เกร็ก แมนเซลล์
แมนเซลล์ในปี 2012
สัญชาติ	ชาวอังกฤษ
เกิด	เกร็ก ไนเจล แมนเซลล์ 8 พฤศจิกายน 1987( 8 พฤศจิกายน 1987 ) ดักลาสเกาะแมน
เส้นทางอาชีพในฟอร์มูล่า เรโนลต์ 3.5 ซีรีส์
ฤดูกาลเปิดตัว	2009
ทีมปัจจุบัน	คอมเทค เรซซิ่ง
หมายเลขรถ	17
ทีมเก่า	สุดยอดมอเตอร์สปอร์ต
เริ่มต้น	15
ชนะ	0
โปแลนด์	0
รอบที่เร็วที่สุด	0
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 15 ในปี 2010
ซีรีส์ก่อนหน้า
2008 2006 – 07 2006	แอตแลนติก แชมเปี้ยนชิพบริติช ฟอร์มูล่า ทรีฟอร์มูล่า บีเอ็มดับเบิลยูยูเค

เกร็ก ไนเจล แมนเซลล์^{[ 1 ]} (เกิด 8 พฤศจิกายน 1987) เป็นอดีตนักแข่งรถและนักปั่นจักรยานทางเรียบชาวอังกฤษ ปัจจุบันแข่งขันในรายการ Halfords Tour Series ของวงการจักรยาน โดยก่อนหน้านี้เคยแข่งขันใน รายการมอเตอร์สปอร์ต Formula Renault 3.5 Seriesเขาเป็นบุตรชายของไนเจล แมนเซลล์ แชมป์โลก ฟอร์มูล่าวัน ปี 1992 และ แชมป์PPG IndyCar World Seriesปี 1993 และเป็นน้องชายของลีโอ แมนเซลล์นัก แข่งรถเช่นกัน

เกร็กและพี่ชายของเขาลงแข่งขันในรายการเดียวกันจนถึงปี 2009 โดยเริ่มต้นจากการแข่งโกคาร์ทในปี 2005 จากนั้นสองพี่น้องก็ย้ายมาแข่งรถที่นั่งเดี่ยวในรายการ Formula BMW UK ในปี 2006

อย่างไรก็ตาม ในการแข่งขันฟอร์มูล่า บีเอ็มดับเบิลยู สองพี่น้องทำผลงานได้น่าผิดหวัง โดยเกร็กทำได้เพียง 24 คะแนน ส่วนลีโอไม่ได้คะแนนเลย ขณะที่แชมป์อย่างไนอัล บรีน ทำคะแนนได้ถึง 305 คะแนน

อย่างไรก็ตาม ทั้งคู่ได้รับโอกาสลงแข่งในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน British Formula Three Championship ปี 2006 ที่สนาม Thruxtonโดยขับให้กับ ทีม Fortec Motorsportในรุ่น Invitational Class ซึ่งเกร็กทำผลงานได้ดีในอันดับที่ 8 ด้วยเวลาเร็วที่สุดเป็นอันดับสองในการแข่งขันรอบแรก แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ร้อนจัด เขาจึงทำได้เพียงอันดับที่ 18 ในการแข่งขันรอบที่สอง

เกร็กจบการแข่งขันในอันดับที่สามและขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรกในปี 2007 ที่สนามโดนิงตันพาร์ค ในการแข่งขันฟอร์มูล่าทรีอังกฤษรอบที่ 3 และหลังจากนั้นก็ขึ้นโพเดียมอีกสองครั้ง พร้อมกับจบการแข่งขันในสิบอันดับแรกถึง 16 ครั้ง

ในปี 2008 เกร็กและลีโอ แมนเซลล์ย้ายไปแข่งขันใน รายการ แอตแลนติกส์ของอเมริกา โดยทั้งคู่ขับรถให้กับทีมวอล์คเกอร์ เรซซิ่ง [ ^{2 ] ใน}ปีต่อมา เกร็กกลับไปยุโรปเพื่อแข่งขันในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ 3.5 ซีรีส์ ฤดูกาล 2009โดยลงแข่งให้กับทั้งทีมอัลติเมท มอเตอร์สปอร์ตและคอมเทค เรซซิ่งและจบอันดับที่ 26 ในการแข่งขันชิงแชมป์ เขาจะยังคงอยู่กับคอมเทคต่อไปในฤดูกาล 2010โดยจับคู่กับสเตฟาโน โคเล็ตติ^{[ 3 ]}

นอกจากการแข่งขันในรายการ Formula Renault 3.5 ในปี 2010แล้ว เขายังร่วมขับรถGinetta - Zytek GZ09Sกับลีโอ น้องชาย และไนเจล ผู้เป็นพ่อ ใน การแข่งขัน Le Mans Series บางรายการ และในการแข่งขัน24 ชั่วโมงแห่งเลอม็องในการแข่งขัน 8 ชั่วโมงแห่งกัสเตลเลต์ พวกเขาจบอันดับที่เก้าโดยรวม (อันดับที่แปดในรุ่น LMP1) แต่ความพยายามในการแข่งขันเลอม็องของพวกเขาต้องยุติลงก่อนกำหนดเนื่องจากยางระเบิดและไนเจลประสบอุบัติเหตุในช่วงต้นของการแข่งขัน แต่การกลับมาก็เริ่มต้นขึ้น และสองพี่น้องก็คว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกหลังจากกลับมาขับรถคันนี้อีกครั้ง ในรายการ Hungary 1000 km โดยจบอันดับที่ 1 ในรุ่น LMP1

แมนเซลล์เข้าร่วมการแข่งขันว่ายน้ำมาตั้งแต่ปี 2006 และเริ่มแข่งขันจักรยานในช่วงต้นฤดูกาล 2011 โดยคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ Mountbatten Circuit Race ที่เมืองสไวน์เมาท์เมื่อต้นปีนั้น เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Halfords Tour Series ปี 2011 ในนามทีมเยาวชนสหราชอาณาจักร [ ^{4 ] เขา} จบอันดับที่ 11 ในการแข่งขัน ประเภทออมเนียมชายในรายการBritish National Track Cycling Championships ปี 2012 ^{[ 5 ]}และอันดับที่ 8 ในรายการเดียวกันในปี 2013 ^{[ 6 ]}

แมนเซลล์ได้รับเหรียญทองแดงจากการเป็นตัวแทนเจอร์ซีย์ในการแข่งขันคริเทอเรียมใจกลางเมืองในการแข่งขันกีฬาเกาะปี 2013 [ ^{7 ] เขา}ยังเป็นสมาชิกของทีมเจอร์ซีย์ที่ได้รับเหรียญทองแดงในการแข่งขันจักรยานทางไกลประเภททีมชายและการแข่งขันไทม์ไทรอัลประเภททีมชายอีกด้วย

ในฤดูกาล 2014 แมนเซลล์ลงแข่งให้กับทีมNFTO Pro Cyclingเคียงข้างกับอดีตนักปั่นเยาวชนทีมชาติอังกฤษอย่างจอน มอลด์และ จอช ฮันท์

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2010	บีชดีนแมนเซลล์	ไนเจล แมนเซลล์ลีโอ แมนเซลล์	จิเน็ตต้า - ไซเทค GZ09S	แอลเอ็มพี1	4	DNF	DNF
แหล่งที่มา: [ 9 ] [ 11 ]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเกร็ก แมนเซลล์

• ช่วงถามตอบกับลีโอและเกร็ก
• https://web.archive.org/web/20140805113825/http://www.nftopro.com/DEV01/