อ่าน 4 นาที
ยิมนาสติกล้อ
ยิมนาสติกล้อ (ภาษาเยอรมัน: Rhönradturnen ) เป็นรูปแบบหนึ่งของ ยิมนาสติก ที่มีต้นกำเนิดใน ประเทศเยอรมนี นักยิมนาสติกล้อจะทำการ แสดงท่าทางต่างๆ บน ล้อ หรือ ห่วง ขนาดใหญ่ ที่เรียกว่า...
ยิมนาสติกล้อ
ยิมนาสติกล้อ (ภาษาเยอรมัน: Rhönradturnen ) เป็นรูปแบบหนึ่งของยิมนาสติกที่มีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนีนักยิมนาสติกล้อจะทำการแสดงท่าทางต่างๆบนล้อหรือห่วง ขนาดใหญ่ ที่เรียกว่าRhönrad , ล้อยิมนาสติก , ล้อยิมหรือล้อเยอรมันซึ่งในตอนเริ่มต้นก็รู้จักกันในชื่ออื่นๆ เช่นล้อแอโร , ล้อแอโรและRhon rod
การออกแบบล้อ
ล้อขนาดใหญ่ประกอบด้วยวงกลม สองวง ขนานกัน ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยซี่ล้อหกซี่ สองซี่เป็นท่อธรรมดา สองซี่มีที่จับ และสองซี่มีที่วางเท้า เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขึ้นอยู่กับความยาวของนักยิมนาสติก เพื่อให้นักยิมนาสติกสามารถจับที่จับได้เมื่อยืดตัวเต็มที่ ล้อมีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 130 ถึง 245 เซนติเมตร น้ำหนักของล้ออยู่ระหว่าง 40 ถึง 60 กิโลกรัม และมีให้เลือกหลายขนาดความลึกและสี
ประวัติศาสตร์
ล้อถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี พ.ศ. 2468 โดยOtto Feickในเมือง Schönau an der Brendหลานชายของช่างตีเหล็ก Feick ได้รับแรงบันดาลใจจากความทรงจำในวัยเด็กของเขาในเมือง Reichenbachเมื่อเขาผูกไม้ไว้ระหว่างห่วง สองอัน ที่ปู่ของเขาทำขึ้นและกลิ้งลงเนิน[ 1 ]
เขาได้ยื่นขอจดสิทธิบัตรในชื่อ "อุปกรณ์ยิมนาสติกและกีฬาแบบล้อ" เขาประดิษฐ์ล้อขึ้นที่เมืองลุดวิกส์ฮาเฟน อัม ไรน์ประมาณปี 1920-1922 ณ บริเวณสโมสรกีฬา VSK Germania ซึ่งเขาเป็นประธานผู้ก่อตั้ง สิทธิบัตรได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1925 และชื่อ "Rhönrad" ได้รับการจดทะเบียนและคุ้มครองตั้งแต่ปี 1926 (" Rhön " คือชื่อของภูมิภาคภูเขาที่ประดิษฐ์ล้อขึ้น)
Rhönrad ได้รับการนำเสนอในงานแสดงสินค้าGeSoLeiที่จัดขึ้นในเมืองดุสเซลดอร์ฟในปี พ.ศ. 2469 [ 2 ]
ในปี 1936 กีฬาชนิดนี้ได้ถูกบรรจุในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่เบอร์ลินแต่ไม่ได้ถูกจัดให้เป็นกีฬาโอลิมปิกอย่างเป็นทางการ
ศูนย์กลางของกีฬายิมนาสติกล้อส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในประเทศเยอรมนี แต่ก็มีกลุ่มกีฬายิมนาสติกล้อในหลายประเทศ และทุกๆ 2 ปี สหพันธ์กีฬายิมนาสติกล้อนานาชาติจะจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลก[ 3 ] อดีตแชมป์โลกยิมนาสติกล้อWolfgang Bientzleย้ายจากเยอรมนีไปชิคาโกและบริหารบริษัท WHEEL JAM ของเขาเองเพื่อให้ความรู้และฝึกฝนผู้คนทุกวัยให้เล่นยิมนาสติกล้อ[ 4 ]
การฝึกกายกรรมบนล้อถูกนำมาใช้ในการฝึกนักบินของกองทัพอากาศจักรวรรดิญี่ปุ่นเพื่อแสดงความคล่องแคล่วและความแข็งแกร่งทางกายภาพต่อหน้าเพื่อนร่วมงาน[ 5 ]โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยโจมตีพิเศษของญี่ปุ่นในการฝึกนักบินกามิกาเซ่ [ 6 ] การใช้อุปกรณ์ดังกล่าวจะช่วยให้พวกเขามีความสมดุลมากขึ้น เพื่อให้พวกเขาคุ้นเคยกับการบิดและหมุนที่พวกเขาจะประสบในอากาศ[ 7 ] [ 8 ]
สาขาวิชา
แหล่งที่มา: [ 9 ]

วินัยเส้นตรง การแข่งแบบเส้นตรง : ในการแข่งแบบเส้นตรง ล้อจะหมุนบนขอบทั้งสองข้าง เส้นสมมุติที่ขอบล้อลากขณะสัมผัสกับพื้นจะขนานกัน การแข่งแบบเส้นตรงสามารถแสดงได้ทั้งแบบมีดนตรีประกอบและไม่มีดนตรีประกอบ ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก ผู้เข้าแข่งขันรุ่นอาวุโส (อายุมากกว่า 18 ปี) จะแสดงแบบมีดนตรีประกอบ ในขณะที่ผู้เข้าแข่งขันรุ่นเยาว์จะแสดงแบบไม่มีดนตรีประกอบ
วินัยเกลียว (เกลียวเล็ก) - สไปราเล่ : ล้อจะหมุนบนขอบด้านหนึ่ง และสำหรับทักษะส่วนใหญ่ ขอบล้อที่สัมผัสกับพื้นจะลากเป็นเส้นทางวงกลมโดยประมาณ สไปราเล่มีองค์ประกอบ 3 ประเภท ใน "สไปราเล่ขนาดใหญ่" เส้นทางของล้อจะใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ และมุมระหว่างล้อกับพื้นจะมากกว่า 60 องศา ใน "สไปราเล่ขนาดเล็ก" มุมจะน้อยกว่า 30 องศา และเส้นทางของล้อบนพื้นจะเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ใน "สไปราเล่แนวตั้ง" ล้อจะเคลื่อนที่ในตำแหน่งเกือบตั้งตรง เส้นทางของล้อบนพื้นมีขนาดเล็กมาก ล้อจะหมุนรอบแกนตามยาว
- กระโดดข้ามม้า : นักยิมนาสติกเริ่มหมุนวงล้อ หลังจากวิ่งเข้าหาแล้ว นักยิมนาสติกจะขึ้นไปบนวงล้อ จากนั้นจึงลงจากวงล้อด้วยท่าต่างๆ บนแผ่นรองรับ ตัวอย่างเช่น ท่าตีลังกาหลัง (tuck), ท่าเหยียดตัว (pike), ท่าตีลังกาหน้าตรง (straight front sommersaults)

ท่ากระโดดม้า (ภาพแสดงเฉพาะท่าลงจากท่า)
รหัสคะแนน
แหล่งที่มา: [ 9 ]
ในระเบียบการให้คะแนนได้อธิบายไว้อย่างชัดเจนว่าการตัดสินท่าทางต่างๆ เป็นอย่างไร ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกปี 2022 ที่เมืองซอนเดอร์บอร์ก IRV ได้นำเสนอการปรับปรุงครั้งใหญ่สำหรับระเบียบการให้คะแนน
คะแนนของแต่ละประเภท (ยกเว้นการแสดงกายกรรมเดี่ยวพร้อมดนตรี) คำนวณด้วยวิธีดังต่อไปนี้ สำหรับการแสดงกายกรรมเดี่ยวพร้อมดนตรี จะนำคะแนนจากความสามารถในการแสดงและความประทับใจทางศิลปะมารวมกัน แทนที่จะใช้เพียงคะแนนจากความสามารถในการแสดงเพียงอย่างเดียว:
ความยาก (สูงสุด 10.0) + การดำเนินการ (สูงสุด 10.0) - การหักคะแนนที่เป็นกลาง = สูงสุด 20 คะแนน
คะแนนความยากประกอบด้วยคะแนนสูงสุด 8.0 (นับจากองค์ประกอบที่ยากที่สุด 8 ข้อ) สำหรับความยากขององค์ประกอบต่างๆ และ 2.0 สำหรับการทำตามกลุ่มโครงสร้างให้สำเร็จคะแนนการปฏิบัติจะคำนวณโดยการหัก 0.1 (หักเล็กน้อย), 0.3 (ปานกลาง), 0.5 (มาก) หรือ 1.0 (ล้ม/ขอความช่วยเหลือจากโค้ช) จากคะแนนเต็ม 10.0
สหพันธ์ยิมนาสติกล้อเลื่อนนานาชาติ (IRV)
สหพันธ์ยิมนาสติกล้อเลื่อนนานาชาติ (เรียกย่อว่า IRV) หรือชื่อเต็มว่า Internationale Rhönradturnverband เป็นสหพันธ์สำหรับกีฬายิมนาสติกล้อเลื่อน ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 ที่เมืองบาเซิล โดยสมาชิกจากประเทศเยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ ญี่ปุ่น และเนเธอร์แลนด์
สมาชิก
สมาชิกคือสหพันธ์ระดับชาติของประเทศต่อไปนี้[ 10 ]มีสมาชิก 4 ประเภท (สมาชิกเริ่มต้น สมาชิกบรอนซ์ สมาชิกเงิน และสมาชิกทอง) ยิ่งระดับสูง ประเทศนั้นก็ยิ่งต้องจ่ายมากขึ้น และยิ่งได้รับผลกำไรจาก IRV มากขึ้น[ 11 ]
เยอรมนี (สมาชิกระดับทองตั้งแต่ปี 1995)
สวิตเซอร์แลนด์ (สมาชิกระดับทองตั้งแต่ปี 1995)
สหรัฐอเมริกา (สมาชิกระดับโกลด์ ตั้งแต่ปี 2009)
ญี่ปุ่น (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 1995)
เนเธอร์แลนด์ (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 1995)
นอร์เวย์ (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 1997)
ออสเตรีย (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 2003)
โคลอมเบีย (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 2011)
อิสราเอล (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 2012)
เดนมาร์ก (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 2015)
ฝรั่งเศส (สมาชิกระดับบรอนซ์ตั้งแต่ปี 2024)
กิจกรรม
IRV จัดการแข่งขันระดับนานาชาติทั้งหมด เช่น การแข่งขันชิงแชมป์โลก สหพันธ์ยังรับผิดชอบในการพัฒนากฎระเบียบการให้คะแนน แนวคิดการแข่งขัน และโปรแกรมการฝึกอบรม โครงการขนาดใหญ่ของสมาชิกต่างๆ บางครั้งได้รับการสนับสนุนทางการเงินบางส่วนและประกาศบนเว็บไซต์ ภารกิจของ IRV คือการเผยแพร่กีฬา Gym Wheel และ Cyr Wheel ให้แพร่หลายมากขึ้นทั่วโลก[ 12 ]
คณะกรรมการนักกีฬา
แหล่งที่มา: [ 13 ]
วัตถุประสงค์ของคณะกรรมการนักกีฬา (เรียกย่อว่า AC) คือการรวบรวมและคัดกรองความคิด ความสนใจ และความคิดเห็นของชุมชนกีฬายิมนาสติกล้อ (นักกีฬา โค้ช กรรมการ ฯลฯ) และส่งต่อข้อมูลที่สำคัญไปยัง IRV คณะกรรมการนักกีฬาประกอบด้วยนักกีฬายิมนาสติกล้อ (CYR) ไม่เกิน 2 คน นักกีฬายิมนาสติกล้อ (Gymwheel) ไม่เกิน 2 คน และโค้ช 2 คน ซึ่งได้รับการเลือกตั้งจากคณะผู้แทนในการแข่งขันชิงแชมป์โลก วาระการดำรงตำแหน่งจะสิ้นสุดในการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งต่อไป
2024 - 2026: -ไซมอน รูเฟเนอร์, -อาชิม พิทซ์, -มาเลน่า เคอร์นักส์, -ไซรัส ลูเซียโน่
![]()
![]()
![]()
2022 - 2024: -ไซมอน รูเฟเนอร์ -คัตย่า โฮเยอร์-อิซาเบล ปิเอโตร -คานาอิ ชิเกกิ
![]()
![]()
![]()
2020 - 2022: -ไซมอน รูเฟเนอร์, -คัตย่า โฮเยอร์, -สเวีย ฮุนนิก, - ยาซูฮิโกะ ทาคาฮาชิ, -ทัมมี ลิฟนี่
![]()
![]()
![]()
![]()
การแข่งขันชิงแชมป์โลก
สมาคมIRV ( Internationaler Rhönradturnverband ) จัดการ แข่งขันชิงแชมป์โลกทุกสองปีระหว่างการแข่งขันชิงแชมป์โลกเหล่านี้ IRV จะจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภททีม โดยมี 4 ประเทศที่ดีที่สุด (ที่ผ่านการคัดเลือกจากการแข่งขันชิงแชมป์โลกปกติ) มาแข่งขันกันในรูปแบบทีม
การแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งก่อน: [ 14 ]
| หมายเลข | ปี | เมือง | ประเทศ |
|---|---|---|---|
| 1 | พ.ศ. 2538 | เดน เฮลเดอร์ | |
| 2 | พ.ศ. 2540 | แอนต์เวิร์ป | |
| 3 | 1999 | ลิมบูร์ก อัน แดร์ ลาห์น | |
| 4 | 2001 | ลีสตัล | |
| 5 | 2003 | ลิลเลฮัมเมอร์ | |
| 6 | 2548 | อาเคิน บึทเกนบัค | |
| 7 | 2007 | ซาลซ์บูร์ก | |
| 8 | 2009 | บาร์ | |
| 9 | 2011 | อาร์นส์เบิร์ก | |
| 10 | 2013 | ชิคาโก | |
| 11 | 2015 | ลิกนาโน ซับบิอาโดโร | |
| 12 | 2016 * | ซินซินเนติ | |
| 13 | 2018 | แม็กกลิงเกน | |
| – | 2020 ** | นิวยอร์ก | |
| 14 | 2022 | ซอนเดอร์บอร์ก | |
| 15 | 2024 | อัลเมียร์ |
* จากนั้นเป็นต้นมา IRV ได้จัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกในทุกๆ เลขคู่
**การแข่งขันชิงแชมป์โลกถูกยกเลิกเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 **
แชมป์โลก
ชายสูงวัย
| หมายเลข | ปี | เส้นตรง | สไปราล | ห้องนิรภัย | อเนกประสงค์ (2) | ความสามารถรอบด้าน (3 ประเภทกีฬา) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | พ.ศ. 2538 | — | — | — | ||
| 2 | พ.ศ. 2540 | — | — | — | ||
| 3 | 1999 | |||||
| 4 | 2001 | — | ||||
| 5 | 2003 | — | ||||
| 6 | 2548 | — | ||||
| 7 | 2007 | โมโตโนบุ ทามูระ | — | |||
| 8 | 2009 | — | ||||
| 9 | 2011 | — | ||||
| 10 | 2013 | — | ||||
| 11 | 2015 | — | ||||
| 12 | 2016 | — | ||||
| 13 | 2018 | — | ||||
| 14 | 2022 | — | ||||
| 15 | 2024 | — |
ผู้หญิงสูงวัย
| หมายเลข | ปี | เส้นตรง | สไปราล | ห้องนิรภัย | อเนกประสงค์ (2) | ความสามารถรอบด้าน (3 ประเภทกีฬา) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | พ.ศ. 2538 | — | — | — | ||
| 2 | พ.ศ. 2540 | — | — | — | ||
| 3 | 1999 | ไมค์ แคลตเต้ | ||||
| 4 | 2001 | — | ||||
| 5 | 2003 | — | ||||
| 6 | 2548 | — | ||||
| 7 | 2007 | — | ||||
| 8 | 2009 | — | ||||
| 9 | 2011 | — | ||||
| 10 | 2013 | — | ||||
| 11 | 2015 | — | ||||
| 12 | 2016 | — | ||||
| 13 | 2018 | — | ||||
| 14 | 2022 | — | ||||
| 15 | 2024 | — |
เด็กชายรุ่นจูเนียร์
| หมายเลข | ปี | เส้นตรง | สไปราล | ห้องนิรภัย | เก่งรอบด้าน |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 2024 |
จูเนียร์เกิร์ล
| หมายเลข | ปี | เส้นตรง | สไปราล | ห้องนิรภัย | เก่งรอบด้าน |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 2024 |
ทีม
| หมายเลข | ปี | ทีมผู้ชนะ | นักกีฬา |
|---|---|---|---|
| 1 | พ.ศ. 2538 | — | |
| 2 | พ.ศ. 2540 | — | |
| 3 | 1999 | คัตย่า โฮเยอร์, อิเนส เมอเรอร์, ยานิน เออร์, ไมเก้ คลาตต์, โวล์ฟกัง เบียนต์ซเล, นิโค บุดน็อค | |
| 4 | 2001 | จูเลีย โพห์ลิง, ยานิน เออร์, เออร์ซูลา โคเมน, ยาน เชเฟอร์, จูเลียส เพทรี, คอนสแตนติน มัลชิน | |
| 5 | 2003 | ยาน เชเฟอร์, จูเลีย โปห์ลิง, จานิน เออร์, คอนสแตนติน มัลชิน, โฮลเกอร์ ชไนเดอร์, จูเลียส เพทรี | |
| 6 | 2548 | นาดีน เบิร์กฮาร์ด, แคทริน ชวาเบน, จานิน เออร์, จูเลียส เพทรี, อคัส เอเมส, คอนสแตนติน มัลชิน | |
| 7 | 2007 | จานิน เออร์, จูเลียส เปตรี, อาคุส เอเมส์, คอนสแตนติน มัลชิน, ซาบีน เบียร์ฟรอยด์, คริสตอฟ เคลาเซน | |
| 8 | 2009 | เจนนี่ ฮอฟฟ์แมนน์, จูเลีย โพลลิง, คอนสแตนติน มัลชิน, โรเบิร์ต มาสเซอร์, ไซมอน แนปป์, คริสตอฟ คลาเซน | |
| 9 | 2011 | เจนนี่ ฮอฟฟ์มันน์, สเวนยา เทรปเต้, ลอร่า สตุลลิช, แคทริน ชาด, โรเบิร์ต มาสเซอร์, คริสตอฟ คลาเซน | |
| 10 | 2013 | สเวนยา เทรปต์, คริสตอฟ เคลาเซน, ริคคาร์ดา โวเกล, แคทริน ชาด, ซาราห์ เมตซ์, ลอร่า สตัลลิช | |
| 11 | 2015 | ยานา ลูฟต์, มาร์เซล ชาโว, ซาราห์ เมตซ์, ลิเลีย เลสเซล, จัสมิน เชินบาค, เดิร์ค วุนช์ |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- บ้าน
- Zimmermann Rhönradbau
- Rhonrad.eu: หน้าหลัก (ภาพถ่าย)
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ยิมนาสติกล้อ
ยิมนาสติกล้อ (ภาษาเยอรมัน: Rhönradturnen ) เป็นรูปแบบหนึ่งของ ยิมนาสติก ที่มีต้นกำเนิดใน ประเทศเยอรมนี นักยิมนาสติกล้อจะทำการ แสดงท่าทางต่างๆ บน ล้อ หรือ ห่วง ขนาดใหญ่ ที่เรียกว่า...
การออกแบบล้อ
ล้อขนาดใหญ่ประกอบด้วย วงกลม สองวง ขนานกัน ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยซี่ ล้อ หกซี่ สองซี่เป็นท่อธรรมดา สองซี่มีที่จับ และสองซี่มีที่วางเท้า เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขึ้นอยู่กับความยาวของนักยิมนาสติก เพื่อให้นักยิมนาสติกสามารถจับที่จับได้เมื่อยืดตัวเต็มที่...
ประวัติศาสตร์
ล้อถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี พ.ศ. 2468 โดย Otto Feick ใน เมือง Schönau an der Brend หลานชายของ ช่างตีเหล็ก Feick ได้รับแรงบันดาลใจจากความทรงจำในวัยเด็กของเขาใน เมือง Reichenbach เมื่อเขาผูกไม้ไว้ระหว่าง ห่วง สองอัน ที่ปู่ของเขาทำขึ้นและกลิ้งลงเนิน [ 1 ]
สหพันธ์ยิมนาสติกล้อเลื่อนนานาชาติ (IRV)
สหพันธ์ยิมนาสติกล้อเลื่อนนานาชาติ (เรียกย่อว่า IRV) หรือชื่อเต็มว่า Internationale Rhönradturnverband เป็นสหพันธ์สำหรับกีฬา ยิมนาสติก ล้อเลื่อน ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 ที่เมืองบาเซิล โดยสมาชิกจากประเทศเยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ ญี่ปุ่น และเนเธอร์แลนด์


