กองบินเฮลิคอปเตอร์ขนส่งนาวิกโยธินที่ 363 ( HMR-363 ) ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2495 ณสถานีฐานทัพอากาศนาวิกโยธินซานตาอานารัฐแคลิฟอร์เนียโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอากาศยานนาวิกโยธินที่ 36 (MAG-36) ^{[ 1 ]}ในปี พ.ศ. 2496 หน่วยนี้ได้ใช้เฮลิคอปเตอร์Sikorsky HRS-1และในช่วงเวลานี้ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Desert Rockซึ่งเป็นการทดสอบระเบิดปรมาณูครั้งแรกที่ใช้กองกำลังภาคพื้นดิน ไม่นานหลังจากนั้น กองบินนี้ก็กลายเป็นหน่วยเฮลิคอปเตอร์ชายฝั่งตะวันตกหน่วยแรกที่ได้รับเฮลิคอปเตอร์Sikorsky H-34 ^{[ 2 ] : 6}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2507 เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือและในวันคริสต์มาสอีฟ HMR-363 ได้ถูกส่งขึ้นเรือUSS Bennington และรีบมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่พื้นที่ประสบภัยพิบัติ

เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2508 ฝูงบินได้ออกจากสหรัฐอเมริกาโดยขึ้นเรือUSS Princeton [  ^{2 ] : 92ฝูงบิน}ถูกส่งไปประจำการที่เมืองกวีญอนเวียดนามใต้เมื่อวันที่ 1 กันยายน ในฐานะส่วนหนึ่งของ MAG-36 ^{[ 3 ]}การส่งกำลังพลครั้งแรกของฝูงบินเป็นการปฏิบัติการร่วมกับHMM-161ในการเคลื่อนย้ายกองพันที่ 3 นาวิกโยธินที่ 3 ไปยังพื้นที่ลงจอดทางใต้ของเมืองดานังที่ภูเขาหินอ่อน ความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดระหว่าง HMM-363 และ กองกำลัง สาธารณรัฐเกาหลี (ROK) ได้รับการพัฒนาในปฏิบัติการ Flying TigerกองพลTigerถูกลำเลียงทางอากาศไปยังเนินเขา 78 ร่วมกับปฏิบัติการดังกล่าว ซึ่งถือเป็นการรุกของเกาหลีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสงครามจนถึงปัจจุบัน

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2509 ฝูงบินยังคงประจำการอยู่ที่เมืองกวีญอน ภายใต้การควบคุมการปฏิบัติการของผู้บัญชาการกองกำลังภาคสนามสหรัฐฯ ในเวียดนาม^{[ 4 ] : 261}ในช่วงต้นเดือนมีนาคม ฝูงบินได้ให้ การสนับสนุน ปฏิบัติการยูทาห์ [ ^{4 ] : 110ใน}วันที่ 4 กรกฎาคม ฝูงบินได้กลายเป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์กองกำลังยกพลขึ้นบกพิเศษ (SLF) บนเรือ USS Iwo Jima  [ ^{4 ] : 305ใน}ช่วงเวลาที่ทำหน้าที่เป็นฝูงบิน SLF ฝูงบินได้ให้การสนับสนุนปฏิบัติการ Deckhouse II ซึ่งเปิดตัวควบคู่ไปกับปฏิบัติการ Hastings [ ^{4 ] : 168ใน}เดือนกันยายน ฝูงบินได้ให้การสนับสนุนปฏิบัติการ Deckhouse IV [ ^{4 ] : 188ใน}วันที่ 28 กันยายน ฝูงบินได้กลับขึ้นฝั่ง^{[ 4 ] : 347}

เมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2510 ฝูงบินกลับไปปฏิบัติหน้าที่ SLF ที่อิโวะจิมะ [ ^{5 ] : 153ใน}ช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ Deckhouse VI ^{[ 5 ] : 58}ตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ Beacon Hill ^{[ 5 ] : 155}เมื่อวันที่ 4 เมษายน ฝูงบินได้รับมอบหมายให้สังกัดMarine Aircraft Group 13ที่ฐานทัพ Chu Lai ^{[ 5 ]} : ²⁸¹ในเดือนกันยายน ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ Swift [ ^{5 ] : 113ใน}เดือนตุลาคม ฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ Kingfisher [ ^{5 ] : 137ภายใน}เดือนธันวาคม ฝูงบินได้รับมอบหมายให้สังกัด^Marine Aircraft Group 16ที่ฐานทัพอากาศ Marble Mountain ^{[ 5 ] : 317}

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2511 ฝูงบินได้เปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ SLF Alpha ^{[ 6 ] : 719}เมื่อวันที่ 26 มีนาคม หลังจากการโจมตีด้วยจรวด สมาชิกฝูงบิน 5 นายได้รับบาดเจ็บและต้องได้รับการส่งตัวไปรักษาพยาบาลระหว่างการบินขึ้นไปตามชายฝั่ง เฮลิคอปเตอร์ลำเลียงผู้บาดเจ็บเกิดเครื่องยนต์ขัดข้องและตก ทำให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน รวมทั้งผู้บังคับบัญชา เมื่อวันที่ 15 เมษายน ฝูงบินกลับขึ้นฝั่งภายใต้การควบคุมของ MAG-36 ^{[ 6 ] : 719}เมื่อวันที่ 6 กันยายน ฝูงบินได้เปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ SLF Alpha อีกครั้ง^{[ 6 ] : 636}เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม ฝูงบินกลับขึ้นฝั่งภายใต้ MAG-36 ที่ฐานทัพภูบาย^{[ 6 ] : 639}

เมื่อวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2512 ฝูงบินถูกส่งกลับไปยังสหรัฐอเมริกา^{[ 7 ]}ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นMarine Heavy Helicopter Squadron 36 (HMH-363) หลังจากได้รับเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง Sikorsky CH-53A

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2515 ฝูงบินนี้เป็นหน่วยแรกที่ได้รับเฮลิคอปเตอร์CH-53D อันทรงพลัง ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2520 ฝูงบินนี้ได้รับเลือกให้เข้าร่วมในการประเมินการปฏิบัติงานของเรือUSS Tarawa ซึ่งเป็นเรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่และทันสมัยลำแรก และในช่วงต้นปี พ.ศ. 2526 ฝูงบินนี้ได้รับรางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Meritorious Unit Citation)

ฝูงบินได้ให้ความช่วยเหลือและสนับสนุนด้านมนุษยธรรมในฟิลิปปินส์หลังจากเกิดแผ่นดินไหวและน้ำท่วมครั้งร้ายแรงในปี 1990 เฮลิคอปเตอร์ HMH-363 บินปฏิบัติภารกิจนับไม่ถ้วนและบินไปกว่า 500 ชั่วโมงในระยะเวลา 3 สัปดาห์ครึ่ง เพื่อส่งมอบอาหาร เครื่องนุ่งห่ม และที่พักพิงให้กับผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกลของฟิลิปปินส์ ฝูงบินได้รับเหรียญบริการด้านมนุษยธรรมสำหรับการปฏิบัติภารกิจบรรเทาทุกข์ครั้งนี้

ระหว่างปฏิบัติการDesert Shield / Desert Storm ฝูงบิน HMH-363 ได้ให้การสนับสนุนกองบินนาวิกโยธินที่ 1ในโอกินาวา และเดินทางกลับแคลิฟอร์เนียในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2534 โดยยุติการหมุนเวียนหน่วยไปยังโอกินาวาหลังจากการประจำการเป็นเวลาสิบเอ็ดเดือน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2535 ฝูงบินได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Restore Hopeในโซมาเลีย [ ^{8 ]}และได้รับรางวัลJoint Meritorious Unit CommendationและArmed Forces Expeditionary Medalฝูงบินยังได้ให้การสนับสนุนJoint Task Force Sixที่Fort Blissรัฐ^เท็กซัสในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2539 ฝูงบิน Red Lions ได้ย้ายไปที่Marine Corps Air Facility Kaneohe Bayและได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่กองบินนาวิกโยธินที่ 1

ตั้งแต่ปลายปี 2006 ถึงต้นปี 2007 ฝูงบิน HMH-363 ได้ถูกส่งไปประจำการที่อิรักเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรีโดยประจำการอยู่ที่ฐานทัพอัลอาซาดนี่เป็นการส่งกำลังพลครั้งแรกของหน่วยเพื่อสนับสนุนสงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลก^{[ 9 ] [ 10 ]}ในระหว่างปฏิบัติการอิรักเสรี ฝูงบิน HMH-363 บินเป็นเวลา 848.8 ชั่วโมงในหนึ่งเดือน ฝูงบินได้ถูกส่งไปประจำการที่อัลอาซาด อีกครั้ง ในฤดูร้อนปี 2008 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการอิรักเสรีพวกเขากลับมายังฐานทัพอากาศฮาวายในเดือนกุมภาพันธ์ 2009

ฝูงบิน HMH-363 ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2012 ที่ฐานทัพนาวิกโยธินคาเนโอเฮเบย์ รัฐฮาวาย จากนั้นฝูงบินดังกล่าวได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น VMM-363 และจัดตั้งขึ้นใหม่ใน ฐานะฝูงบิน MV-22B Ospreyประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินมิรามาร์ โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มอากาศยานนาวิกโยธินที่ 16ปีกอากาศยานนาวิกโยธินที่ 3

เมื่อเข้าประจำการในกองบินนาวิกโยธินที่ 3 (3rd MAW) ฝูงบิน VMM-363 ได้ปฏิบัติภารกิจรบสามครั้งในพื้นที่รับผิดชอบของกองบัญชาการกลาง ก่อนที่จะย้ายกลับไปยังฐานทัพอากาศฮาวาย (MCB Hawaii)