อ่าน 2 นาที
เฟียต โกลบอล เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ขนาดเล็กระดับโลกของ FCA ( หรือ GSE ซึ่งทำการตลาดในชื่อ FireFly ) เป็นตระกูลเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Fiat Chrysler Automobiles (FCA) เริ่มตั้งแต่ปี 2016 และต่อมาผลิตโดย...
เฟียต โกลบอล เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
| เฟียต โกลบอล เครื่องยนต์ขนาดเล็ก | |
|---|---|
เครื่องยนต์ FireFly T4 ในรถAlfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | สเตลลันติส |
| เรียกอีกอย่างว่า | GSE ไฟร์ฟลาย |
| การผลิต | ปี 2016 – ปัจจุบัน |
| เค้าโครง | |
| การกำหนดค่า | อินไลน์ 3และอินไลน์ 4 |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| กระบอกสูบ |
|
| จังหวะลูกสูบ |
|
| ระบบวาล์ว | 2 วาล์วต่อกระบอกสูบสำหรับ SOHC หรือ4 วาล์วต่อกระบอกสูบสำหรับ DOHC พร้อมVVT MultiAir III |
| การเผาไหม้ | |
| เทอร์โบชาร์จเจอร์ | บางเวอร์ชัน |
| ระบบเชื้อเพลิง | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน, เชื้อเพลิงผสม , เอทานอล |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เอาต์พุต | |
| กำลังส่งออก | 72–180 PS (53–132 kW; 71–178 hp) |
| แรงบิดเอาต์พุต | 102–285 นิวตันเมตร (75–210 ปอนด์ฟุต) |
| การปล่อยมลพิษ | |
| มาตรฐานเป้าหมายการปล่อยมลพิษ | MHEV / PHEV (บางรุ่น) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | ไฟไหม้ , SGE (ทวินแอร์) |
เครื่องยนต์ขนาดเล็กระดับโลกของ FCA ( หรือ GSE ซึ่งทำการตลาดในชื่อFireFly ) เป็นตระกูลเครื่องยนต์ที่ผลิตโดยFiat Chrysler Automobiles (FCA) เริ่มตั้งแต่ปี 2016 และต่อมาผลิตโดยStellantisโดยค่อยๆ แทนที่หน่วยFIRE (รวมถึงรุ่นMultiAir ) และ SGE (TwinAir) [ 2 ]
เป็นการออกแบบแบบโมดูลาร์ (ดังนั้นเครื่องยนต์แบบ 3 สูบเรียงและ4สูบเรียงจึงมีปริมาตรกระบอกสูบและส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกสูบและก้านสูบ เหมือนกัน จึงสามารถผลิตได้ในสายการผลิตเดียวกัน) โดยมีฝาสูบและเสื้อสูบทำจากอลูมิเนียม และระยะห่างระหว่างกระบอกสูบ 77.0 มม. สำหรับทุกประเภท
มีการเปิดตัวในปี 2016 ในรูปแบบเครื่องยนต์3 สูบเรียง 1.0 ลิตร และ 4 สูบเรียง 1.3 ลิตร แบบ ดูดอากาศเองตามธรรมชาติ พร้อม ระบบ VVTฉีดเชื้อเพลิงทางอ้อมและเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นสำหรับตลาดอเมริกาใต้ โดยติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงของFiat Unoรุ่น ปี 2017 ของบราซิล [ 3 ]
ต่อมา ในปี 2018 เครื่องยนต์นี้ได้ถูกนำเสนอสู่ตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือในรุ่นเทอร์โบชาร์จ 4 วาล์วต่อกระบอกสูบระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง และ รุ่น MultiAir IIIโดยติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงของรถ Jeep RenegadeและFiat 500Xรุ่นปรับโฉม ปี 2019
ในปี 2020 ได้มีการเปิดตัวสู่ตลาดในยุโรปและอเมริกาเหนือ ในรูปแบบ MHEV , 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ และระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง โดยติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงของFiat 500 ปี 2020 , Fiat Panda (319)และLancia Ypsilon (846 )
แอปพลิเคชัน
อเมริกาใต้
| รหัสเครื่องยนต์ | จำนวนกระบอกสูบและวาล์ว | ปริมาตรกระบอกสูบ x ระยะชัก | ปี | การใช้งาน | กำลังสูงสุด (เอทานอล) | แรงบิดสูงสุด (เอทานอล) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เอ็น3 | อินไลน์-3, 6 วาล์ว | 1.0 ลิตร; 61.0 ลูกบาศก์นิ้ว (999 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2016 – ปัจจุบัน | Fiat Mobi , Fiat Uno , Fiat Argo , เปอโยต์ 208 , Citroën C3 , Citroën Basalt | 72 แรงม้า (53 กิโลวัตต์; 71 แรงม้า) ที่ 6000 รอบต่อนาที 77 แรงม้า (57 กิโลวัตต์; 76 แรงม้า) ที่ 6250 รอบต่อนาที | 102 นิวตันเมตร (75 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3250 รอบต่อนาที 107 นิวตันเมตร (79 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3250 รอบต่อนาที |
| ที200 | อินไลน์-3, 12 วาล์ว | 1.0 ลิตร; 61.0 ลูกบาศก์นิ้ว (999 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2021 – ปัจจุบัน | Fiat Pulse , Fiat Fastback , Fiat Strada , Peugeot 208 , Peugeot 2008 , Citroën C3 Aircross , Citroën C3 คุณ! , ซีตรองบะซอลต์ | 130 PS (96 kW; 128 hp) ที่ 5750 รอบต่อนาที ( E100 ) กำลังสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์; 123 แรงม้า) ที่ 5750 รอบต่อนาที (น้ำมันเบนซิน) | แรงบิด 200 นิวตันเมตร (148 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที ( E100หรือน้ำมันเบนซิน) |
| เอ็น4 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 8 วาล์ว | 1.3 ลิตร; 81.3 ลูกบาศก์นิ้ว (1,332 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2016 – ปัจจุบัน | Fiat Uno, Fiat Argo , Fiat Cronos , Fiat Pulse , Fiat Strada , Fiat Fiorino , Peugeot Partner Rapid , Citroën C3 Aircross | 101 แรงม้า (74 กิโลวัตต์; 100 แรงม้า) ที่ 6000 รอบต่อนาที 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์; 108 แรงม้า) ที่ 6250 รอบต่อนาที | 134 นิวตันเมตร (99 ปอนด์ฟุต) ที่ 3500 รอบต่อนาที 139 นิวตันเมตร (103 ปอนด์ฟุต) ที่ 3500 รอบต่อนาที |
| ที270 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว | 1.3 ลิตร; 81.3 ลูกบาศก์นิ้ว (1,332 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2021 – ปัจจุบัน | รถจี๊ป เรเนเกด , รถจี๊ป คอมพาส , รถจี๊ป คอมมานเดอร์ , เฟียต โทโร , อะบาร์ธพัลส์ , เฟียต ฟาสต์แบ็ ก | 185 PS (136 kW; 182 hp) ที่ 5750 รอบต่อนาที ( E100 ) กำลังสูงสุด 182 แรงม้า (134 กิโลวัตต์; 180 แรงม้า) ที่ 5750 รอบต่อนาที (น้ำมันเบนซิน) | แรงบิด 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที ( E100หรือน้ำมันเบนซิน) |
ยุโรป/อเมริกาเหนือ
| รหัสเครื่องยนต์ | จำนวนกระบอกสูบและวาล์ว | ปริมาตรกระบอกสูบ x ระยะชัก | ปี | การใช้งาน | กำลังสูงสุด | แรงบิดสูงสุด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เอ็น3 บีเอสจี | เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 6 วาล์ว 12 โวลต์MHEVรุ่น FireFly | 1.0 ลิตร; 61.0 ลูกบาศก์นิ้ว (999 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2020 – ปัจจุบัน | เฟียต 500 (312)เฟียตแพนด้า (319)แลนเซีย อิปซิลอน (846) เฟี ยต 500 ไฮบริด (332) | 70 แรงม้า (51 กิโลวัตต์; 69 แรงม้า) ที่ 6000 รอบต่อนาที | 92 นิวตันเมตร (68 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3500 รอบต่อนาที |
| ที3 | เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 12 วาล์วเทอร์โบ มัลติ แอร์III | 1.0 ลิตร; 61.0 ลูกบาศก์นิ้ว (999 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2018 – ปัจจุบัน | รถจี๊ป เรเนเกด ฟลอริดา, เฟียต 500X ฟลอริดา, เฟียต ทิโป | 100–120 PS (74–88 kW; 99–118 hp) ที่ 5750 รอบต่อนาที | 190 นิวตันเมตร (140 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1750 รอบต่อนาที |
| ที4 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์วเทอร์โบ มัลติ แอร์III | 1.3 ลิตร; 81.3 ลูกบาศก์นิ้ว (1,332 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2018 – ปัจจุบัน | รถจี๊ป เรเนเกด ฟลอริดา, เฟียต 500X ฟลอริดา, รถจี๊ป คอมพาส | 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์; 148 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์; 178 แรงม้า) ที่ 5750 รอบต่อนาที | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 รอบต่อนาที 285 นิวตันเมตร (210 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850รอบต่อนาที |
| T4 4xe PHEV | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์วเทอร์โบ ระบบ Multiair III + มอเตอร์ไฟฟ้า FCA | 1.3 ลิตร; 81.3 ลูกบาศก์นิ้ว (1,332 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | ปี 2021 – ปัจจุบัน | รถจี๊ป เรเนเกด 4xe, รถจี๊ป คอมพาส 4xe, อัลฟา โรเมโอ โทนาเล่ | 130–180 PS (96–132 kW; 128–178 hp) ที่ 5500 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 60 PS (44 kW; 59 hp) (มอเตอร์) 190–240 PS (140–177 kW; 187–237 hp) ที่ 5750 รอบต่อนาที (รวม) | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต) (มอเตอร์) 470 นิวตันเมตร (347 ปอนด์ฟุต) (รวม) |
| T4 4xe PHEV | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์วเทอร์โบ ระบบ Multiair III + มอเตอร์ไฟฟ้า FCA | 1.3 ลิตร; 81.3 ลูกบาศก์นิ้ว (1,332 ซีซี) 70 มม. × 86.5 มม. (2.76 นิ้ว × 3.41 นิ้ว) | 2022–2026 | Alfa Romeo Tonale ปลั๊กอินไฮบริด , Dodge Hornet | กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์; 178 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 123 PS (90 kW; 121 hp) (มอเตอร์) กำลังสูงสุด 279 แรงม้า (205 กิโลวัตต์; 275 แรงม้า) ที่ 5750 รอบต่อนาที (รวม) | 270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต) (มอเตอร์) 521 นิวตันเมตร (384 ปอนด์ฟุต) (รวม) |
| ไฟร์ฟลาย ที4 | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์วเทอร์โบ | 1.5 ลิตร; 89.6 ลูกบาศก์นิ้ว (1,469 ซีซี) 71.2 มม. × 92.2 มม. (2.80 นิ้ว × 3.63 นิ้ว) | ปี 2022 – ปัจจุบัน | อัลฟ่าโรมิโอ Tonale ไฮบริด, เฟียต Tipo ไฮบริด (2022), เฟียต 500X ไฮบริด (2022) | 130 แรงม้า (96 กิโลวัตต์; 128 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที 20 PS (15 kW; 20 hp) (มอเตอร์) | 240 นิวตันเมตร (177 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 55 นิวตันเมตร (41 ปอนด์ฟุต) (มอเตอร์) |
| ไฟร์ฟลาย ที4 วีจีที | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 16 วาล์วVG Turbo | 1.5 ลิตร; 89.6 ลูกบาศก์นิ้ว (1,469 ซีซี) 71.2 มม. × 92.2 มม. (2.80 นิ้ว × 3.63 นิ้ว) | ปี 2022 – ปัจจุบัน | อัลฟา โรเมโอ โทนาเล ไฮบริด VGT | 160 แรงม้า (118 กิโลวัตต์; 158 แรงม้า) ที่ 5500 รอบต่อนาที 20 PS (15 kW; 20 hp) (มอเตอร์) | 240 นิวตันเมตร (177 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์) 55 นิวตันเมตร (41 ปอนด์ฟุต) (มอเตอร์) |
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เฟียต โกลบอล เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ขนาดเล็กระดับโลกของ FCA ( หรือ GSE ซึ่งทำการตลาดในชื่อ FireFly ) เป็นตระกูลเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Fiat Chrysler Automobiles (FCA) เริ่มตั้งแต่ปี 2016 และต่อมาผลิตโดย...
ดูเพิ่มเติม
มัลติแอร์ เครื่องยนต์อัตโนมัติแบบบูรณาการเต็มรูปแบบ (FIRE engine) เครื่องยนต์ JTD รายชื่อเครื่องยนต์ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_Global_Small_Engine&oldid=1353832331 "