ซาเอเกห์
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักสู้เบา
ผู้ผลิต	บริษัทอุตสาหกรรมการผลิตอากาศยานอิหร่าน (HESA)
สถานะ	การผลิตเสร็จสมบูรณ์
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน
จำนวนที่สร้าง	12
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	22 กันยายน 2550
เที่ยวบินแรก	กรกฎาคม 2547
พัฒนามาจาก	นอร์ธรอป F-5 HESA อาซาราคช์
พัฒนาเป็น	เฮซา โคซาร์

เครื่องบิน ขับไล่ HESA Saeqeh ( ภาษาเปอร์เซีย: صاعقه Sâ'eğe , "สายฟ้า") หรือสะกดอีกแบบว่าSa'eqeh ; SaeghehหรือSaeqeh-80 [ ^{1 ] เป็น}เครื่องบินขับไล่เจ็ทที่นั่งเดี่ยวที่ผลิตโดยอิหร่าน พัฒนามาจากเครื่องบินNorthrop F-5ของ อเมริกา ^{[ 2 ] [ 3 ]} เป็นผลผลิตร่วมกันของกองทัพอากาศสาธารณรัฐอิสลามอิหร่านและกระทรวงกลาโหมอิหร่าน และเป็น เครื่องบินขับไล่ Azarakhshรุ่นที่สองของอิหร่าน^{[ 4 ]}เครื่องบิน Saeqeh ได้รับการทดสอบสำเร็จในอิหร่านเมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2550

ต้นแบบแรกของเครื่องบินเจ็ตถูกนำเสนอทางโทรทัศน์ของรัฐโดยทำการบินทดสอบในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2547 ^{[ 5 ]} ในการฝึกซ้อมดังกล่าว ซึ่งเริ่มต้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2549 เครื่องบินรบใหม่ได้ดำเนินการตามที่อธิบายไว้ว่าเป็น "ภารกิจทิ้งระเบิดเป้าหมายศัตรูเสมือนจริง" ^{[ 6 ]}และ "ภารกิจทิ้งระเบิดจำลอง" ^{[ 7 ]} ต้นแบบสองลำ ซึ่งดูเหมือนจะแตกต่างจากลำที่เคยแสดงมาก่อนหน้านี้ ได้ทำการบินผ่านสนามบินเมห์รา บัดของเตหะราน เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2550 ^{[ 8 ]}ต้นแบบสามลำได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดทางทหารเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2550 ^{[ 8 ]}

อิหร่านได้ประกาศว่าจะทำการทดสอบบินเครื่องบิน Saeqeh รุ่นอื่นๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะแตกต่างจากเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในระบบอาวุธ อากาศพลศาสตร์ และระยะปฏิบัติการ^{[ 9 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 อิหร่านได้แสดงฝูงบินแรกของเครื่องบินขับไล่ Saeqeh ที่ผลิตขึ้นระหว่างการแสดงทางอากาศที่จัดขึ้นในช่วงขบวนพาเหรดทางทหารในช่วงเริ่มต้นของสัปดาห์ป้องกันประเทศอันศักดิ์สิทธิ์ของอิหร่านตามรายงานของสำนักข่าว FARS [ ^{10 ] ใน} เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมอาหมัด วาฮิดีกล่าวว่า เครื่องบินขับไล่ Saeqeh รุ่นใหม่จำนวน 3 ลำได้รับการผลิตและส่งมอบให้กับกองทัพอากาศแล้ว^{[ 11 ]}

เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2555 รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมโมฮัมหมัด เอสลามี ประกาศว่าเครื่องบิน Saeqeh รุ่นปรับปรุงใหม่จะถูกนำมาใช้ในกองทัพอากาศอิหร่านภายในสิ้นปี 2556 ^{[ N 1 ] [ 12 ]}

โดยรวมแล้วมีการผลิตเครื่องบิน Saeqeh-1 รุ่นที่นั่งเดี่ยวจำนวน 5 ลำ และเครื่องบิน Saeqeh-2 รุ่นที่นั่งคู่จำนวน 1 ลำ ก่อนที่การผลิตจะสิ้นสุดลง และการผลิตได้เปลี่ยนไปเป็นเครื่องบินHESA Kowsarแทน^{[ 13 ]}

มีการเปิดเผยข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับคุณสมบัติของ Saeqeh ผู้บัญชาการกองทัพอากาศสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน พลตรีอาหมัด มิฆานี กล่าวว่า Saeqeh มีความทันสมัยในแง่ของความสมดุลทางอากาศพลศาสตร์และมีระบบขีปนาวุธและเรดาร์^{[ 14 ]} มาจิ ด เฮดายัต กรรมการผู้จัดการองค์การการบินของกระทรวงกลาโหมและโลจิสติกส์ของกองทัพ อธิบายว่า Saeqeh เป็นเครื่องบินขนส่งและรบที่มีความสามารถในการบังคับเลี้ยวสูงและสามารถทิ้งระเบิดเป้าหมายระยะใกล้ได้^{[ 14 ]} โครงสร้างของเครื่องบินคล้ายกับNorthrop F-5ที่มีครีบหางแนวตั้งสองอันแทนที่จะเป็นอันเดียว

ในปี พ.ศ. 2551 อิหร่านประกาศว่าเครื่องบินลำนี้มีระยะทำการ3,000 กิโลเมตร (1,864 ไมล์) [ ^{15 ] มี}เรดาร์ Phazotron-NIIR N019 ที่รู้จักกันในชื่อ "Baaz" ซึ่งมีระยะทำการ 80 กิโลเมตร (50 ไมล์) สามารถติดตามเป้าหมายได้ 10 เป้าหมายและโจมตีเป้าหมายได้พร้อมกัน 2 เป้าหมาย^{[ 16 ]}   

ความแตกต่างทางภาพระหว่าง Saeqeh กับ Northrop F-5E รุ่นดั้งเดิมยังคงจำกัดอยู่ที่ครีบหางแนวตั้งสองอันแทนที่จะเป็นอันเดียว ครีบปีกเพิ่มเติม และช่องรับอากาศไอพ่นที่เปลี่ยนแปลงไป ลำตัว ล้อลงจอด เครื่องยนต์ อาวุธ และอุปกรณ์ในห้องนักบินดูเหมือนจะเหมือนกับ F-5E ซึ่งบ่งชี้ว่า Saequeh ไม่ใช่เครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่สร้างขึ้นใหม่ แต่เป็นการดัดแปลงจาก Northrop F-5 ที่มีอยู่แล้ว^{[ 17 ]}

 อิหร่าน

• กองทัพอากาศสาธารณรัฐอิสลามอิหร่าน

ลักษณะทั่วไป

• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทเผาไหม้หลัง J85 ของ General Electricที่ผลิตในอิหร่านจำนวน 2 เครื่อง(พร้อมเทคโนโลยีจากPratt & Whitney TF30 ) ^{[ 20 ]}

ผลงาน

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• นอร์ธรอป เอฟ-5
• เฮซา อาซาราคช์
• เฮซา โคซาร์

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• นอร์ธรอป เอฟ-20 ไทเกอร์ชาร์ค

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินของกองทัพอากาศอิหร่าน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับHESA Saegheh

• "มีการเปิดเผยเครื่องบินรบใหม่ที่ผลิตโดยอิหร่าน"
• การสาธิต SaeqehบนYouTube
• "ข้อมูลจำเพาะของ Saeqeh ฉบับภาษาเปอร์เซีย" เก็บถาวรเมื่อ 2014-02-03 ที่Wayback Machine
• รายงานของ IHS Jane เกี่ยวกับรถ Saeqeh สองที่นั่ง