บริษัท ฟอร์ซ โพรเทคชั่น จำกัด

พิมพ์	แผนก
อุตสาหกรรม	อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมยานพาหนะทางทหาร
ก่อตั้ง	ปี 1996 ที่เมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ( 1996 )
ผู้ก่อตั้ง	แฟรงค์ คาวานาห์
เลิกกิจการแล้ว	19 ธันวาคม 2554
สำนักงานใหญ่	แลดสัน รัฐเซาท์แคโรไลนา
บุคคลสำคัญ	แฟรงค์ คาวานาห์ ( ประธาน )
สินค้า	ยานพาหนะป้องกันทุ่นระเบิดและแรงระเบิด
จำนวนพนักงาน	มากกว่า 1,000 [ 1 ]
บริษัทในเครือ	กองกำลังป้องกันยุโรป
เว็บไซต์	www.gdls.com

บริษัท Force Protection, Inc.เป็นผู้ผลิตยานพาหนะป้องกันกระสุนและแรงระเบิดจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งถูกนำไปใช้ในอิรักอัฟกานิสถานโคโซโวและพื้นที่ความขัดแย้งอื่นๆ ทั่วโลก บริษัทนี้ถูกซื้อกิจการโดยGeneral Dynamicsในปี 2011

บริษัทนี้มีต้นกำเนิดมาจาก Sonic Jet Performance, Inc. บริษัท ผลิตเรือเร็ว ในแคลิฟอร์เนีย ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 เมื่อธุรกิจเรือประสบปัญหาอย่างหนักหลังเหตุการณ์โจมตี 11 กันยายนนักลงทุนรายใหม่ แฟรงค์ คาวานาห์ ได้เข้ามาและพยายามเปลี่ยนแปลงทิศทางของธุรกิจ คาวานาห์ให้เงินทุนและได้สิทธิ์ในการผลิตสินค้าใหม่เพื่อสนับสนุนพันธกิจของบริษัทในการปกป้องและช่วยชีวิตผู้คน ในช่วงเวลานั้น ทีมงานได้พบกับบริษัทที่ล้มละลายในเซาท์แคโรไลนาชื่อ Technical Solutions ซึ่งกำลังสร้างต้นแบบรถยนต์กันระเบิดชื่อ'Buffalo'และพยายามสร้างรถยนต์ขนาดเล็กกว่าชื่อ Cougar/Tempest MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) Technical Solutions กำลังดิ้นรนและต้องการกลยุทธ์ใหม่และทรัพยากรเพิ่มเติม ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบโดยใช้ส่วนประกอบเชิงพาณิชย์ และใช้กลยุทธ์ที่ช่วยให้สามารถซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็วในภาคสนาม

Kavanaugh ประธานบริษัทและนักลงทุนรายใหญ่ที่สุด ได้เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น 'Force Protection' และเพิ่มความสามารถในการออกแบบอย่างรวดเร็ว เน้นคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การผลิตในปริมาณมาก และบุคลากรด้านเทคนิค รวมถึงการเพิ่ม Dr. Vernon Joynt ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงระเบิดที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล^{[ 2 ]}ในช่วงเวลา 3 ปี ทีมผู้บริหารชุดใหม่ได้ปรับปรุงยานพาหนะและพัฒนาศักยภาพการผลิตของธุรกิจจนมียอดขายต่อปีเกือบ 1.3 พันล้านดอลลาร์ โดยการบูรณาการชิ้นส่วนยานยนต์คุณภาพสูงของสหรัฐฯ เข้ากับแชสซีที่ทนต่อแรงระเบิดที่เป็นนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพ

รถบรรทุกหุ้มเกราะหนักเหล่านี้มี โครงสร้าง ตัวถังรูปตัว Vที่ช่วยเบี่ยงเบนแรงระเบิดใต้ท้องรถออกจากห้องโดยสาร และด้วยความเชี่ยวชาญของ Joynt ผลิตภัณฑ์จึงได้รับการปรับปรุงเพื่อรับมือกับแรงระเบิดด้านข้างจากระเบิดแสวงหาเอง (IED) ซึ่งกลายเป็นสาเหตุหลักของการบาดเจ็บและเสียชีวิตของทหารในอิรักและอัฟกานิสถาน แบบพื้นฐานที่ได้รับมาจาก Mechem ( รัฐบาลแอฟริกาใต้ ) ส่งผลให้เกิดรถรุ่นของสหรัฐฯ สองรุ่น ได้แก่ Buffalo รถบรรทุกขนาดใหญ่สำหรับกวาดทุ่นระเบิด และ Cougar ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าและใช้งานได้หลากหลายกว่า และจากการวิจัยและพัฒนาของบริษัทร่วมกับ Joynt ทำให้เกิดนวัตกรรมและการปรับปรุงหลายอย่าง เช่น Cheetah และเกราะแบบเว้นระยะ

ในช่วงแรก Force Protection ประสบปัญหาในการผลิต MRAP ขนาดเล็กตามสัญญาในช่วงปี 2545 ถึง 2548 ในตอนแรกบริษัทมีพนักงานไม่ถึงสิบสองคนในสายการผลิตช่วงแรก บางครั้งวิธีการสร้างต้นแบบใช้เวลาถึงห้าสัปดาห์ในการสร้าง Cougar หนึ่งคันกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯปรับ Force Protection เป็นเงินกว่า 1.5 ล้านดอลลาร์สำหรับการส่งมอบล่าช้าในช่วงแรก Kavanaugh มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนจากสภาพแวดล้อมการผลิตต้นแบบไปสู่วิธีการผลิตจำนวนมากที่ยั่งยืน^{[ 1 ]}

ทีมงานได้เอาชนะปัญหาเหล่านี้ พัฒนาข้อตกลงกับผู้ผลิตในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศรายอื่น ๆ เช่นArmor HoldingsและBAE Systemsรวมถึงบริษัทร่วมทุนกับGeneral Dynamics ("Force Dynamics") เพื่อผสานการออกแบบที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Force Protection เข้ากับกำลังการผลิตที่จำเป็นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น Force Protection ได้รับสัญญาหลายฉบับในโครงการ MRAP โดยจัดหายานพาหนะที่ทนต่อแรงระเบิดให้กับกองกำลังอเมริกันในอิรัก แต่เมื่อ Kavanaugh ออกจากตำแหน่งในปี 2007 ทีมงานที่เหลือก็ขาดสมาธิและเลือกที่จะไม่นำเสนอยานพาหนะประเภท JLTV ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เรียกว่า Cheetah ซึ่งนำไปสู่การขายบริษัทให้กับ General Dynamics ในที่สุด เนื่องจากคำสั่งซื้อส่วนใหญ่มาจากบริษัทคู่แข่ง^{[ 3 ]}

• ชีตาห์ – มีการผลิต ต้นแบบ ชีตาห์จำนวน 13 ลำ ในปี 2548 และเริ่มใช้งานได้ในปี 2549 และ 2550 โดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการปฏิบัติการในเขตเมืองการลาดตระเวนและการควบคุมและสั่งการล่วงหน้า แต่ไม่มีการลงนามในสัญญาใดๆ สำหรับชีตาห์
• คูการ์ – คูการ์เป็นยาน พาหนะขนาดกลางที่ป้องกันทุ่นระเบิดได้ เหมาะสำหรับภารกิจบัญชาการและควบคุม รถ ลากปืนใหญ่ รถกู้ภัย และ รถ พยาบาลคูการ์ถูกใช้งานในกองทัพหลายเหล่ามาตั้งแต่ปี 2002
  • รถหุ้มเกราะ Cougar H 4×4สามารถบรรทุกทหารได้ 4 นาย และหุ่นยนต์ EOD 1 ตัว
  • รถหุ้มเกราะ Cougar HE 6×6สามารถบรรทุกทหารได้สูงสุด 12 นาย
• Buffalo – The Buffalo is designed principally for route clearing activities, asset protection, urban weapons systems, and command and control. The Buffalo has been in service with a number of armed forces since 2003
• SPECTRE – The SPECTRE light vehicle (formerly JAMMA) prototype. Offered to SOCOM in 2012, no contracts were signed.
• Ocelot – The Ocelot, which is designed and built in the United Kingdom by Force Protection Europe, is a light protected patrol vehicle (LPPV) ordered in 2010 to replace the UK military's Snatch Land Rover .^[4]

• ILAV

• General Dynamics Land Systems - Force Protection websiteArchived 2015-10-02 at the Wayback Machine
• Yahoo! - Force Protection Inc. Company Profile
• Extensive article from the USA Today about Force Protection Inc.