ริบินสค์ (รัสเซีย: Рыбинск ) เป็นเรือบรรทุกสินค้าแบบฮันซา เอ ที่สร้างขึ้นในปี 1943 ในชื่อ เฮนดริก ฟิสเซอร์ VI โดยบริษัท NV Werft Gusto เมืองชีดัมประเทศเนเธอร์แลนด์เพื่อส่งมอบให้แก่บริษัท Fisser & Van Doornumเมืองเอมเดนประเทศเยอรมนีเรือลำนี้ถูกยึดเป็นของรางวัลสงครามในปี 1945 และตกอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคมสงครามและเปลี่ยนชื่อเป็น เอ็ มไพร์ การ์เนอร์ ต่อมาในปี 1946 เรือลำนี้ถูกจัดสรรให้แก่สหภาพโซเวียตและเปลี่ยนชื่อเป็นริบินสค์ เรือลำนี้ให้บริการจนถึงปี 1975 จึงถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วน

เรือลำนี้มี ความยาว 85.22 เมตร (279 ฟุต 7 นิ้ว)ความกว้าง13.51 เมตร (44 ฟุต 4 นิ้ว)ความลึก4.80 เมตร ⁽ 15 ฟุต 9 นิ้ว)และระวางบรรทุก5.59 เมตร (18 ฟุต 4 นิ้ว)ได้รับการประเมินเป็น1,923 GRT , 935 NRT , ^{[ 1 ]} 3,120 DWT [ ^{2 ]}               

เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบผสมซึ่งมีกระบอกสูบสองกระบอกขนาด42 ซม. ( 16 + 9 ⁄ 16นิ้ว)และกระบอกสูบสองกระบอกขนาด เส้นผ่านศูนย์กลาง 90 ซม. ( 35 + 7 ⁄ 16นิ้ว)โดยมี ระยะชัก 90 ซม. ( 35 + 7 ⁄ 16นิ้ว)เครื่องยนต์นี้สร้างโดย NV Werft Gusto ^{[ 1 ]}มีกำลัง 1,200 IHPขับเคลื่อนใบพัดเดี่ยว และสามารถขับเคลื่อนเรือด้วยความเร็ว10.5 นอต (19.4 กม./ชม . ) ^{[ 2 ]}       

Hendrik Fisser VIเป็นเรือบรรทุกสินค้าประเภท Hansa A ที่สร้างขึ้นในปี 1943 หมายเลขอู่ 852 โดย NV Werft Gusto, Schiedamประเทศเนเธอร์แลนด์ สำหรับ Fisser & Van Doornum, Emdenประเทศเยอรมนี^{[ 2 ] [ 3} ] เรือ ^ลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำในปี 1943 และสร้างเสร็จในเดือนเมษายน 1944 ท่าเรือจดทะเบียนของเรือคือ Emden ^{[ 3 ] [ 2 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 เรือเฮนดริก ฟิสเซอร์ที่ 6ถูกยึดเป็นของรางวัลสงครามที่คีล เรือลำนี้ถูกส่งมอบให้กับกระทรวงคมนาคมสงครามและเปลี่ยนชื่อเป็นเอ็มไพร์ การ์เนอร์ [ ^{3 ] ได้} รับ รหัสตัวอักษร GSPD และหมายเลขทางการของ สหราชอาณาจักร 180742 ท่าเรือจดทะเบียนคือลอนดอนและดำเนินการภายใต้การจัดการของ Currie Line Ltd. ^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2489 เรือเอ็มไพร์ การ์เนอร์ถูกจัดสรรให้กับสหภาพโซเวียตและเปลี่ยนชื่อเป็นริบินสค์ [ ^{3 ] เรือ}ลำนี้ดำเนินการภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทเดินเรือเอสโตเนียได้รับรหัสตัวอักษร UKEH และหมายเลขทะเบียน M-1603 ท่าเรือจดทะเบียนคือทาลลินน์ในปี พ.ศ. 2492 เรือถูกโอนไปยังบริษัทเดินเรือแห่งรัฐซาคาลินโคลมสค์ [ ^{4 ] เรือ}มาถึงอิซูมิโอสึประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2518 เพื่อแยกชิ้นส่วนโดยเคียวโช สึโช^{[ 2 ]}