ไทเกอร์ (ยานพาหนะทางทหาร)

Q: ประวัติศาสตร์

รถยนต์หุ้มเกราะ Tigr เปิดตัวครั้งแรกใน งานนิทรรศการ IDEX ปี 2001 การผลิตนำร่องเริ่มต้นในปี 2004 โดยผลิตได้ 96 คันกองทัพ รัสเซีย ได้นำรถยนต์ GAZ-2975 เข้าประจำการอย่างเป็นทางการในปลายปี 2006 และเริ่มผลิตอย่างเป็นทางการในปี 2007

Q: รูปแบบเบลารุส

MZKT –233036 Lis-PM [ 38 ] [ 39 ] เป็นรุ่น Tigr ที่ผลิตในเบลารุสโดย โรงงานรถแทรกเตอร์ล้อเลื่อนมินสก์ (MZKT Volat) ร่วมมือกับโรงงานในรัสเซีย [ 40 ]

รถไทเกอร์ ( ภาษารัสเซีย: Тигр , แปลตรงตัวว่า ' เสือ' ) เป็นรถลำเลียงพล อเนกประสงค์แบบขับเคลื่อน สี่ล้อสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ของรัสเซีย ผลิตโดยบริษัทอุตสาหกรรมทางทหารและส่งมอบให้กับกองทัพรัสเซีย เป็นครั้งแรก ในปี 2549

โดยหลักแล้วกองทัพรัสเซียและกระทรวงมหาดไทยรัสเซียเป็นผู้ใช้งาน แต่ก็มีประเทศอื่นๆ อีก หลายประเทศที่ใช้งานเช่น กัน

ประวัติศาสตร์

รถถัง Tigr ประจำการอยู่ที่ศูนย์ปฏิบัติการพิเศษด้านกำลังทหารภายในประเทศที่ 604

รถยนต์หุ้มเกราะ Tigr เปิดตัวครั้งแรกในงานนิทรรศการ IDEXปี 2001 การผลิตนำร่องเริ่มต้นในปี 2004 โดยผลิตได้ 96 คันกองทัพรัสเซียได้นำรถยนต์ GAZ-2975 เข้าประจำการอย่างเป็นทางการในปลายปี 2006 และเริ่มผลิตอย่างเป็นทางการในปี 2007

จีนร่วมผลิต Tigr กับรัสเซียหลังจากที่ในตอนแรกปฏิเสธที่จะให้ใบอนุญาตเต็มรูปแบบแก่พวกเขามีการส่งมอบ Tigr จำนวน 110 คันระหว่างปี 2008 ถึง 2010 และใช้งานอยู่ในหน่วยตำรวจรักษาความปลอดภัยสาธารณะของจีน [ ³^]^บางคันถูกนำไปใช้ในที่สาธารณะในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปักกิ่งในปี 2008 และในการจลาจลในซินเจียงในปี 2009 ^[³^]^[⁴^]

รถหุ้มเกราะ Tigr จำนวน 5 คันที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์ถูกส่งมอบพร้อมกับอีก 5 คันในรูปแบบชุดประกอบ ในขณะที่อีก 100 คันถูกประกอบในประเทศจีนภายใต้บริษัท Beijing Yanjing Motor Company [ ^{3 ] [}^{5 ] สัญญา}ดังกล่าวได้รับการรายงานในงานนิทรรศการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารนานาชาติ (MVSV-2008) ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ^{[ 6 ]}รถยนต์ที่ผลิตโดย Yanjing Motor รู้จักกันในชื่อ YJ2080C และ YJ2081C ซึ่งความแตกต่างอยู่ที่เครื่องยนต์ที่ติดตั้งและน้ำหนัก

ระหว่าง งานนิทรรศการ Interpolitex ปี 2010 MIC ได้นำเสนอรถถัง Tigr รุ่นปรับปรุงใหม่ VPK-233114 Tigr-M ซึ่งติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซล YaMZ -534 ใหม่ เกราะเสริม และระบบป้องกัน NBC ^{[ 7 ]}รถถัง Tigr-M รุ่นใหม่นี้ได้เข้าประจำการในกองทัพรัสเซียในช่วงครึ่งแรกของปี 2013 การผลิตจำนวนมากและรุ่นส่งออกได้เริ่มขึ้นแล้วโดยใช้ เครื่องยนต์ 205 แรงม้า^{[ 8 ]}

มีรายงานว่ารถหุ้มเกราะ Tigr เป็นหนึ่งในยานเกราะที่รัสเซียใช้ในการผนวกไครเมีย^{[ 9 ]}

ในช่วงต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ผู้ตรวจสอบ ^ของ OSCEพบเห็น "รถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบ Tigr ที่พรางตัว" คอยเฝ้ารักษา จุดตรวจ DPRใกล้กับหมู่บ้านShyrokyneทางตะวันออกของMariupol [ ^{10 ]}

ในปี 2554 " Rosoboronexport " ได้เสนอให้อาเซอร์ไบจานสร้างโรงงานผลิตรถหุ้มเกราะที่ได้รับอนุญาตในดินแดนของตน^{[ 11 ]}

ตั้งแต่ปี 2015 ยานพาหนะ Tigr ถูกใช้โดยกองทัพซีเรียในการต่อสู้กับกลุ่มต่อต้านและกลุ่มหัวรุนแรง^{[ 12 ]}

โรงงานผลิตรถแทรกเตอร์ล้อเลื่อนมินสก์ได้เปิดตัว Lis-PM (Fox-PM ในภาษาอังกฤษจากภาษารัสเซีย) ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงของ Tigr ในงานประชาสัมพันธ์เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2558 ^{[ 13 ]}สร้างขึ้นจากชิ้นส่วนที่จัดหาจากชุดประกอบ Tigr VPK-233136 ^{[ 14 ]}ชิ้นส่วนที่ผลิตในเบลารุสมีประมาณ 85 เปอร์เซ็นต์และมีแผนที่จะผลิต Lis-PM โดยใช้ส่วนประกอบทั้งหมดที่ผลิตในเบลารุส^[¹⁵^]ยานพาหนะดังกล่าวเคยถูกนำมาจัดแสดงในงานนิทรรศการอาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ทางทหารนานาชาติครั้งที่ 7 หรือ MILEX-2014 มาก่อน^[¹³^]จากนั้นจึงนำมาแสดงในขบวนพาเหรดทางทหารของเบลารุสเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2558 ^[¹³^]

BYMC ประกาศเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2016 ว่าประเทศที่ไม่ระบุชื่อได้ซื้อ YJ2080 จำนวน 177 เครื่อง ซึ่งถือเป็นคำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกครั้งแรก^{[ 16 ]}

ในเดือนมกราคม 2017 รถถัง Tigr-Ms ได้เข้าประจำการในกองทัพรัสเซีย โดยติดตั้งสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล Arbalet-DM (RWS) สามารถติดตั้งปืนกล Kord ขนาด 12.7 มม. บรรจุกระสุน 150 นัด หรือ ปืนกล PKTMขนาด 7.62 มม. บรรจุกระสุน 250 นัดโมดูลนี้มีกล้องโทรทัศน์และกล้องถ่ายภาพความร้อนที่ช่วยให้ระบุเป้าหมายได้ไกลถึง 2.5 กม. และ 1.5 กม. ตามลำดับ มีเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ในตัวและสามารถล็อกเป้าและติดตามเป้าหมายได้ในเดือนเดียวกันนั้น บริษัท Corvus Slovakia ได้รับสิทธิ์ในการผลิตและจำหน่ายรถถัง Tigr

ในปี 2018 Streit Group ได้รับสิทธิ์ในการผลิต Tigr ในชื่อ Falcon ^{[ 17 ]}ซึ่งเปิดตัวในงานนิทรรศการการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศแอฟริกา (AAD-2018) ในเดือนกันยายน 2018 ^{[ 18 ]}

ณ เดือนพฤษภาคม 2020 Tigr ได้ถูกส่งออกไปยัง 16 ประเทศ และตั้งแต่ปี 2005 มีการผลิตยานพาหนะมากกว่า 2,000 คันในรูปแบบต่างๆ และส่งมอบให้กับรัสเซียและต่างประเทศ^{[ 19 ]}ในเดือนกรกฎาคม 2023 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมรัสเซียเซอร์เกย์ โชยิกูกล่าวว่า การจัดส่ง Tigr-M โดยโรงงาน Arzamas Machine-Building Plantเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าตั้งแต่ต้นปี 2022 ^{[ 20 ]}

ระหว่างการรุกรานยูเครนของรัสเซียในปี 2022กองกำลังรัสเซียได้ใช้รถถัง Tigr เป็นจำนวนมาก^{[ 1 ]}รถถัง Tigr บางคันที่รัสเซียใช้ในยูเครนติดตั้งระบบยิงจรวด Arbalet-DM RWS กองกำลังยูเครนได้ใช้รถถัง Tigr ที่ยึดมาได้นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรถถัง Tigr ที่ติดตั้งระบบต่อต้านโดรนในงานประชุมทางเทคนิคการทหารรัสเซียครั้งที่ 8 (Army 2022) อีกด้วย^[²¹^]

ออกแบบ

รถคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งทหารและอุปกรณ์ต่างๆ อย่างรวดเร็วทั้งบนถนนและนอกถนน มีโครงสร้างแชสซีแบบเฟรม โดยมีการจัดวางแบบดั้งเดิมคือ เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้า ห้องโดยสารอยู่ตรงกลาง และพื้นที่บรรทุกสัมภาระอยู่ด้านหลัง คุณสมบัติมาตรฐานประกอบด้วย: พวงมาลัยพาวเวอร์ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นอิสระสี่ล้อพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิกและเหล็กกันโคลง เกียร์ทดกำลังพร้อมเฟืองท้ายกลางแบบล็อกได้เฟืองท้ายแบบจำกัด การลื่น ไถล เกียร์ ทด กำลังสองความเร็วระบบเติมลมยางอัตโนมัติเครื่องทำความร้อนบล็อกเครื่องยนต์ และวินช์ไฟฟ้า

รถยนต์ GAZ-233001 มีอุปกรณ์เสริม ได้แก่ ระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง กระจกไฟฟ้า และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

รถถัง Tigr รุ่นหุ้มเกราะมี แผ่นเกราะหนา 5 มม. (0.20 นิ้ว) ( 7 มม. (0.28 นิ้ว)สำหรับรุ่น SPM-2) ที่ผ่านการอบชุบความร้อนและลดความเครียด รถถัง Tigr สามารถบรรทุกสินค้าได้ครึ่งตัน

เครื่องยนต์ที่มีให้เลือก ได้แก่ เครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบ Cummins 5.9 ลิตร (360 ลูกบาศก์นิ้ว)รุ่น B180 กำลัง180 แรงม้า (130 กิโลวัตต์) ; เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Cummins 5.9 ลิตร (360 ลูกบาศก์ นิ้ว )รุ่น B205 กำลัง180 แรงม้า (130 กิโลวัตต์) ; เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Cummins 5.9 ลิตร (360 ลูกบาศก์นิ้ว)รุ่นB-214 กำลัง215 แรงม้า (160 กิโลวัตต์) ; หรือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ GAZ-562 3.2 ลิตร (200 ลูกบาศก์นิ้ว)กำลัง197 แรงม้า (147 กิโลวัตต์)

รถ Tigr ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมบนภูเขา เขตอาร์กติก และทะเลทราย โดยสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่−14 ถึง 50 องศาเซลเซียส (7 ถึง 122 องศาฟาเรนไฮต์)นอกจากนี้ รถคันนี้ยังมีมุมเข้าและออก 52 องศา และสามารถลุยน้ำได้ลึกถึง1.2 เมตร (3.9 ฟุต )

ตัวแปร

เวอร์ชันรัสเซีย

รถยนต์รุ่น Tigr ผลิตออกมาหลายรุ่นย่อย

GAZ-2975

GAZ-2975-A ต้นแบบ รถยนต์อเนกประสงค์แบบ สเตชั่นแวกอนสามประตูที่ไม่หุ้มเกราะ
- GAZ-29751 — รถยนต์อเนกประสงค์ 3 ประตู
- GAZ 29752 — รถยนต์อเนกประสงค์ 5 ประตู ออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสาร 4 คน และสัมภาระหนัก 500 ถึง 1000 กิโลกรัม
- GAZ-297533 — 2 ประตูพร้อมแท่นวางสินค้าแบบมีหลังคาเอียง^{[ 22 ]}

GAZ-2330

รุ่นมาตรฐานที่ผลิตโดยไม่มีเกราะป้องกัน

GAZ-2330 - รถอเนกประสงค์แบบไม่มีเกราะป้องกัน ผลิตในรุ่นสองประตูและสามประตู
- GAZ-23304 - รถตู้อเนกประสงค์แบบไม่มีเกราะ 5 ประตู พร้อมประตูบานพับด้านหลัง
GAZ-233001/GAZ-233011 - รถกระบะสี่ประตูอเนกประสงค์แบบไม่หุ้มเกราะ
GAZ-233002/GAZ-233012 - รถกระบะสองประตูอเนกประสงค์แบบไม่หุ้มเกราะ
GAZ-233003/GAZ-233013 - รถยนต์อเนกประสงค์แบบสามประตูไม่มีเกราะป้องกัน ตัวถังแบบซีดาน พร้อมตัวเลือกภายในแบบไม่มีฉากกั้น/มีฉากกั้น

ไทเกอร์-2

Tigr-2 รถยนต์อเนกประสงค์แบบดัดแปลงตัวถังเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันรุ่นทดลอง ถูกนำเสนอครั้งแรกในเดือนกันยายน 2549 ที่งานมอเตอร์โชว์มอสโก ในนิทรรศการ "รถยนต์รัสเซีย" เริ่มผลิตในจำนวนจำกัดตั้งแต่ปี 2551 และวางแผนจะเริ่มจำหน่ายอย่างเต็มรูปแบบที่ตัวแทนจำหน่ายในปี 2552 โดยมีให้เลือกสองรุ่นคือ รุ่นหรูและรุ่นธรรมดา

รถ SUV รุ่นมาตรฐานนั้นมีกลไกคล้ายคลึงกับรถทหาร Tigr มาก มาพร้อมเครื่องยนต์ เทอร์โบดีเซล Steyrขนาด190 แรงม้า (140 กิโลวัตต์)หรือเครื่องยนต์ Cummins B205 หกสูบ ขนาด205 แรงม้า (153 กิโลวัตต์)และออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (99ไมล์ต่อชั่วโมง)

รถยนต์หุ้มเกราะ Tigr-2 รุ่นพลเรือน มีน้ำหนัก3,500 กิโลกรัม (7,700 ปอนด์)อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 15 ลิตร/100 กิโลเมตรความยาว5.7 เมตร (19 ฟุต)ความกว้างและความสูง2.3 เมตร (7.5 ฟุต)และระยะห่างจากพื้น330 มิลลิเมตร (1.08 ฟุต)เมื่อเทียบกับรุ่นทางทหารแล้ว Tigr รุ่นพลเรือนมีน้ำหนักเบากว่า2,800 กิโลกรัม (6,200 ปอนด์)ราคาที่วางแผนไว้คือ 270,000 ดอลลาร์สหรัฐ/17,600,000 รูเบิล

SP46

ในปี 2007 ได้มีการออกแบบรุ่นพิเศษสำหรับขบวนพาเหรด คือรุ่น СП46 (SP 46) Tigr ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนสองประตูที่มีหลังคาแข็งแบบถอดได้ มีที่นั่งสองที่ด้านหน้าและหนึ่งที่ด้านหลัง ตกแต่งด้วยอุปกรณ์หรูหราทันสมัยTigr รุ่นนี้ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ Allison ซีรีส์ 1000 และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Cummins B205 น้ำหนักรถลดลงเหลือ4,750 กิโลกรัม (10,470 ปอนด์)เนื่องจากรุ่นนี้ไม่มีเกราะป้องกัน

ในเดือนพฤศจิกายนปี 2008 ต้นแบบของรถสวนสนาม Tigr ได้ถูกนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมอนาโตลี เซอร์ดยูคอฟ ต่อมา ได้มีการสั่งซื้อรถจำนวน 3 คัน และนำไปใช้ในขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2009 ณ จัตุรัสพระราชวังในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและยังใช้ในโอกาสครบรอบ 64 ปีแห่งชัยชนะของรัสเซียในสงครามโลกครั้งที่สองอีกด้วย

SP46 ในขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะมอสโก ปี 2010ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เอสทีเอส

รถหุ้มเกราะลำเลียงพลหุ้มเกราะ (CTC) รุ่น "Tigr" มีป้อมปืนหมุนได้สองส่วนติดตั้งอยู่บนหลังคา ซึ่งสามารถติดตั้งปืนกลหนักหรือเครื่องยิงระเบิดได้ ลูกเรือที่เหลือสามารถยิงออกไปนอกรถได้ทางหน้าต่างด้านข้างที่สามารถเปิดได้ อุปกรณ์เสริมที่สามารถติดตั้งได้ ได้แก่ ช่องมองแบบทางเดียวที่ตัวถังหรือช่องมองในกระจกกันกระสุน ภายในรถมีช่องสำหรับเก็บกระสุน เช่น ระเบิดมือ อุปกรณ์สื่อสาร และเครื่องรบกวนสัญญาณ ภายในตัวถังหุ้มด้วยวัสดุป้องกันสะเก็ดระเบิดที่ทำจากเส้นใยอะรามิด ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 จังหวะ Cummins B 205 รถ STS "Tigr" ได้รับการอนุมัติให้ส่งมอบให้กับหน่วยงานของกองบัญชาการทหารสูงสุดแห่งสหพันธรัฐรัสเซียตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2550 รถ STS ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการไครเมียปี 2557

เรือ STS "Tigr" ในระหว่างการซ้อมขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะที่เมืองรอสตอฟ-ออน-ดอน ปี 2014
เรือ STS "Tigr" ระหว่างการซ้อมขบวนพาเหรดวันแรงงานมอสโก ปี 2008
เรือ STS "Tigr" ระหว่างการซ้อมขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะ 12 เมษายน 2556
ภาพระยะใกล้ของสถานีอาวุธ STS "Tigr"

ส.พ.-1

รถตำรวจพิเศษ СПМ-1 (Special police car SPM-1) Tigr เป็นรถที่กระทรวงมหาดไทยรัสเซีย(OMON ) ใช้ในปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายและการป้องกันดินแดน ตัว รถเป็นรถหุ้มเกราะ มีระบบป้องกันด้านข้าง/ด้านหลังระดับ 3 ตามมาตรฐาน IEC 50963-96 และระบบป้องกันด้านหน้าระดับ 5 (GOST P 50963-96 ระดับ 1 เทียบเท่ากับ STANAG 4569) รถคันนี้มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 7 คน รวมคนขับรุ่นแรกๆ สามารถยิงอาวุธประจำตัวผ่านช่องมองแบบทางเดียวในตัวรถได้ส่วนรุ่นต่อมาสามารถยิงอาวุธประจำตัวผ่านช่องมองในกระจกกันกระสุนได้สามารถติดตั้งปืนกลอัตโนมัติบนหลังคาได้ พร้อมกับอุปกรณ์รบกวนสัญญาณวิทยุ

รถหุ้มเกราะ OMON SPM-1 Tigr ระหว่างการฝึกซ้อมปราบปรามจลาจลในกรุงมอสโก
รถหุ้มเกราะ OMON SPM-1 Tigr ระหว่างการฝึกซ้อมปราบปรามจลาจลในกรุงมอสโก
ยานพาหนะ OMON Zubr SPM-1

เอสพีเอ็ม-1 เอเอวี

รถจู่โจมอากาศยาน SPM-1 คือรถ SPM-1 ที่ติดตั้งระบบบันไดไฮดรอลิกควบคุมระยะไกลขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่อใช้เข้าถึงชั้นสองหรือชั้นสามของอาคารและอากาศยาน

SPM-2 "ไทเกอร์-อัลฟา-บีบี"

Специальная полицейская машина СПМ-2 (Special Police Vehicle SPM-2) Tigr-Alfa-BB (Tiger-Alpha-VV) คือรถ SPM-1 ที่มีระบบป้องกันกระสุนระดับ 5 ตามมาตรฐาน GOST 50963-965 รอบด้าน (แทนที่จะเป็นแบบผสมระหว่างระดับ 3 และ 5) มีช่องกระจกเพิ่มเติมสองช่องบนหลังคาสำหรับใช้ยิงอาวุธประจำตัว

ยานพาหนะ OMON Zubr SPM-2 Tigr
ยานพาหนะ OMON Zubr SPM-2 Tigr
ผู้สาธิต SPM-2 Tigr ที่งาน IDELF ในปี 2010

อาร์-145บีเอ็มเอ

รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นศูนย์บัญชาการสำหรับปฏิบัติการพิเศษและภาวะวิกฤตโดยเป็นรถถัง SPM-2 Tigr ที่ติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารครบครัน

รถบัญชาการ R-145BMA
รถบัญชาการ R-145BMA ที่จัดแสดงในงาน Interpolitex ปี 2008
ตำแหน่งคนขับของรถบัญชาการ R-145BMA ในงาน Interpolitex ปี 2008

คอร์เน็ต-ดี

ในปี 2554 สำนักงานออกแบบเครื่องมือทูลาได้สาธิตระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kornet-EM ที่ได้รับการปรับปรุง โดยติดตั้งระบบดังกล่าวสองชุดบนตัวถังที่ดัดแปลงของรถถัง SPM-2 Tigr รถถังคันนี้ติดตั้งแท่นยิงแบบพับเก็บได้สองแท่นสำหรับขีปนาวุธ 8 ลูก และอุปกรณ์ควบคุมการยิง (ระบบควบคุมอาวุธระยะไกลพร้อมหน้าจอแสดงภาพจากระบบเล็งเป้า) รวมถึงขีปนาวุธเพิ่มเติมอีก 8 ลูกระบบต่อต้านรถถังนี้ได้รับการทดสอบที่เมืองกัปปุสติน-ยาร์เมื่อติดตั้งบนรถถัง Tigr แล้ว ระบบขีปนาวุธนี้จะเรียกว่าKornet-Dและมีจุดประสงค์เพื่อทดแทนระบบบรรทุกขีปนาวุธ 9P148การส่งมอบเริ่มขึ้นในปี 2558

"โครงการ 420"

ในช่วงต้นปี 2010 ได้มีการสร้างรถหุ้มเกราะ Tigr รุ่นปรับปรุงใหม่ โดยใช้เครื่องยนต์ Cummins ISB ขนาด 5.9 ลิตร (360.0 ลูกบาศก์นิ้ว) กำลัง 420 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ Chrysler 545RFE ซึ่ง ชุดเครื่องยนต์/เกียร์นี้เดิมทีออกแบบมาสำหรับรถกระบะDodge Ramภายนอกตัวรถมีช่องรับอากาศเพิ่มเติมบนฝากระโปรงหน้าและเบรกที่ใหญ่ขึ้นอัตราเร่งจาก 0 ถึง100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)ลดลงจาก 35 วินาทีเหลือ 23 วินาที เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน และความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม.)เป็น160 กม./ชม . (99 ไมล์/ ชม.)

ไทเกอร์-เอ็ม

ในงานนิทรรศการ Interpolitex ปี 2010 บริษัท Military Industrial Company ได้นำเสนอรถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ (Ru: Автомобиль многоцелевого назначения (АМН)) AMN 233114 Tigr-M ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นคือ เครื่องยนต์ดีเซล YaMZ -534 รุ่นใหม่ ฝากระโปรงหน้าหุ้มเกราะแบบใหม่ ระบบกรองอากาศ จำนวนที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้น (จาก 8 เป็น 9 ที่นั่ง) และเปลี่ยนฝาปิดท้ายแบบสองแฉกเป็นฝาปิดท้ายทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ ตัวอักษรM ในภาษารัสเซียหมายถึง Modernizirovanniy หรือ อัพเกรด

ปัจจุบัน Tigr-M ผลิตจำนวนมากและจัดส่งให้กับกองทัพรัสเซีย รวมถึง สถานีอาวุธควบคุมระยะไกล Arbalet-DM รุ่นใหม่ ซึ่งประกอบด้วยปืนกลKord ขนาด 12.7 มม.หรือPKTM ขนาด 7.62 มม . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

รถหุ้มเกราะ Tigr 4×4 ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมการป้องกันที่เพิ่มขึ้นจัดแสดงในงานแสดงการป้องกันประเทศ Army 2018 ที่เมืองคูบินกาใกล้กรุงมอสโก ระหว่างวันที่ 21-26 สิงหาคม การอัพเกรดนี้อิงตามประสบการณ์การรบที่ได้รับระหว่างปฏิบัติการในซีเรียและกำหนดชื่อเป็น ASN 233115 Tigr-M SpN ^{[ 26 ]}

ความแตกต่างระหว่างรุ่น AMN 233144 และ ASN 233115 ได้แก่ จำนวนที่นั่งที่ลดลง เนื่องจากรุ่นหลังมี 9 ที่นั่ง ในขณะที่รุ่นแรกมี 6 ที่นั่ง^{[ 27 ]}แพลตฟอร์มเคลื่อนที่บนหลังคาสำหรับติดตั้งอาวุธและช่องเก็บของภายในสำหรับเก็บอาวุธ กระสุน และอุปกรณ์เสริม^{[ 27 ]}

โดรน Tigr-M ที่ติดตั้งโมดูลต่อต้านโดรน ถูกนำเสนอในงาน Army-2022

เครื่องยนต์ดีเซล YaMZ-5347-10 ของรถถัง Tiger-M
VPK-233114 ไทเกอร์-เอ็ม
AMN 233114 Tigr-M พร้อมป้อมปืนควบคุมระยะไกล Arbalet-DM
AMN 233115 พร้อมการป้องกันเพิ่มเติม

ไทเกอร์-6เอ เอสพีวี

รถต้นแบบ CTC "Tigr" SPV เปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงยานเกราะบรอนนิตซี เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2554 โดยใช้พื้นฐานจาก SPM-2 รถ SPV ออกแบบมาเพื่อขนส่งนายทหารรบมีตัวถังแบบสเตชั่นแวกอนสี่ประตู พร้อมเกราะป้องกัน GOST 6A ที่เพิ่มขึ้น (ป้องกันทุ่นระเบิดอย่างหนา และมีเบาะ/ที่วางเท้าดูดซับแรงกระแทกแบบพิเศษที่ไม่ติดกับพื้น) ณ เดือนพฤศจิกายน 2555 ยังคงมีการทดสอบอยู่หลังคารถมีช่องเปิดขนาดใหญ่ที่หมุนได้ พร้อมฝาปิดแบบพับได้ และมีที่ยึดอาวุธสองจุดการยิงจากอาวุธประจำตัวของลูกเรือและกลุ่มจู่โจมสามารถทำได้ผ่านกระจกกันกระสุนแบบเปิดที่ประตูและด้านข้างของรถมีพื้นที่สำหรับเก็บกระสุน เครื่องยิงจรวด เช่น RPG-26 สถานีวิทยุ และเครื่องสกัดกั้นระเบิดควบคุมด้วยวิทยุ

เอ็มเคทีเค รีไอ พีพี

Tigr-M MKTK REI PP Leer-2 VPK-233114 หรือรถระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่ (EW) เป็นรุ่นดัดแปลงของ Tigr-M ที่ติดตั้งระบบควบคุมทางเทคนิคเคลื่อนที่ ระบบจำลองทางอิเล็กทรอนิกส์ และระบบมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ Leer-2

รถต่อต้านอากาศยาน

ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นมากแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง Gibka-S (VSHORAD)

ตัวถังของ Tigr ติดตั้งเรดาร์ 1L122E เพื่อให้รถสามารถระบุตำแหน่งเป้าหมายทางอากาศได้พร้อมกัน 15 เป้าหมายต่อวินาที และประเมินเป้าหมายได้ภายในหนึ่งวินาที จุดประสงค์คือเพื่อให้ทหารรัสเซียที่ติดอาวุธด้วยMANPADSมีรถบัญชาการและระบุเป้าหมายเพื่อรับข้อมูลเป้าหมายที่แม่นยำยิ่งขึ้น รถสามารถใช้งานได้ภายในห้านาทีและปฏิบัติการได้ในอุณหภูมิระหว่าง -50 ถึง 60 องศาเซลเซียส (-58 ถึง 132 องศาฟาเรนไฮต์) การพัฒนาเริ่มขึ้นในช่วงกลางปี 2013 โดยส่งมอบต้นแบบคันแรกในเดือนพฤษภาคม 2014 ปัจจุบันรถคันนี้เป็นต้นแบบที่พัฒนาขึ้นเอง และกำลังมีการหารือเกี่ยวกับการทดสอบและการผลิตในสายการผลิตจำนวนมากต่อไป

Gibka-S เป็นรถต่อต้านอากาศยาน Tigr รุ่นดัดแปลงที่บรรทุก ท่อ Igla-Sหรือ9K333 Verba MANPADS จำนวนสี่ท่อบนแท่นยิงแบบพับเก็บได้ ภายในเดือนมกราคม 2017 ระบบนี้กำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการสำหรับการทดสอบเบื้องต้น การทดสอบของรัฐเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2019 ^{[ 28 ]}รุ่นส่งออกพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปลายปี 2021 การส่งมอบให้กับกองทัพรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2022 ^{[ 29 ]}ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการผลิต^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

รถพยาบาลหุ้มเกราะ

BNK ได้พัฒนารถพยาบาลหุ้มเกราะรุ่น Tigr ^{[ 33 ]}

รุ่นพวงมาลัยขวา

มีการผลิต Tigr ที่สามารถกำหนดค่าสำหรับประเทศที่ขับรถทางขวาได้^{[ 34 ]}

ยานลาดตระเวนรบพิเศษ

รถลาดตระเวนที่ติดตั้งอุปกรณ์ลาดตระเวนแบบออปติคอล ถ่ายภาพความร้อน เรดาร์ อะคูสติก และแผ่นดินไหว^{[ 35 ]}

ยานพาหนะปฏิบัติการทางจิตวิทยา

ยานพาหนะ ปฏิบัติการทางจิตวิทยา ( PsyOps ) พร้อมอุปกรณ์กระจายเสียงและวิดีโอ^{[ 36 ]}

รถบังคับวิทยุ

VPK ประกาศเปิดตัว Tigr เวอร์ชันควบคุมระยะไกลในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2559 ^{[ 37 ]}

VPK-233115 Tigr-M SPN

บริษัททหาร-อุตสาหกรรม (Voyenno-Promishlennaya Kompaniya VPK) จากรัสเซียได้อัพเกรดรถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก (LUV) Tigr (Tiger) 4x4 ของตนในชื่อ ASN-233115 Tigr-M SpN (SpN สำหรับ Spetsialnogo Naznacheniya, ( SPETSNAZ ))

รูปแบบเบลารุส

ลิส-พีเอ็ม

MZKT –233036 Lis-PM ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}เป็นรุ่น Tigr ที่ผลิตในเบลารุสโดยโรงงานรถแทรกเตอร์ล้อเลื่อนมินสก์ (MZKT Volat) ร่วมมือกับโรงงานในรัสเซีย^{[ 40 ]}

รถหุ้มเกราะ Lis-PM มีน้ำหนักมากถึง 7.5 ตัน และบรรทุกทหารได้ 8 นาย ตัวรถติดตั้ง ปืนกลหนัก NSVT Utyos ขนาด 12.7 มม.

เชอร์เชน เอทีจีเอ็ม

รูปแบบหนึ่งที่มีขีปนาวุธต่อต้าน รถถังเชอร์เชนแบบลำกล้องคู่^{[ 41 ]}

เวอร์ชันภาษาจีน

รถ Tigr ที่ผลิตในประเทศจีนนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล YC V6 300 ที่ผลิตโดย Yuchai ^{[ 42 ]}

ผู้พิทักษ์หยานจิง

YJ2081Aรถบัญชาการ – รถขับเคลื่อนสี่ล้อพื้นฐานที่มีประตูสี่บานที่ด้านหน้าและประตูที่ด้านหลังพร้อมวินช์ติดตั้ง^{[ 43 ]}
รถลาดตระเวน YJ2081B – รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีลักษณะเหมือนรุ่น YJ2081A ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในภารกิจลาดตระเวน^{[ 44 ]}
YJ2081Cรถโจมตีป้องกัน – รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้ง RWS ไว้ด้านบน มีประตูสองบานที่ด้านหน้าและประตูที่ด้านหลัง^{[ 45 ]}
YJ2120Dรถสนับสนุนโลจิสติกส์ป้องกัน – รถ 6×6 ที่ติดตั้งระบบจัดการการบรรทุก ทำให้สามารถบรรทุก/ขนถ่ายแพลตฟอร์มบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์ต่างๆ ได้^{[ 46 ]}

กองหลังหยานจิง

รถลาดตระเวน YJ2080B – รถขับเคลื่อนสี่ล้อพื้นฐานที่ใช้สำหรับรถลาดตระเวน มีลักษณะคล้ายกับรุ่น YJ2081A/B Guardian ^{[ 47 ]}
รถปราบจลาจลYJ2080C1 ^{[ 48 ]}
YJ2080Cรถโจมตีป้องกัน – รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งแท่น RWS ไว้ด้านบน มีประตูสองบานที่ด้านหน้าและประตูที่ด้านหลัง^{[ 49 ]}
รถยิงขีปนาวุธ YJ2080C – รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งโมดูลยิงจรวด 8 ลูกไว้ด้านบน^{[ 49 ]}

รูปแบบเอมิเรตส์/อียิปต์

Falcon โดยSTREIT Group ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงสำหรับการส่งออก "Tigr" ^[¹⁷^]ได้รับการเปิดเผยในงานประชุม AAD 2018 และ EDEX 2018

มีขนาดความยาว 5.7 เมตร ความกว้าง 2.33 เมตร และความสูง 2.4 เมตร บรรทุกน้ำหนักได้ 1,500 กิโลกรัม^{[ 50 ]}รุ่นพื้นฐานบรรทุกลูกเรือ 2 คนและผู้โดยสาร 7 คน และสามารถติดตั้ง ปืนกลขนาด 7.62 หรือ 12.7 มม. หรือเครื่องยิงระเบิดอัตโนมัติได้^{[ 50 ]}เกราะกันกระสุนอยู่ในระดับ CEN BR6 และ BR7 ในขณะที่การป้องกันทุ่นระเบิดอยู่ในระดับ STANAG ระดับ 2 ^{[ 50 ]}

รถ Falcon มีเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISB ขนาด 6.7 ลิตร ให้กำลัง 385 แรงม้า และมีความเร็วสูงสุด 125–140 กม./ชม. ^{[ 50 ]}

รูปแบบสโลวาเกีย

Corvus Slovakia sro ได้รับอนุญาตให้ผลิต Tigr ^{[ 51 ]}

การพัฒนาบนพื้นฐานของ Tigr

รัสเซีย

ในปี 2010 ฟอรัมระหว่างประเทศที่เมืองซูคอฟสกีได้นำเสนอต้นแบบรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบโมดูลาร์สามรุ่นต่อสาธารณชน โดยใช้ชื่อว่าMIC-3927 Volk (คำว่าVolk (Волк) ในภาษารัสเซียแปลว่า หมาป่า) เช่นเดียวกับ Tigr รถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทอุตสาหกรรมทางทหารของรัสเซีย

รถยนต์รุ่น Volk มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (MIC-3927) หรือ 6 ล้อ (MIC-39273) และมีการเพิ่มคุณสมบัติป้องกันกระสุน (ระดับ 6A ตามมาตรฐาน GOST 50963-96) และป้องกันทุ่นระเบิด (STANAG ระดับ 2a/2b)

ในปี 2012 คำสั่งซื้อรถถัง Tigr ถูกยกเลิกเพื่อเปลี่ยนเป็นรถถัง Volk แต่ต่อมาคำสั่งซื้อก็กลับมาดำเนินการอีกครั้ง

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

หลังจากที่บริษัทอาหรับ BJG ปฏิเสธที่จะทำงานต่อในโครงการร่วมกับบริษัทรัสเซีย PKT ^{[ 52 ]}แต่ละฝ่ายจึงเหลือเอกสารทางเทคนิคคนละชุด นอกจากนี้ ต้นแบบรถหุ้มเกราะ 3 คันยังคงอยู่ในอาบูดาบี ซึ่งหลังจากจัดแสดงที่ IDEX-2001 ก็ได้รับการทดสอบในสภาพทะเลทราย ในไม่ช้าที่อัล-ดูไลลา ประเทศจอร์แดน ตามคำสั่งของกองบัญชาการทหารสูงสุดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ BJG และ KADDB ได้ร่วมกันก่อตั้งบริษัทร่วมทุน Advanced Industries of Arabia (AIA, ถือหุ้น 80% ใน BJG) ซึ่งโรงงานของ AIA เริ่มผลิตรถหุ้มเกราะ Nimr จำนวน 500 คันใน 4 รุ่นที่แตกต่างกัน รวมถึงรุ่นล้อ 6x6 ที่รับน้ำหนักได้ 5 ตัน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2548 เมื่อเทียบกับต้นแบบแล้ว รถรุ่นใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ MTU 6R 106 ขนาด 325 แรงม้า ระบบส่งกำลัง Allison LCT 1000 และแตกต่างกันที่รูปทรงตัวถังหุ้มเกราะและระบบกันสะเทือนล้อแบบสปริงทั่วไปรถยนต์ Nimr รุ่นพื้นฐานได้รับการสาธิตครั้งแรกในปี 2548 ที่งานแสดงสินค้า IDEX-2005 ซึ่ง BJG ได้ประกาศการลงนามข้อตกลงกับกลุ่ม Vectra ของอินเดียเพื่อร่วมกันผลิตรถยนต์เหล่านี้ในอินเดีย (อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเริ่มผลิตรถยนต์ Nimr ในอินเดีย) ในปี 2550 ที่งานแสดงสินค้า IDEX-2007 AIA ได้สาธิตเครื่องจักรตระกูล Nimr II ^[⁵³^]ซึ่งพัฒนาขึ้นตามความคิดริเริ่มของตนเอง ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเครื่องจักร Nimr รุ่นพื้นฐานการปรับปรุงที่สำคัญได้แก่ การป้องกันกระสุนแบบรอบด้านที่ระดับ 3 B6 ของมาตรฐาน STANAG 4569 การป้องกันทุ่นระเบิดขั้นพื้นฐานจากการระเบิดของทุ่นระเบิดที่มีน้ำหนักไม่เกิน 6 กก. กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 320 เป็น 350 ลิตร กำลังยกเพิ่มขึ้นเป็น 2.5 ตันนอกจากล้อ เครื่องยนต์ และเกียร์แล้ว ส่วนประกอบทั้งหมดของแพลตฟอร์ม Nimr รวมถึงระบบขับเคลื่อน แชสซี และเกราะ ได้รับการออกแบบและผลิตโดย BJG

ผู้ปฏิบัติงาน

ปัจจุบัน

แอลจีเรีย^{[ 54 ]}
อาร์เมเนีย : ใช้โดยกองทัพอาร์เมเนีย^{[ 55 ]}
เบลารุส : เป็นที่ทราบกันว่าหน่วยรบพิเศษของเบลารุสใช้^{[ 14 ]}^{[ 41 ]}รวมถึงกองกำลังภายในของเบลารุส^{[ 56 ]}
ชาด : มีรายงานว่าใช้ในกองทัพชาด^{[ 57 ]}
จีน : ในการใช้งานของจีน รู้จักกันในชื่อ YJ2080 Sentinel มีการส่งมอบ YJ2080 จำนวน 110 คันตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2010 ปัจจุบันใช้งานอยู่ใน กระทรวงความ มั่นคงสาธารณะ^{[ 3 ]}
คองโก : ตำรวจแห่งชาติคองโกใช้รถหุ้มเกราะ Tigr [ ^{58 ] [}^{59 ] รถ} หุ้มเกราะ Tigr ที่ใช้โดยกองทัพคองโกถูกพบเห็นในขบวนพาเหรดเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2022
กินี : เป็นที่ทราบกันว่ามีการซื้อรถ Tigr จำนวน 3 คันให้กับหน่วยรักษาความปลอดภัยประธานาธิบดีกินีในปี 2554 ^{[ 3 ]}
คาซัคสถาน^{[ 60 ]}
คีร์กีสถาน : ซื้อ 55 คันสำหรับบริการชายแดนในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 ^{[ 61 ]}
ลิเบีย : มีรายงานว่าอยู่ในกองทัพลิเบีย^{[ 62 ]}
- กองทัพแห่งชาติลิเบีย : กลุ่ม Wagnerมอบ Tigr จำนวน 4 คันให้กับLNA ^{[ 63 ]}
มองโกเลีย : ใช้โดยหน่วยตำรวจพิเศษ
นิการากัว : มีการลงนามข้อตกลงในปี 2555 เพื่อจัดหา Tigrs ^{[ 64 ]}ไม่ทราบจำนวนที่ผลิตให้กับนิการากัว
รัสเซีย : >2,000 การซื้อถูกระงับในปี 2012 เพื่อหันไปใช้ Wolf แทน แต่ต่อมาได้กลับมาสั่งซื้ออีกครั้ง^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}มีการนำรถ 500 คันเข้าประจำการภายในปี 2011 ^{[ 3 ]}รถ Tigr-M จำนวน 20 คันพร้อมโมดูลการรบ Arbalet-DM ถูกส่งมอบในปี 2016 ผู้ใช้งานที่ทราบ ได้แก่ กองทัพบกรัสเซียและนาวิกโยธินรัสเซีย กองกำลังพลร่มรัสเซียก็ติดตั้ง Tigr-M ด้วย^{[ 67 ]}รถ Tigr-M จำนวน 175 คันถูกส่งมอบในปี 2018–19
สโลวาเกีย : ในเดือนสิงหาคม 2559 สโลวาเกียได้ซื้อ Tigr สำหรับกองกำลังตำรวจสโลวาเกีย [ ^{68 ] [}^{69 ] ใน}อนุสัญญาป้องกันประเทศ ShieldAfrica2017 Corvus Slovakia ได้รับสิทธิ์ในการผลิตและทำการตลาด Tigr ให้กับผู้ซื้อในต่างประเทศ
ทาจิกิสถาน^{[ 41 ]}
ยูเครน : ณ วันที่ 19 ธันวาคม 2024 มีการยืนยันว่ารถถัง Tigr 8 คันและ Tigr-M 29 คันถูกยึดจากกองทัพรัสเซียระหว่างการรุกรานยูเครนในปี 2022 [ ^{70 ] ยาน}พาหนะที่ยึดได้บางส่วนถูกนำไปใช้งานในกองทัพยูเครน^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}
อุรุกวัย : รถยนต์ Tigr จำนวน 3 คันถูกส่งมอบให้กับกองกำลังพิทักษ์สาธารณรัฐอุรุกวัยในเดือนเมษายน พ.ศ. 2554 ในราคา 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 3 ]}รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งกันชนหน้าเครื่องปรับอากาศ ตะแกรงหน้าต่าง และระบบกล้องวงจรปิด^{[ 3 ]} รถยนต์ Tigr จำนวน 3 คันถูกส่งมอบให้กับ ตำรวจแห่งชาติอุรุกวัยในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2560 [ ^{73 ] มี}รถยนต์ Tigr จำนวน 10 คันที่กองกำลังพิทักษ์สาธารณรัฐอุรุกวัยใช้งานในช่วงปลายปี พ.ศ. 2560 ^{[ 74 ]}
อุซเบกิสถาน : รถยนต์ VPK-233136 "Tiger" ที่ซื้อสำหรับหน่วยรบพิเศษของอุซเบกิสถาน ซึ่งติดตั้งปืน PKM ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 ^{[ 75 ]}
เยเมน : กองกำลังพิทักษ์สาธารณรัฐเยเมน^{[ 76 ]}
แซมเบีย : 35 จัดหาและใช้งานโดย^{กองทัพ}แซมเบีย^{[ 77} ] ^[⁷⁶^]

ไม่ใช่รัฐ

ฝ่ายต่อต้านซีเรีย^{[ 78 ]}

สำหรับการประเมินผลเท่านั้น

บราซิล : ตำรวจทหารของรัฐริโอเดจาเนโรได้รับรถหุ้มเกราะ GAZ-233036 TIGR รุ่น 4x4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 เพื่อทดสอบจนถึงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 3 ]}
อินเดีย : สั่งซื้อ Tigr 2 ตัวเพื่อทดสอบภาคสนามในปี 2551 ^{[ 3 ]}^{[ 79 ]}

ลิงก์ภายนอก

หน้าเพจอย่างเป็นทางการของ Arzamas Military Tiger
หน้าเพจอย่างเป็นทางการของกลุ่มพลเรือนอาร์ซามัส (Arzamas Civilian Tiger)
หน้าเพจอย่างเป็นทางการของ BNK Tiger-M

3

[

5 ] สัญญา

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

ของ

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 1 ]

[

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

58 ] [

59 ] รถ

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

68 ] [

69 ] ใน

70 ] ยาน

[ 71 ]

[ 72 ]

73 ] มี

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77

[ 78 ]

[ 79 ]