วิทยาลัยบริการดับเพลิง

วิทยาลัยบริการดับเพลิง จำกัด
	ภาพแสดงอาคารสถานีดับเพลิงสูงระฟ้า
พิมพ์	บริษัทจำกัด
อุตสาหกรรม	การฝึกอบรมดับเพลิงและกู้ภัย
สำนักงานใหญ่	มอร์ตัน-อิน-มาร์ช , กลอสเตอร์เชอร์, สหราชอาณาจักร
พื้นที่ให้บริการ	สหราชอาณาจักร
เจ้าของ	แคปิตต้า
เว็บไซต์	www.fireservicecollege.ac.uk

วิทยาลัยดับเพลิงมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหลักสูตรฝึกอบรมความเป็นผู้นำ การจัดการ และการปฏิบัติงานขั้นสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิง อาวุโส จากสหราชอาณาจักรและหน่วยงานดับเพลิงต่างประเทศ ตั้งอยู่ที่เมืองมอร์ตัน-อิน-มาร์ชในกลอสเตอร์เชียร์ประเทศอังกฤษวิทยาลัยแห่งนี้เป็นของบริษัทคาปิตาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2556 โดยก่อนหน้านี้เคยเป็นหน่วยงานบริหารและกองทุนการค้าของกระทรวงชุมชนและรัฐบาลท้องถิ่น

วิทยาลัยแห่งนี้จัดการฝึกอบรมอย่างครบวงจรสำหรับนักดับเพลิงทุกระดับ รวมถึงการฝึกอบรมเบื้องต้นสำหรับนักดับเพลิงฝึกหัดสก็อตแลนด์ ได้ปิด วิทยาลัยดับเพลิงสก็อตแลนด์ของตนเองในปี 2558 และจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมแห่งชาติหน่วยดับเพลิงและกู้ภัยสก็อตแลนด์ ขึ้น ใกล้กับแคมบัสแลง [ ^{1 ] ส่ง}ผลให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงชาวสก็อตจำนวนมากเดินทางไปที่มอร์ตัน-อิน-มาร์ชเพื่อเข้ารับการอบรมหลักสูตรเฉพาะทางและระดับสูงขึ้น

วิทยาลัยแห่งนี้มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายสำหรับการศึกษาภาคทฤษฎีและการฝึกปฏิบัติในด้านการดับเพลิง ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและงานด้านอุบัติเหตุและเหตุฉุกเฉิน

ประวัติศาสตร์

ภายใต้พระราชบัญญัติหน่วยดับเพลิงปี 1938 ( 1 & 2 Geo. 6 . c. 72) รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้จัดตั้งศูนย์ฝึกอบรม^{[ 2 ]}ที่ซอลท์ดีนใกล้ไบรตันในปี 1941 เพื่อฝึก อบรมบุคลากรของหน่วย ดับเพลิงแห่งชาติเมื่อกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานท้องถิ่นหลังสงครามโลกครั้งที่สองรัฐบาลอังกฤษได้ตัดสินใจที่จะกำหนดมาตรฐานวิธีการทำงานของหน่วยดับเพลิง วิทยาลัยที่ซอลท์ดีนมีขนาดเล็กเกินไป และกระทรวงมหาดไทยได้เปิดวิทยาลัยเจ้าหน้าที่อาวุโสที่วอตตันเฮาส์ดอร์กิงในเซอร์เรย์ในปี 1949 ^{[ 3 ]}เพื่อฝึกอบรมเจ้าหน้าที่อาวุโสจากทั่วประเทศ ในวันที่ 4 มิถุนายน 1966 พวกเขาตัดสินใจที่จะทำเช่นเดียวกันสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับล่าง และได้จัดตั้งวิทยาลัยเทคนิคหน่วยดับเพลิงที่มอร์ตัน-อิน-มาร์ช บนสนามบินร้างของกองทัพ อากาศอังกฤษในช่วงสงคราม ซึ่งอยู่ ห่างจากตัวเมืองประมาณ 3 กิโลเมตร (2 ไมล์) ในปี 1981 วิทยาลัยเสนาธิการในดอร์กิงได้ปิดตัวลงและควบรวมกับวิทยาลัยเทคนิคเพื่อจัดตั้งเป็นวิทยาลัยดับเพลิงขึ้นที่พื้นที่มอร์ตัน-อิน-มาร์ช

RAF Moreton-in-Marshเป็นฐานทัพหลักของหน่วยฝึกอบรมปฏิบัติการที่ 21 กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศอังกฤษซึ่งรับผิดชอบการฝึกอบรมลูกเรือให้บินเครื่องบินทิ้งระเบิดเวลลิงตัน^{[ 2 ]}ฐานทัพแห่งนี้ยังดำเนินการบินและส่งเครื่องบินไปปฏิบัติการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ในเมืองโคโลญเดรสเดนและฮัมบูร์ก ของเยอรมนี ฐานทัพอากาศยังคงเปิดดำเนินการจนถึงปลายทศวรรษ 1950 จากนั้นรัฐบาลได้ใช้ฐานทัพแห่งนี้เพื่อสอนการดับเพลิงแก่บุคลากรทางทหาร ที่ เข้ารับการเกณฑ์ ทหาร

กระทรวงมหาดไทยเปิดวิทยาลัยบนพื้นที่ 500 เอเคอร์ (2.0 ตารางกิโลเมตร⁾ในปี พ.ศ. 2511 ^{[ 2 ]} นักเรียนรุ่นแรกๆ แม้จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนใหญ่เหมือนในปัจจุบัน แต่ก็ไม่มีที่พักที่เหมาะสม และต้องนอนรวมกันในกระท่อมขนาดใหญ่ (ในบริเวณที่เป็นสนามคริกเก็ตและฟุตบอลในปัจจุบัน) ซึ่งเดิมทีเป็นที่พักของบุคลากรของกองทัพอากาศเมื่อครั้งที่ยังเป็นฐานทัพอากาศ วิทยาลัยเสนาธิการที่ดอร์กิงปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2524 และการฝึกอบรมทั้งหมดถูกย้ายไปยังมอร์ตัน-อิน-มาร์ช

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2535 ^{[ 2 ]}วิทยาลัยได้กลายเป็นหน่วยงานบริหารและกองทุนการค้าภายใต้คำสั่งกองทุนการค้าบริการดับเพลิง พ.ศ. 2535 (พระราชบัญญัติ พ.ศ. 2535 เลขที่ 640) ^{[ 4 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2544 ความรับผิดชอบของวิทยาลัยได้ถูกโอนจากกระทรวงมหาดไทยไปยังกระทรวงคมนาคม การปกครองส่วนท้องถิ่นและภูมิภาคและเพียงหนึ่งปีต่อมาก็โอนไปยังสำนักงาน รองนายกรัฐมนตรีและจากนั้นไปยังกระทรวงชุมชนและการปกครองส่วนท้องถิ่น

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 เกิดเพลิงไหม้ขึ้นที่อู่ซ่อมรถดับเพลิงแห่งหนึ่งในวิทยาลัย ทำให้รถดับเพลิง เสียหาย 11 คัน โดยแต่ละคันมีราคา 116,000 ปอนด์^{[ 5 ]}เพลิงไหม้ครั้งนี้ไม่มีเหตุต้องสงสัย

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2554 รัฐบาลประกาศว่ากำลังศึกษาทางเลือกต่างๆ สำหรับการลงทุนจากภาคเอกชนในวิทยาลัย เพื่อให้สามารถบรรลุศักยภาพสูงสุด และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 ก็ได้ข้อสรุปว่าทางเลือกที่ดีที่สุดคือการแปรรูปเป็นเอกชน ทั้งหมด ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2555 Capitaได้รับเลือกให้เป็นผู้เสนอราคาที่เหมาะสม และการขายเสร็จสมบูรณ์ในราคา 10 ล้านปอนด์ เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556 ^{[ 6 ]}

การศึกษา

ในด้านการศึกษา วิทยาลัยแห่งนี้มีห้องบรรยายและพื้นที่เฉพาะทาง เช่น ห้องคอมพิวเตอร์ ห้องปฏิบัติการเคมี และห้องปฏิบัติการไฮดรอลิกส์ อาจารย์ผู้สอนมาจากทั้งแวดวงวิชาการและเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานด้านดับเพลิงและกู้ภัยทั่วประเทศ หลักสูตรที่เปิดสอนมีตั้งแต่การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ดับเพลิงระดับเริ่มต้น ไปจนถึงหลักสูตรการจัดการสำหรับเจ้าหน้าที่ระดับสูง และระดับหัวหน้าเจ้าหน้าที่ เพื่อสนับสนุนด้านการศึกษา วิทยาลัยมีอาคารสำนักงานขนาดใหญ่และห้องสมุดที่มีเอกสารเกี่ยวกับงานดับเพลิงมากมาย นักเรียนส่วนใหญ่มาจากสหราชอาณาจักร แต่ก็มีนักเรียนจากหลายประเทศส่งมาเรียนด้วย

การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ

การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการดำเนินการในพื้นที่ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะหลายแห่งของวิทยาลัย^{[ 2 ]}ซึ่งรวมถึง:

ระบบหายใจ
นิคมอุตสาหกรรม
ทรัพย์สินภายในบ้าน
อสังหาริมทรัพย์สูงระฟ้า
พื้นที่สำหรับการฝึกอบรมด้านไฟฟ้า ระบบดับเพลิงสระว่ายน้ำ และการติดตั้งอุปกรณ์ถาวร
โรงงานปิโตรเลียมและเคมีขนาดเล็ก
เรือคอนกรีตชื่อ “เซอร์เฮนรี”
ทางรถไฟซึ่งรวมถึงส่วนของรางรถไฟที่มีหัวรถจักรและตู้โดยสารประเภทต่างๆ ทั้งสำหรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้า
ทางหลวงจำลอง(M96)
USAR (การค้นหาและกู้ภัยในเมือง)
มีการจำลองอากาศยานหลากหลายประเภท ได้แก่ เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินทหาร และเครื่องบินโดยสารพลเรือน รวมถึงเครื่องบินโบอิ้ง 747 จำลอง
หน่วยพฤติกรรมไฟ

เพื่อสนับสนุนการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ วิทยาลัยมีห้องอุปกรณ์ที่ครบครันด้วยอุปกรณ์ต่างๆ จากผู้ผลิตหลายราย รวมถึงปั๊มน้ำ อุปกรณ์ยกสูง รถกู้ภัย ยานพาหนะค้นหาและกู้ภัย และอุปกรณ์สำหรับจัดการวัตถุอันตราย นอกจากนี้ยังมีโรงซ่อมขนาดใหญ่สำหรับบำรุงรักษาอุปกรณ์และเครื่องมือปฏิบัติการอื่นๆ ที่ใช้ทั้งหมดด้วย

ทางมอเตอร์เวย์ M96 เป็นถนนยาว 400 หลา (370 เมตร) ที่วิทยาลัยแห่งนี้ ซึ่งจำลองรายละเอียดของมอเตอร์เวย์ทั่วไปในสหราชอาณาจักร ใช้เป็นสถานที่ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในการรับมือกับอุบัติเหตุทางถนนโดยสร้างขึ้นจากทางวิ่งเดิมของสนามบิน หมายเลขของมอเตอร์เวย์นี้ไม่สอดคล้องกับระบบหมายเลขถนนของสหราชอาณาจักรอย่างไรก็ตาม หมายเลขของมันแทบไม่มีความสำคัญ เนื่องจากไม่ได้เปิดให้ประชาชนทั่วไปใช้

สิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและภายในบ้าน ได้แก่

ที่พักมาตรฐานและที่พักหรูสำหรับนักเรียน 600 คน
ห้องดูโทรทัศน์และพื้นที่นั่งเล่น
โบสถ์
คอมเพล็กซ์ร้านอาหารและบาร์ 'โฟร์ไชร์ส'
ศูนย์กีฬาครบวงจร ประกอบด้วยสระว่ายน้ำขนาด 25 เมตร × 9 เมตร (82 ฟุต × 30 ฟุต) ห้องซาวน่า สนามสควอช 4 สนาม ห้องกีฬา และห้องฟิตเนส
สนามฟุตบอลและสนามคริกเก็ตหลายแห่ง
สนามเทนนิสสองสนาม

การใช้งานอื่นๆ

บริเวณวิทยาลัยยังเป็นที่ตั้งของสมาคมป้องกันอัคคีภัย (FPA) อีกด้วย ^{[ 7 ]}

ในปี 2003 บีบีซีได้ใช้สถานที่แห่งนี้ในการถ่ายทำสารคดีเชิงละคร เรื่อง "The Day Britain Stopped " ซึ่งเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางการขนส่งครั้งร้ายแรงหลายครั้ง เพื่อจุดประสงค์ของรายการ ทางหลวงสายนี้จึงถูกเปลี่ยนชื่อชั่วคราวเป็น "M91"

บางครั้งวิทยาลัยแห่งนี้ปิดทำการในช่วงสุดสัปดาห์ และถูกใช้โดยกองทัพและตำรวจเพื่อการฝึกอบรม เนื่องจากอาคารและสถานที่ฝึกยิงปืนจริงเอื้อต่อการฝึกอบรมในพื้นที่ปฏิบัติการบางแห่งที่ไม่สามารถดำเนินการหรือสร้างขึ้นใหม่ได้ง่ายในที่อื่น

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2559 HTIS ได้ใช้ไซต์นี้สำหรับกิจกรรมจำลองสถานการณ์ทางทหารแอร์ซอฟต์ชื่อ Blue Fox II ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2018 มีการจัด งาน parkrunครั้งแรกที่วิทยาลัยดับเพลิงณ สถานที่แห่งนี้^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}งาน parkrun ถูกระงับเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2020 ก่อนที่งาน parkrun ทั่วสหราชอาณาจักรจะถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19เนื่องจากข้อจำกัดด้านความปลอดภัยในสถานที่ จึงไม่มีการจัดงานอีกครั้งจนกระทั่งวันที่ 24 พฤษภาคม 2025

อาคารที่พัก
ระบบหายใจ
สถานีดับเพลิงอุตสาหกรรม
ภาพแสดงให้เห็นบ้านเรือนและทางรถไฟในฉากหลัง
เรือ 'MV Sir Henry' ตั้งชื่อตามเซอร์เฮนรี มาร์ติน สมิธ หัวหน้าผู้ตรวจการดับเพลิงคนแรกของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ซึ่งได้รับการแต่งตั้งในปี 1948