French corvette Forfait
Forfait was an unarmored screw corvette[1] built for the French Navy in the late 1850s that entered service in 1860. She saw service in the French intervention in Mexico in the 1860s and was sunk in a collision in 1875.
Construction and commissioning
Forfait had a steam engine and screw propulsion that gave her a top speed under steam of 12 knots,[2] as well as a barque rig. She initially was armed with four 152-mm (6-inch) guns,[2] which by the 1870s had been increased to six 152-mm (6-inch) guns.[2][1] She was unarmored.[2]Launched in 1859,[1] she entered service in 1860. Classified as a "wing scout," she was intended to conduct reconnaissance for the French fleet's larger ships, as well as to undertake independent operations.[2]
Service
Early in her career, Forfait actively supported the French intervention in Mexico by transporting troops and equipment to Veracruz, Mexico, and landing a shore party to assist in the capture of Tuxpan, Mexico, in 1864. Later in the 1860s she operated in Southeast Asia and the Pacific Ocean and conducted hydrographic surveys off the northwest coast of Borneo. By 1872 she was based at Toulon, France, and operating with the French Navy's Mediterranean Squadron.[2]
Loss
เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม ค.ศ. 1875 เรือฟอร์เฟต์ได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมทางทะเลซึ่งประกอบด้วยเรือรบหุ้มเกราะ 6 ลำ ได้แก่ เรือหุ้มเกราะมาเจนตา(Magenta)ซึ่งทำหน้าที่เป็นเรือธง และเรือรบหุ้ม เกราะ ชั้นอัลมา ( Alma ) อีก 5 ลำ พร้อมด้วยเรือขนาดเล็กอีกจำนวนหนึ่งในทะเลติร์เรเนียนนอกชายฝั่งตะวันออกของเกาะคอร์ซิกา เรือรบหุ้ม เกราะเหล่านี้แล่นด้วยความเร็ว 8 นอต ในสภาพอากาศที่สวยงาม โดยเรียงเป็นสองแถวขนานกัน โดยเรือมาเจนตาเป็นผู้นำแถวหนึ่ง ตามด้วยเรือฌานน์ ดาร์ก (Jeanne d’Arc)และเรือเรน บลองช์ (Reine Blanche)และอีกแถวหนึ่งนำโดย เรืออาร์ไมด์ (Armide) ตามด้วยเรือเธ ติส (Thétis)และ เรืออัล มา (Alma ) เรือฟอร์เฟต์ทำหน้าที่เป็นเรือส่งสารจึงแล่นอยู่นอกแถว เมื่อเวลา 12.00 น. พลเรือเอกผู้บัญชาการกองเรือได้สั่งให้ เรือฟอร์เฟต์ แล่นไปทางด้านท้าย เรือ มาเจนตาเพื่อรับคำสั่ง ขณะพยายามวางเรือของตนในแถวระหว่างเรือMagentaและJeanne d′Arcผู้บังคับการเรือForfaitกะระยะการเลี้ยวผิดพลาด ทำให้เรือJeanne d′Arcชนกับเรือ Forfait โดย ส่วนหัวเรือที่พุ่งชนของ Jeanne d′Arc กระแทกเข้าที่ด้านข้างของเรือForfait เรือ Forfaitจมลงในอีก 14 นาทีต่อมา ลูกเรือ 160 คนขึ้นเรือเล็กได้อย่างปลอดภัย ผู้บังคับการเรือM. Vivielle ยังคงอยู่บนสะพานเดินเรือจนกระทั่ง เรือ Forfait จมลง แต่ เขาลอยตัวได้ เกาะติดกับซากเรือที่ลอยอยู่ และได้รับการช่วยเหลือ[ 2 ] [ 3 ]ศาลทหารตัดสินให้เขาพ้นผิดในคดีเรือจม[ 3 ]