แฟรงค์ สไลด์

ภาพถ่ายเมืองแฟรงก์และภูเขาเทอร์เทิล เมื่อวันที่ 30 เมษายน ค.ศ. 1903 หนึ่งวันหลังจากเกิดดินถล่ม
วันที่	29 เมษายน พ.ศ. 2446 ( 29 เมษายน 1903 )
เวลา	4:10 น. ตามเวลาMST
ที่ตั้ง	แฟรงก์เขตอัลเบอร์ตาดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ (ปัจจุบันคือรัฐอัลเบอร์ตา) ประเทศแคนาดา 49°35′28″เหนือ114°23′43″ตะวันตก / 49.59111°N 114.39528°W / 49.59111; -114.39528
ผู้เสียชีวิต	70–มากกว่า 90
เว็บไซต์	ศูนย์ตีความภาพสไลด์แฟรงค์

เหตุการณ์ ดินถล่มแฟรงค์ ⁽ Frank Slide)เป็นเหตุการณ์ดินถล่ม ครั้งใหญ่ ที่ฝังส่วนหนึ่งของเมืองเหมืองแร่แฟรงค์ในเขตอัลเบอร์ตาของดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ [ ^{nb 1 ]}ประเทศแคนาดา เมื่อเวลา 4:10 น. ของวันที่ 29 เมษายน ค.ศ. 1903 หินปูนประมาณ 44 ล้านลูกบาศก์เมตร/110 ล้านตัน (120 ล้านตันสั้น) แตกออกมาจากและไหลลงมาจากภูเขาเทอร์เทิล (Turtle Mountain ) [ ^{1 ] พยาน}รายงานว่าภายใน 100 วินาที หินได้ไหลขึ้นไปถึงเนินเขาฝั่งตรงข้าม ทำลายขอบด้านตะวันออกของแฟรงค์ เส้นทาง รถไฟแคนาเดียนแปซิฟิก (CPR) และบางส่วนของเหมืองถ่านหิน เหตุการณ์นี้เป็นหนึ่งในเหตุการณ์ดินถล่ม ครั้งใหญ่ที่สุด ในประวัติศาสตร์แคนาดาและยังคงเป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุด โดยมีผู้เสียชีวิตระหว่าง 70 ถึง 90 คน ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงถูกฝังอยู่ใต้ซากปรักหักพังสาเหตุของการเกิดดินถล่มยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ปัจจัยหลายอย่างอาจมีส่วนทำให้เกิดดินถล่ม ได้แก่ โครงสร้างของภูเขาเทอร์เทิลไม่มั่นคงและเป็นเช่นนั้นมาสักระยะหนึ่งแล้ว การทำเหมืองถ่านหินอาจทำให้โครงสร้างภายในของภูเขาอ่อนแอลง และฤดูหนาวที่มีฝนตกชุกและอากาศหนาวจัดในคืนเกิดเหตุอาจเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้เกิดเหตุการณ์นี้

ทางรถไฟได้รับการซ่อมแซมภายในสามสัปดาห์ และเหมืองก็เปิดดำเนินการอีกครั้งอย่างรวดเร็ว ส่วนของเมืองที่อยู่ใกล้ภูเขาที่สุดถูกย้ายไปในปี 1911 ท่ามกลางความหวาดกลัวว่าจะเกิดดินถล่มอีกครั้ง ในปี 1906 ประชากรของเมืองเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากก่อนเกิดดินถล่ม แต่ลดลงหลังจากเหมืองปิดตัวลงอย่างถาวรในปี 1917

ปัจจุบันชุมชนแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของเทศบาลเมืองโครว์เนสต์พาสในจังหวัดอัลเบอร์ตาและมีประชากรประมาณ 200 คน บริเวณที่เกิดภัยพิบัติซึ่งแทบไม่เปลี่ยนแปลงเลยนับตั้งแต่เกิดดินถล่ม เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยม โดยได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งประวัติศาสตร์ประจำจังหวัดของอัลเบอร์ตาและเป็นที่ตั้งของศูนย์การเรียนรู้ที่ต้อนรับผู้เข้าชมกว่า 100,000 คนต่อปี

เมืองแฟรงก์ก่อตั้งขึ้นในมุมตะวันตกเฉียงใต้ของเขตอัลเบอร์ตา (ก่อนที่จะกลายเป็นจังหวัดอัลเบอร์ตา ) ซึ่งเป็นเขตย่อยของดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือในปี ค.ศ. 1901 สถานที่ตั้งถูกเลือกใกล้กับเชิงเขาเทอร์เทิลเมาน์เทนในช่องเขาโครว์เนสต์พาสซึ่งมีการค้นพบถ่านหินเมื่อหนึ่งปีก่อนหน้านั้น^{[ 2 ]}ชื่อเมืองตั้งตามชื่อของเฮนรี แฟรงก์ผู้ซึ่งร่วมกับซามูเอล เกโบเป็นเจ้าของบริษัทแคนาเดียน-อเมริกัน โคล แอนด์ โค้ก ซึ่งดำเนินกิจการเหมืองที่เมืองและผู้อยู่อาศัยได้รับบริการ^{[ 3 ]}แฟรงก์และเกโบเฉลิมฉลองการก่อตั้งเมืองในวันที่ 10 กันยายน ค.ศ. 1901 ด้วยงานเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ ซึ่งมีการกล่าวสุนทรพจน์จากผู้นำของดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ กิจกรรมกีฬา งานเลี้ยงอาหารค่ำ และการเยี่ยมชมเหมืองและผังเมืองที่วางแผนไว้สำหรับชุมชน บริษัทรถไฟ CPR ได้จัดรถไฟพิเศษที่นำผู้คนมากกว่า 1,400 คนจากชุมชนใกล้เคียงมาร่วมเฉลิมฉลองเหตุการณ์นี้^{[ 3 ]}ภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2446 ประชากรประจำมีจำนวนถึง 600 คน และเมืองนี้มีโรงเรียนสองชั้นและโรงแรมสี่แห่ง^{[ 4 ]}

ภูเขาเต่าตั้งอยู่ทางทิศใต้ของเมืองแฟรงก์ ประกอบด้วยชั้นหินปูน เก่า ที่พับทับซ้อนอยู่บนวัสดุที่อ่อนกว่า เช่นหินดินดานและหินทรายการกัดเซาะทำให้ภูเขามีส่วนที่ยื่นออกมาสูงชันของชั้นหินปูน^{[ 5 ]}ภูเขานี้ไม่มั่นคงมานานแล้ว ชาว แบล็กฟุตและ ชาว คูเทไนเรียกมันว่า "ภูเขาที่เคลื่อนไหว" และปฏิเสธที่จะตั้งค่ายพักแรมในบริเวณใกล้เคียง^{[ 6 ]}ในช่วงหลายสัปดาห์ก่อนเกิดภัยพิบัติ คนงานเหมืองรู้สึกถึงเสียงครึกครักจากภายในภูเขาเป็นครั้งคราว ขณะที่แรงดันที่เกิดจากการเคลื่อนตัวของหินทำให้ไม้ค้ำยันปล่องเหมืองบางส่วนแตกและร้าว^{[ 7 ]}

ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2446 รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนหนึ่งแล่นออกจากเหมืองและกำลังมุ่งหน้าไปยังตัวเมืองอย่างช้าๆ เวลา 4:10 น. ลูกเรือได้ยินเสียงดังสนั่นหวั่นไหวอยู่ด้านหลัง วิศวกรจึงเร่งเครื่องยนต์ให้เต็มที่และขับรถไฟข้ามสะพานเหนือแม่น้ำโครว์เนสต์ ไปยังที่ปลอดภัย เพียงไม่กี่วินาทีก่อนที่สะพานจะพังทลาย^{[ 8 ] [ 9 ]}

ด้านหลังพวกเขา หินปูนปริมาตร 30 ล้านลูกบาศก์เมตร มวล 110 ล้านตัน (121 ล้านตันสหรัฐ) ได้แตกออกมาจากยอดเขาเทอร์เทิลเมาน์เทน ส่วนที่แตกออกมามีความกว้าง 1,000 เมตร (3,300 ฟุต) สูง 425 เมตร (1,394 ฟุต) และลึก 150 เมตร (490 ฟุต) ^{[ 1 ]}พยานที่เห็นเหตุการณ์อ้างว่าใช้เวลาประมาณ 100 วินาทีสำหรับส่วนหน้าของหินถล่มที่จะเคลื่อนตัวข้ามหุบเขาและไปถึงเนินเขาฝั่งตรงข้าม ซึ่งบ่งชี้ว่ามวลหินเคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 112 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (70 ไมล์ต่อชั่วโมง) ^{[ 10 ]}ได้ยินเสียงไกลถึงเมืองโคเครนซึ่งอยู่ห่างจากแฟรงก์ไปทางเหนือมากกว่า 200 กิโลเมตร (120 ไมล์) ^{[ 5 ]} เชื่อกันว่าหินถล่มเกิดจากแผ่นดินไหว การปะทุของภูเขาไฟ หรือการระเบิดภายในเหมือง^{[ 11 ]}

รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับภัยพิบัติระบุว่าแฟรงก์ "เกือบถูกทำลายล้าง" จากการถล่มของภูเขา ส่วนใหญ่ของเมืองรอดพ้นมาได้ แต่ดินถล่มได้ฝังอาคารต่างๆ ทางชานเมืองด้านตะวันออกของแฟรงก์ บ้านพักเจ็ดหลังถูกทำลาย เช่นเดียวกับธุรกิจหลายแห่ง สุสาน ถนนและทางรถไฟระยะทาง 2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์) และอาคารทั้งหมดของเหมือง^{[ 12 ]}

ประชาชนประมาณ 100 คนอาศัยอยู่ในเส้นทางแห่งการทำลายล้าง ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างรางรถไฟ CPR และแม่น้ำ^{[ 13 ]}จำนวนผู้เสียชีวิตไม่แน่นอน ประมาณการอยู่ระหว่าง 70 ^{[ 12 ]}ถึง 90 คน

นับเป็นเหตุการณ์ดินถล่ม ที่ร้ายแรงที่สุด ในประวัติศาสตร์แคนาดา^{[ 10 ]}และเป็นเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดจนกระทั่งเกิดเหตุการณ์ดินถล่มโฮปในปี 1965 ^{[ 14 ]}เป็นไปได้ว่าจำนวนผู้เสียชีวิตอาจสูงกว่านี้ เนื่องจากอาจมีคนเร่ร่อนมากถึง 50 คนที่กำลังมองหางานมาตั้งแคมป์อยู่ที่เชิงเขา ชาวบ้านบางคนกล่าวว่าคนเร่ร่อนเหล่านั้นออกจากแฟรงก์ไปก่อนเกิดดินถล่มไม่นาน แต่เรื่องนี้ยังไม่แน่ชัด^{[ 7 ]}ศพของเหยื่อจำนวนมากยังคงถูกฝังอยู่ใต้ก้อนหิน มีการกู้ศพได้ 12 ศพในทันทีหลังเกิดเหตุ^{[ 12 ]}ในปี 1924 ทีมงานที่กำลังสร้างถนนสายใหม่ผ่านบริเวณดินถล่มได้ขุดพบโครงกระดูกของเหยื่ออีก 6 ราย^{[ 15 ]}

รายงานข่าวเบื้องต้นระบุว่ามีคนงานประมาณ 50 ถึง 60 คนอยู่ภายในภูเขาและถูกฝังอยู่ใต้ดินโดยไม่มีหวังรอดชีวิต^{[ 11 ]}ในความเป็นจริง มีคนงานเหมือง 20 คนทำงานกะกลางคืนในขณะที่เกิดภัยพิบัติ สามคนอยู่นอกเหมืองและเสียชีวิตจากดินถล่ม^{[ 16 ]}คนงานที่เหลืออีก 17 คนอยู่ใต้ดิน พวกเขาพบว่าทางเข้าถูกปิดกั้นและน้ำจากแม่น้ำซึ่งถูกกั้นด้วยดินถล่มไหลเข้ามาทางอุโมงค์รองซึ่งก็ถูกปิดกั้นเช่นกัน^{[ 17 ]}พวกเขาพยายามขุดทางผ่านทางเข้าที่ถูกปิดกั้นจนกระทั่งคนงานเหมืองคนหนึ่งแนะนำว่าเขารู้จักชั้นถ่านหินที่ขึ้นมาถึงผิวดิน พวกเขาทำงานในอุโมงค์แคบๆ เป็นคู่และเป็นสามคน ขุดผ่านถ่านหินเป็นเวลาหลายชั่วโมงในขณะที่อากาศรอบตัวพวกเขามีพิษมากขึ้นเรื่อยๆ^{[ 18 ]}มีเพียงสามคนเท่านั้นที่ยังมีพลังงานเหลือพอที่จะขุดต่อไปได้เมื่อพวกเขาขุดทะลุขึ้นสู่ผิวดินในช่วงบ่ายแก่ๆ ซึ่งเป็นเวลา 13 ชั่วโมงเต็มหลังจากดินถล่ม^{[ 17 ]}เนื่องจากหินถล่มลงมาจากด้านบน ทำให้ช่องเปิดที่ได้มาอย่างยากลำบากนั้นอันตรายเกินกว่าจะใช้เป็นทางออกได้ ด้วยความสำเร็จที่ได้รับ คนงานเหมืองจึงขุดปล่องใหม่ที่ทะลุผ่านใต้โขดหินที่ปกป้องพวกเขาจากเศษหินที่ตกลงมา สิบสามชั่วโมงหลังจากที่พวกเขาถูกฝังอยู่ใต้ซากปรักหักพัง ชายทั้ง 17 คนก็โผล่ออกมาจากภูเขา สู่อ้อมกอดของทีมกู้ภัยที่ดีใจสุดขีด^{[ 18 ]}

คนงานเหมืองต่างตกตะลึงเมื่อเห็นว่าบ้านเรือนที่เรียงรายกันซึ่งเคยเป็นที่อยู่อาศัยของพวกเขาถูกทำลาย และบางคนในครอบครัวของพวกเขาก็เสียชีวิต^{[ 7 ]}คนหนึ่งพบครอบครัวของเขายังมีชีวิตอยู่และปลอดภัยในโรงพยาบาลชั่วคราว แต่คนอีกคนหนึ่งกลับพบว่าภรรยาและลูกสี่คนของเขาเสียชีวิต^{[ 19 ]}ลิเลียน คลาร์ก วัย 15 ปี ซึ่งทำงานกะดึกในคืนนั้นที่หอพักของเมือง ได้รับอนุญาตให้พักค้างคืนเป็นครั้งแรก^{[ 13 ]}เธอเป็นสมาชิกเพียงคนเดียวในครอบครัวที่รอดชีวิต พ่อของเธอทำงานอยู่นอกเหมืองเมื่อดินถล่มลงมา ในขณะที่แม่และพี่น้องอีกหกคนของเธอถูกฝังและเสียชีวิตเมื่อดินถล่มพัดเข้าบ้านของพวกเขา^{[ 12 ]}ชายทั้ง 12 คนที่อาศัยอยู่ในค่ายคนงาน CPR เสียชีวิตทั้งหมด แต่คนงานอีก 128 คนที่กำหนดจะย้ายเข้าไปในค่ายในวันก่อนเกิดดินถล่มไม่ได้มาถึง—รถไฟที่ควรจะพาพวกเขาไปที่นั่นจากมอร์ริสซีย์ บริติชโคลัมเบียไม่ได้มารับพวกเขา^{[ 20 ]}

ในขณะนั้น รถไฟโดยสารที่เดินทางไปทางตะวันตกจากเลธบริดจ์ชื่อSpokane Flyerกำลังมุ่งหน้าไปยังรางรถไฟที่พังเสียหาย พนักงานเบรกของ CPR ชื่อ Sid Choquette และชายอีกคนหนึ่งรีบวิ่งข้ามพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหินเพื่อเตือนให้รถไฟหยุด^{[ 21 ]}ท่ามกลางหินที่ร่วงหล่นและฝุ่นละอองที่บดบังทัศนวิสัย Choquette วิ่งเป็นระยะทาง 2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์) เพื่อเตือนหัวรถจักรที่กำลังวิ่งเข้ามาถึงอันตราย ต่อมา CPR ได้มอบจดหมายชมเชยและเช็คจำนวน 25 ดอลลาร์ (ประมาณ 750 ดอลลาร์ในปี 2019) ให้แก่เขาเพื่อเป็นการยกย่องความกล้าหาญของเขา^{[ 7 ]}

ช่วงเช้าของวันที่ 30 เมษายน รถไฟพิเศษจากฟอร์ตแมคลีโอดมาถึงพร้อมเจ้าหน้าที่ตำรวจและแพทย์^{[ 22 ]}นายกรัฐมนตรีแห่ง NWT เฟรเดอริก ฮอลเทนเดินทางมาถึงที่เกิดเหตุภัยพิบัติในวันที่ 1 พฤษภาคม ซึ่งเขาได้พบกับวิศวกรที่ได้ตรวจสอบยอดเขาเทอร์เทิลเมาน์เทน แม้ว่าจะมีรอยแตกใหม่เกิดขึ้นที่ยอดเขา แต่พวกเขากล่าวว่ามีความเสี่ยงต่อเมืองนี้น้อยมาก อย่างไรก็ตาม หัวหน้าวิศวกรของ CPR กล่าวว่าแฟรงก์กำลังตกอยู่ในอันตรายจากดินถล่มอีกครั้ง ฮอลเทนเห็นด้วยกับหัวหน้าวิศวกร จึงสั่งให้มีการอพยพชาวเมือง^{[ 23 ]}และสำนักงานสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งแคนาดา (GSC) ได้ส่งนักธรณีวิทยาระดับสูงสองคนไปตรวจสอบเพิ่มเติม พวกเขารายงานว่าดินถล่มได้สร้างยอดเขาใหม่สองยอดบนภูเขา และยอดเขาทางเหนือซึ่งมองเห็นเมืองนั้นไม่ได้อยู่ในอันตรายจากการถล่มในทันที^{[ 24 ]}ด้วยเหตุนี้ คำสั่งอพยพจึงถูกยกเลิกในวันที่ 10 พฤษภาคม และชาวเมืองแฟรงก์ก็กลับมา^{[ 25 ]} ตำรวจม้า แห่งภาคตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งได้รับการเสริมกำลังจากเจ้าหน้าที่ที่เดินทางมาจากแครนบรูก ฟอร์ตแมคลีโอด และแคลการีได้ควบคุมเมืองไว้อย่างเข้มงวดและรับรองว่าจะไม่มีการปล้นสะดมเกิดขึ้นระหว่างการอพยพ^{[ 26 ]}

การเคลียร์เส้นทางรถไฟ CPR มีความสำคัญอย่างยิ่ง^{[ 27 ]}เส้นทางหลักประมาณ 2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์) ถูกฝังอยู่ใต้ดินถล่ม พร้อมกับส่วนหนึ่งของเส้นทางเสริม^{[ 5 ]} CPR เคลียร์และสร้างเส้นทางขึ้นใหม่ภายในสามสัปดาห์^{[ 12 ]}ด้วยความตั้งใจที่จะเปิดเหมืองอีกครั้ง คนงานจึงเปิดทางเดินไปยังเหมืองเก่าภายในวันที่ 30 พฤษภาคม พวกเขาประหลาดใจที่พบว่าชาร์ลี ม้าตัวหนึ่งจากสามตัวที่ทำงานในเหมือง รอดชีวิตอยู่ใต้ดินได้นานกว่าหนึ่งเดือน^{[ 28 ]}ลาตัวนี้ดำรงชีวิตอยู่ได้ด้วยการกินเปลือกไม้จากโครงค้ำยันและดื่มน้ำจากแอ่งน้ำ ลาตัวนี้ตายเมื่อผู้ช่วยชีวิตให้อาหารมันมากเกินไปด้วยข้าวโอ๊ตและบรั่นดี^{[ 29 ]}

ประชากรของเมืองไม่เพียงฟื้นตัว แต่ยังเพิ่มขึ้นด้วย การสำรวจสำมะโนประชากรของทุ่งราบแคนาดา ในปี 1906 ระบุว่ามีประชากร 1,178 คน^{[ 30 ]} การศึกษาใหม่ที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลโดมิเนียนระบุว่ารอยแตกในภูเขายังคงขยายตัวและมีความเสี่ยงที่จะเกิดดินถล่มอีกครั้ง ดังนั้นส่วนต่างๆ ของแฟรงก์ที่อยู่ใกล้ภูเขาที่สุดจึงถูกรื้อถอนหรือย้ายไปยังพื้นที่ที่ปลอดภัยกว่า

ภาพถ่ายจากไหล่เขาด้านเหนือของภูเขาเทอร์เทิลเมาน์เทน บริเวณที่ตั้งเมืองแฟรงก์อยู่ตรงจุดที่ถนนสายเก่าแยกออกจากพื้นที่ดินถล่มทางด้านซ้าย ทะเลสาบแฟรงก์เกิดขึ้นจากดินถล่ม เมืองเบลวิวอยู่ทางด้านบนขวา ศูนย์การเรียนรู้ตั้งอยู่ทางด้านซ้าย (ปี 2013)

ปัจจัยหลายประการน่าจะนำไปสู่การถล่มของแฟรงค์^{[ 31 ]}การศึกษาที่ดำเนินการโดย GSC ทันทีหลังจากการถล่มสรุปว่าสาเหตุหลักคือ การก่อตัวของโครงสร้าง แอนติไคลน์ ที่ไม่มั่นคงของภูเขา ชั้นหินปูนวางอยู่บนวัสดุที่อ่อนกว่า ซึ่งหลังจากหลายปีของการกัดเซาะ ส่งผลให้เกิดหน้าผาสูงชันที่มีน้ำหนักมากที่ส่วนบน^{[ 32 ]}รอยแตกกระจายอยู่ทั่วด้านตะวันออกของภูเขา ในขณะที่รอยแยกใต้ดินทำให้น้ำไหลเข้าไปในแกนกลางของภูเขา^{[ 33 ]}ชนพื้นเมืองในพื้นที่ ได้แก่ ชาวแบล็กฟุตและชาวคทูนัคซามีประเพณีปากเปล่าที่กล่าวถึงยอดเขานี้ว่าเป็น "ภูเขาที่เคลื่อนไหว" ^{[ 33 ]}คนงานเหมืองสังเกตเห็นว่าภูเขามีความไม่มั่นคงมากขึ้นในช่วงหลายเดือนก่อนการถล่ม พวกเขารู้สึกถึงการสั่นสะเทือนเล็กน้อย และหัวหน้างานรายงานว่ามี "การบีบอัดทั่วไป" ในภูเขาที่ระดับความลึกระหว่าง 1,100 เมตร (3,600 ฟุต) และ 1,500 เมตร (4,900 ฟุต) พวกเขาพบว่าถ่านหินแตกออกมาจากชั้นถ่านหิน กล่าวกันว่ามันแทบจะขุดเองได้เลย^{[ 34 ]}

ฤดูหนาวที่อบอุ่นผิดปกติ โดยมีวันที่อบอุ่นและคืนที่หนาวเย็น ก็เป็นปัจจัยหนึ่งเช่นกัน น้ำในรอยแตกของภูเขาแข็งตัวและละลายซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทำให้โครงสร้างของภูเขาอ่อนแอลง^{[ 8 ]}หิมะตกหนักในภูมิภาคในเดือนมีนาคม ตามมาด้วยเดือนเมษายนที่อบอุ่น ทำให้หิมะบนภูเขาละลายลงไปในรอยแตก^{[ 7 ]}นักธรณีวิทยาของ GSC สรุปว่าสภาพอากาศในคืนนั้นน่าจะเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดดินถล่ม ลูกเรือของรถไฟบรรทุกสินค้าที่มาถึงแฟรงก์ไม่นานก่อนเกิดภัยพิบัติกล่าวว่ามันเป็นคืนที่หนาวที่สุดของฤดูหนาว โดยอุณหภูมิในตอนกลางคืนลดลงต่ำกว่า −18 °C (0 °F) นักธรณีวิทยาคาดการณ์ว่าอากาศหนาวจัดและการแข็งตัวอย่างรวดเร็วส่งผลให้รอยแตกขยายตัว ทำให้หินปูนแตกออกและร่วงลงมาจากภูเขา^{[ 34 ]}

แม้ว่า GSC จะสรุปว่ากิจกรรมการทำเหมืองมีส่วนทำให้เกิดดินถล่ม แต่เจ้าของโรงงานกลับไม่เห็นด้วย วิศวกรของพวกเขาอ้างว่าเหมืองไม่มีส่วนรับผิดชอบ^{[ 35 ]}การศึกษาในภายหลังชี้ให้เห็นว่าภูเขาอยู่ในจุด "สมดุล" แม้แต่การเปลี่ยนแปลงรูปร่างเล็กน้อยเช่นที่เกิดจากการมีอยู่ของเหมืองก็อาจช่วยกระตุ้นให้เกิดดินถล่มได้^{[ 36 ]}เหมืองถูกเปิดใหม่อย่างรวดเร็ว แม้ว่าหินจะยังคงร่วงลงมาจากภูเขาอย่างต่อเนื่อง^{[ 37 ]}การผลิตถ่านหินที่แฟรงก์ถึงจุดสูงสุดในปี 1910 ^{[ 38 ]}แต่เหมืองถูกปิดอย่างถาวรในปี 1917 หลังจากที่ไม่ทำกำไรอีกต่อไป^{[ 37 ]}

การถล่มทำให้เกิดยอดเขาใหม่สองยอดบนภูเขา โดยยอดเขาทางใต้มีความสูง 2,200 เมตร (7,200 ฟุต) และยอดเขาทางเหนือมีความสูง 2,100 เมตร (6,900 ฟุต) ^{[ 1 ]}นักธรณีวิทยาเชื่อว่าการถล่มครั้งใหม่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แม้ว่าจะยังไม่เกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ก็ตาม ยอดเขาทางใต้ถือว่ามีแนวโน้มที่จะถล่มมากที่สุด ซึ่งน่าจะทำให้เกิดการถล่มที่มีขนาดประมาณหนึ่งในหกของการถล่มในปี 1903 ^{[ 39 ]}ภูเขานี้ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงของเสถียรภาพ และได้รับการศึกษาในหลายโอกาส^{[ 40 ]}สำนักงานสำรวจธรณีวิทยาอัลเบอร์ตาได้ดำเนินการระบบตรวจสอบที่ทันสมัยซึ่งนักวิจัยทั่วโลกใช้^{[ 41 ]}มีการติดตั้งสถานีตรวจสอบมากกว่า 80 แห่งบนหน้าผาของภูเขาเพื่อเป็นระบบเตือนภัยล่วงหน้าสำหรับผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ในกรณีที่เกิดการถล่มอีกครั้ง^{[ 42 ]}

นักธรณีวิทยาถกเถียงกันถึงสาเหตุที่ทำให้เศษหินถล่มเคลื่อนที่ไปได้ไกลขนาดนั้น ทฤษฎี "เบาะอากาศ" ซึ่งเป็นสมมติฐานในยุคแรกๆ ตั้งสมมติฐานว่ามีชั้นอากาศติดอยู่ระหว่างมวลหินกับภูเขา ทำให้หินเคลื่อนที่ไปได้ไกลกว่าที่คาดไว้^{[ 43 ]} " การทำให้เป็นของเหลวด้วยคลื่นเสียง " เป็นอีกทฤษฎีหนึ่งที่เสนอว่ามวลวัสดุขนาดใหญ่สร้างพลังงานแผ่นดินไหวที่ลดแรงเสียดทานและทำให้เศษหินไหลลงมาจากภูเขาราวกับเป็นของเหลว^{[ 44 ]}นักธรณีวิทยาได้สร้างคำว่า " หิมะถล่มเศษหิน " ขึ้นมาเพื่ออธิบายเหตุการณ์ Frank Slide ^{[ 10 ]}

ตำนานและความเข้าใจผิดมากมายเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ดินถล่ม^{[ 37 ]}มีการอ้างว่าเมืองแฟรงก์ทั้งเมืองถูกฝังอยู่ใต้ดิน แม้ว่าตัวเมืองส่วนใหญ่จะไม่ได้รับความเสียหายก็ตาม^{[ 45 ]}ความเชื่อที่ว่าสาขาของธนาคารยูเนียนแบงก์ออฟแคนาดาถูกฝังอยู่ใต้ดินพร้อมกับเงินมากถึง 500,000 ดอลลาร์ยังคงอยู่มานานหลายปี^{[ 46 ]}ธนาคารซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากดินถล่ม ยังคงตั้งอยู่ในตำแหน่งเดิมจนกระทั่งถูกรื้อถอนในปี 1911 หลังจากนั้น ตำนาน สมบัติที่ถูกฝังอยู่ใต้ดินก็เกิดขึ้น^{[ 47 ]}ทีมงานที่สร้างถนนสายใหม่ผ่านช่องเขาในปี 1924 ทำงานภายใต้การคุ้มกันของตำรวจ เนื่องจากเชื่อกันว่าพวกเขาอาจขุดพบธนาคารที่ถูกฝังอยู่ใต้ดิน^{[ 15 ]}

หลายคนเล่าเรื่องราวที่น่าทึ่งให้ผู้ที่ยินดีรับฟังฟัง โดยอ้างว่าตนเองเป็น "ผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียว" ในช่วงหลายปีหลังเกิดดินถล่ม^{[ 37 ]}เรื่องเล่าที่พบบ่อยที่สุดคือเรื่องของเด็กหญิงวัยทารกที่กล่าวกันว่าเป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวจากเหตุการณ์ดินถล่ม ชื่อจริงของเธอไม่เป็นที่รู้จัก เด็กหญิงคนนั้นถูกเรียกว่า "แฟรงกี้ สไลด์" มีเรื่องเล่ามากมายเกี่ยวกับการรอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ของเธอ เช่น พบเธออยู่ในกองฟาง นอนอยู่บนโขดหิน ใต้หลังคาบ้านที่พังทลาย หรืออยู่ในอ้อมแขนของแม่ที่เสียชีวิต^{[ 48 ]}ตำนานนี้มีพื้นฐานมาจากเรื่องราวของแมเรียน เลทช์ ซึ่งถูกเหวี่ยงออกจากบ้านไปตกในกองฟางเมื่อดินถล่มทับบ้านของเธอ พี่สาวของเธอก็รอดชีวิตเช่นกัน พวกเธอถูกพบว่าปลอดภัยดีอยู่ใต้คานเพดานที่พังลงมา ส่วนพ่อแม่และพี่ชายสี่คนของเธอเสียชีวิต^{[ 7 ]}เรื่องราวนี้ได้รับอิทธิพลจากการรอดชีวิตของแกลดิส เอนนิส-เวอร์ควิน วัยสองขวบ ซึ่งถูกพบอยู่นอกบ้านในโคลน เธอเป็นผู้รอดชีวิตคนสุดท้ายจากเหตุการณ์ดินถล่ม และเสียชีวิตในปี 1995 ^{[ 12 ]}โดยรวมแล้ว มีผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์ดินถล่มทั้งหมด 23 คน นอกเหนือจากคนงานเหมือง 17 คนที่หนีออกมาจากอุโมงค์ใต้ภูเขาเต่า^{[ 47 ]} เพลงบัลลาดของEd McCurdyที่เล่าเรื่องราวของ Frankie Slide ได้รับความนิยมในบางส่วนของแคนาดาในช่วงทศวรรษ 1950 ^{[ 49 ]}เหตุการณ์ดินถล่มนี้เป็นพื้นฐานของเพลงอื่นๆ รวมถึงเพลง "How the Mountain Came Down" โดยStompin' Tom Connors [ ^{50 ] และ}ล่าสุดคือเพลง "Frank, AB" โดยThe Rural Alberta Advantage ^{[ 51 ]} เหตุการณ์ ดินถล่ม Frank Slide เป็นหัวข้อของหนังสือหลายเล่ม ทั้งที่เป็นหนังสือประวัติศาสตร์^{[ 52 ]}และหนังสือนิยาย^{[ 53 ]}

นักท่องเที่ยวที่อยากรู้อยากเห็นแห่กันไปที่จุดเกิดดินถล่มภายในวันเดียวกับที่เกิดภัยพิบัติ^{[ 25 ]}สถานที่แห่งนี้ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอยู่ใกล้กับทางหลวงครอว์สเนสต์ ( ทางหลวงหมายเลข 3 ) ทางจังหวัดได้สร้างจุดจอดรถริมถนนในปี 1941 เพื่อรองรับการจราจร^{[ 54 ]}ผู้สนับสนุนเมืองพยายามผลักดันให้สถานที่แห่งนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นแหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1958 แต่ไม่ประสบความสำเร็จ ต่อมาสถานที่แห่งนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นแหล่งประวัติศาสตร์ประจำจังหวัดของอัลเบอร์ตา [ ^{55 ] รัฐบาล}จังหวัดได้กำหนดให้พื้นที่ดินถล่มเป็นเขตพัฒนาที่จำกัดในปี 1976 ซึ่งป้องกันการเปลี่ยนแปลงสถานที่^{[ 56 ]}ในปี 1978 ได้มีการสร้างแผ่นป้ายอนุสรณ์ขึ้น^{[ 57 ]}ศูนย์ตีความเหตุการณ์ดินถล่มแฟรงค์ ซึ่งสามารถมองเห็นภูเขาได้ เปิดทำการในปี 1985 พิพิธภัณฑ์และจุดแวะพักสำหรับนักท่องเที่ยวได้บันทึกเหตุการณ์ดินถล่มแฟรงค์และประวัติศาสตร์การทำเหมืองถ่านหินของภูมิภาค^{[ 58 ]}

แม้ว่าแฟรงก์จะฟื้นตัวจากเหตุการณ์ดินถล่มและมีประชากรสูงสุดถึง 1,000 คนในเวลาไม่นานหลังจากนั้น แต่การปิดเหมืองส่งผลให้ประชากรลดลงอย่างต่อเนื่อง^{[ 38 ]}แฟรงก์ไม่ได้เป็นชุมชนอิสระอีกต่อไปในปี 1979 เมื่อถูกรวมเข้ากับเทศบาลเมืองโครว์สเนสต์พาสพร้อมกับชุมชนใกล้เคียง ได้แก่แบลร์มอร์โคลแมน ฮิล ล์เครสต์และเบลวิว [ ^{59 ] ปัจจุบัน}แฟรงก์มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 200 คน

• สไลด์แห่งความหวัง
• เหตุการณ์ดินถล่มที่ภูเขามีเกอร์ ปี 2010

• Anderson, Frank W. (2005) [1968], Wilson, Diana (บรรณาธิการ), Triumph and Tragedy in the Crowsnest Pass , Surrey, British Columbia: Heritage House, ISBN 1-894384-16-4
• เบนโก, บอริส; สเตด, ดัก (1998). "การเลื่อนของแฟรงค์: การตรวจสอบกลไกความล้มเหลวอีกครั้ง" (PDF)วารสารธรณีเทคนิคแคนาดา35 (2): 299– 311. doi : 10.1139/ t98-005
• Byfield, Ted , บรรณาธิการ (1992), Alberta in the 20th Century: The Birth of the Province, 1900–1910 , เล่ม 2, เอดมันตัน, อัลเบอร์ตา: United Western Communications, ISBN 0-9695718-1-X
• Kerr, J. William (1990), Frank Slide , Calgary, Alberta: Barker, ISBN 0-9694761-0-8
• van Herk, Aritha (2001), Mavericks: ประวัติศาสตร์ที่แก้ไขไม่ได้ของอัลเบอร์ตา , โตรอนโต, ออนแทรีโอ: Penguin Group, ISBN 0-14-028602-0

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับแฟรงค์สไลด์

• ศูนย์ตีความภาพสไลด์แฟรงค์
• โครงการติดตามตรวจสอบภูเขาเต่า
• "เหตุการณ์ดินถล่มสูง 425 เมตรที่กลืนกินเมืองในรัฐอัลเบอร์ตา" (2010)
• SOS! ภัยพิบัติในแคนาดานิทรรศการพิพิธภัณฑ์เสมือนจริงที่หอสมุดและหอจดหมายเหตุแห่งแคนาดา
• Read, RS และคณะ"Frank Slide หนึ่งศตวรรษต่อมา: โครงการติดตามตรวจสอบ Turtle Mountain" (PDF) . Michigan Tech.