ภาพวาดร่วมสมัยของโฮลสตีน
ประวัติศาสตร์
เดนมาร์กและนอร์เวย์
ชื่อ	โฮลสตีนหรือโฮลสเตน[ 1 ]
ผู้สร้าง	เฟรเดอริก ไมเคิล แครบเบ , นีโฮล์ม, โคเปนเฮเกน
นอนลง	23 มีนาคม พ.ศ. 2313
เปิดตัว	11 เมษายน พ.ศ. 2315
ได้รับมอบหมาย	1775
ไม่สามารถใช้งานได้	2 เมษายน พ.ศ. 2444
โชคชะตา	ยึดครองโดยกองทัพอังกฤษในการรบครั้งแรกที่โคเปนเฮเกน (ค.ศ. 1801)
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	ฮอลสไตน์เปลี่ยนชื่อเป็นนัสเซาในปี 1805
ได้รับ	ถูกจับโดยกองทัพอังกฤษในการรบครั้งแรกที่โคเปนเฮเกน (ค.ศ. 1801)
เกียรติยศและรางวัล	เหรียญบริการทั่วไปของกองทัพเรือพร้อมเข็มกลัด "นัสเซา 22 มีนาคม พ.ศ. 2451" [ 2 ]
โชคชะตา	ขายในปี 1814
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือรบชั้นโฮลสตี น
การเคลื่อนย้าย	1.01 Læster (=2,020 ตัน)
ตัน ภาระ	1394 74 ⁄ 94 ( bm )
ความยาว	48.65  เมตร (159.6  ฟุต)
บีม	13.70  เมตร (44.9  ฟุต)
ร่าง	6.04  เมตร (19.8  ฟุต)
แผนการเดินเรือ	เรือใบเต็มลำ
ลักษณะทั่วไป (บริการแบบเดนมาร์ก)
คอมพลีเมนต์	ลูกเรือ 373–470 คน บวกทหารอีก 100 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ชั้นล่าง: ปืนใหญ่ขนาด 24 ปอนด์ จำนวน 24 กระบอก ดาดฟ้าชั้นบน: ปืนขนาด 12 ปอนด์ จำนวน 24 กระบอก QD & Fc : ปืนขนาด 8 ปอนด์ จำนวน 12 กระบอก
ลักษณะทั่วไป (บริการของอังกฤษ[ 3 ] )
คอมพลีเมนต์	ลูกเรือและนาวิกโยธิน 491 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ดาดฟ้าชั้นล่าง: ปืนใหญ่ขนาด 24 ปอนด์ จำนวน 26 กระบอก ดาดฟ้าชั้นบน: ปืนขนาด 18 ปอนด์ จำนวน 24 กระบอก QD: ปืนใหญ่คาร์โรเนดขนาด 24 ปอนด์ จำนวน 12 กระบอก Fc: ปืนใหญ่ 9 ปอนด์ 2 กระบอก + ปืนใหญ่คาร์โรเนด 24 ปอนด์ 2 กระบอก

โฮลสตีน^{[ a ]} เป็น เรือรบขนาด 60 ปืนของกองทัพเรือหลวงเดนมาร์ก-นอร์เวย์เธอได้รับการประจำการในปี 1775 และกองทัพเรือหลวงอังกฤษยึดเธอได้ในการรบที่โคเปนเฮเกนโรดส์เมื่อวันที่ 2 เมษายน 1801 อังกฤษเปลี่ยนชื่อเรือเป็น HMS Holsteinและต่อมาเป็น HMS Nassauเธอเข้าร่วมในการรบครั้งสำคัญครั้งหนึ่งในช่วงสงครามเรือปืนและถูกขายในปี 1814

เรือ Holsteenเป็นเรือลำแรกในชั้นเรือที่มีทั้งหมดสามลำ เฟรเดอริก ไมเคิล คราบเบ วิศวกร ต่อเรือชาวเดนมาร์ก เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบและสร้างเรือให้กับกองทัพเรือเดนมาร์ก เรือลำนี้แคบกว่า เรือในชั้นOldenborgที่มีลักษณะเหมือนกันทุกประการอยู่หนึ่งฟุต

ในปี ค.ศ. 1775 เรือ Holsteenได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ระหว่างการเดินทางไปยังนอร์เวย์ ซึ่งเธอถูกใช้เป็นเรือบัญชาการสำหรับเรือที่จอดอยู่ที่ Trosvik (ใกล้ปากอ่าวออสโล) ^{[ 4 ]}ก่อนที่เธอจะกลับไปยังโคเปนเฮเกนในปี ค.ศ. 1776

ระหว่างวันที่ 25 พฤษภาคม 1776 ถึง 16 กรกฎาคม 1780 เรือโฮลสตีนได้แล่นไปยังลิสบอนโกลด์โคสต์และเคปทาวน์เมื่อเดินทางกลับมาในเดือนกรกฎาคม 1780 ภายใต้การบังคับบัญชาของอุลริก คริสเตียน คาสเธอได้ปฏิบัติหน้าที่รักษาการณ์ในช่องแคบเออเรซุนด์ นอกชายฝั่งโคเปนเฮเกนจนถึงวันที่ 24 ตุลาคม 1780

ตั้งแต่ปี 1782 ถึงปี 1783 เรือโฮลสทีนได้แล่นเรือไปกับกองเรือรักษาความเป็นกลาง ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงตุลาคมปี 1794 เธอเป็นสมาชิกของกองเรือในช่องแคบเออเรซุนด์ และในปีถัดมาคือปี 1795 ได้แล่นเรือไปกับกองเรือในช่องแคบเออเรซุนด์และทะเลเหนือ

ในปี ค.ศ. 1801 เธอได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เป็นเรือปิดกั้นและเข้าร่วมในยุทธการโคเปนเฮเกนเมื่อวันที่ 2 เมษายน ค.ศ. 1801 โดยเธอประจำตำแหน่งอยู่ทางตอนเหนือสุดของแนวป้องกันระหว่างInfødstrettenและSøhestenในช่วงเวลาสั้นๆHolsteenทำหน้าที่เป็นเรือธงประมาณ 14:15 น. กัปตันของเธอถูกบังคับให้โจมตีฝ่ายอังกฤษ^{[ 5 ]}

เมื่อวันที่ 12 เมษายน อังกฤษได้ส่งเรือ Holsteinกลับไปยังอังกฤษ เธอเป็นเรือรบเพียงลำเดียวที่อังกฤษเลือกที่จะเก็บไว้ ส่วนเรือลำอื่นๆ พวกเขามองว่าเป็นเพียงป้อมปืนลอยน้ำ เธอขนส่งผู้บาดเจ็บและแล่นเรือไปพร้อมกับเรือMonarchและIsisซึ่งก็ขนส่งผู้บาดเจ็บเช่นกัน เธอมาถึง Yarmouth ในวันที่ 22 เมษายน และจอดพักอยู่ที่นั่นตามปกติจนถึงเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1802 จากนั้นHolsteinก็ย้ายไป Chatham ในวันที่ 16 ตุลาคม ค.ศ. 1802 และจอดพักอยู่ที่นั่น^{[ 3 ]}

ระหว่างเดือนมีนาคมถึงกันยายน พ.ศ. 2348 บริษัท Perry & Co. , Blackwell ได้ซ่อมแซมเรือลำนี้ด้วยค่าใช้จ่าย 22,022 ปอนด์ เรือลำนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นNassauและเข้าประจำการในเดือนกันยายนภายใต้กัปตัน Robert Campbell เพื่อออกปฏิบัติการในทะเลเหนือ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2349 เรือ Nassauร่วมกับเรือ Majestic , Agincourt , Dictator , Orpheus , Sparrowและเรือตัด ติดอาวุธ Florenceที่จ้างมา ได้ ยึดเรือรบ Prussian galliotชื่อJonge Bartels ^{[ 6 ]}ห้าวันต่อมาเรือ Nassauก็ยึดเรือ Visseryได้^{[ 7 ]}จากนั้นอีกเพียงเล็กน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ในวันที่ 2 พฤษภาคม เรือNassauและStatelyก็ยึดเรือNicholai และ Martha ได้ เรือรบอังกฤษลำอื่นๆ อีกหลายลำก็ได้รับส่วนแบ่งจากของรางวัลนี้^{[ 8 ]}ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2350 เรือลำนี้ได้คุ้มกันขบวนเรือไปยังมาเดรา

ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 1807 เธอได้กลับไปยังโคเปนเฮเกนและเข้าร่วมในยุทธการโคเปนเฮเกน ครั้งที่สอง หลังจากการยอมจำนนของกองเรือเดนมาร์ก ในวันที่ 21 ตุลาคม 1807 เรือ นัสเซาเป็นหนึ่งในเรือที่คุ้มกันเรือเดนมาร์กที่ยอมจำนนจากโฮลเมนไปยังครอนบอร์ก จาก นั้นเธอก็อยู่ในน่านน้ำเดนมาร์กจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1809

ยุทธการที่จุดซีแลนด์

เมื่อวันที่ 22 มีนาคม ค.ศ. 1808 เรือรบ NassauและเรือรบStately ที่ มีปืน 64 กระบอก ได้ทำลายเรือรบหลวงลำสุดท้ายของเดนมาร์ก คือเรือHDMS Prinds Christian Frederik ซึ่งบัญชาการโดยกัปตันCarl Wilhelm Jessenในการรบที่แหลมซีแลนด์

การสู้รบครั้งนี้ทำให้นาสซอสูญเสียทหารไป 1 นาย สูญหาย 1 นาย และบาดเจ็บ 16 นาย^{[ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2390 กองทัพเรือได้มอบเหรียญบริการทั่วไปของกองทัพเรือพร้อมเข็มกลัด "Stately 22 March 1808" และ "Nassau 22 March 1808" ให้แก่ลูกเรือที่ยังมีชีวิตอยู่ของเรือเหล่านั้นที่เลือกจะอ้างสิทธิ์ในเหรียญดังกล่าว

เรือ Nassauจอดอยู่ที่ Chatham ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1809 ในเดือนมีนาคมของปีถัดมา เธอได้รับมอบหมายให้เป็นเรือคุมขังภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท William Field เขาบังคับบัญชาเธอจนกระทั่งเธอถูกขายในราคา 2,510 ปอนด์ในวันที่ 3 พฤศจิกายน ค.ศ. 1814 ^{[ 3 ]}

• รายชื่อเรือที่ถูกยึดในศตวรรษที่ 19