กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ฟลายบอนดี้

FB Líneas Aéreas SAซึ่งดำเนินงานในชื่อFlybondiเป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษในอาร์เจนตินาสายการบินนี้เป็นแห่งแรกในประเทศที่ให้บริการด้วย เครื่องบิน โบอิ้ง...

ฟลายบอนดี้

ฟลายบอนดี้
ไอเอตาไอซีเอโอรหัสเรียกขาน
เอฟโอ เอฟบีซี บอนดี
ก่อตั้งกันยายน 2559 ( กันยายน 2559 )
เริ่มดำเนินการแล้ว
26 มกราคม 2561 [ 1 ] ( 26 มกราคม 2018 )
ฐานปฏิบัติการ
บัวโนสไอเรส–สนามบิน
เมืองเป้าหมายกอร์โดบา
ขนาดของกองเรือ15
จุดหมายปลายทาง23 (ณ เดือนธันวาคม 2024)
สำนักงานใหญ่บัวโนสไอเรสประเทศอาร์เจนตินา
บุคคลสำคัญเมาริซิโอ ซานา (ซีอีโอ)
เว็บไซต์http://flybondi.com

FB Líneas Aéreas SAซึ่งดำเนินงานในชื่อFlybondiเป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษในอาร์เจนตินาสายการบินนี้เป็นแห่งแรกในประเทศที่ให้บริการด้วย เครื่องบิน โบอิ้ง 737-800จากฐานที่ตั้งในบัวโนสไอเรสและกอร์โดบาสโลแกนของบริษัทคือLa libertad de volar ("อิสรภาพแห่งการบิน" ในภาษาสเปน )

ในปี 2024 Flybondi ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากทั้งในประเทศและต่างประเทศเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะยกเลิกเที่ยวบินบ่อยครั้งและเกิดความล่าช้าจำนวนมากหรือไม่แจ้งล่วงหน้า และได้รับการจัดอันดับให้เป็นสายการบินที่แย่ที่สุดอันดับ 3 โดยFlightAware [ 2 ]

ประวัติศาสตร์

พื้นหลัง

การคาดการณ์เกี่ยวกับการก่อตั้งสายการบินใหม่เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2016 ไม่นานหลังจากพิธีเข้ารับตำแหน่งของประธานาธิบดีเมาริซิโอ มาครีซึ่งให้คำมั่นสัญญาว่าจะเปิดน่านฟ้าของอาร์เจนตินาด้วยการบังคับใช้กฎหมายที่ทันสมัยมากขึ้นและการลดขั้นตอนทางราชการเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อตั้งสายการบินใหม่ เนื่องจากจนถึงขณะนั้น ประเทศในอเมริกาใต้แห่งนี้เป็นหนึ่งในประเทศที่มีขั้นตอนทางราชการและข้อจำกัดมากที่สุดในโลกในแง่ของนโยบายการขนส่งทางอากาศ ในบริบทนี้ การคาดการณ์ระบุว่าสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษRyanair ของ ไอร์แลนด์ กำลังดำเนินการสร้างบริษัทลูกในอาร์เจนตินาผ่านทางเดคลาน ไรอันและกลุ่ม Irelandia Aviation ซึ่งอยู่เบื้องหลังการก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำอีกสองแห่งในละตินอเมริกาได้แก่VivaAerobusในเม็กซิโกและViva Airในโคลอมเบีย[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800ทะเบียน LV-HFQ ในลวดลายเดิม กำลังวิ่งบนทางวิ่งที่สนามบินนานาชาติผู้ว่าการฟรานซิสโก กาบริเอลิ

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 หนังสือพิมพ์La Nación ของอาร์เจนตินา อ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดกับ Irelandia Aviation กล่าวถึงความเป็นไปได้ในการเข้าซื้อกิจการสายการบินAndes Líneas Aéreasเพื่อเปลี่ยนให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษตามที่กลุ่มวางแผนไว้ เช่นเดียวกับที่กลุ่ม Synergy Aerospace ของบราซิล ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของAvianca Holdingsและเจ้าของAvianca Brasil (Oceanair) ได้ดำเนินการกับ Macair Jet ซึ่งต่อมากลายเป็นAvianca Argentina [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

การจัดตั้ง

การก่อตั้ง Flybondi สายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ (ULCC) แห่งแรกของอาร์เจนตินา ได้รับการประกาศในเดือนกันยายน 2016 โดยกลุ่มนักธุรกิจชาวอาร์เจนตินา ซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน เช่น Michael Cawley สมาชิกคณะกรรมการของRyanair , Montie Brewer อดีตซีอีโอของAir Canadaและ Robert Wright ผู้ก่อตั้ง British Airways Citiflyer Express และผู้ถือหุ้นและอดีตกรรมการอิสระของWizz Airรวมถึง Gastón Parisier ชาวอาร์เจนตินา และ Julian Cook ชาวสวิส ผู้ก่อตั้งและอดีตซีอีโอของFlyBaboo ของส วิตเซอร์แลนด์โดยรวมแล้ว นักลงทุนเหล่านี้ได้ร่วมลงทุน 75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2017 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

บอนดีเป็นชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการของรถโดยสารประจำทางขนส่งสาธารณะในเมืองของอาร์เจนตินาในฐานะสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ บริษัทตั้งใจที่จะทำให้รถโดยสารเป็นที่นิยมและเข้าถึงได้ง่ายเหมือนรถบัส ดังนั้น Flybondi จึงมีความหมายตรงตัวว่ารถบัสบิน แนวคิดเริ่มต้นคือการเรียกมันว่า Air Bondi แต่ตามคำแนะนำของบริษัทโฆษณา เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งกับชื่อของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของยุโรปอย่าง Airbusจึงตัดสินใจใช้คำนำหน้า fly แทน air [ 13 ]

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2559 สายการบินได้เปิดเผยแผนเบื้องต้น โดยตั้งใจจะบินไปยังComodoro Rivadavia , Córdoba , El Calafate , Mendoza , Neuquén , Resistencia , Puerto Iguazú , Río Gallegos , Salta , San Carlos de Bariloche , TucumánและUshuaiaด้วยฝูงบินจำนวน 6 ลำ และถึงแม้ว่าจะพิจารณาทั้ง เครื่องบินลำตัวแคบ ของ AirbusและBoeingแต่ตามคำกล่าวของ Julian Cook ผู้ร่วมก่อตั้ง Flybondi ก็มีความต้องการที่จะเลือกใช้Boeing 737-800มากกว่า[ 14 ]

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2559 ในระหว่างการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะครั้งแรกในรอบ 11 ปี ซึ่งจัดขึ้นโดยกระทรวงเศรษฐกิจของอาร์เจนตินา เพื่อให้สายการบินต่างๆ สามารถขอเส้นทางบินใหม่ได้ Flybondi ได้กำหนดสนามบินเอล ปาโลมาร์ ซึ่งตั้งอยู่ห่างจาก บัวโนสไอเรส 18 กิโลเมตร เป็นฐานปฏิบัติการหลัก โดยขออนุญาตทำการบินเข้าและออกจากสนามบินดังกล่าว ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศอาร์เจนตินา[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800ทะเบียน LV-HKN ในลวดลายปัจจุบัน จอดอยู่ที่เมืองอุชัวยา

เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2017 จูเลียน คุก ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอ ของฟลายบอนดี ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเลือกใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737สำหรับฝูงบินของสายการบินอาร์เจนตินาแห่งใหม่ โดยประกาศว่าเครื่องบินเหล่านี้จะถูกจัดวางที่นั่ง 189 ที่นั่งในรูปแบบชั้นเดียว[ 18 ]และในเดือนพฤษภาคมของปีเดียวกันนั้น เขาได้ประกาศการลงนามในข้อตกลงเช่ากับSMBC Aviation Capitalสำหรับเครื่องบินลำแรกของเขา โดยมีแผนที่จะเช่าเพิ่มอีก 9 ลำในภายหลังในปีนั้น[ 19 ]

เครื่องบินลำแรกของ Flybondi คือBoeing 737-800หมายเลขทะเบียน LV-HKS ( MSN 33821) ชื่อ Nelson ได้รับการส่งมอบอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

การดำเนินงาน

เที่ยวบินแรกของสายการบินจากสนามบินนานาชาติ Ingeniero Aeronáutico Ambrosio LV Taravellaในกอร์โดบาไปยังสนามบินนานาชาติ Cataratas del Iguazúในเปอร์โต อิกวาซูเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2018 [ 1 ]

เส้นทางบินแรกเปิดตัวจากฐานที่สนามบินนานาชาติกอร์โดบาในเดือนมกราคม 2018 ไปยังเมืองเมนโดซา บา ริโลเชและปวยร์โต อีกัวซูในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 สายการบินนี้เป็นสายการบินพลเรือนแห่งแรกที่ดำเนินการจากสนามบินเอล ปาโลมาร์ใกล้กับบัวโนสไอเรสซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานใหม่และเริ่มเที่ยวบินไปยังซัลตาอยเกนและตูกูมัน[ 23 ]

Flybondi ออกเดินทางสู่ต่างประเทศเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2018 ด้วยเที่ยวบินระหว่าง El Palomar ในพื้นที่ Greater Buenos Aires และ Asunción เมืองหลวงของปารากวัย[ 24 ]

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 สายการบินได้ประกาศว่าจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินระหว่างบัวโนสไอเรสและริโอเดจาเนโร เที่ยวบินเริ่มดำเนินการในวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2562 โดยออกเดินทางจากฐานหลักของสายการบินที่สนามบินเอลปาโลมาร์ในบัวโนสไอเรสไปยังสนามบินกาเลาในริโอเดจาเนโร[ 25 ]

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2567 Flybondi ได้รับคำขาดจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของอาร์เจนตินาให้เสนอแผนเพื่อลดการยกเลิกเที่ยวบินหลังจากเที่ยวบิน 70 เที่ยวถูกยกเลิกในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ผู้โดยสารกว่า 12,000 คนตกค้าง ซึ่งซ้ำเติมด้วยการยกเลิกเที่ยวบินบ่อยครั้งตลอดหลายปีที่ผ่านมา[ 26 ]เหตุการณ์นี้ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากจาก Flybondi เกี่ยวกับแนวโน้มที่จะเกิดความล่าช้าโดยไม่แจ้งล่วงหน้า ซึ่งได้รับการจัดอันดับให้เป็นสายการบินที่มีความล่าช้ามากที่สุดเป็นอันดับ 3 ของโลกโดย FlightAware [ 2 ]

จุดหมายปลายทาง

ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2568 สายการบินฟลายบอนด์ให้บริการหรือเคยให้บริการในเส้นทางต่อไปนี้:

ฐาน
อนาคต
ยุติแล้ว
ประเทศ เมือง สนามบิน หมายเหตุ อ้างอิง
อาร์เจนตินาบาเฮีย บลังกาสนามบินโคมานดานเต เอสปอรายุติแล้ว
บัวโนสไอเรสแอโรปาร์ค จอร์จ นิวเบอรีฐาน[ 27 ]
สนามบินเอล ปาโลมาร์ยุติแล้ว
สนามบินนานาชาติมินิสโตร ปิสตารินีฐาน[ 27 ]
โคโมโดโร ริวาดาเวียสนามบินนานาชาติพลเอกเอ็นริเก มอสโคนี[ 27 ]
กอร์โดบาสนามบินนานาชาติอินเจเนโร แอโรเนาติโก อัมโบรซิโอ แอลวี ตาราเบยา[ 27 ]
คอร์ริเอนเตสสนามบินนานาชาติด็อกเตอร์ เฟอร์นันโด ปิราจิเน นิเวโร[ 27 ]
เอล กาลาฟาเตสนามบินนานาชาติโกมันดันเต อาร์มันโด โตลา[ 27 ]
มาร์เดลพลาตาสนามบินนานาชาติอัสตอร์ ปิอาซโซลา[ 27 ]
เมนโดซาสนามบินนานาชาติผู้ว่าการฟรานซิสโก กาบริเอลลี[ 27 ]
นูเกนสนามบินนานาชาติเปรซิเดนเต้เปรอน[ 27 ]
โพซาดาสสนามบินลิเบอร์ตาดอร์ เจเนอรัล โฮเซ เด ซาน มาร์ติน[ 27 ]
ปูเอร์โต อีกัวซูสนามบินนานาชาติกาตาราตัส เดล อีกวาซู[ 27 ]
ปูเอร์โต มาดรินสนามบินเอล เตฮูเอลเช[ 27 ]
โรซาริโอโรซาริโอ – สนามบินนานาชาติอิสลาส มัลวินาสยุติแล้ว
ซัลตาสนามบินนานาชาติมาร์ติน มิเกล เด กวยเมส[ 27 ]
ซาน คาร์ลอส เด บาริโลเชสนามบินซานคาร์ลอส เด บาริโลเช่[ 27 ]
ซานฮวนสนามบินโดมิงโก เฟาสติโน ซาร์เมียนโต[ 27 ]
ซานมิเกล เด ตูกูมันสนามบินนานาชาติเตเนียนเต เจเนรัล เบนจามิน มาเตียนโซ[ 27 ]
ซานซัลวาดอร์ เด ฮูฮูยสนามบินนานาชาติโกเบอร์นาดอร์ โฮราซิโอ กุซมาน[ 27 ]
ซานติอาโก เดล เอสเตโรสนามบินวิเซโกโมโดโร อังเคล เด ลา ปาซ อาราโกเนส[ 27 ]
เทรเลวสนามบินอัลมิรันเต มาร์กอส เอ ซาร์[ 27 ]
อุชัวยาสนามบินนานาชาติอูซัวยา – มัลวินาส อาร์เจนตินาส[ 27 ]
บราซิลฟลอเรียนอปอลิสสนามบินนานาชาติเฮอร์ซิลิโอ ลุซ[ 27 ]
ริโอเดจาเนโรสนามบินนานาชาติรีโอเดจาเนโร/กาเลียว[ 27 ]
เซาเปาโลสนามบินนานาชาติเซาเปาโล/กัวรูลโฮสยุติแล้ว[ 28 ]
เปรูลิมาสนามบินนานาชาติฮอร์เฮ ชาเวซ[ 29 ]
ปารากวัยอาซุนซิออนสนามบินนานาชาติซิลวิโอ เปตติรอสซี[ 30 ]
เอนคาร์นาซิออนสนามบินเตเนียนเต อามิน ยับ กอนซาเลซ[ 31 ]
อุรุกวัยปุนตาเดลเอสเตสนามบินนานาชาติกัปตัน เด กอร์เบตา คาร์ลอส เอ กูร์เบโลยุติแล้ว

กองเรือ

โบอิ้ง 737-800

ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 Flybondi ดำเนินการเครื่องบินดังต่อไปนี้: [ 32 ]

ฝูงบินฟลายบอนดี
อากาศยาน พร้อมให้บริการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร บันทึก
แอร์บัส เอ220-30015 รอประกาศ ตัวเลือกสำหรับเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 5 ลำ การส่งมอบจะเริ่มในปี 2027 [ 33 ]
โบอิ้ง 737-80015 189
โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 1010 รอประกาศ ตัวเลือกสำหรับเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 5 ลำ การส่งมอบจะเริ่มในปี 2027 [ 33 ]
ทั้งหมด 15 25

กองเรือเก่า

เครื่องบินต่อไปนี้เคยให้บริการโดยสายการบินฟลายบอนดี:

ฝูงบินที่ปลดระวางของ Flybondi
อากาศยาน ตัวเลข ผู้โดยสาร
โบอิ้ง 737-8005 189
ทั้งหมด 5
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการแก้ไขข้อมูลนี้ได้ที่วิกิดาต้า
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Flybondi&oldid=1334232129 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฟลายบอนดี้

FB Líneas Aéreas SAซึ่งดำเนินงานในชื่อFlybondiเป็นสายการบินต้นทุนต่ำพิเศษในอาร์เจนตินาสายการบินนี้เป็นแห่งแรกในประเทศที่ให้บริการด้วย เครื่องบิน โบอิ้ง...

พื้นหลัง

การคาดการณ์เกี่ยวกับการก่อตั้งสายการบินใหม่เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2016 ไม่นานหลังจากพิธีเข้ารับตำแหน่งของประธานาธิบดี เมาริซิโอ มาครี...

การจัดตั้ง

การก่อตั้ง Flybondi สายการบินต้นทุนต่ำพิเศษ (ULCC) แห่งแรกของอาร์เจนตินา ได้รับการประกาศในเดือนกันยายน 2016 โดยกลุ่มนักธุรกิจชาวอาร์เจนตินา ซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน เช่น Michael Cawley สมาชิกคณะกรรมการของ Ryanair , Montie...

การดำเนินงาน

เที่ยวบินแรกของสายการบินจาก สนามบินนานาชาติ Ingeniero Aeronáutico Ambrosio LV Taravella ใน กอร์โดบา ไปยัง สนามบินนานาชาติ Cataratas del Iguazú ใน เปอร์โต อิกวาซู เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 มกราคม 2018 [ 1 ]