เอมิล สตรูบ
เกิด	เอมิล วิคเตอร์ สตรูบ ( 13 กรกฎาคม 1858 )วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2491 ทริมบัคประเทศสวิตเซอร์แลนด์
เสียชีวิต	15 ธันวาคม พ.ศ. 2452 (15 ธันวาคม 1909)(อายุ 51 ปี) ซูริก , ทริมบาค , สวิตเซอร์แลนด์
อาชีพ	นักประดิษฐ์

เอมิล วิคเตอร์ สตรูบ (13 กรกฎาคม 1858 ที่ทริมบัค สวิตเซอร์แลนด์ – 15 ธันวาคม 1909 ที่ซูริค ทริมบัค สวิตเซอร์แลนด์) เป็นช่างก่อสร้าง ผู้สร้างทางรถไฟ และนักประดิษฐ์ชาวสวิส ผู้คิดค้นระบบรางแบบสตรูบ (Strub rack system )

เอมิล สตรูบ เกิดเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2391 ที่ทริมบัค ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดยมีบิดาชื่อ เออร์ส วิกเตอร์ และมารดาชื่อ อลอยเซีย ฟอน อาร์กซ์^{[ 1 ]}ระหว่างปี พ.ศ. 2325 ถึง พ.ศ. 2326 เขาเรียนกลศาสตร์จากนิคเลาส์ ริกเกนบัคที่อาราวเขาศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ที่มิตต์ไวดาและฝึกงานที่โรงงานเครื่องจักรในเอสลิงเงน อัม เนคาร์^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2464 เขาได้ก่อตั้งบริษัท Strub + Co. ซึ่งเป็น บริษัท ด้านไตรโบโลยีในเมืองออลเทน [ ^{2 ] ใน}ปี พ.ศ. 2491 รูดอล์ฟ สตรูบ บุตรชายของเขาได้เข้ามารับช่วงบริหารบริษัท และต่อมาได้มอบบริษัทให้กับมาร์เซล สตรูบ บุตรชายของเขาเอง^{[ 2 ]}

• Strub, Emil (1892), "Unsere Drahtseilbahnen", Schweizerische Bauzeitung (ในภาษาเยอรมัน), 19 (13/12/59): 77– 81, 85– 88, 110– 111, 113, Lausanne-Ouchy , Lausanne-Gare , Bürgenstock-Bahn , Salvatore-Bahn , Stanserhorn-Bahn , Giessbachbahn , Territet-Glion , Gütsch-Bahn , Marzili-Bahn , Lugano-Bahnhof , Biel-Magglingen , Zürichberg-Bahn , Beatenberg-Bahn , Ecluse-Plan , Lauterbrunnen-Grütsch , Ragaz-Wartenstein: การเปรียบเทียบรถรางไฟฟ้า

• ระบบชั้นวาง Abt
• ระบบแร็ค