ในปี 1980 บริษัท Fabrica Militar de Aviones และ Dornier มีความสัมพันธ์กันอย่างต่อเนื่องอันเป็นผลมาจากการพัฒนาร่วมกันของเครื่องบิน IA 63 และทั้งสองฝ่ายถือเป็นข้อตกลงความร่วมมือในการผลิตเครื่องบินในอนาคต ข้อตกลงนี้กำหนดให้ทั้งสองฝ่ายจัดตั้งสำนักงานร่วมกันในเมืองกอร์โดบา ประเทศอาร์เจนตินาภายในปีนั้น เพื่อการผลิต การตลาด และบริการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ของตน

การพัฒนาเครื่องบินฝึกหัดเป็นขั้นตอนแรกจากสามขั้นตอนใน กลยุทธ์ของ Fábrica Argentina de Avionesซึ่งวางแผนไว้หลังจากการพัฒนาเครื่องบินIA 58 Pucaráในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ขั้นตอนของกลยุทธ์นี้รวมถึงเครื่องบิน Pampa ซึ่งเป็นเครื่องบินฝึกหัดและรบขนาดเบา

ผู้ผลิตชาวเยอรมันได้สร้างแบบร่างเบื้องต้นหลายชุด ซึ่งพิจารณาถึงแง่มุมต่างๆ ของเครื่องบินรบ ซึ่งกองทัพอากาศสามารถนำไปปรับใช้ให้ตรงกับความต้องการของตนเองได้

บริษัทFábrica Militar de Avionesประเมินว่าการพัฒนาจะใช้เวลา 12 ถึง 15 ปีหลังจากที่ข้อกำหนดได้รับการอนุมัติแล้ว การบินทดสอบครั้งแรกของต้นแบบมีกำหนดไว้ในปี 1989 และการส่งมอบจะเกิดขึ้นในอีกสองปีต่อมา

การศึกษาเกี่ยวกับเครื่องบินดอร์เนียร์นั้นรวมถึงการวิเคราะห์ข้อกำหนดพื้นฐานต่างๆ เช่น การรบทางอากาศภายใต้สภาวะปฏิบัติการที่คาดการณ์ไว้ และการคำนึงถึงลักษณะของอาวุธที่น่าจะเป็นไปได้

จากการวิเคราะห์พบว่า เครื่องบินลำนี้ควรมีความสามารถในการบินด้วยความเร็วคงที่ที่ Mach 0.9 ที่ระดับความสูง 6000  เมตร เร่งความเร็วจาก Mach 0.9 เป็น 1.5 ที่ระดับความสูง 9000  เมตรได้อย่างรวดเร็ว ลดความเร็วได้สูงโดยไม่ขึ้นอยู่กับความเร็วสัมพัทธ์ มีระยะทำการรบที่เหมาะสมด้วยถังเชื้อเพลิงในตัว และมีสัญญาณเรดาร์และอินฟราเรด น้อยที่สุด (ล่องหน)

อาวุธที่อาจนำมาใช้ได้แก่:

• 1. ปืนใหญ่ เมาเซอร์ 27 มม. พร้อมกระสุน 150 นัด
• 2. ขีปนาวุธนำวิถีอากาศต่ำอินฟราเรด( AIM -9รุ่นไซด์วินเดอร์)
• 4. ขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์ AIM-120 ( ประเภทAMRAAM )
•  กระสุนปืนจากอากาศสู่พื้นดินได้มากถึง 5,000 กิโลกรัม

โครงการนี้ประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก ได้แก่:

• เครื่องบิน FMA IA 63 Pampa ซึ่งเป็น เครื่องบินฝึก/ โจมตีเป็นเพียงรุ่นเดียวในสามรุ่นที่ได้รับการผลิตจริง ส่วนรุ่น Vought Pampa 2000 นั้น ได้ถูกส่งเข้า ประกวดในโครงการ JPATS ของสหรัฐฯ ในช่วงทศวรรษ 1990 แต่พ่ายแพ้ให้กับเครื่องบินT-6 Texan II
• IA 67 Cordoba คือโครงการเครื่องบินทิ้งระเบิดโจมตีเบาที่ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นจริง
• เครื่องบิน SAIA 90 เป็นเครื่องบินครองอากาศที่มีคุณสมบัติ"ล่องหน" (รวมถึง พื้นที่หน้าตัดเรดาร์ ขนาดเล็ก )

ในช่วงกลางปี ​​1980 โรงงานผลิตเครื่องบินทหาร (Fábrica Militar de Aviones)ประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนัก โดยขาดทุนปีละ 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทจึงมองหาพันธมิตรเพื่อร่วมลงทุนในธุรกิจที่หลากหลายเพื่อให้บริษัทอยู่รอด โดยได้มอบทรัพย์สินของบริษัทให้ถึง 49%

เป็นที่ชัดเจนว่าโรงงานไม่สามารถดำเนินโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ได้ด้วยตนเอง จึงได้ติดต่อกับบริษัทต่างๆ เช่นAermacchi - Aeritalia , McDonnell DouglasและFairchildโดยมีเจตนาที่จะดึงดูดพันธมิตรที่จะร่วมแบ่งปันโครงการด้วยกัน

แม้ว่ากองทัพอากาศตั้งใจที่จะเพิ่มบริษัทแมคดอนเนลล์ ดักลาสซึ่งได้เจรจาต่อรองเพื่อขอใบอนุญาตผลิตเครื่องบินA-4M Skyhawk II (ปัจจุบันคือA-4AR Fightinghawk ) และใบอนุญาตผลิตที่นั่งดีดตัวสำหรับเครื่องบินฝึกIA 63 Pampaแต่บริษัทอเมริกันปฏิเสธที่จะรับความเสี่ยง เนื่องจากข้อเสนอเครื่องบินรบของตนนั้นได้รับการคุ้มครองแล้ว

จากนั้นจึงมีการสำรวจความเป็นไปได้อีกทางหนึ่งกับสายการบิน AeritaliaหรือAermacchiแต่ปัญหาทางการเงินที่เกิดขึ้นทั่วประเทศทำให้พวกเขาต้องล้มเลิกโครงการในที่สุด

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1 หรือ 2 คน
• ความยาว: 15.53  เมตร (50  ฟุต 11  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 10.95  เมตร (35  ฟุต 11  นิ้ว)
• ความสูง: 3.96  เมตร (13  ฟุต 0  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 30  ตารางเมตร⁽ 320  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 7,800  กก. (17,196  ปอนด์)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 14,500  กก. (31,967  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เทอร์โบแฟนแบบเผาไหม้เพิ่มเติมGE F404 จำนวน 2 เครื่อง

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด:มัค 2.25
• พิสัย: 3,380  กม. (2,100  ไมล์ 1,830  นาโนเมตร)
• เพดานบริการ: 15,000  เมตร (49,000  ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 250  เมตร/วินาที (49,000  ฟุต/นาที)
• แรงกดต่อปีก: 266.67  กก./ตร.ม. ⁽ 54.62  ปอนด์/ตร.  ฟุต)

• 
  ภาพวาดของศิลปินแสดงเครื่องบิน SAIA-90 บินอยู่เหนือเอล ปาโลมาร์
• 
  ภาพวาดของศิลปิน depicting เครื่องบิน SAIA-90 บินอยู่เหนือบัวโนสไอเรส

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• ไอเอ 63 ปัมปา

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• เครื่องบินรบ F-16 ของ General Dynamics
• เจเอฟ-17 ธันเดอร์
• ไอไอ ลาวี
• โนวิ อาวิออน

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่ออากาศยานของกองทัพอากาศอาร์เจนตินา
• รายชื่อเครื่องบินรบ

• บทความ Saia 90 ใน 'Hangar Digital'