กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

เอฟวี434

ยานรบหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก/ยานรบหุ้มเกราะสงครามเย็นของสหราชอาณาจักร/ยานพาหนะฟื้นฟูทางทหาร/ยานพาหนะทางทหารที่เปิดตัวในทศวรรษ 1960/วิศวกรไฟฟ้าและเครื่องกลหลวง/ติดตามยานเกราะต่อสู้/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนมกราคม 2017/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนมกราคม 2017

FV434 เป็นรถซ่อมบำรุงหุ้มเกราะรุ่นดัดแปลงจากรถรบหุ้มเกราะซีรีส์ FV430ของกองทัพบกอังกฤษเริ่มใช้งานในทศวรรษ 1960 โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อใช้ในการเปลี่ยนชุดกำลังของรถถังหลักChieftain.

เอฟวี434

FV434 รถซ่อมบำรุงหุ้มเกราะ
FV434 จัดแสดง
พิมพ์รถซ่อม/กู้ภัยหุ้มเกราะ
แหล่ง กำเนิด สหราชอาณาจักร
ประวัติการผลิต
ผู้ผลิตจีเคเอ็น แซงกี้
ข้อกำหนด
มวล17.5 ตัน (17.5 ตัน)
ความยาว5.88  เมตร (19  ฟุต 3  นิ้ว)
ความกว้าง2.8 ม.
ความสูง2.77 ม.
ลูกทีม4 กองทหาร

เกราะสูงสุด 12.7 มม.
อาวุธหลัก
7.62 มม. L7 GPMG
อาวุธรอง
ไม่มี อุปกรณ์ปล่อยควันป้องกันตัว
เครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ K60 เครื่องยนต์หลายเชื้อเพลิง240 แรงม้า
กำลัง/น้ำหนัก15.7 แรงม้า/ตัน
ระบบกันสะเทือนทอร์ชั่นบาร์ 5 ชิ้นต่อข้าง
ระยะปฏิบัติการ
483 กม.
ความเร็วสูงสุด29 ไมล์ต่อชั่วโมง (47 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)

FV434 เป็นรถซ่อมบำรุงหุ้มเกราะรุ่นดัดแปลงจากรถรบหุ้มเกราะซีรีส์ FV430ของกองทัพบกอังกฤษเริ่มใช้งานในทศวรรษ 1960 โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อใช้ในการเปลี่ยนชุดกำลังของรถถังหลักChieftain อย่างรวดเร็ว ในสนามรบ ปัจจุบันใช้งานโดยหน่วยวิศวกรรมไฟฟ้าและเครื่องกลหลวง (REME) และยังคงใช้งานโดย REME อยู่ในปัจจุบัน

คำอธิบาย

รถลำเลียงและซ่อมบำรุงแบบตีนตะขาบเต็มรูปแบบ (FV434)มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า FV434 บทบาทหลักของ FV434 คือการซ่อมแซมยานพาหนะที่ชำรุดเสียหาย แต่ก็มีความสามารถในการกู้ภัยในระดับจำกัดเช่นกัน มันติดตั้งเครน (สามารถยกได้ถึง 3 ตัน) เพื่อช่วยในการซ่อมแซมยานพาหนะหุ้มเกราะและไม่หุ้มเกราะ FV434 สามารถเปลี่ยนชุดกำลังของรถรุ่น FV430 อื่นๆ ได้ อย่างไรก็ตาม มันไม่สามารถจัดการกับชุดกำลังของรถถังหลักChallenger 2 ของกองทัพบกอังกฤษได้ งานนี้จึงทำโดยรถกู้ภัยหุ้มเกราะ Challengerในพื้นที่แนวหน้า และรถซ่อมแซมตัวถังแบบธรรมดาในพื้นที่ฐานทัพ

นอกจากเครนแล้ว FV434 ยังติดตั้งโต๊ะทำงานแบบพับเก็บได้ที่ด้านหลังของตัวรถ เช่นเดียวกับรุ่นลำเลียงพล มันสามารถปฏิบัติการในน้ำได้ด้วยความช่วยเหลือจากแผ่นลอยน้ำ เมื่ออยู่ในน้ำแล้ว มันจะขับเคลื่อนด้วยสายพานด้วยความเร็วสูงสุด 5.6  กม./ชม. ลูกเรือประกอบด้วยทหารสี่นาย ได้แก่ ผู้บัญชาการ พลขับ และช่างซ่อมบำรุงสองนาย

ตัวอย่างที่จัดแสดง

  • พิพิธภัณฑ์REMEมีตัวอย่างรถถัง FV434 จัดแสดงอยู่
  • พิพิธภัณฑ์รถถังนอร์ฟอล์กมีรถถังที่ได้รับการบูรณะและใช้งานได้จริงจัดแสดงอยู่ในขณะนี้
  • พิพิธภัณฑ์ยานเกราะและปืนใหญ่แห่งออสเตรเลียมีตัวอย่างที่ยังใช้งานได้จัดแสดงอยู่ขณะนี้

ดูเพิ่มเติม

  • พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี REME
  • เจนส์ ยานพาหนะทางทหารและโลจิสติกส์

ผู้ปฏิบัติงาน

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=FV434&oldid=1290140528 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอฟวี434

FV434 เป็นรถซ่อมบำรุงหุ้มเกราะรุ่นดัดแปลงจากรถรบหุ้มเกราะซีรีส์ FV430ของกองทัพบกอังกฤษเริ่มใช้งานในทศวรรษ 1960 โดยมีจุดประสงค์หลักเพื่อใช้ในการเปลี่ยนชุดกำลังของรถถังหลักChieftain.

คำอธิบาย

รถลำเลียงและซ่อมบำรุงแบบตีนตะขาบเต็มรูปแบบ (FV434) มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า FV434 บทบาทหลักของ FV434 คือการซ่อมแซมยานพาหนะที่ชำรุดเสียหาย แต่ก็มีความสามารถในการกู้ภัยในระดับจำกัดเช่นกัน มันติดตั้งเครน (สามารถยกได้ถึง 3 ตัน)...

ตัวอย่างที่จัดแสดง

พิพิธภัณฑ์ REME มีตัวอย่างรถถัง FV434 จัดแสดงอยู่ พิพิธภัณฑ์ รถถังนอร์ฟอล์ก มีรถถังที่ได้รับการบูรณะและใช้งานได้จริงจัดแสดงอยู่ในขณะนี้ พิพิธภัณฑ์ยานเกราะและปืนใหญ่แห่งออสเตรเลียมีตัวอย่างที่ยังใช้งานได้จัดแสดงอยู่ขณะนี้

ดูเพิ่มเติม

รถกู้ภัยหุ้มเกราะ รายชื่อยานพาหนะทางทหารซีรีส์ FV เรเม