวนจำกัดเพียง 5 คันเท่านั้น รถแต่ละคันโดดเด่นด้วยสีตัวถังพิเศษ 'Garrie Cooper Gold' หลังคาแข็งแบบห้องโดยสาร และช่องดักอากาศบนฝากระโปรงหน้า รวมถึงการตกแต่งด้วยสีเบอร์กันดี หลังคาแข็งและช่องดักอากาศบนฝากระโปรงหน้าได้รับการออกแบบโดย Mike Simcoe ผู้ออกแบบรถยนต์คันนี้ หนึ่งในรถจะเป็นรุ่นซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่มี เครื่องยนต์ V8 ขนาด350 กิโลวัตต์ (469 แรงม้า) แรงบิด 660 นิวตันเมตร (487 ปอนด์-ฟุต)ซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะจัดหาและติดตั้งโดยWalkinshaw Performanceราคาจะอยู่ที่ 128,500 ดอลลาร์สหรัฐ โดยรุ่นซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะมีราคาเพิ่มขึ้นอีก 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ[ 3 ] [ 5 ]    

สตรีมไลเนอร์ 'ไร้ความกลัว'

ภาพด้านหลังของรถ Streamliner รุ่น 'No Fear'

ในปี 2551 Elfinได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นพิเศษ MS8 Streamliner สำหรับแบรนด์ไลฟ์สไตล์ No Fear ซึ่งจำหน่ายเฉพาะที่ ร้าน K-Martทั่วประเทศออสเตรเลีย รถยนต์คันนี้ได้รับการออกแบบโดย Adam Dean Smith จาก HSV และได้ถูกนำมาจัดแสดงในงาน Melbourne International Motor Showปี 2551 และงานAustralian Grand Prix [ 6 ]

ผลงาน

ความเร็วสูงสุด275 กม./ชม. (171 ไมล์/ชม.) วิ่งจากหยุด นิ่ง 400 เมตร (0.25 ไมล์)ใน 13.7 วินาที อัตราเร่ง0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)ใน 5.3 วินาที       

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคุณสมบัติ

ระบบขับเคลื่อน

ความปลอดภัย

ระบบกันสะเทือน

  • ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระเต็มรูปแบบพร้อมปีกนกบนและล่าง รวมถึงการปรับตั้งข้อต่อปลายเท้า
  • ระบบกันสะเทือนด้านหน้าประกอบด้วยปีกนกแบบแอโรฟอยล์ ทำจากเหล็กโครมโมลิบดีนัม มีความแข็งไม่เท่ากันทั้งด้านบนและด้านล่าง
  • ข้อต่อลูกปืนแบบปรับได้เต็มที่ตามมาตรฐานการแข่งขัน
  • ขาตั้งล้ออัลลอย Elfin (ด้านหน้าและด้านหลัง) ปรับได้เต็มที่สำหรับมุมแคมเบอร์ มุมแคสเตอร์ และมุมโท
  • โช้คอัพ Koni แบบ Coil over ปรับได้สำหรับการกระแทก การคืนตัว และความสูงของรถ

เบรก

  • ระบบเบรกดิสก์ 4 ล้อแบบมีร่องและรูระบายอากาศ ด้านหน้า: ดิสก์ขนาด32 x 343 มม. (13.5 นิ้ว)  
  • คาลิเปอร์เบรก 6 ลูกสูบ ผลิตจากโลหะผสมคุณภาพสูง ขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร ด้านหลัง: จานเบรกขนาด 18 x 315 มม. (12.4 นิ้ว)พร้อมเบรกมือ  
  • คาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ ผลิตจากโลหะผสมคุณภาพสูงโดยวิธีการกลึงขึ้นรูปจากแท่งโลหะ ของ Elfin

พวงมาลัย/แป้นเหยียบ

  • ระบบเฟืองและแร็คพร้อมคอลัมน์พวงมาลัยปรับระดับได้
  • ชุดแป้นเหยียบอัลลอยด์ที่ปรับได้เต็มที่ พร้อมระบบปรับสมดุลแรงเบรก

ล้อ/ยาง

การก่อสร้าง

  • โครงสร้างเฟรมแบบท่อหลายท่อที่ประกอบขึ้นด้วยมือโดยใช้แม่พิมพ์
  • แผงตัวถัง GRP

มิติ

  • ความยาว3,500 มม. (137.8 นิ้ว)  
  • ระยะห่างระหว่างล้อหน้า1,460 มม. (57.5 นิ้ว)  
  • ความกว้าง1,710 มม. (67.3 นิ้ว)  
  • ระยะห่างระหว่างล้อหลัง1,430 มม. (56.3 นิ้ว)  
  • ฐานล้อ2,290 มม. (90.2 นิ้ว)  
  • น้ำหนักรถเปล่า1,100 กก. (2,425 ปอนด์)  
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
  • รีวิว Elfin MS8 Streamliner บน TopSpeed.com
  • วิดีโอของ Elfin Clubman และ Streamliner MS8
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Elfin_MS8_Streamliner&oldid=1340474697 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอลฟิน เอ็มเอส8 สตรีมไลเนอร์

Elfin MS8 Streamlinerเป็นรถสปอร์ตที่พัฒนาต่อจากElfin MS7ซึ่งเป็น รถแข่งสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์ Repco-Holden V8โดยGarrie Cooper ผู้ก่อตั้ง Elfin ได้รับรางวัลชนะ เลิศการแข่งขัน...

ออกแบบ

รถยนต์ รุ่น Elfin MS8 Streamliner ได้รับการออกแบบโดย Elfin Sports Cars และตกแต่งสไตล์โดย ทีมออกแบบของ Holden ในช่วงที่ Mike Simcoe ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ

ระดับข้อกำหนด

รถ Streamliner มีสองสเปค หนึ่งคือรุ่น Roadster ซึ่งสามารถจดทะเบียนใช้งานบนถนนได้ และอีกหนึ่งคือรุ่น Racer ซึ่งเป็นรถแข่งแบบที่นั่งเดียวสำหรับสนามแข่งเท่านั้น เริ่มวางจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ.

ฉบับพิเศษ

รถยนต์รุ่น Streamliner 'ครบรอบ 50 ปี' จะวางจำหน่ายในจำนวนจำกัดเพียง 5 คันเท่านั้น รถแต่ละคันโดดเด่นด้วยสีตัวถังพิเศษ 'Garrie Cooper Gold' หลังคาแข็งแบบห้องโดยสาร และช่องดักอากาศบนฝากระโปรงหน้า รวมถึงการตกแต่งด้วยสีเบอร์กันดี...