ความประทับใจแรกเริ่มของ FuAD จาก MTG ในปี 2020
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ระบบป้องกันภัยทางอากาศแห่งอนาคต (FuAD)
ผู้สร้าง	บริษัท ไทส์เซนครุปป์ มารีน ซิสเต็มส์ / ลูร์สเซน
ผู้ปฏิบัติงาน	ราชนาวีเนเธอร์แลนด์  กองทัพเรือเยอรมัน
นำหน้าโดย	เรือฟริเกตชั้นDe Zeven Provinciën เรือฟริเกตชั้นซัคเซิน
วางแผนไว้	4 - เนเธอร์แลนด์ 6 - เยอรมนี
ยกเลิก	6 (เยอรมนี)
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือฟริเกตป้องกันขีปนาวุธ (BMD)
การเคลื่อนย้าย	10,000 ตัน[ 1 ]
ความยาว	160 เมตร (524 ฟุต 11 นิ้ว)
บีม	21 เมตร (68 ฟุต 11 นิ้ว)
ร่าง	5.5 เมตร (18 ฟุต 1 นิ้ว)
ความเร็ว	32 นอต (59 กม./ชม.; 37 ไมล์/ชม.)
พิสัย	4,000  ไมล์ทะเล (7,400 กม.; 4,600 ไมล์)
ความอดทน	30 วัน
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	ทาเลส สมาร์ท แอล เอ็มเอ็ม/เอ็น
อาวุธยุทโธปกรณ์	1 × OTO 127/64 2 x 32 Mk 41 VLS (64 เซลล์) เครื่องยิงขีปนาวุธRIM-116 RAM CIWSจำนวน 2 ชุด ชุดละ 21 เซลล์ (รวม 42 เซลล์) ขีปนาวุธต่อต้านเรือและโจมตีภาคพื้นดินKongsberg NSM Block 1a จำนวน 8 ลูก ปืนใหญ่อัตโนมัติ ปืนกลควบคุมระยะไกล

โครงการFuture Air Defender (FuAD) เป็นโครงการร่วมระหว่าง กองทัพเรือ เนเธอร์แลนด์และเยอรมนีเพื่อหาสิ่งทดแทนร่วมกันสำหรับ เรือฟริเกต ชั้นDe Zeven ProvinciënและSachsenโครงการร่วมระหว่างเยอรมนีและเนเธอร์แลนด์นี้ถูกยกเลิกในเดือนพฤศจิกายน 2023

กองทัพเรือเยอรมันตัดสินใจดำเนินโครงการของตนเองด้วยเรือฟริเกต F127บนพื้นฐานของ MEKO A400 AMD ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2020 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของเนเธอร์แลนด์Barbara Visserและคู่หูชาวเยอรมันBenedikt Zimmerได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อร่วมกันดำเนินการหาเรือฟริเกตชั้นDe Zeven ProvinciënและSachsen มาทดแทน ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

โปรแกรมนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่เนเธอร์แลนด์และเยอรมนีร่วมมือกันในการสร้างเรือฟริเกตรุ่นใหม่ พวกเขายังเคยร่วมมือกันในการสร้างเรือฟริเกตรุ่นต่างๆ ที่โปรแกรมนี้จะเข้ามาแทนที่ในโครงการความร่วมมือเรือฟริเกตไตรภาคีร่วมกับสเปน โดยในครั้งนั้นส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่เซ็นเซอร์ โดยแต่ละประเทศพัฒนาตัวเรือของตนเอง ส่งผลให้มีการใช้ เรดาร์ SMART-LและAPAR ร่วมกัน และเมื่อไม่นานมานี้กลุ่ม Damen ของเนเธอร์แลนด์ กำลังทำงานร่วมกับกลุ่มบริษัทของเยอรมนี (รวมถึงLürssenและBlohm+Voss ) ในการสร้างเรือฟริเกต F126 ^{[ 8 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 มีการประกาศว่าเยอรมนีเลือกใช้เรดาร์จากHensoldtซึ่งเป็นผลมาจากการตัดสินใจของเยอรมนีที่จัดให้การสร้างเรือผิวน้ำอยู่ในกลุ่มเทคโนโลยีสำคัญ^{[ 9 ]}อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจนี้ทำให้ความร่วมมือระหว่างเยอรมนีและเนเธอร์แลนด์ตึงเครียด เนื่องจากส่วนหนึ่งของข้อตกลงคือการพัฒนาระบบเรดาร์และอาวุธร่วมกัน นอกจากนี้ ข้อเท็จจริงที่ว่าทั้งสองประเทศมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันเกี่ยวกับขนาดของพื้นที่ภายใน เช่น บันได ทำให้เกิดความยากลำบากในการร่วมมือกัน^{[ 10 ] [ 11 ]}

ระหว่างการประชุมด้านกลาโหมเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2022 ส.ส. ปีเตอร์ วาลสตาร์ได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับอนาคตของความร่วมมือ โดยชี้ให้เห็นว่ากองทัพเรือเยอรมันกำลังพิจารณาที่จะจัดซื้อเรือประเภทเดียวกับเรือชั้นConstellationของอเมริกาซึ่งในเบื้องต้นไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเป็นเรือฟริเกตป้องกันภัยทางอากาศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมคนใหม่ คริสตอฟ ฟาน เดอร์ มาทกล่าวว่า ยังมีสถานการณ์ที่เป็นไปได้อีกหลายอย่างไม่ว่าจะมีหรือไม่มีการมีส่วนร่วมของเยอรมนี เพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักอย่างถาวรในความร่วมมือ จึงได้มีการจัดตั้งองค์กรโครงการขึ้นเพื่อจัดทำรายการข้อกำหนดและกฎการสร้างที่ทั้งสองประเทศยอมรับได้^{[ 11 ]}

Christophe van der Maat กล่าวในการประชุมด้านกลาโหมเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายนเดียวกันว่า ความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งที่จะเดินหน้า โครงการ FuAD ต่อไป คือการมองหาพันธมิตรเพิ่มเติม เป็นไปได้มากที่สุดว่าเขาหมายถึงประเทศในแถบสแกนดิเนเวียที่ มีความต้องการคล้ายคลึงกัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เดนมาร์กที่มีเรือชั้นIver Huitfeldtเรือชั้นนี้มีบทบาทและชุดเซ็นเซอร์ที่เทียบเคียงได้กับDe Zeven Provinciën ผู้บัญชาการกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์René Tasย้ำถึงความทะเยอทะยานนี้ในวันถัดมาในการเปิดการประชุมที่TU Delft Tas อธิบายเพิ่มเติมว่า มีการลงนามใน หนังสือแสดงเจตจำนง หลายฉบับ กับเดนมาร์กฟินแลนด์เยอรมนีนอร์เวย์และสวีเดน เพื่อร่วมมือ กันในด้านการสร้างเรือรบและระบบอาวุธในอนาคต กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์จะตรวจสอบว่าประเทศใดประเทศหนึ่งหรือมากกว่านั้นสนใจที่จะเข้าร่วมหรือไม่^{[ 11 ]}

• อนาคตของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์