กลุ่มเรือคุ้มกัน B6เป็นกลุ่มเรือคุ้มกันขบวนเรือของกองทัพเรือ อังกฤษ ซึ่งเข้าร่วมปฏิบัติการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โดยเฉพาะ อย่างยิ่งในยุทธการแห่งแอตแลนติก

กลุ่มเรือคุ้มกัน B6 เป็นหนึ่งในเจ็ดกลุ่มเรือคุ้มกันของอังกฤษที่ประจำการร่วมกับกองกำลังคุ้มกันกลางมหาสมุทร (MOEF) ซึ่งทำหน้าที่คุ้มครองขบวนเรือในเส้นทางกลางมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือที่อันตรายที่สุด เดิมที MOEF ประกอบด้วยกลุ่มเรือของอเมริกา 5 กลุ่ม อังกฤษ 5 กลุ่ม และแคนาดา 4 กลุ่ม กลุ่ม B6 ก่อตั้งขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1942 หลังจากที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่สามารถจัดตั้งกลุ่ม A4 และ A5 ได้เนื่องจากภารกิจอื่น เพื่อทดแทนกลุ่มที่ขาดไป จึงมีการจัดตั้งกลุ่มเรือคุ้มกันใหม่สองกลุ่ม คือ B6 และ B7

นำโดยเรือพิฆาตพิฆาตระยะไกลชั้น V ที่ได้รับการดัดแปลงHMS Viscount (D92)และอยู่ภายใต้การนำของนาวาโท จอห์น วอเตอร์เฮาส์ กลุ่ม B6 ประกอบด้วยเรือคอร์เว็ตชั้น Flower ที่ มีลูกเรือชาวนอร์เวย์ 4 ลำ จากกลุ่ม A4 ได้แก่ HNoMS Andenes (K01) , HNoMS Eglantine (K197) , HNoMS Potentilla (K214) และ HNoMS Rose (K102) ต่อมาได้มีเรือลำที่ห้าเข้าร่วมด้วย คือ HNoMS Montbretia (K208 )  

ในฤดูร้อนปี 1942 เรือ B6 ได้คุ้มกันขบวนเรือหลายขบวนโดยไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น และมาถึงโดยไม่มีความสูญเสีย อย่างไรก็ตาม ในเดือนสิงหาคมปี 1942 เรือ ON 122 ถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำ U-boat 9 ลำของกลุ่มLohs [ 1 ^{]เรือสี่} ลำถูกจม ในขณะที่เรือดำน้ำ U-boat อีกหกลำได้รับความเสียหาย โดยสี่ลำได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องกลับฐาน เรือดำน้ำสองลำที่กลับมาถูกโจมตีโดยเครื่องบินในอ่าวบิสเคย์หนึ่งลำถูกจม อีกหนึ่งลำได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องถอนออกจากประจำการ^{[ 2 ]}

ในเดือนกันยายน เรือพิฆาตชั้น F ชื่อFame ได้เข้าร่วมกับเรือ B6 ในฐานะเรืออาวุโส โดยผู้บังคับการเรือ Ralph Heathcote ได้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่อาวุโสของกลุ่มเรือคุ้มกัน (SOE) ในเดือนถัดมาSC 104ถูกโจมตีโดยกลุ่มWotanในการรบห้าวัน (12–17 ตุลาคม) SC 104 สูญเสียเรือไปแปดลำ ขณะที่เรือดำน้ำ U-boat สองลำ ( U-661และU-353 ) ถูกทำลาย และอีกสองลำได้รับความเสียหาย ในระหว่างการปฏิบัติการนี้ ทั้ง เรือ FameและViscountได้รับความเสียหายและถูกบังคับให้ถอนตัว การบังคับบัญชาจึงตกอยู่กับเรือโท Christian Monsen แห่งPotentilla ^{[ 3 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน กลุ่ม B6 ที่อ่อนแอซึ่งยังคงอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ Monsen ได้คุ้มกันขบวนเรือ ON 144 ซึ่งถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำ U-boat 16 ลำของกลุ่มKreuzotterในการต่อสู้ที่ดุเดือด เรือ 5 ลำในขบวนเรือและเรือคอร์เว็ตMontbretiaถูกจม เรือดำน้ำ U-boat 1 ลำถูกทำลาย ( U-184ซึ่งถูกจมโดยPotentilla ) ต่อมา Monsen และกลุ่มได้รับการยกย่องสำหรับการป้องกันที่ดุดัน ซึ่งถือกันอย่างกว้างขวางว่าช่วยป้องกันภัยพิบัติครั้งใหญ่ได้^{[ 4 ]}

ในเดือนธันวาคม HX 217 ถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำ U-boat 7 ลำของกลุ่มPanzer B6 ซึ่งนำโดยFame อีกครั้ง และร่วมกับเรือนอร์เวย์ 3 ลำ โดยมีเรือพิฆาตORP Burza  ของโปแลนด์ และเรือคอร์เว็ตของอังกฤษเข้าร่วมด้วย การป้องกันเชิงรุกอีกครั้งทำให้การสูญเสียอยู่ในระดับต่ำ แม้ว่าPanzerจะมีกลุ่มเรือดำน้ำ U-boat กลุ่มที่สองคือDraufgangเข้าร่วมด้วยก็ตาม เรือ 2 ลำถูกจมในการรบ 3 วัน ขณะที่เรือดำน้ำ U-boat 1 ลำถูกเครื่องบินจม และอีกหลายลำได้รับความเสียหาย เรือดำน้ำ U-boat อีก 1 ลำสูญหาย และอีก 1 ลำได้รับความเสียหายจากการชนกันกลางมหาสมุทร^{[ 5 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 กองเรือ B6 ได้เข้าร่วมกับเรือคอร์ เว็ต HMS Kingcup และVervainทำให้กำลังพลเพิ่มขึ้นเป็นเจ็ดลำ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ขณะคุ้มกันขบวนเรือ ON 165 ขบวนเรือถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำของกลุ่มHardegenเรือดำน้ำสองลำถูกทำลาย – U-69ถูกจมโดย เรือ FameและU-201โดยเรือ Viscount – โดยสูญเสียเรือไปสองลำ^{[ 6 ]}ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์และต้นเดือนมีนาคม HX 227 ถูกสกัดกั้นโดยกลุ่มNeptunแต่การป้องกันที่ดุดันและสภาพอากาศเลวร้ายทำให้การโจมตีแบบประสานงานล้มเหลว เรือที่หลงทางสองลำสูญหายไป ขณะที่เรือดำน้ำสองลำถูกบังคับให้กลับไปพร้อมกับความเสียหาย^{[ 7 ]}

หลังจากการต่อสู้ขบวนเรือครั้งใหญ่ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 ซึ่งทำให้ B6 และเรือของพวกเขาไม่ได้รับความเสียหาย การรบในมหาสมุทรแอตแลนติกก็สงบลงเมื่อกองเรือดำน้ำถอนตัวออกจากการรบ ขบวนเรือหลายขบวนผ่านไปโดยไม่มีเหตุการณ์สำคัญใดๆ จนกระทั่งการรุกเริ่มขึ้นอีกครั้งในฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2486 ในช่วงเวลานี้ B6 มีส่วนร่วมในการต่อสู้ขบวนเรือหนึ่งครั้ง ขณะคุ้มกันON 206ขบวนเรือนี้และONS 20ต่างก็เข้าไปพัวพันกับการต่อสู้ขบวนเรือครั้งใหญ่ครั้งสุดท้ายของการรบ ซึ่งทำให้เรือดำน้ำถูกทำลายไป 6 ลำ และสูญเสียไป 1 ลำ อย่างไรก็ตาม ไม่มีเรือลำใดในจำนวนนี้เป็นเรือของ B6 ^{[ 8 ]}

หลังจากการปฏิบัติการครั้งนี้ เส้นทางเดินเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือก็สงบลงอีกครั้ง โดยกองเรือ B6 ยังคงทำหน้าที่คุ้มกันต่อไป จนกระทั่งในฤดูใบไม้ผลิปี 1944 ก็ถูกยุบเลิกในการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ก่อนการบุกนอร์มังดี ในช่วงเวลา 23 เดือนที่ปฏิบัติหน้าที่ กองเรือ B6 ได้คุ้มกันขบวนเรือ 31 ขบวน สูญเสียเรือไป 19 ลำ แต่สามารถนำเรือกว่า 900 ลำกลับเข้าท่าเรือได้อย่างปลอดภัย กองเรือสูญเสียเรือไปหนึ่งลำ คือ เรือคอร์เว็ตต์มงต์เบรเตียแต่ก็ได้รับการยกย่องว่าทำลายเรือดำน้ำของเยอรมนีได้ 5 ลำ