ถนนฟลินเดอร์ส
ถนนฟลินเดอร์ส | |
|---|---|
 | |
| ถนนฟลินเดอร์ส | |
 | |
  ถนนฟลินเดอร์ส | |
| พิกัด |
|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | ถนน |
| ความยาว | 2 กม. (1.2 ไมล์) |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ฝั่งตะวันตก |  ถนนสเปนเซอร์ ย่านใจกลางเมืองเมลเบิร์น |
| ฝั่งตะวันออก | ถนนสปริง ใจกลางเมืองเมลเบิร์น |
| สถานที่ตั้ง | |
| หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น (LGA) | เมืองเมลเบิร์น |
| ชานเมือง | ใจกลางเมืองเมลเบิร์น |
Flinders Laneเป็นถนน สายรอง และทางสัญจรในย่านธุรกิจใจกลางเมืองเมลเบิร์น รัฐวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลียทางเดิน แคบๆ นี้ทอดยาวจากทิศตะวันออกไปทิศตะวันตกจากถนน Spring Streetไปยังถนน Spencer Streetระหว่าง ถนน Flindersและ ถนน Collinsเดิมทีวางผังเป็นส่วนหนึ่งของHoddle Grid ในปี 1837 ทางเดินแคบๆ นี้เคยเป็นศูนย์กลาง การค้าเสื้อผ้าของเมลเบิร์นและปัจจุบันยังคงเป็นที่ตั้งของดีไซเนอร์บูติกและร้านค้าปลีกระดับไฮเอนด์ รวมถึงChanelซึ่งตั้งอยู่เคียงข้างโรงแรมหรูมากมาย เช่นW Hotel Melbourne และ Adelphi Hotel อพาร์ตเมนต์แบบลอฟต์ ร้านกาแฟ และบาร์[ 1 ]
มีอาคารเก่าแก่จำนวนมากตั้งอยู่บนถนนฟลินเดอร์สเลน ซึ่งมีประวัติการจำกัดความสูงอย่างเข้มงวดเพื่อช่วยอนุรักษ์อาคารเหล่านี้จากการพัฒนาใหม่[ 2 ]แม้ว่าจะมีการสูญเสียอาคารสำคัญบางส่วนไปตามกาลเวลา แต่ถนนสายนี้ก็ยังคงเป็นที่รู้จักในด้าน บรรยากาศ แบบโซโฮและอาคารเก่าแก่ที่ทันสมัยและได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี[ 1 ]
ประวัติศาสตร์
การค้าเสื้อผ้า
ในช่วงทศวรรษ 1880 คลังสินค้านำเข้าสินค้าสิ่งทอขนาดใหญ่ทำให้ถนนฟลินเดอร์สเลนกลายเป็นศูนย์กลางการค้าเสื้อผ้า เนื่องจากถนนสายนี้อยู่ใกล้กับท่าเรือและสถานีรถไฟ และเป็นศูนย์กลางของประชากรในเมลเบิร์น[ 3 ]
เป็นเวลากว่าหนึ่งร้อยปีที่ 'เดอะเลน' เป็นสถาบันของออสเตรเลียเนื่องจากการค้าเสื้อผ้าและสิ่งทอ (การค้าชแมทท์) [ 4 ]ผู้ซื้อสามารถเดินทางมาจากต่างจังหวัดและ 'ทำ' การค้าในเลนได้ในคราวเดียว ซึ่งมีธุรกิจของผู้อพยพชาวยิวจำนวนมาก การค้าเสื้อผ้ายังคงเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญในฟลินเดอร์สเลนเป็นส่วนใหญ่ของศตวรรษที่ 20 [ 3 ]จำนวนบริษัทเสื้อผ้าบนถนนมีถึง 610 แห่งในปี 1939 และระดับกิจกรรมนี้ยังคงอยู่จนถึงต้นทศวรรษ 1960 ในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ธุรกิจเหล่านี้เริ่มปิดตัวลงเนื่องจากความต้องการพื้นที่และแรงงานที่เปลี่ยนแปลงไป ค่าเช่าที่สูงขึ้น และการจราจรติดขัด[ 4 ]
เหตุการณ์ยิงกันของกลุ่มเฮลส์แองเจิล
ในวันจันทร์ที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2550 เกิดเหตุการณ์ยิงกันขึ้นที่มุมถนนฟลินเดอร์สเลนและถนนวิลเลียมเมื่อ คริสโตเฟอร์ ฮัดสัน สมาชิกกลุ่มเฮลส์แองเจิลส์ ยิงเบรนแดน คีลาร์เสียชีวิตและทำร้ายคนอื่นอีกสองคน[ 5 ]คีลาร์ได้รับเหรียญกล้าหาญ จาก ราชสมาคมมนุษยธรรมแห่งออสเตรเลีย หลังเสียชีวิต เนื่องจากเขาถูกยิงเสียชีวิตหลังจากเข้าไปช่วยเหลือเหยื่อรายหนึ่ง[ 6 ]
อาคารที่โดดเด่น
ถนนฟลินเดอร์สเลนมีโกดังและอาคารหลายชั้นที่โดดเด่นหลายแห่ง[ 7 ] ซึ่งหลายแห่งได้รับการ ขึ้นทะเบียนมรดกของรัฐวิกตอเรียหรืออยู่ใน ความดูแล ของ National Trust of Australiaรวมถึง:
- บ้านเมอร์เรย์ (ค.ศ. 1880)
- บ้านเลสเตอร์ (ค.ศ. 1886) โดย ที.เจ. เคราช์
- แชปเตอร์เฮาส์ (ค.ศ. 1891) โดยวิลเลียม บัตเตอร์ฟิลด์
- บ้านรอสส์ (ค.ศ. 1898) ออกแบบโดยซัลแมน แอนด์ พาวเวอร์
- โกดังโทมาเซตติ (ค.ศ. 1899) ออกแบบโดย เอชดับบลิว และ เอฟบี ทอมป์กินส์
- มิลตันเฮาส์ (1901) โดย ซิดนีย์ สมิธ แอนด์ อ็อกก์
- บ้านแมนเชสเตอร์ (ค.ศ. 1911) ออกแบบโดยเบตส์ พีเบิลส์ แอนด์ สมาร์ท
- อาคารมาจอร์กา (ค.ศ. 1928) โดยแฮร์รี่ นอร์ริส
อาคารอื่นๆ ที่สูญหายไปแล้ว ได้แก่:
- อาคาร 'ออสเตรเลียน บิลดิ้ง' (ค.ศ. 1889) ออกแบบโดยเฮนรี เคมป์ (อาคาร สไตล์ควีนแอนน์ 12 ชั้นซึ่งสูงเป็นอันดับสามของโลกเมื่อสร้างเสร็จ) ถูกรื้อถอนในปี ค.ศ. 1980
- โรงแรมแชมเปี้ยนส์ (สร้างในปี 1905) ตั้งอยู่หัวมุมถนนสวอนสตันถูกรื้อถอนในปี 1972
- ตลาดเวสเทิร์น (สร้างในปี 1841) ตั้งอยู่บนพื้นที่ซึ่งล้อมรอบด้วยถนนมาร์เก็ตถนนคอลลินส์และถนนวิลเลียม ถูกรื้อถอนในปี 1961
- โกดังเก็บ ขนสัตว์ของบริษัท New Zealand Loan and Mercantile Agency Company (ค.ศ. 1882) ตั้งอยู่ที่ 522 ถนนฟลินเดอร์สเลน ถูกรื้อถอนในปี ค.ศ. 1973
ขนส่ง
มีช่วงถนนสั้นๆ ระหว่าง ถนน คอลลินส์และ ถนน มาร์เก็ตที่รถรางสาย 58วิ่งผ่าน
แม้ว่าจะไม่มีระบบขนส่งสาธารณะอื่นใดวิ่งผ่านถนนฟลินเดอร์สเลนโดยตรง แต่ถนนสายนี้ก็มีการเชื่อมต่อที่ดีเยี่ยมเนื่องจากมีโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟ รถราง และรถประจำทาง อยู่โดย รอบ