เสรีภาพ 35
Freedom 35 เป็น เรือใบสัญชาติอเมริกันที่ออกแบบโดยDavid Pedrickเพื่อ ใช้ใน การแข่งขันและล่องเรือและสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1993 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
การผลิต
การออกแบบนี้สร้างขึ้นโดยTillotson PearsonสำหรับFreedom Yachtsในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1993 แต่ปัจจุบันเลิกผลิตแล้ว[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
ออกแบบ
เรือ Freedom 35 เป็นเรือใบแบบคีลโบต สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ สร้างขึ้นจากไฟเบอร์กลา สเป็นหลัก โดยมี แกนกลางเป็น ไม้บัลซาและตกแต่งด้วยไม้ มีเสาใบ เรือแบบ สลูปแยกอิสระ (ไม่มีสายยึด) ส่วน หัวเรือเอียง ท้าย เรือ แบบเดิน ทะลุได้พร้อมแท่น ว่ายน้ำ หางเสือแบบพลั่วติดตั้งภายในควบคุมด้วยพวงมาลัย และมี กระดูกงูแบบครีบคงที่หรือกระดูกงูแบบปีก เป็นตัวเลือก มีระวาง ขับน้ำ 14,611 ปอนด์ (6,627 กิโลกรัม)และบรรทุกบัลลาสต์ ได้ 4,465 ปอนด์ (2,025 กิโลกรัม) [ 1 ] [ 3 ]
เรือมีระวางบรรทุก6.50 ฟุต (1.98 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูมาตรฐาน และ4.5 ฟุต (1.4 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูปีกแบบตื้นที่เป็นตัวเลือก[ 1 ]
เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลYanmar 3GM30F ของญี่ปุ่น ขนาด27 แรงม้า (20 กิโลวัตต์)สำหรับจอดเทียบท่าและบังคับเลี้ยว ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้35 แกลลอนสหรัฐ (130 ลิตร; 29 แกลลอน อังกฤษ) และถัง เก็บน้ำจืดมีความจุ70 แกลลอนสหรัฐ (260 ลิตร; 58 แกลลอน อังกฤษ) [ 1 ]
มีที่นอนสำหรับหกคนอยู่ใต้ดาดฟ้า มีเตียงรูปตัว "V" ด้านหน้า ห้องนอนด้านท้ายเรือพร้อมเตียงวางขวางลำเรือ และเตียงโซฟาสองเตียงในห้องโดยสารหลัก ห้องนอนด้านท้ายเรือที่มีเตียงวางขวางลำเรือทำให้มีความกว้างลำเรือและห้องนักบินด้านบนที่กว้างขึ้น มีสถานีเดินเรือแบบยืนได้ ห้องครัวอยู่ตรงเชิง บันไดทางด้านซ้าย และมี เตาแก๊สสองหัวตู้เย็นและอ่างล้างจานคู่ห้องน้ำอยู่ทางด้านขวาตรงข้ามกับห้องครัว และมีห้องอาบน้ำแยกต่างหาก ระบบน้ำร้อนและน้ำเย็นแบบแรงดันเป็นอุปกรณ์เสริม ภายในตกแต่งด้วยไม้เชอร์รี่[ 3 ]
มีการระบายอากาศโดยช่องเปิดห้องโดยสาร และยังมีช่องแสงบนหลังคาอีกสองช่อง[ 3 ]
เชือกและสายยกทั้งหมดถูกนำไปยังห้องนักบินรูปตัว T ขนาดใหญ่เหนือหลังคาห้องโดยสาร มีวินช์สำหรับใบเรือเจโนอา 2 ตัว [ 3 ]
ประวัติการดำเนินงาน
ในการรีวิวเมื่อปี 1994 Richard Sherwood เขียนว่า "Freedom Yachts เป็นบริษัทแรกที่เน้นเสากระโดงแบบตั้งอิสระสำหรับการล่องเรือ และยังคงใช้การออกแบบนี้โดย David Pedrick ต่อไป อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้มีจุดประสงค์เพื่อการแล่นเรือที่เร็วกว่าการออกแบบ Freedom อื่นๆ เช่น รุ่น 38 กระดูกงูแบบปีกได้รับการออกแบบสำหรับการล่องเรือในน้ำตื้น และกระดูกงูแบบลึกสำหรับการแข่งขัน มีตัวเลือกใบเรือสำหรับการแข่งขัน เช่น ใบจิ๊บแบบซ้อนทับ ใบสปินเนเกอร์ และสายรัดเสากระโดงแบบปรับได้" [ 3 ]
Thom Burns เขียนไว้ในSailing Breezesสรุปเกี่ยวกับการออกแบบว่า "Freedom 35 เป็นเรือสำราญที่สร้างมาอย่างดี ซึ่งสามารถควบคุมได้ง่ายโดยคู่รักที่ไม่แข็งแรงหรือคนเดียวก็ได้ มีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายที่ดี ในขณะเดียวกันก็รักษาความเป็นส่วนตัวที่จำเป็นสำหรับคู่รักสองคู่หรือครอบครัวที่ออกไปพักผ่อนสองสามสัปดาห์ ความเรียบง่ายของระบบใบเรือทำให้ดาดฟ้าโล่งและมีประสิทธิภาพในการแล่นเรือที่ดีเยี่ยม" [ 5 ]
โรเบิร์ต เพอร์รีนักออกแบบเรือยอชต์ชื่อดังได้รีวิวเรือลำนี้ใน นิตยสาร Sailingฉบับเดือนสิงหาคม ปี 2000 และเขียนว่า "Freedom 35 ใช้ประโยชน์จากปริมาตรภายในได้อย่างเต็มที่ และให้การจัดวางภายในที่หาไม่ได้ในเรือขนาด 40 ฟุตเมื่อ 20 ปีก่อน ห้องนอนด้านท้ายเรือมีเตียงคู่แบบวางขวางลำเรือซ่อนอยู่ใต้พื้นห้องนักบิน ห้องน้ำกว้างขวางและมีห้องอาบน้ำพร้อมตู้เก็บของเปียกอยู่ด้านนอก ห้องครัวอาจจะเล็กไปหน่อย แต่ก็ต้องมีการเสียสละบ้างเมื่อต้องจัดพื้นที่นอนส่วนตัวสองที่ไว้ในเรือขนาด 35 ฟุต สถานีควบคุมการเดินเรือหันไปทางด้านท้ายเรือและใช้โซฟาด้านขวาเป็นที่นั่ง โต๊ะรับประทานอาหารสามารถเก็บไว้อย่างเรียบร้อยบนผนังกั้นด้านหน้าเพื่อเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารหลัก พื้นที่เตียงรูปตัววีมีขนาดใหญ่และสามารถแปลงเป็นเตียงคู่ได้ โปรดทราบว่าเครื่องยนต์ตั้งอยู่ตรงกลางลำเรือใต้เคาน์เตอร์ครัวและที่นั่งโซฟา คุณแทบจะขออะไรมากกว่านี้ไม่ได้แล้วสำหรับการจัดวางภายในของเรือขนาด 35 ฟุต" [ 6 ]
ดูเพิ่มเติม
เรือใบที่คล้ายกัน