สายการบินเยอรมัน

เครื่องบินของ German Airways Embraer E190ที่สนามบินฮันโนเวอร์-ลังเกนฮาเกน
ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน ซค เยอรมัน นกอินทรีเยอรมัน
ก่อตั้ง	1980
ยุติการดำเนินงาน	21 เมษายน 2563 [ 1 ]
ขนาดของกองยาน	8
บริษัทแม่	กลุ่มไซท์ฟราคท์
สำนักงานใหญ่	โคโลญประเทศเยอรมนี
เว็บไซต์	germanairways.com

German Airways Fluggesellschaft GmbH [ ^{2 ] ซึ่ง}ดำเนินงานในชื่อGerman Airways ^{[ 2 ]}และเดิมชื่อLuftfahrtgesellschaft WalterหรือLGWเป็นชื่อย่อ^{[ 1 ]} เป็น สายการบินระดับภูมิภาคของเยอรมนีที่มีสำนักงานใหญ่ในเมืองโคโลญ

เดิมที LGW เป็นผู้ให้บริการเที่ยวบินโดยสารแบบกำหนดเวลาและแบบเช่าเหมาลำที่มีปริมาณผู้โดยสารน้อยอย่างอิสระ หลังจากร่วมมือกับAir Berlin มาหลายปี ในที่สุดก็กลายเป็นบริษัทในเครือของ Air Berlin ในปี 2017 หลังจาก Air Berlin ล้มเหลวLufthansa ได้ซื้อกิจการ LGW ในเดือนตุลาคม 2017 และกลายเป็นหน่วยงานหนึ่งของสายการบินต้นทุนต่ำEurowings ของกลุ่ม Zeitfracht Group เสร็จสิ้นการซื้อกิจการ LGW จาก Lufthansa เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2019 และเปลี่ยนชื่อในต้นปี 2020 ^{[ 2 ]}สัญญากับEurowingsถูกยกเลิกในเดือนเมษายน 2020 และ LGW ยื่นขอเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย^{[ 3 ]}

บริษัทในเครือเดิมอย่างGerman Regional Airlinesยังคงดำเนินงานต่อไปโดยใช้แบรนด์ German Airways

สาย การบิน Luftfahrtgesellschaft Walter ก่อตั้งขึ้นในปี 1980 โดย Bernd Walter เจ้าของโรงเรียนการบินที่สนามบินดอร์ทมุนด์ [ ^{4 ] ใน}ช่วงแรก LGW ให้บริการเช่าเหมาลำตามความต้องการและบริการแท็กซี่ทางอากาศ^{[ 4 ]}ในช่วงทศวรรษ 1990 สายการบินได้ขยายเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศตามตารางเวลา^{[ 5 ]}ในเวลานั้น สายการบินมีพนักงาน 25 คน และเครื่องบินDornier 228ซึ่งมีความจุผู้โดยสาร 19 คน เป็นเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในฝูงบิน^{[ 6 ]}

ในปี 2550 LGW ได้ร่วมมือกับAir Berlinซึ่งในขณะนั้นเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเยอรมนี ตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคมของปีนั้น เที่ยวบินของ LGW ไปยังสนามบินดุสเซลดอร์ฟและสนามบินเบอร์ลินเทเกลได้จำหน่ายผ่านระบบจองของ Air Berlin ^{[ 7 ]}ในปี 2551 Air Berlin ได้เพิ่มเครื่องบินDe Havilland Dash 8-400เข้าสู่ฝูงบิน เครื่องบินประเภทนี้จำนวน 10 ลำถูกเช่าให้กับ LGW ^{[ 8 ]}และให้บริการในเส้นทางภูมิภาค

ต่อมา LGW ได้ยุติการเป็นอิสระในฐานะบริษัทเอกชน โดยไม่ได้ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำอีกต่อไป แต่ได้ดำเนินการบินตามกำหนดการในนามของ Air Berlin โดยใช้หมายเลขเที่ยวบินและตราสินค้าของ Air Berlin ^{[ 9 ]}เว็บไซต์lgw.deถูกปิดตัวลงและแทนที่ด้วยการเปลี่ยนเส้นทางไปยังairberlin.comเมื่อวันที่ 2 มีนาคม 2552 Air Berlin ได้แจ้งสำนักงานต่อต้านการผูกขาดของรัฐบาลกลางว่าตนจะกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ LGW ^{[ 10 ]}

เนื่องจากพนักงานของ LGW ไม่มีข้อตกลงร่วมกันเงินเดือนจึงต่ำกว่าของ Air Berlin อย่างมาก^{[ 9 ]}เพื่อลดต้นทุน Air Berlin จึงโอนย้ายพนักงานจำนวนมากไปยัง LGW (โดยเฉพาะพนักงานที่มีสัญญาจ้างระยะเวลาจำกัดหมดอายุแล้ว) ณ สิ้นปี 2011 LGW มีพนักงาน 110 คน และเพิ่มขึ้นเป็น 480 คน ณ ต้นปี 2013 ^{[ 11 ]}นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา LGW ยังได้ว่าจ้างนักบินเครื่องบินเจ็ตด้วย เนื่องจากเครื่องบิน Embraer 190จำนวนหนึ่ง ถูกโอนย้ายจาก Niki (บริษัทในเครือ Air Berlin อีกแห่งหนึ่ง) มายังสายการบิน^{[ 12 ]}โดยลำแรกมาถึงเมื่อวันที่ 14 มีนาคม และออกจากฝูงบินในเดือนพฤศจิกายน 2013

ภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2558 LGW ได้เพิ่มฝูงบินDe Havilland Dash 8-400จาก 12 ลำเป็น 17 ลำ^{[ 13 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2560 แอร์เบอร์ลินประกาศแผนการซื้อกิจการ Luftfahrtgesellschaft Walter ทั้งหมด โดยได้ถือหุ้นส่วนใหญ่มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2552 ^{[ 14 ]}

ลุฟท์ฮันซาซื้อ LGW ในปี 2017 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการล้มละลายของแอร์เบอร์ลิน^{[ 15 ]}หลังจากแอร์เบอร์ลินหยุดดำเนินการเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2017 LGW เริ่ม ดำเนินการ เช่าเครื่องบินให้กับยูโรวิงส์โดยรับช่วงต่อข้อตกลงเช่าเครื่องบินบางส่วนที่บริษัทแม่เคยให้ไว้กับบริษัทลูกของลุฟท์ฮันซา นอกจากฝูงบิน Dash 8-Q400 ที่มีอยู่แล้ว ยังได้รับเครื่องบินตระกูลแอร์บัส A320 จำนวน 13 ลำ ^{[ 16 ]}และเริ่มจ้างลูกเรือในเดือนพฤศจิกายน 2017 ^{[ 17 ]}การเข้าซื้อกิจการเสร็จสิ้นในเดือนมกราคม 2018 หลังจากได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมาธิการยุโรปเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2017 ^{[ 16 ]}

ในช่วงปลายปี 2018 เครื่องบิน ตระกูลแอร์บัส A320ของ LGW ทั้งหมดถูกย้ายไปยังบริษัทอื่นภายในเครือข่าย Eurowings ^{[ 18 ]}

ในเดือนมกราคม 2019 มีรายงานว่าลุฟท์ฮันซ่าวางแผนที่จะขาย LGW ให้กับZeitfrachtซึ่งเป็นเจ้าของสายการบินเช่าเหมาลำและสายการบินเช่าเหมาลำเยอรมันแอร์เวย์ส (เดิมชื่อ WDL Aviation) อยู่แล้ว ^{[ 19 ]} Zeitfracht ได้ซื้อส่วนหนึ่งของแผนกซ่อมบำรุงของแอร์เบอร์ลินไปแล้ว ข้อตกลงเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 1 เมษายน 2019 หลังจากการอนุมัติของหน่วยงานกำกับดูแลและการปฏิบัติตามเงื่อนไขตามปกติ การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ยังเป็นจุดเริ่มต้นของข้อตกลงเช่าระยะยาวระหว่าง LGW และ Eurowings อีกด้วย^{[ 20 ]}

ในเดือนพฤษภาคม 2019 สายการบิน LGW ประกาศว่าจะเปลี่ยนเครื่องบิน De Havilland Dash 8-400ทั้งหมดเป็นเครื่องบินEmbraer 190 รุ่นใหม่กว่า ตั้งแต่ปลายปี 2019 เป็นต้นไป โดยเครื่องบินเหล่านี้จะให้บริการแก่สายการบิน Eurowingsภายใต้สัญญาเช่าระยะยาว

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 Zeitfracht ประกาศเปลี่ยนชื่อแบรนด์ LGW เป็นGerman Airways ซึ่ง ดำเนินงานภายใต้ แบรนด์ German Airwaysร่วมกับบริษัทในเครือWDL Aviation [ ^{2 ] ใน}เดือนเมษายน พ.ศ. 2563 บริษัทได้ยื่นขอล้มละลายโดยมีแผนปรับโครงสร้างใหม่เนื่องจากการยกเลิก สัญญาเช่าเครื่องบิน Bombardier DHC-8-400ทั้งหมดของ^Eurowingsอันเป็นผลมาจากการระบาดของโรคโควิด-19 [ ^{3 ]}

ณ เดือนมกราคม 2019 สายการบินเยอรมันแอร์เวย์ได้ดำเนินการเส้นทางบินในยุโรปในนามของยูโรวิงส์โดยเน้นที่สนามบินดุสเซลดอร์ฟซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องบินส่วนใหญ่ สัญญานี้สิ้นสุดลงในเดือนเมษายน 2020 ^{[ 3 ]}

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 ฝูงบินร่วมของสายการบินเยอรมันแอร์เวย์ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้^{[ 21 ]}

ก่อนหน้านี้ LGW เคยให้บริการเครื่องบินประเภทต่อไปนี้ภายใต้แบรนด์ของตนเองหรือในนามของสายการบินอื่น:

• รายชื่อสายการบินที่เลิกกิจการของเยอรมนี
• สายการบินระดับภูมิภาคของเยอรมนี (ปัจจุบันดำเนินงานภายใต้แบรนด์ German Airways)

สื่อที่เกี่ยวข้องกับLuftfahrtgesellschaft Walterจากวิกิมีเดียคอมมอนส์

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ