ประวัติศาสตร์
ชื่อ	2009-2009: MGC 66 2009-2012: นอร์แมน แอร์โรว์ 2012-2017: KatExpress 1 ตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไป: เอ็กซ์เพรส 1
ผู้ปฏิบัติงาน	สาย LDปี 2009-2012 ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป: Molslinjen
ท่าเรือจดทะเบียน	ปี 2009-2009: นัสเซา , บาฮามาส ปี 2009-2012: โดเวอร์สหราชอาณาจักร ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป: อาร์ฮุสประเทศเดนมาร์ก
ผู้สร้าง	อินแคท , แทสเมเนีย , ออสเตรเลีย
หมายเลขลาน	066
เปิดตัว	24 ธันวาคม 2551
การระบุตัวตน	หมายเลข IMO :  9501590 [ 1 ]
สถานะ	ในการให้บริการ
ลักษณะทั่วไป[ 2 ]
ตัน	10,503 ตัน ( ตันรวม )
ความยาว	112.6 เมตร (369.4 ฟุต)
บีม	30.5 เมตร (100.1 ฟุต)
ร่าง	3.93 เมตร (12.9 ฟุต)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	เครื่องยนต์ดีเซลMAN 20V 28/33D จำนวน 4 เครื่อง (เครื่องละ 9000 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องตัดด้วยน้ำแรงดันสูงWärtsilä LJX 1500SR จำนวน 4 เครื่อง
ความเร็ว	40 นอต
ความจุ	ผู้โดยสาร 1200 คน รถยนต์ 417 คัน

Express 1เป็นเรือคาตามารันความเร็วสูง ที่ดำเนินการโดย Molslinjenระหว่าง Rønneและ Ystadร่วมกับเรือพี่น้อง Express 2ซึ่งถือเป็นเรือคาตามารันดีเซลที่ใหญ่ที่สุดในโลก ^{[ 3 ]}

เรือ Express 1ถูกสร้างขึ้นในปี 2009 ที่อู่ต่อเรือIncat Yards ในรัฐแทสเมเนียประเทศออสเตรเลียโดยใช้ชื่อเดิมว่าMGC 66สำหรับบริษัท MGC Chartering Limited เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำโดยบริษัทเดินเรือเฟอร์รี่สัญชาติฝรั่งเศสLD Linesและเปลี่ยนชื่อเป็นNorman Arrow

ในเดือนมิถุนายน ปี 2009 รถไฟNorman Arrowเริ่มให้บริการระหว่างโดเวอร์และบูโลญสำหรับฤดูกาลปี 2010 รถไฟNorman Arrow ถูกย้ายไปให้บริการใน เส้นทาง พอร์ตสมัธ - เลออาฟร์

เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2553 เรือNorman Arrowชนเสาผูกเรือขณะเทียบท่าที่เลออาฟร์ส่งผลให้โครงสร้างของเรือเสียหาย^{[ 4 ​​]}เรือNorman Arrowจึงแล่นไปยังเบรสต์เพื่อซ่อมแซม