กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เสียงรางน้ำ

โบราณคดีแห่งสกอตแลนด์/ประวัติศาสตร์ออร์กนีย์/ธรณีสัณฐานของออร์กนีย์/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ท่าเรือและท่าเรือของสกอตแลนด์/ซากเรือที่ได้รับการคุ้มครองของสกอตแลนด์/สกาปาโฟลว์/อนุสาวรีย์ตามกำหนดเวลาในออร์กนีย์

ช่องแคบกัตเตอร์ (Gutter Sound)เป็นช่องแคบในหมู่เกาะออร์กนีย์ ประเทศสกอตแลนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสกาปาโฟลว์ (Scapa Flow ) ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของท่าเรือหลัก ระหว่างเกาะคา วา (...

เสียงรางน้ำ

พิกัด : 58°51′03″เหนือ03°11′14″ตะวันตก / 58.85083°N 3.18722°W / 58.85083; -3.18722

เสียงรางน้ำ
ไรซ่า ลิตเติล และ กัตเตอร์ ซาวด์
ที่ตั้งสกาปาโฟลว์, ออร์กนีย์, สกอตแลนด์
พิกัด58°51′03″เหนือ03°11′14″ตะวันตก / 58.85083°N 3.18722°W / 58.85083; -3.18722
พิมพ์เสียง
ที่ตั้ง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของ Gutter Sound

ช่องแคบกัตเตอร์ (Gutter Sound)เป็นช่องแคบในหมู่เกาะออร์กนีย์ ประเทศสกอตแลนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสกาปาโฟลว์ (Scapa Flow ) ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของท่าเรือหลัก ระหว่างเกาะคา วา ( Cava)และ เกาะ ฟารา (Fara) ซึ่งเป็นเกาะภายใน และเกาะฮอย (Hoy) ซึ่งเป็นเกาะขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านนอก ช่องแคบกัตเตอร์เป็นหนึ่งในสถานที่ที่เรือรบของกองเรือหลวงเยอรมันที่ถูกกักกัน ถูกจมลง ในปี 1919 และเป็นสถานที่ปฏิบัติการกู้ซากเรือครั้งใหญ่ในทศวรรษ 1920 ซากเรือที่เหลืออยู่มักเป็นที่นิยมของนักดำน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ

ที่ตั้ง

เสียงรางน้ำภายในสกาปาโฟลว์

ช่องแคบกัตเตอร์ซาวด์มีความยาว 4 ไมล์ กว้าง 1 ไมล์ ณ จุดที่กว้างที่สุด และมีความลึกประมาณ 30 เมตรในบางจุด ช่องแคบนี้คั่นระหว่างเกาะฮอยและเกาะคาวาทางทิศเหนือ และเกาะฮอยและเกาะฟาราทางทิศใต้ โดยเปิดออกสู่สกาปาโฟลว์ระหว่างเกาะคาวาและเกาะฟารา ทางทิศเหนือเปิดออกสู่บริเวณบริงดีปส์ ขณะที่ทางทิศใต้เชื่อมต่อกับช่องแคบเวดเดลล์ซาวด์ระหว่างเกาะฟาราและเกาะฟลอตตาและช่องแคบสวิธาซาวด์ระหว่างเกาะฟลอตตาและเกาะฮอย

ประวัติศาสตร์

เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง สกาปาโฟลว์เป็นจุดจอดเรือของกองเรือรบเยอรมันที่ยอมจำนน เรือเหล่านี้จอดทอดสมออยู่รอบเกาะคาวา ทั้งในช่องแคบและในสกาปาโฟลว์ระหว่างเกาะคาวาและเกาะ เล็กๆ ที่ชื่อว่าบาร์เรลออฟบัตเตอร์ ในปี 1919 สถานที่แห่งนี้เป็นฉากของการจมเรือครั้งใหญ่ของกองเรือ เรือรบขนาดใหญ่ 12 ลำและเรือขนาดเล็กอีกจำนวนหนึ่งจมลงในช่องแคบ ส่วนที่เหลือจมลงในน้ำลึกระหว่างเกาะคาวาและเกาะเล็กๆ นั้น

เรือที่จมจำนวนหนึ่งถูกกู้ขึ้นมาโดยเออร์เนสต์ ค็อกซ์ในช่วงทศวรรษ 1920 เขาใช้วิธีการต่างๆ ในการยกเรือขนาดเล็กขึ้นโดยใช้ท่าเทียบเรือลอยน้ำและเชือกส่วนเรือขนาดใหญ่ เขาจะซ่อมแซมรูรั่วทั้งหมดแล้วสูบอากาศอัดเข้าไปในตัวเรือเพื่อไล่น้ำออกและทำให้เรือลอยคว่ำลง ซากเรือเจ็ดลำยังคงอยู่ที่สกาปาโฟลว์ และได้รับการคุ้มครองในฐานะอนุสรณ์สถานทางทะเลที่ได้รับการ ขึ้น ทะเบียน

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ช่องแคบนี้ถูกใช้เป็นจุดจอดเรือของกองทัพเรืออังกฤษอีกครั้ง โดยเป็นที่ตั้งของเรือ HMS  Proserpineซึ่งเป็นฐานทัพเรือฟริเกตหิน ที่ Lyness [ 1 ]นอกจากนี้ยังใช้สำหรับกองกำลังลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำและเรือสนับสนุนของพวกเขาคือHMS Dunluce  Castle [ 2 ]

งานกู้ซากเรือเชิงพาณิชย์ได้ยุติลงในช่วงปลายทศวรรษ 1970 และในทางเทคนิคแล้วไม่สามารถทำการกู้ซากเรือเพิ่มเติมได้อีกต่อไป

ปัจจุบัน ไลเนสเป็นที่ตั้งของสุสานทหารเรือและศูนย์มรดกที่บอกเล่าเรื่องราวเหตุการณ์ต่างๆ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ดำน้ำ เนื่องจากเรือทั้งเจ็ดลำที่ยังคงอยู่เป็นเป้าหมายยอดนิยมของนักดำน้ำ

ดำน้ำ

ซากเรืออับปางที่เหลืออีกเจ็ดลำมักเป็นที่นิยมของ นักดำ น้ำนอกจากนี้ บางครั้งนักดำน้ำก็ลงไปสำรวจเศษซากและซากปรักหักพังที่เหลือจากเรือที่ถูกกู้ขึ้นมาด้วยเช่นกัน

ชื่อพิมพ์ความลึก
SMS บ  รัมเมอร์เรือลาดตระเวนเบา36 เมตร (118 ฟุต)
SMS  โคโลญจน์เรือลาดตระเวนเบา36 เมตร (118 ฟุต)
SMS  คาร์ ลสรูห์เรือลาดตระเวนเบา36 เมตร (118 ฟุต)
เอสเอ็ม เด  รสเดนเรือลาดตระเวนเบา25 เมตร (82 ฟุต)
SMS  กษัตริย์เรือรบ43 เมตร (141 ฟุต)
SMS  เจ้าชายวิลเฮล์มเรือรบ38 เมตร (125 ฟุต)
เอสเอ็ม  มาร์คกราฟเรือรบ47 เมตร (154 ฟุต)
  • แหล่งที่มาของแผนที่สำหรับ Gutter Sound
  • การจมเรือครั้งใหญ่: การจมกองเรือเยอรมันที่สกาปาโฟลว์ในปี 1919สำนักพิมพ์ Hodder and Stoughton, ลอนดอน, 1982
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gutter_Sound&oldid=1334832190 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เสียงรางน้ำ

ช่องแคบกัตเตอร์ (Gutter Sound)เป็นช่องแคบในหมู่เกาะออร์กนีย์ ประเทศสกอตแลนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสกาปาโฟลว์ (Scapa Flow ) ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของท่าเรือหลัก ระหว่างเกาะคา วา (...

ที่ตั้ง

ช่องแคบกัตเตอร์ซาวด์มีความยาว 4 ไมล์ กว้าง 1 ไมล์ ณ จุดที่กว้างที่สุด และมีความลึกประมาณ 30 เมตรในบางจุด ช่องแคบนี้คั่นระหว่างเกาะฮอยและเกาะคาวาทางทิศเหนือ และเกาะฮอยและเกาะฟาราทางทิศใต้ โดยเปิดออกสู่สกาปาโฟลว์ระหว่างเกาะคาวาและเกาะฟารา...

ประวัติศาสตร์

เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง สกาปาโฟลว์เป็นจุดจอดเรือของกองเรือรบเยอรมันที่ยอมจำนน เรือเหล่านี้จอดทอดสมออยู่รอบเกาะคาวา ทั้งในช่องแคบและในสกาปาโฟลว์ระหว่างเกาะคาวาและเกาะ เล็กๆ ที่ชื่อว่าบาร์เรลออฟบั ตเตอร์ ในปี 1919 สถานที่แห่งนี้เป็นฉากของ...

ดำน้ำ

ซากเรืออับปางที่เหลืออีกเจ็ดลำมักเป็นที่นิยมของ นักดำ น้ำ นอกจากนี้ บางครั้งนักดำน้ำก็ลงไปสำรวจเศษซากและซากปรักหักพังที่เหลือจากเรือที่ถูกกู้ขึ้นมาด้วยเช่นกัน