รหัสFSSหรือรหัสสากลสำหรับระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัยคือชุดสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่จัดทำโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ภายใต้อนุสัญญา SOLASซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงจากอัคคีภัย และช่วยในการตอบสนองเหตุฉุกเฉินบนเรือ[ ^{1 ] ส่วนประกอบ}บางส่วนของรหัสนี้ถูกสร้างขึ้นหลังจาก เกิดภัยพิบัติ เรือโดยสาร ที่มีชื่อเสียงหลายครั้ง ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา

รหัส FSS ครอบคลุม: ^{[ 2 ]}

• การเชื่อมต่อกับชายฝั่งระหว่างประเทศ - รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อกับชายฝั่งและท่าเรือ (เพื่อเติมน้ำ และเพื่อดับเพลิงขณะจอดเทียบท่า)
• อุปกรณ์ ป้องกันส่วนบุคคล - ชุดดับเพลิงและอุปกรณ์ช่วยหายใจ
• การดับเพลิง:
  • เครื่องดับเพลิง - ข้อมูลจำเพาะของเครื่องดับเพลิงแบบพกพา
  • ระบบดับเพลิงแบบใช้แก๊สแบบติดตั้งถาวร
  • ระบบดับเพลิงแบบโฟมชนิดติดตั้งถาวร
  • ระบบน้ำแรงดันคงที่และระบบฉีดพ่นน้ำ
  • ระบบ ฉีดน้ำดับ เพลิง อัตโนมัติ ระบบ ตรวจจับเพลิงไหม้ และระบบแจ้งเตือนเพลิงไหม้
  • ปั๊มดับเพลิงฉุกเฉินแบบติดตั้งถาวร
  • ระบบโฟมพื้นแบบตายตัว
  • ระบบก๊าซเฉื่อย
• ระบบ ตรวจจับและแจ้งเตือน ไฟไหม้
• ระบบตรวจจับควันสำหรับการสกัดตัวอย่าง
• ระบบไฟส่องสว่างระดับต่ำ - สำหรับส่วนล่างของเรือ
• วิธีการหลบหนี

รหัส FSS ได้ผ่านการพัฒนามาบ้างแล้ว: ^{[ 3 ]}

• อนุสัญญาโซลาส ค.ศ. 1914 และ 1929 หลัง เหตุการณ์ เรืออาร์เอ็มเอส ไททานิคจม
• อนุสัญญาโซลาส ค.ศ. 1948 และ 1960 หลังเหตุการณ์เรือโมโรคาสเซิลจมในปี ค.ศ. 1934
• อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยในชีวิตในทะเล ลงวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2517 ซึ่งได้เพิ่มบทที่ II-2 (ว่าด้วยการก่อสร้าง - การป้องกันอัคคีภัย การตรวจจับอัคคีภัย และการดับเพลิง)
• ฉบับแก้ไขปี 1981 - การเขียนบทที่ II-2 ใหม่
• ภัยพิบัติ เรือ MS Scandinavian Starในปี 1990 นำไปสู่การแก้ไข - การแก้ไขบทที่ II-2 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยในชีวิตในทะเล ลงวันที่ 1 พฤศจิกายน 1974 (มาตรการความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับเรือโดยสารที่มีอยู่)ลงนามในลอนดอนเมื่อวันที่ 10 เมษายน 1992 ^{[ 4 ]}
• ประมวลกฎหมายสากลว่าด้วยการประยุกต์ใช้ขั้นตอนการทดสอบความทนไฟลอนดอน5 ธันวาคม 1996ว่าด้วยการทดสอบระบบในห้องปฏิบัติการ
• มติ IMO MSC.327(90): การแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายระหว่างประเทศว่าด้วยระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย (FSS Code) ปี 2012ลอนดอน25 พฤษภาคม 2012 ^{[ 5 ]}
• มติ IMO MSC.339(91): การแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายระหว่างประเทศว่าด้วยระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย (FSS Code) ปี 2012ณ กรุงลอนดอนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2012 ^{[ 6 ]}