เครื่องยนต์ตระกูล GM 0
| ครอบครัว 0 | |
|---|---|
เครื่องยนต์ Family 0 ในรถOpel Adam | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | เจเนอรัล มอเตอร์ส |
| เรียกอีกอย่างว่า | ครอบครัวศูนย์ |
| การผลิต | พ.ศ. 2539–2565 |
| เค้าโครง | |
| การกำหนดค่า | สเตรท-3 , สเตรท-4 |
| การเคลื่อนย้าย |
|
| กระบอกสูบ |
|
| ระยะชักลูกสูบ |
|
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
| วัสดุฝาสูบ | อะลูมิเนียม |
| ระบบวาล์ว | เครื่องยนต์ DOHC 4 วาล์วต่อกระบอกสูบพร้อมระบบ VVT |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.5:1, 10.1:1, 10.5:1 |
| การเผาไหม้ | |
| ระบบเชื้อเพลิง | MPFI แบบลำดับ |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน , E85 |
| ระบบน้ำมัน | อ่างน้ำมันเปียก |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เอาต์พุต | |
| กำลังส่งออก | 55–150 แรงม้า (40–110 กิโลวัตต์) |
| แรงบิดเอาต์พุต | 82–220 นิวตันเมตร (60–162 ปอนด์ฟุต) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน |
|
| ผู้สืบทอด | เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก |
เครื่องยนต์ ตระกูล0เป็นเครื่องยนต์ลูกสูบเรียงแถว ที่พัฒนาโดยโอเปลซึ่งในขณะนั้นเป็นบริษัทในเครือของเจเนอรัล มอเตอร์ส โดยได้รับการพัฒนาให้เป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในรถยนต์ซับคอมแพคระดับเริ่มต้นของโอเปล / วอกซ์ฮอลล์
เครื่องยนต์เหล่านี้มี บล็อกเครื่องยนต์แบบกึ่งปิด ทำจาก เหล็กหล่อน้ำหนักเบาพร้อมฝาสูบอะลูมิเนียมระบบวาล์วประกอบด้วยเพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบแบบกลวง (DOHC) ที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ซึ่งควบคุมวาล์ว 4 ตัวต่อกระบอกสูบผ่านลูกกลิ้งแบบนิ้วพร้อมตัวดันวาล์วแบบไฮดรอลิก เครื่องยนต์เหล่านี้ยังมีระยะห่างระหว่างกระบอกสูบ 78 มม. (3.1 นิ้ว) และ ก้านสูบแบบแยกส่วน
รุ่นต่อมายังได้รวมเอาท่อร่วมไอดีแบบปรับความยาวได้ (VLIM) และระบบควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน (VVT) เข้ามาด้วย
เดิมทีเครื่องยนต์ตระกูล 0 มีให้เลือกสองแบบ คือ เครื่องยนต์3 สูบเรียง ขนาด 1.0 ลิตร (973 ซีซี) หรือ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 1.2 ลิตร ( 1,199 ซีซี) ต่อมาในรุ่นที่สองได้เพิ่มเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 1.4 ลิตร (1,364 ซีซี) เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ตระกูล 1 ขนาด 1.4 ลิตร เครื่องยนต์ ตระกูล0ผลิตโดยOpel Wienในเวียนนา / แอสเปอร์น (ออสเตรีย) และโดย GM ในบูพยอง (เกาหลี) และฟลินต์ (มิชิแกน สหรัฐอเมริกา)
รุ่นที่ 1
เครื่องยนต์นี้เปิดตัวครั้งแรกในรถยนต์Opel Corsa ปี 1996 โดยมีให้เลือก ทั้งแบบ3 สูบและ4 สูบ นับเป็น เครื่องยนต์ 3 สูบตัวแรกของ Opel
| ชื่อ | การกำหนดค่า | เจาะ | จังหวะ | ซีอาร์ | พลัง | แรงบิด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| เอ็กซ์10เอ็กซ์อี | 1.0 ลิตร (973 ซีซี) I3 | 72.5 มม. (2.9 นิ้ว) | 78.6 มม. (3.1 นิ้ว) | 10.1:1 | 40 กิโลวัตต์ (55 แรงม้า) | 82 นิวตันเมตร (60 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2800 รอบต่อนาที |
| Z10XE | 43 กิโลวัตต์ (58 แรงม้า) | 85 นิวตันเมตร (63 ปอนด์ฟุต) | ||||
| เอ็กซ์12เอ็กซ์อี | 1.2 ลิตร (1,199 ซีซี) 4 สูบเรียง | 72.6 มม. (2.9 นิ้ว) | 10.1:1 | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | 110 นิวตันเมตร (81 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | |
| Z12XE | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที |
การใช้งาน:
- Opel/Vauxhall Corsa Bปี 1996–2000
- 1998–2003 Opel/Vauxhall Astra G
- Opel/Vauxhall Corsa Cปี 2000–2004
- 2000-2004 โอเปิล/วอกซ์ฮอล อกิล่า
เจเนอเรชั่นที่ 2
เครื่องยนต์ Family 0รุ่นที่สองเริ่มผลิตในเดือนพฤศจิกายนปี 2002 เป็นรุ่นปรับปรุงของ เครื่องยนต์ Family 0และมี เทคโนโลยี TwinPort – ช่องรับอากาศคู่พร้อมโช้คที่ปิดช่องหนึ่งที่รอบต่ำ ทำให้เกิดการหมุนวนของอากาศที่แรงขึ้น ส่งผลให้มีแรงบิดสูงขึ้นและประหยัดน้ำมัน มากขึ้น เพลาข้อเหวี่ยงและช่องทางเดินน้ำมันได้รับการออกแบบใหม่เพื่อลดการสูญเสียกำลัง ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
| ชื่อ | การกำหนดค่า | เจาะ | จังหวะ | ซีอาร์ | พลัง | แรงบิด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z10XEP | 1.0 ลิตร (998 ซีซี) I3 | 73.4 มม. (2.9 นิ้ว) | 78.6 มม. (3.1 นิ้ว) | 10.5:1 | 44 กิโลวัตต์ (60 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | แรงบิด 88 นิวตันเมตร (65 ปอนด์-ฟุต) ที่ 3800 รอบต่อนาที |
| Z12XEP | 1.2 ลิตร (1,229 ซีซี) 4 สูบเรียง | 72.6 มม. (2.9 นิ้ว) | 59 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | 110 นิวตันเมตร (81 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | ||
| Z14XEP | 1.4 ลิตร (1,364 ซีซี) 4 สูบเรียง | 80.6 มม. (3.2 นิ้ว) | 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | 125 นิวตันเมตร (92 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที |
การใช้งาน:
- Opel/Vauxhall Combo Cปี 2003–2010
- 2546-2549 โอเปิ้ล/วอกซ์ฮอ คอร์ซา ซี / โฮลเดน บารินา (XC)
- 2003-2007 โอเปิล/วอกซ์ฮอล อกิล่า
- 2004-2009 โอเปิ้ล/วอกซ์ฮอล ไทกรา ทวินท็อป
- Opel/Vauxhall Astra Hปี 2004–2010
- Opel/Vauxhall Meriva Aปี 2004–2010
- รถยนต์ Opel/Vauxhall Astra G Classic รุ่นปี 2005–2009
- 2006-2014 โอเปิ้ล/วอกซ์ฮอ คอร์ซา ดี
เจเนอเรชั่นที่ 3
เครื่องยนต์ EcoFlex เป็นเครื่องยนต์ TwinPort รุ่นปรับปรุงเพื่อประหยัดน้ำมันและลดการปล่อยมลพิษ เครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตรเปิดตัวในปี 2551 และเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตรในปี 2553 สำหรับรุ่นปี 2555 เครื่องยนต์ EcoFlex ได้รับการปรับปรุงด้วยระบบปรับจังหวะแคมคู่แบบต่อเนื่อง (DCVCP)ในบล็อกเครื่องยนต์ Gen III
รถยนต์คอมแพคแพลตฟอร์ม Delta IIบางรุ่นของ Opel และ Chevrolet ที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ขนาด 1.4 ลิตร พร้อม ระบบควบคุมจังหวะแคมคู่แบบแปรผันต่อเนื่อง (DCVCP)ในอนาคตจะมีการแนะนำระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงแบบเบนซิน เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม [ 1 ]รุ่นของ Opel มีระบบสตาร์ท-หยุดอัตโนมัติตั้งแต่ปี 2011 และใช้ บล็อกเครื่องยนต์ Gen IIIนอกจากนี้ยังมีการแนะนำรุ่นกำลังต่ำกว่า 120 PS (88 kW; 118 hp) สำหรับรุ่นปี 2013 ได้มีการเพิ่มระบบโอเวอร์บูสต์เป็น 220 N⋅m (162 lb⋅ft) [ 2 ]
| ชื่อ | การกำหนดค่า | เจาะ | จังหวะ | ซีอาร์ | พลัง | แรงบิด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A10XEP (LDB) | 1.0 ลิตร (998 ซีซี) I3 | 73.4 มม. (2.9 นิ้ว) | 78.6 มม. (3.1 นิ้ว) | 10.5:1 | 48 กิโลวัตต์ (65 แรงม้า) ที่ 5300 รอบต่อนาที | 90 นิวตันเมตร (66 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที |
| A12XEL (LWD) | 1.2 ลิตร (1,229 ซีซี) 4 สูบเรียง | 72.6 มม. (2.9 นิ้ว) | 51 กิโลวัตต์ (70 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | 115 นิวตันเมตร (85 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | ||
| A12XER (จอ LCD) | 62 กิโลวัตต์ (84 แรงม้า) ที่ 5600 รอบต่อนาที | |||||
| A14XFL (LUU) | 1.4 ลิตร (1,398 ซีซี) 4 สูบเรียง | 82.6 มม. (3.3 นิ้ว) | 63 กิโลวัตต์ (85 แรงม้า) ที่ 4800 รอบต่อนาที | 126 นิวตันเมตร (93 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4800 รอบต่อนาที | ||
| A14XEL (L2Z) | 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) ที่ 6000 รอบต่อนาที | 130 นิวตันเมตร (96 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4000 รอบต่อนาที | ||||
| เอ14เอ็กซ์เออร์ (LDD) | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) ที่ 6000 รอบต่อนาที | |||||
| A14XFR (L2N) | ||||||
| A14NEL/B14NEL (LUH) | เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบ 1.4 ลิตร (1,364 ซีซี) | 72.5 มม. (2.85 นิ้ว) | 9.5:1 | กำลังสูงสุด 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) ที่ 4800–6000 รอบต่อนาที |
| |
| A14NET (LUJ) | กำลังสูงสุด 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) ที่ 4900–6000 รอบต่อนาที |
| ||||
| U14NFT (LUJ) | ||||||
| U14NFT (LUV) | กำลังสูงสุด 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) ที่ 4900 รอบต่อนาที | 200 นิวตันเมตร (148 ปอนด์-ฟุต) ที่ 1850 หรือ 2500 รอบต่อนาที | ||||
| B14NEH (LUJ) | กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 4900–5500 รอบต่อนาที | 220 นิวตันเมตร (162 ปอนด์-ฟุต) ที่ 2750–4500 รอบต่อนาที |

การใช้งาน:
- Opel/Vauxhall Astra Jปี 2009–2015
- 2010-2015 เชฟโรเลตโวลต์ / โอเปิ้ล/วอกซ์ฮอล แอมเพอรา
- โอเปิล/วอกซ์ฮอลล์ เมริวา บีปี 2010–2017
- โอเปล/วอกซ์ฮอลล์ คอร์ซ่าปี 2011–2019
- 2011-2019 โอเปิล/วอกซ์ฮอล ซาฟิรา ทัวเรอร์
- Chevrolet Cruzeปี 2011–2015 , Chevrolet Cruze Limited ปี 2016
- Chevrolet Aveo/Sonicปี 2012–2020
- โอเปล อดัมปี 2013–2019
- Cadillac ELRปี 2013–2016
- 2013–2022 บูอิคอังกอร์ / โอเปิ้ล มอกก้า
- Chevrolet/Holden Traxปี 2014–2022
- Chevrolet Spin รุ่นปี 2013–2015
- 2016–2022 Roewe e950
- 2017–2019 Vanderhall Venice [ 3 ]