รถไฟสายสีเขียว ( ภาษาอูร์ดู: سبز ایکسپریس ) เป็นรถไฟด่วนที่ให้บริการทุกวันโดยการรถไฟปากีสถานระหว่างการาจีและอิสลามาบัด (สถานีรถไฟมาร์กัลลา) ^{[ 1 ]}เป็นรถไฟสายหลักขององค์กรและมีลำดับความสำคัญในการเดินทางสูงสุด^{[ 2 ]}รถไฟใช้เวลาประมาณ 21 ชั่วโมงในการเดินทางระยะทาง1,521 กิโลเมตร (945 ไมล์)โดยวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟการาจี-เปชาวาร์ รถไฟสายนี้เปิดให้บริการโดยมิอัน มูฮัมหมัด นาวาซ ชารีฟเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2015 ที่สถานีรถไฟอิสลามาบัด^{[ 3 ]} 

• เส้นทาง รถไฟการาจีแคนตันเมนต์ –อิสลามาบัดผ่านเส้นทางรถไฟการาจี–เปชาวาร์

• ค่ายทหารการาจี
• ถนนดริกห์
• ไฮเดอราบัด จังก์ชัน
• โรห์รี จังก์ชัน
• บาฮาวาลปูร์
• สี่แยกคาเนวัล
• สถานีรถไฟลาฮอร์ โคต ลัคปัต จังก์ชัน
• ชัคลาลา
• ราวัลปินดี
• อิสลามาบัด

รถไฟสายสีเขียวเป็นหนึ่งในขบวนรถไฟที่ให้บริการในระดับหรูหราในระบบรถไฟของปากีสถาน โดยมีชั้นโดยสารปรับอากาศแบบห้องรับรองที่มีลักษณะคล้ายกับรถโดยสารหรู มีตู้โดยสารแบบห้องรับรอง 2 ตู้ ตู้โดยสารชั้นธุรกิจ 5 ตู้ และตู้โดยสารชั้นมาตรฐานปรับอากาศ 6 ตู้ นอกจากนี้ยังมีตู้โดยสารชั้นประหยัดอีก 4-5 ตู้^{[ 4 ]}

หลังเหตุการณ์น้ำท่วมปากีสถานในปี 2022การเดินรถไฟถูกระงับตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม 2022 ^{[ 4 ]}เมื่อระดับน้ำท่วมลดลงและการฟื้นฟูรางรถไฟที่ได้รับผลกระทบเสร็จสมบูรณ์ การรถไฟปากีสถานประกาศว่าจะกลับมาเปิดให้บริการสายสีเขียวอีกครั้งในเดือนธันวาคม 2022 ^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2022 รถไฟความเร็วสูง จำนวน 46 ขบวน ถูกส่งมอบให้กับการรถไฟปากีสถานโดยบริษัทChina Railway Construction Corporationตามข้อตกลงที่ลงนามในปี 2021 รถไฟรุ่นใหม่เหล่านี้ถูกนำไปใช้งานในสายสีเขียวเป็นครั้งแรก^{[ 6 ]}

รถไฟสายสีเขียวได้รับการเปิดให้บริการอีกครั้งโดยนายกรัฐมนตรีของปากีสถานเชห์บาซ ชารีฟเมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2566 ^{[ 7 ]}