สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ปิดทำการแล้ว ตั้งอยู่ ห่างจากเมืองเกตตีสเบิร์ก รัฐเซาท์ดาโคตา ไปทางเหนือ 2.6 ไมล์ (4.2 กิโลเมตร)และปิดทำการในปี 1968 

ในช่วงปลายปี 1951 กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศได้เลือกเมืองเกตตีสเบิร์ก รัฐเซาท์ดาโคตา เป็นหนึ่งในสถานีเรดาร์ 28 แห่งที่สร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเรดาร์ตรวจการณ์ถาวรส่วนที่สอง เนื่องจากการเริ่มต้นของสงครามเกาหลีในวันที่ 11 กรกฎาคม 1950 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศได้ขออนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเพื่อเร่งการก่อสร้างเครือข่ายถาวรส่วนที่สอง เมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในวันที่ 21 กรกฎาคม กองทัพอากาศจึงสั่งการให้กองวิศวกรดำเนินการก่อสร้างต่อไป

สถานีฐานทัพอากาศเกตตีสเบิร์กเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1956 โดยได้รับมอบหมายให้ประจำการฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 903 สถานีแห่งนี้ติดตั้งเรดาร์ค้นหาAN/MPS-7 และเรดาร์วัดความสูง AN/MPS-14ในช่วงแรก และทำหน้าที่เป็นสถานีสกัดกั้นและเตือนภัยภาคพื้นดิน (GCI) ในฐานะสถานี GCI บทบาทของฝูงบินคือการนำทางเครื่องบินสกัดกั้นไปยังผู้บุกรุกที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งตรวจพบโดยจอเรดาร์ของหน่วย ในปี 1958 เรดาร์ค้นหา AN/FPS-20 A ได้เข้ามาแทนที่ AN/MPS-7 และมีการติดตั้งเรดาร์วัดความสูงAN/FPS-6 A เพิ่มเติม

ในปี 1960 ฝูงบิน Gettysburg AFS ได้เข้าร่วม ระบบ Semi Automatic Ground Environment (SAGE) โดยเริ่มแรกส่งข้อมูลไปยัง DC-11 ที่ฐานทัพอากาศ Grand Forksรัฐนอร์ทดาโคตา หลังจากเข้าร่วมแล้ว ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเรดาร์ที่ 903 (SAGE) เมื่อวันที่ 15 มกราคม 1960 ฝูงบินเรดาร์ส่งข้อมูลตลอด 24 ชั่วโมงไปยังศูนย์ควบคุม SAGE ซึ่งข้อมูลจะถูกวิเคราะห์เพื่อกำหนดระยะทาง ทิศทาง ระดับความสูง ความเร็ว และระบุว่าเครื่องบินลำใดเป็นฝ่ายมิตรหรือฝ่ายศัตรู

ต่อมาเรดาร์ค้นหาได้รับการปรับปรุงและกำหนดรหัสใหม่เป็นAN/FPS-66ในปี 1961 ในปี 1963 เรดาร์ AN/FPS-90ได้เข้าร่วมกับ AN/MPS-14 ในการทำหน้าที่ค้นหาความสูง สถานีได้รับการกำหนดรหัส NORAD ใหม่เป็น Z-29 ในวันที่ 31 กรกฎาคม ในปี 1964 ได้มีการติดตั้ง AN/FPS-27และ AN/FPS-66 ก็ถูกปลดประจำการ

กองทัพอากาศได้ยุบกองบินเรดาร์ที่ 903 เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 1968 ปัจจุบันสำนักงานบริหารการบินแห่ง สหรัฐอเมริกา (FAA)ยังคงใช้งานเรดาร์ระยะไกลที่นั่น โดยใช้ เรดาร์ค้นหา AN/FPS-67 B บนหอเรดาร์ AN/FPS-27 เก่า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบเฝ้าระวังร่วม (JSS)

• สถานีเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปของสหรัฐอเมริกา
• รายชื่อฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา