เรือ HMCS Festubertกำลังแล่นอยู่
ประวัติศาสตร์
แคนาดา
ชื่อ	เฟสตูเบิร์ต
ชื่อเดียวกัน	ยุทธการเฟสตูเบิร์ต
ผู้สร้าง	โรงงานเหล็กพอลสันโทรอนโต
เปิดตัว	2 สิงหาคม พ.ศ. 2460
ได้รับมอบหมาย	13 พฤศจิกายน 2460
เปิดใช้งานอีกครั้ง	1 พฤษภาคม 2466
ปลดประจำการ	1934
เปิดใช้งานอีกครั้ง	1939
ปลดประจำการ	17 เมษายน 2488
โชคชะตา	ขายในปี 1946 จมน้ำเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1971
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือประมงนาวิกโยธินชั้นเรือรบ
การเคลื่อนย้าย	320 ตัน (330  ตัน)
ความยาว	130  ฟุต (40  เมตร)
บีม	23  ฟุต 5  นิ้ว (7.14  เมตร)
ร่าง	13  ฟุต 5  นิ้ว (4.09  เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	1 x เครื่องขยายกำลังสามเท่า 480  แรงม้า (360  กิโลวัตต์)
ความเร็ว	10 นอต (12  ไมล์ต่อชั่วโมง; 19  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนใหญ่เรือ QF ขนาด 12 ปอนด์ 12 cwtจำนวน 1 กระบอก

HMCS Festubertเป็นหนึ่งในเรือประมงชั้น Battle จำนวน 12 ลำ ที่สร้างขึ้นและใช้งานโดยกองทัพเรือแคนาดา (RCN) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังสงครามFestubertยังคงประจำการในกองทัพแคนาดาในฐานะเรือฝึกจนถึงปี 1934 จากนั้นถูกนำกลับมาใช้งานอีกครั้งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยใช้เป็นเรือนำร่องในการป้องกันเมืองแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชียและได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่ เป็น เรือนำร่องหมายเลข 17หลังสงคราม เรือประมงลำนี้ถูกขายเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์และเปลี่ยนชื่อเป็นInverleigh Inverleighถูกจมลงนอกชายฝั่งเมืองเบอร์จีโอรัฐนิวฟาวนด์แลนด์ เมื่อ วันที่ 30 มิถุนายน 1971

เรือประมงชั้น Battle ของ RCN เป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนอง ทางทะเล ของแคนาดาต่อคำเตือนของกองทัพเรืออังกฤษเกี่ยวกับ ภัยคุกคาม จากเรือดำน้ำ เยอรมันที่เพิ่มขึ้น ต่อเรือสินค้าในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก^{[ 1 ]}เรือเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อเสริมการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำนอกชายฝั่งตะวันออกของแคนาดา โดยจำลองมาจาก เรือประมง ทะเลเหนือ ของอังกฤษในยุคนั้น เนื่องจากเรือประมงมาตรฐานของแคนาดาถือว่าไม่เหมาะสมสำหรับงานลาดตระเวน^{[ 2 ]}

เรือจำนวน 12 ลำได้รับการสั่งซื้อเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 จากอู่ต่อเรือสองแห่ง ได้แก่Polson Iron Worksแห่งโทรอนโตและCanadian Vickersแห่งมอนทรีออล [ ^{3 ] เรือ}ที่สร้างที่ Polson Iron Works มีระวางบรรทุก320 ตัน(330 ตัน)และมีความยาวโดยรวม130 ฟุต (40 เมตร)มีความกว้าง23 ฟุต 5 นิ้ว (7.14 เมตร)และกินน้ำลึก13 ฟุต 5 นิ้ว (4.09 เมตร) [ ^{4 ] เรือ}เหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำแบบสามขั้นตอนที่ขับเคลื่อนเพลาเดียว สร้าง กำลัง 480 แรงม้า(360 กิโลวัตต์)ทำให้เรือมีความเร็วสูงสุด10 นอต(19 กม./ชม . ; 12 ไมล์/ชม.) ^{[ 3 ] [ 5 ]}           

เรือประมงทั้งสิบสองลำติดตั้ง ปืนใหญ่เรือ QF 12-pounder 12 cwtไว้ด้านหน้า^{[ 4 ] [ a ]} ​​ปืนนี้ถือเป็นปืนขนาดเล็กที่สุดที่มีโอกาสทำลายเรือดำน้ำ U-boat ที่ลอยอยู่บนผิวน้ำได้ และพวกเขายังบรรทุกระเบิดน้ำลึกจำนวนเล็กน้อยอีกด้วย[ 1 ^{] [ 6 ]เรือประมง}เหล่านี้ตั้งชื่อตามสมรภูมิรบในแนวรบด้านตะวันตกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งที่ชาวแคนาดามีส่วนร่วม ราคาต่อลำอยู่ระหว่าง 155,000 ถึง 160,000 ดอลลาร์^{[ 3 ] [ b ] [ c ]}

เรือเฟสตู เบิร์ต (Festubert)ซึ่งสร้างโดยโรงงานเหล็กพอลสัน (Polson Iron Works) ที่เมืองโทรอนโตได้รับการตั้งชื่อตามยุทธการเฟสตูเบิร์ต (Battle of Festubert ) และ ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2460 ^{[ 7 ]}เดิมทีตั้งใจจะใช้ในช่วงฤดูกาลเดินเรือปี พ.ศ. 2460 แต่การก่อสร้างเรือล่าช้าเนื่องจากการเข้าร่วมสงครามของสหรัฐอเมริกา ด้วยค่าแรงที่สูงกว่าทางตอนใต้ของชายแดน ทำให้เกิดการขาดแคลนแรงงานฝีมือในอู่ต่อเรือ ประกอบกับการขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง^{[ 8 ]} เรือประมงลำนี้ได้ รับการขึ้นระวางประจำการเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2460 ^{[ 7 ]}เฟสตูเบิร์ตแล่นไปยังแฮลิแฟกซ์หลังจากขึ้นระวางประจำการเพื่อป้องกันชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของแคนาดา^{[ 9 ]}สำหรับการป้องกันการเดินเรือในน่านน้ำแคนาดาในปี พ.ศ. 2461 เรือชั้นแบทเทิล (Battle class) ทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติงานจากซิดนีย์ โนวาสโกเชีย^{[ 10 ]}หลังจากเรือสินค้าLuz Blanca จมลง นอกชายฝั่งแฮลิแฟกซ์ เรือFestubertเป็นหนึ่งในเรือที่ได้รับมอบหมายให้ตามล่าเรือดำน้ำเยอรมันU-156ซึ่งปฏิบัติการอยู่นอกชายฝั่งโนวาสโกเชีย^{[ 11 ]}

เรือลำนี้ยังคงประจำการในกองทัพแคนาดาหลังสงครามสิ้นสุดลง จนกระทั่งปลดประจำการในปี 1920 หลังจากได้รับการประจำการอีกครั้งในวันที่ 1 พฤษภาคม 1923 ในฐานะเรือฝึกบนชายฝั่งตะวันออก โดยได้รับการกำหนดใหม่ให้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดในปี 1922 ^{[ 7 ] [ 12 ]}ร่วมกับเรือพี่น้องอย่าง Ypres เรือ Festubertได้ฝึกกับเรือพิฆาตบนชายฝั่งตะวันออกจนถึงปี 1934 เธอถูกปลดประจำการอีกครั้งและถูกเก็บไว้ในกองเรือสำรอง^{[ 7 ] [ 13 ]} Festubertได้รับการนำกลับมาใช้งานอีกครั้งในปี 1939 เพื่อทำหน้าที่เป็นเรือประตูที่ Halifax เรือลำนี้ ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นGate Vessel 17ในเดือนกันยายน^{[ 14 ]}และได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 5 คนหลังจากที่เรือ Ypres ถูก เรือรบ อังกฤษ HMS Revenge ชนและจมลงเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 1940 ^{[ 7 ] [ 15 ]}เรือลำนี้ถูกขายเพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 1946 และเปลี่ยนชื่อเป็นInverleighในปี 1947 ^{[ 7 ] [ 16 ]}เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1971 เรือ Inverleighถูกจมลงนอกชายฝั่ง Burgeo รัฐนิวฟาวนด์แลนด์^{[ 7 ]}