ทางหลวงรัฐจอร์เจีย หมายเลข 250
 ทางหลวงรัฐหมายเลข 250 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยกรมทางหลวงแห่งรัฐจอร์เจีย | ||||
| ความยาว | 12.6 ไมล์[ 1 ] (20.3 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1957 [ 2 ] [ 3 ] –1985 [ 4 ] [ 5 ] | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ |    เส้นทาง US 25 / US 301 / SR 73ทางเหนือของเมืองเกล็นวิลล์ | |||
| สี่แยกสำคัญ | SR 129ทางใต้ของDaisy | |||
| ฝั่งเหนือ |   US 280 / SR 30ใน Daisy | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | จอร์เจีย | |||
| เขตปกครอง | แทตต์นอลล์อีแวนส์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 250 ( SR 250 ) เป็นทางหลวงของรัฐที่ตั้งอยู่ในภาคกลางของ รัฐ จอร์เจียประเทศสหรัฐอเมริกามันตัดผ่าน เขตปกครอง แทตต์นอลและอีแวนส์และขนานไปกับขอบด้านตะวันตกของฟอร์ตสจ๊วต SR 250 ไม่มีเมืองใหญ่ใดๆ นอกจากเมืองเดซี่ปัจจุบันเป็นที่รู้จักกันในชื่อทางหลวงเก่าหมายเลข250 SR 250 ถือเป็นหนึ่งในทางหลวงของรัฐที่มีผู้ใช้บริการน้อยที่สุดในภาคกลางของจอร์เจียทั้งหมด
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวง หมายเลข SR 250 เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวง หมายเลข US 25 / US 301 / SR 73ทางทิศใต้-ตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองมิดเวย์ จากนั้นเลี้ยวไปทางเหนือมุ่งหน้าไปยังมิดเวย์ เลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ แล้วเลี้ยวไปทางเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือเข้าสู่มิดเวย์ หลังจากมิดเวย์ ทางหลวงจะตรงเข้าสู่เขตอีแวนส์เคาน์ ตี้ ผ่านชุมชนเจนนี ที่ไม่มีการจัดตั้ง เป็นเทศบาล หลังจากผ่านเจนนีแล้ว ทางหลวงจะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งมีทางแยกกับ ทางหลวง หมายเลข SR 129 / ถนนจอห์น ทอดด์ ทางทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือของแคมป์โอลิเวอร์ทางหลวงเลี้ยวหลายครั้งก่อนเข้าสู่เมืองเดซี่จากนั้นเลี้ยวไปทางเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือหลังจากผ่านทะเลสาบ หลายแห่ง มีทางแยกกับถนนเมลิสซาและถนนเรลโรด จากนั้นเข้าสู่ใจกลางเมืองเดซี่ ซึ่งตัดกับทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ซีบอร์ด แอร์ไลน์และมีทางแยกกับถนนเมน ( CR 99อดีต ทางหลวงหมายเลข US 280 ) ถัดไป อีกหนึ่งช่วงตึกถนน SR 250 จะไปบรรจบกับถนน US 280 ( SR 30 , ถนน B Smith) ซึ่งถนนจะต่อเนื่องเป็นถนน Nevils Road
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงรัฐหมายเลข 250 | |
|---|---|
| ที่ตั้ง | ทางตะวันตกของมิดเวย์– เขต ตะวันออกเฉียงใต้ของเทศมณฑลอีแวนส์ |
| มีอยู่ | พ.ศ. 2492 [ 6 ] [ 7 ] – พ.ศ. 2490 [ 2 ] [ 3 ] |
ถนนที่จะกลายเป็น SR 250 ในที่สุดนั้นถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1945 ถึงปลายปี 1946 โดยเป็นส่วนตะวันออกของSR 64จากUS 25 / SR 73ทางใต้ของClaxtonไปยังUS 280 / SR 30ทางตะวันออกเฉียงใต้ของDaisyส่วนนี้ถูกระบุว่าเป็น "ระยะทางที่คาดการณ์ไว้" [ 8 ] [ 9 ]ภายในสิ้นปี 1948 จุดสิ้นสุดทางใต้ของส่วนนี้ได้ทำการปรับระดับ เสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ยังไม่ได้ปูผิวทาง[ 9 ] [ 6 ]ภายในสิ้นปี 1949 SR 250 ได้ถูกสร้างขึ้นบนแนวเส้นทางที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย โดยเริ่มต้นที่ทางแยกกับ US 25 / US 301 / SR 73 ทางใต้ของ Claxton ณ จุดที่อยู่ทางใต้กว่าส่วนตะวันออกของ SR 64 จุดสิ้นสุดทางตะวันออกอยู่ที่SR 129ทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ของ Claxton ในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของCamp Stewart [ 6 ] [ 7 ] เมื่อสิ้นปี 1951 ส่วนของ SR 64 ที่อยู่ทั้งสองฝั่งของทางแยก SR 250 มีพื้นผิวเป็น "ดินเหนียวปนทราย ดินชั้นบน หรือดินที่คงตัว" [ 10 ] [ 11 ]ในปี 1953 ส่วนของ SR 64 ในเขต Tattnall County ทั้งหมดได้ทำการปรับระดับแล้ว แต่ยังไม่ได้ปูผิวทาง จุดสิ้นสุดทางเหนือถูกเลื่อนไปทางทิศตะวันตกเพื่อสิ้นสุดที่ Daisy [ 12 ] [ 13 ]เมื่อถึงกลางปี 1957 SR 250 ถูกเลื่อนไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ แทนที่ส่วนตะวันออกทั้งหมดของ SR 64 [ 2 ] [ 3 ] เมื่อสิ้นปี 1963 SR 250 ทั้งหมด ได้รับการปูผิวทางแล้ว [ 14 ] [ 15 ]ในปี พ.ศ. 2528 SR 250 ถูกปลดประจำการ[ 4 ] [ 5 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| แทตต์นอลล์ | | 0.0 | 0.0 | US 301 ( US 25 / SR 73 ) – Claxton , Glennville , Ludowici | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 250 |
| มิดเวย์ | 2.2 | 3.5 | จากถนน Beards Creek Church Road ไปทางทิศตะวันออก / ถนน Blocker Road ไปทางทิศตะวันตก ไปยัง ทางหลวง US 301ทางทิศเหนือ – Claxton , Camp Oliver , Dukes , Fort Stewart , Hinesville | แนวเส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข SR 250 | |
| อีแวนส์ | | 7.5 | 12.1 | SR 129 / ถนนจอห์น ทอด ด์ – แคล็กซ์ตัน , แคมป์โอลิเวอร์ , ฟอร์ตสจ๊วต , ไฮนส์วิลล์ | จุดสิ้นสุดทางใต้ปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 129 |
| เดซี่ | 12.4 | 20.0 | ถนนเมลิสซา / ถนนเรลโรด – แคมป์โอลิเวอร์ , ฟอร์ตสจ๊วต , ไฮนส์วิลล์ | เดิมทีเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของ เส้นทางร่วม SR 129 | |
| 12.5 | 20.1 | CR 99 / ถนนเมน | เส้นทางเดิมของทางหลวง หมายเลข 280 ของสหรัฐฯ และทางหลวงหมายเลข 30 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา | ||
| 12.6 | 20.3 | ทางหลวง หมายเลข 280 ของสหรัฐอเมริกา ( ทางหลวงหมายเลข 30 / ถนนสมิธ บี) / ถนนเนวิลส์เหนือ – เนวิลส์ , แคล็ กซ์ตัน , เพมโบรค | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 250 (SR 250); เดิมเป็นจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 129 (SR 129); ถนนยังคงต่อเนื่องเป็นถนนเนวิลส์ (Nevils Road) มุ่งหน้าไปยังเมืองเนวิลส์ (Nevils) | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||