ทางแยกแบบ "ฟิลเตอร์เทิร์น"เป็นรูปแบบหนึ่งของทางแยก จราจร ที่พบได้ในหมู่เกาะแชนเนลออกแบบมาเพื่อให้ยานพาหนะต้องผลัดกันผ่านทางแยก โดยทางแยกแบบฟิลเตอร์เทิร์นจะมีรูปทรงแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละพื้นที่ของเกาะ

เนื่องจากการเปลี่ยนป้ายบนเกาะเจอร์ซีย์ ปัจจุบันทั้งสองเกาะใช้ป้ายเดียวกันเพื่อระบุตัวกรองตามลำดับ^{[ 1 ]}

ทางแยกสามแห่งตั้งอยู่บนถนนวงแหวนเซนต์เฮลิเยอร์และเปิดใช้งานในปี 2555 ^{[ 2 ]}โดยหลักแล้วคือทางแยกแบบรวมเลี้ยว

ตัวกรองจะตั้งอยู่ที่ปลายถนนวิคตอเรียอเวนิวและที่เซนต์เฮลิเยอร์สลับกัน ไป ^{[ 3 ] [ 4 ]}

เกาะเกิร์นซีย์มักใช้ทางแยกแบบกล่องที่ทางเลี้ยวเพื่อกรองการจราจรเพื่อให้แน่ใจว่าการกรองการจราจรจะไม่กีดขวางการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน^{[ 5 ]}นอกจากนี้ยังมีทางเลี้ยวที่ทางแยกเชนเฮาส์อีกด้วย^{[ 6 ]}

นักท่องเที่ยวบางคนมีปัญหาในการจัดการกับทางแยกเหล่านี้ในพื้นที่^{[ 7 ]}

แม้ว่าจะไม่มีกฎจราจรแบบผลัดกันเลี้ยวอย่างเป็นทางการในที่อื่น แต่ผู้ใช้ถนนในประเทศอื่นอาจปรับใช้รูปแบบที่คล้ายกันโดยธรรมชาติเป็นครั้งคราวที่ทางแยกที่มีการจราจรเคลื่อนตัวช้าและหนาแน่นพอๆ กันบนทั้งสองถนน แม้ว่าถนนเส้นหนึ่งจะมีสิทธิ์ไปก่อนตามกฎหมายก็ตาม ทางแยกที่คล้ายกันนี้เรียกว่าทางแยกแบบหยุดทุกทางซึ่งพบได้ทั่วไปในอเมริกาเหนือและแอฟริกาใต้ โดยที่ยานพาหนะที่หยุดก่อนจะไปก่อน ในเม็กซิโก ทางแยกบางแห่งกำหนดให้ยานพาหนะต้องผลัดกันไปก่อน ขึ้นอยู่กับภูมิภาค ทางแยกเหล่านี้เรียกว่า " uno y uno ", " ceda el paso a un vehiculo ", " X altos " (โดยที่ X คือจำนวนทางเข้า) หรือ " alto de cortesia " ^{[ 8 ]}แตกต่างจากทางแยกแบบหยุดทุกทาง ยานพาหนะไม่จำเป็นต้องหยุดสนิทเสมอไป โดยทั่วไปแล้วยานพาหนะต้องให้ทางแก่คนเดินเท้า