สะพานแห่งความปรารถนาดี
สะพานกู๊ดวิลล์เป็นสะพานสำหรับคนเดินและจักรยาน ซึ่งทอดข้ามแม่น้ำบริสเบนในเมืองบริสเบนรัฐควีนส์แลนด์ประเทศออสเตรเลียสะพานแห่งนี้เชื่อมต่อสวนสาธารณะเซาท์แบงค์ในเซาท์บริสเบนกับการ์เดนส์พอยต์ในย่านใจกลางเมืองบริสเบน
สะพานกู๊ดวิลล์เปิดเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2544 และตั้งชื่อตามการแข่งขันกีฬากู๊ดวิลล์ซึ่งจัดขึ้นที่บริสเบนในปีนั้น[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] สะพานนี้ไม่อนุญาตให้รถยนต์สัญจรแต่เป็นทางที่ใช้ร่วมกันระหว่างคนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และนักเล่นสเก็ตอินไลน์
โครงสร้าง
สะพานกู๊ดวิลล์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสองส่วน คือ ศาลาและส่วนโค้ง ศาลาตั้งอยู่กลางแม่น้ำบริสเบนระหว่างส่วนโค้งและทางเข้าสู่เมือง เป็นส่วนประกอบสำคัญของสะพานสำหรับคนเดินและจักรยาน และทำหน้าที่รองรับปลายด้านหนึ่งของส่วนโค้ง ส่วนโค้งมี ความยาว102 เมตร (335 ฟุต) กว้าง 10 เมตร (33 ฟุต)และ สูง 15 เมตร (49 ฟุต)และมีน้ำหนัก 360 ตัน (366 ตัน; 403 ตันสั้น )
ข้อกำหนด
- ความกว้าง: 6.50 เมตร (21.3 ฟุต)
- ความสูง: ระยะห่างสำหรับเรือแม่น้ำอยู่ที่ 11.4 ถึง 12.7 เมตร (37 ถึง 42 ฟุต)จากระดับน้ำสูงสุดถึงพื้นสะพาน (ความสูงเท่ากับสะพานวิกตอเรียและสะพานกัปตันคุก)
- ซุ้มประตู: ยาว102 เมตร (335 ฟุต) กว้าง 10 เมตร (33 ฟุต)และสูง15 เมตร (49 ฟุต)
- พื้นสะพาน: พื้นผิวสะพานเป็นคอนกรีตขัดเรียบเพื่อความปลอดภัยในการเดิน มีการใช้คอนกรีตสีและแถบตกแต่งเพื่อบ่งบอกถึงบริเวณที่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ
- ระบบรักษาความปลอดภัย: มีกล้องวงจรปิด 6 ตัวติดตั้งอยู่ทั่วสะพาน และสามารถควบคุมการทำงานได้จากห้องควบคุมความปลอดภัยฝั่งใต้ของแม่น้ำ
- สถาปนิก: Cox Rayner [ 6 ]
- วิศวกรออกแบบ: Ove Arup and Partners [ 6 ]
- ผู้รับเหมาหลัก: John Holland Group [ 6 ]
- ผู้กำกับดูแล: กรมการขนส่งและทางหลวงรัฐควีนส์แลนด์
- เปิดอย่างเป็นทางการ: นายกรัฐมนตรีแห่งรัฐควีนส์แลนด์ นาย ปีเตอร์ บีตตีผู้ทรงเกียรติได้เปิดสะพานกู๊ดวิลล์อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2544 [ 1 ]
- ความยาวรวม: 450 เมตร (1,480 ฟุต) [ 6 ]
- ฐานรากสะพาน: เสาเข็มฐานรากของสะพานจำนวน 45 ต้น มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่500 ถึง 1,500 มิลลิเมตร (19.7 ถึง 59.1 นิ้ว)และเสริมด้วยเหล็กเกรด 350 และคอนกรีต60 ลูกบาศก์เมตร (78 ลูกบาศก์หลา)
- ช่วงความยาวของซุ้มประตูกลาง: 102 เมตร (335 ฟุต)
ประวัติศาสตร์
โครงสร้างนี้ถูกสร้างขึ้นที่Hemmant ทางตอนล่างของแม่น้ำ และใช้เวลาสร้างสามเดือน เมื่อสร้างเสร็จ เรือบรรทุกจะลอยส่วนโค้งขึ้นไปทางต้นน้ำในช่วงน้ำลง จากนั้นจึงลอยผ่านใต้สะพาน Captain Cookและยกขึ้นเป็นโครงสร้างเดียวไปยังตำแหน่งพักสุดท้ายโดยใช้หอยกขนาดใหญ่สองแห่ง[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] แพลตฟอร์มที่วางตำแหน่งอย่างเหมาะสมสี่แห่งและแพลตฟอร์มชมวิวศาลาเป็นจุดพักสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน ยกเว้นสายเคเบิล วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการก่อสร้างส่วนโค้งและศาลามาจากซัพพลายเออร์ในท้องถิ่น
เกิดข้อโต้แย้งขึ้นระหว่างการก่อสร้างสะพานเนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น และงบประมาณที่บานปลายในเวลาต่อมา ส่งผลให้ต้องใช้เงินทุนของรัฐบาลถึง20.3 ล้านดอลลาร์[ 11 ] เดิมที สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2จะทรงเปิดสะพานในระหว่างการเสด็จเยือน เพื่อเข้าร่วม การประชุมสุดยอดผู้นำรัฐบาลเครือจักรภพที่เมืองบริสเบน แต่หลังจากการเลื่อนการประชุมและเปลี่ยนสถานที่จัดงานไปที่คูลัมบนชายฝั่งซันไชน์โค สต์ อันเนื่องมาจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544สะพานจึงถูกเปิดโดยนายปีเตอร์ บีตตีนายกรัฐมนตรีแห่งรัฐควีนส์แลนด์แทน[ 1 ] [ 11 ]
การใช้งาน
มีผู้คนกว่า 40,000 คนเดินหรือปั่นจักรยานข้ามสะพานแห่งนี้ทุกสัปดาห์ และเห็นได้ชัดว่าเป็นจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างเซาท์แบงก์และตัวเมือง สะพานแห่งนี้ทอดข้ามแม่น้ำบริสเบนระหว่างปลายด้านใต้ของสวนสาธารณะเซาท์แบงก์และย่านใจกลางเมือง โดยผ่าน วิทยาเขตของ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีควีนส์ แลนด์ สะพานนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีควีนส์แลนด์ตั้งอยู่ในเซาท์แบงก์
สะพานนี้ยังเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการออกกำลังกาย เพราะเป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำหรับการวิ่งอย่างต่อเนื่องนักวิ่งผาดโผนยังใช้สะพานนี้ไม่เพียงแต่เพื่อข้ามไปมาเท่านั้น แต่ยังใช้ในการฝึกความแข็งแรง โดยเป็นระยะทางในการเดินทางใน ท่าวิ่ง สี่ขา (ซึ่งช่วยบริหารแขนและขา) และยังช่วยพัฒนาทักษะการประสานงานอีกด้วย
สะพานแห่งนี้มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีที่นั่งยื่นออกไปหลายจุด ทำให้สามารถชมทิวทัศน์ของแม่น้ำและพักผ่อนได้อย่างเพลิดเพลิน
การออกแบบทางสถาปัตยกรรมได้รับเสียงวิจารณ์ที่หลากหลาย หลายคนมองว่าเป็นงานศิลปะ ในขณะที่บางคนมองว่าเป็นสิ่งก่อสร้างที่น่าเกลียดน่ากลัว ซึ่งอาจเป็นเพราะรูปทรงที่ไม่เป็นไปตามแบบแผนทั่วไป ตัวอย่างเช่น สะพานนั้นไม่สมมาตรโดยสิ้นเชิง และดูเหมือนว่าจะไม่ได้ปฏิบัติตามแบบแผนใดๆ ในเรื่องของการจัดวางองค์ประกอบต่างๆ
ระหว่างปี 2013 ถึง 2022 มีรถเข็นขายกาแฟเปิดให้บริการ คาเฟ่แห่งนี้มีลูกค้าแวะเวียนเข้ามาใช้บริการเป็นจำนวนมาก.
แกลเลอรี
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- สะพานลอยคนเดิน Goodwill ที่Structurae
- บทความ "มากกว่าแค่ทางเดินเท้า" จาก Bridgeforum.org