การก่อสร้างที่ยอดเยี่ยม
| Велике будівництво | |
| ภาพรวมโครงการของรัฐบาล | |
|---|---|
| ก่อตั้ง | มีนาคม 2563 |
| เขตอำนาจศาล | |
| สถานะ | คล่องแคล่ว |
| สำนักงานใหญ่ | เคียฟ ประเทศยูเครน |
| งบประมาณประจำปี | กว่า 100 พันล้านปอนด์ต่อปี (โดยประมาณ) |
ผู้ประสานงานที่รับผิดชอบ |
|
โครงการผู้ปกครองและรัฐบาล | คณะรัฐมนตรีแห่งยูเครน |
| ||
|---|---|---|
อาชีพในวงการบันเทิง ประธานาธิบดี คนที่ 6 ของยูเครน การดำรงตำแหน่ง
การเลือกตั้ง | ||
โครงการ ก่อสร้างครั้งใหญ่ ( Velyke Budivnytstvo ) เป็นโครงการของรัฐบาลยูเครนที่ริเริ่มโดยประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกี ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการขนส่งการศึกษาสังคม และกีฬาของประเทศโครงการนี้ได้รับการประสานงานโดยยูริ โฮลิกซึ่งเคยถูกกล่าวถึงในการสืบสวนทางวารสารศาสตร์และคดีอาญาหลายคดีที่เกี่ยวข้องกับการจัดสรรงบประมาณและสัญญาของรัฐบาล ในพื้นที่สาธารณะ โครงการนี้ถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า โครงการฉ้อโกงครั้งใหญ่ ( Velyke Kradivnytstvo ) [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]เนื่องจากมีข้อกล่าวหาอย่างแพร่หลายเกี่ยวกับการทุจริต ขนาดใหญ่ และการใช้ทรัพยากรงบประมาณอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ซึ่งมีการพูดคุยกันอย่างกว้างขวางในสื่อและสังคม จาก การสำรวจ ของศูนย์ราซุมคอฟที่ดำเนินการก่อนการรุกรานยูเครนอย่างเต็มรูปแบบของรัสเซียพบว่า 57.1% ของผู้ตอบแบบสอบถามเห็นว่าการจัดหาเงินทุนให้กับกองทัพยูเครนมีความสำคัญมากกว่าการดำเนินโครงการก่อสร้างครั้งใหญ่[ 4 ]
ประวัติศาสตร์
โครงการนี้ริเริ่มโดยประธานาธิบดีแห่งยูเครนโวโลดีมีร์ เซเลนสกีในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 และเริ่มดำเนินการภายใต้กระทรวงการพัฒนาชุมชนและดินแดนโครงการนี้เกี่ยวข้องกับการบูรณะและก่อสร้างโรงเรียน โรงเรียนอนุบาล และโครงสร้างพื้นฐานด้านกีฬา[ 5 ]ในปี พ.ศ. 2563 มีการวางแผนที่จะดำเนินโครงการก่อสร้างระยะยาวให้แล้วเสร็จ 10 โครงการ[ 6 ]ตลอดปี พ.ศ. 2563 มีการซ่อมแซมถนนที่นำไปสู่ด่านตรวจชายแดนระหว่างประเทศเป็นระยะทาง 150 กิโลเมตร[ 7 ]และมีการสร้างหรือปรับปรุงสะพาน 216 แห่ง[ 8 ]
โครงการนี้เปิดตัวท่ามกลางการระบาดของ COVID-19 ในยูเครนและตามที่ Volodymyr Zelenskyy กล่าวไว้ ได้สร้างงาน 200,000 ตำแหน่ง[ 9 ]
บทบาทของยูริ โฮลีค

ยูริ โฮลิกผู้ประสานงาน โครงการ ก่อสร้างขนาดใหญ่มีบทบาทสำคัญในการดำเนินการ โฮลิกเป็นอดีตที่ปรึกษาของวาเลนติน เรซนิเชนโกหัวหน้าฝ่ายบริหารรัฐประจำภูมิภาคดนีโปรเปโตร ฟ สค์[ 10 ] [ 11 ]เขาประสานงานด้านการสนับสนุนข้อมูลของโครงการและมีส่วนร่วมในการจัดสรรสัญญา[ 10 ]อย่างไรก็ตาม การมีส่วนร่วมของเขาในโครงการนี้ถูกบดบังด้วย เรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับ การทุจริตและรายงานการสอบสวน มากมาย [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
ในปี 2022 นักข่าวสืบสวนรายงานว่า Budinvest Engineering ซึ่งเป็นบริษัทที่เพื่อนสนิทของ Reznichenko เป็นเจ้าของร่วม ได้รับสัญญามูลค่าหลายพันล้านฮรีฟเนียสำหรับการซ่อมแซมถนนภายใต้โครงการดังกล่าว[ 12 ] [ 21 ]หลังจากรายงานเหล่านี้สำนักงานปราบปรามการทุจริตแห่งชาติของยูเครน (NABU) ได้ทำการค้นหาทรัพย์สินของ Holyk ที่เกี่ยวข้องกับข้อสงสัยเกี่ยวกับแผนการทุจริต[ 22 ] [ 23 ]นักสืบยังพบข้อความในโทรศัพท์ของ Holyk กับผู้รับเหมาที่ได้รับสัญญาจากรัฐมูลค่ากว่า 4 พันล้าน UAH [ 24 ]ข้อความเหล่านี้เปิดเผยการประสานงานระหว่าง Holyk และผู้รับเหมา รวมถึงการพูดคุยเกี่ยวกับการขอรับเงินอุดหนุนและความคืบหน้าของงานก่อสร้าง[ 24 ]
แม้จะไม่มีตำแหน่งอย่างเป็นทางการ แต่นักข่าวได้บันทึกการเยี่ยมเยียนสำนักงานประธานาธิบดีแห่งยูเครนของ โฮลิกเป็นประจำ ซึ่งบ่งชี้ถึงอิทธิพลที่ไม่เป็นทางการของเขาภายในโครงสร้างของรัฐบาล[ 19 ] [ 20 ]
การวิจารณ์
โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่เผชิญกับคำวิจารณ์จากนักข่าวว่าเป็นแคมเปญประชาสัมพันธ์ ที่ขับเคลื่อนโดยสื่อ สำหรับประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกีเนื่องจากไม่มีเอกสารของรัฐบาลอย่างเป็นทางการที่ระบุโครงการหรือเงื่อนไขการเข้าร่วมในโครงการ นอกจากนี้ โครงการ ก่อสร้างขนาดใหญ่ หลาย โครงการเสร็จสมบูรณ์ก่อนที่โครงการจะเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ แต่ได้เปิดดำเนินการอีกครั้งภายใต้ชื่อโครงการริเริ่มของรัฐบาล[ 25 ]
ในปี 2020 มีการสร้างถนนประมาณ 4,000 กิโลเมตร ภายใต้กรอบ โครงการ ก่อสร้างขนาดใหญ่ด้วยงบประมาณ 120 พันล้าน UAH อย่างไรก็ตาม ในปี 2018 มีการสร้างถนน 3,800 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณ 40 พันล้าน UAH ซึ่งหมายความว่าต้นทุนการก่อสร้างเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า ด้วยเหตุนี้ โครงการนี้จึงมักถูกเรียกว่าการโจรกรรมครั้งใหญ่ ( Velyke Kradivnytstvo ) [ 26 ]ในปี 2020 หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้ระบุความผิดทางอาญา 429 คดีที่เกี่ยวข้องกับงานที่ดำเนินการภายใต้โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่[ 27 ]
นอกจากนี้สำนักงานประธานาธิบดีแห่งยูเครนและหน่วยงานท้องถิ่นยังใช้การดำเนินงานของโครงการนี้เพื่อส่งเสริมตนเอง มีการติดตั้งป้ายโฆษณาที่ไซต์ก่อสร้าง และนักการเมืองยูเครนหลายคนใช้ตราสินค้า "การก่อสร้างครั้งใหญ่" บนโปรไฟล์โซเชียลมีเดียของตน[ 28 ]พรรคผู้ปกครอง พรรคผู้รับใช้ประชาชนได้ส่งเสริมตนเองโดยใช้ประโยชน์จาก โครงการ ก่อสร้างครั้งใหญ่ก่อนการเลือกตั้งท้องถิ่นปี 2020 [ 29 ]
นักวิจารณ์ยังชี้ให้เห็นถึงข้อกล่าวหาเรื่องการสมรู้ร่วมคิดของกลุ่มผูกขาดเนื่องจากบริษัทหกแห่งได้รับส่วนแบ่งการประมูล จำนวนมาก โดยถือครองคำสั่งซื้อทั้งหมดจากUkravtodor ประมาณ 67% ในปี 2020 [ 30 ]หนึ่งในนักวิจารณ์ของโครงการนี้คือIhor Umanskyiที่ปรึกษาหัวหน้าสำนักงานประธานาธิบดีและอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของยูเครน ซึ่งกล่าวถึงการใช้เงินทุนที่จัดสรรสำหรับการก่อสร้างถนนในทางที่ผิดโดยกลุ่มผูกขาด ซึ่งเดิมทีโอนมาจากกองทุนตอบสนองต่อ COVID-19 [ 31 ]
การประเมินผล

ในปี 2022–2023 โครงการนี้ถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดมากขึ้นเนื่องจากการจัดสรรทรัพยากรให้กับโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ในขณะที่ภัยคุกคามจากการรุกรานยูเครนอย่างเต็มรูปแบบของรัสเซียกำลังทวีความรุนแรงขึ้น[ 4 ]ผู้เชี่ยวชาญและนักกิจกรรมภาคประชาสังคมโต้แย้งว่าเงินทุนจำนวนมากสามารถถูกเปลี่ยนเส้นทางไปเสริมสร้างขีดความสามารถในการป้องกันประเทศของยูเครนได้ และค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างครั้งใหญ่บางส่วนไม่มีประสิทธิภาพภายใต้กฎอัยการศึก[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]
จากการสำรวจของศูนย์ Razumkovที่ดำเนินการก่อนการรุกราน พบว่า 57.1% ของผู้ตอบแบบสอบถามเห็นว่าการให้เงินทุนแก่กองทัพยูเครนมีความสำคัญมากกว่าการดำเนินโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่[ 4 ]
การสนับสนุนทางการเงินในช่วงสงคราม
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 นักข่าวสืบสวนรายงานว่า แม้ รัสเซียจะบุกยูเครนอย่างเต็มรูปแบบรัฐบาลก็ยังคงให้เงินทุนสนับสนุนโครงการถนนโดยไม่ใช้ระบบจัดซื้อจัดจ้างProzorro [ 36 ] บริษัท Budinvest Engineering ซึ่งเป็นบริษัทที่เชื่อมโยงกับ หน่วยงานบริหารส่วนภูมิภาค Dnipropetrovskและผู้ประสานงานโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่Yuriy Holykได้รับเงินจำนวนมากที่สุด[ 36 ]
| ผู้รับเหมา | จำนวนเงินที่ชำระ (UAH) |
|---|---|
| วิศวกรรมบูดินเวสต์ | 1,034,611,599 |
| ออโต้แมจิสทรัล 2016 | 197,096,724 |
| ออโต้แมจิสทรัล-พิวเดน | 172,305,506 |
| บริษัท โอนูร์ คอนสตรัคชั่น อินเตอร์เนชั่นแนล | 139,916,647 |
| ศูนย์เทคโนโลยี-บัด-เซ็นเตอร์ | 128,055,995 |
| Kharkiv Oblavtodor | 127,072,306 |
| Khmelnytskyi Oblavtodor | 104,453,079 |
| รอสท์ดอร์สตรอย | 100,057,504 |
| Spets Komplekt Postach | 92,556,163 |
| SUNP Avtostrada | 75,866,659 |
| พีพี อาวโตมาจิสทรัล | 75,257,214 |
แกลเลอรี่
- วัตถุประสงค์ของโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
- ซาโปริซเซีย — ทางหลวง Mariupol
- การก่อสร้างสระว่ายน้ำในเมืองครีวีรีห์
- การซ่อมแซมถนนในภูมิภาคซาการ์ปัตเตีย
- เส้นทาง M03 เคียฟ — คาร์คิฟ — โดฟชานสกี้
ลิงก์ภายนอก
- ""โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่": โครงการริเริ่มของประธานาธิบดีหรือโครงการที่ได้รับทุนจากผู้เสียภาษี? โฆษณาควรระบุแหล่งที่มาของเงินทุนหรือไม่?"วิทยุเสรีแห่งยุโรป/วิทยุเสรีภาพ (ในภาษาอูเครน) เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 23 มกราคม 2022 เรียกดูเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2022
- ยูริ นิโคลอฟ (9 สิงหาคม 2022). "ระบุตัวผู้รับเหมาที่ได้รับเงินมากกว่า 1 พันล้าน UAH จากงบประมาณของรัฐในช่วงสงคราม – และไม่ใช่สำหรับอาคารที่ถูกทำลาย..." . Nashi Groshi (ในภาษาอูเครน).
- "NABU สอบสวนคดี Dnipro ในขณะที่ผู้เข้าร่วม Yuriy Golyk มีรายงานว่ายังคงมีสำนักงานอยู่ที่ Bankova – แหล่งข่าว " Dzerkalo Tyzhnia (ในภาษายูเครน) 28-10-2023.