สะพานเกรทฮาร์เบอร์
สะพานเกรทฮาร์เบอร์ ตัวใหญ่ | |
|---|---|
สะพานเกรทฮาร์เบอร์ขณะหมุน | |
| พิกัด | 22°37′3.72″N 120°17′1.68″E / 22.6177000°N 120.2838000°E / 22.6177000; 120.2838000 |
| ไม้กางเขน | ท่าเรือเกาสงท่าเทียบเรือหมายเลข 3 |
| ท้องถิ่น | หยานเฉิง , เกาสง , ไต้หวัน |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | สะพานแกว่ง |
| ความยาวทั้งหมด | 109.5 เมตร (359 ฟุต) |
| ความกว้าง | 5 เมตร (16 ฟุต) ถึง 11 เมตร (36 ฟุต) |
| ประวัติศาสตร์ | |
| ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง | 320 ล้านเหรียญไต้หวัน |
| เปิดแล้ว | 6 กรกฎาคม 2563 |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานเกรทฮาร์เบอร์ | |
สะพานท่าน้ำใหญ่ ( ภาษาจีนตัวเต็ม:大港橋; ภาษาจีนตัวย่อ:大港桥; พินอิน: Dàgǎng Qiáo ) เป็นสะพานคนเดินในเขตหยานเฉิงเมือง เกา หลงประเทศไต้หวันเป็นสะพานภูมิทัศน์หมุนแนวนอน แห่งแรก ในไต้หวันและเป็นสะพานหมุนข้ามท่าเรือที่ยาวที่สุดในเอเชีย[ 1 ]
ประวัติศาสตร์
สะพานเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2561 และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2563 [ 2 ]
สะพานทอดข้าม ท่า เทียบเรือหมายเลข 3 ของท่าเรือเกาหลง เชื่อม ศูนย์ศิลปะท่าเทียบเรือ 2กับย่านการค้าเผิงไหล ทำให้ผู้มาเยือนสามารถเดินข้ามจากนิทรรศการศิลปะและสถานีท่าเทียบเรือ 2 ต้าอี้ไปยังย่านการค้าซึ่งมีร้านค้าและร้านอาหารตั้งอยู่ได้โดยตรง[ 3 ]สะพานนี้ช่วยลดเวลาเดินระหว่างสองฝั่งของท่าเทียบเรือจากเดิม 30 นาที เหลือเพียง 3 นาที[ 4 ]
สะพานสามารถรองรับคนและนักปั่นจักรยานได้ 550 คนพร้อมกัน[ 1 ]การหมุนใช้เวลาประมาณ 5 นาทีสำหรับการหมุน 90 องศาแต่ละครั้ง เมื่อสะพานเปิดเต็มที่ จะมีช่องทางกว้าง 40 เมตรสำหรับเรือสัญจร[ 2 ] [ 5 ]
ส่วนโค้งของสะพานทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) ซึ่งเป็นวัสดุชนิดเดียวกับที่ใช้ในตัวเรือไฟเบอร์กลาสของเรือยอชต์หรู วัสดุนี้ถูกเลือกเพื่อแสดงให้เห็นถึงอุตสาหกรรมการผลิตเรือยอชต์ในท่าเรือเกาหลง ดังนั้นส่วนโค้งของสะพานจึงผลิตโดย Atech Composites ของHorizon Groupซึ่งเป็นผู้ผลิตเรือยอชต์ชั้นนำในเกาหลง[ 6 ]
แกลเลอรี่
- ทิวทัศน์เมืองเกาสงพร้อมสะพานท่าน้ำใหญ่
- จุดชมวิวเหนือสะพาน
- สะพานเกรทฮาร์เบอร์ยามพลบค่ำ มองเห็นจากทางเดินริมน้ำ
